お知らせ


営業時間のお知らせです。
平日は11時〜21時で、日曜日と祝祭日だけ11時〜20時です。
また、定休日は水曜日です。

メールアドレスを変更しました。
powerjp@ozzio.jp です。

 
パワーコープは移転しました。
さいたま市南区鹿手袋1-2-34で、電話番号は変らず 048ー866ー9557 です。
志木街道沿い、中浦和駅すぐそば。プラザホテル横、公明建設さんの敷地内で駐車スペースもあります。

 

もひとつついでに当店ホームページは現在更新していませんので、当ブログをチェックして下さい。
宜しくお願いします。

   


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2018年11月15日 (木)

スパカズ

こんにちは、パワーコープです。

本日もやる事が多く、気付いたら夜を迎えてました。
もうイタチごっこの様に納車したり、お預かりしたり、有難い事です。


忙しさを忘れさせてくれるのが気儘な通勤であります。
今朝も見沼田んぼ越しに綺麗な富士山が拝めました。有難い事です。
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はい、のんびりブログをアップしてる暇は無いので簡単にコレの紹介。
バーエンド、トップキャップ、バーテープ等、今までにないデザインセンスを発揮してるスパカズのボトルゲージです。
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前回入荷分は紹介する間もなく即売してしまったMETALのオイルスリックカラーです。
水に浮かんだオイルの様な、日本的には玉虫色の様な妖しいカラーですね。
合わせるフレームカラーは限られるだろうけど、インスタ映え!
¥3.600
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ノーマルカラーも入ってます。
¥2.000
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こんなソックスも入りました。
一番人気らしいネオンイエローです。
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アメリカの会社なのにカタカナですよ。
各国バージョンがあるのかね。完全にインスタ映え!
¥1.500
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それではまた明日

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2018年11月13日 (火)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。


先日ご来店のお客様から面白い話をうかがいました。
ロードレーサー歴6年、そこそこ草レースにも参加されてるそうですが、仲間内からポジションのアドバイスを聞くと、皆違う事を言ってるそうで、悩んだ挙句プロによるポジショニングを受けて来たそうです。
ところが研究熱心なのか3カ所にも行ってしまったので、3つのシステムの答えを持ち帰ったそうです。

どれが良いですか? と言われて困りましたね。
そんなもん刻々と変わるんだから結論なんか有りませんとしか答えられませんでした。
身長も脚の長さも腕の長さも同じ人間なら全て同じポジションになるなんて事はあり得ませんね。

もう自分の身体に聞くしか無いんですよ。その日の調子でしっくり具合がまるで違う経験ありませんか?
筋肉量、柔軟性、習熟度、骨盤の角度、胸郭や肩甲骨の開き具合、左右のバランス、走る目的、さらには視力によってもポジションが変わってきますよね。
そして大事なのはフレームのパフォーマンスを生かせる設定ですね。
フレームの癖を生かしたり、敢えて逃がすようなポジションを探る場合も有ります。

様々なサイズのアドバイスはあくまでも参考程度にして、結局は自分の身体に聞きなさいと言うしかありませんでした。


本日の入荷はコレ
最近はこんなシティライド風のヘルメットが人気です。
バリバリのレーサーに乗ってもノンビリ走る方も多いからでしょうか。
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BBBのMETRO 丸っこくて今風かな。
インモールドシェル構造で10の通気孔があります。
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日差しや雨天時の顔への水滴から守るバイザーは取外し可能です。
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洗濯可能な抗菌パッドとメッシュのインナー付きです。
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BBBのメトロは¥9.800です。
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同じBBBからコレも入荷してます。
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ウエットスーツにも採用される3mmのネオプレーン素材で、高い断熱性を持つ保温シューカバー、ヘビーデューティOSSです。
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スムーズな動きのYKKジッパーとくるぶしのラバーストラップでフィット感抜群です。
シルバープリントは反射素材で夜間走行も安心。
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とにかく目立つネオンイエローは¥5.600で
シンプルな黒は¥4.200です。
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明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

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2018年11月12日 (月)

お知らせ


こんにちは、パワーコープです。

今朝は冷え込むという予報を信じてレッグウォーマーを履いてきましたが、結局汗をかいてしまいました。せっかちなので途中で止まって脱ぐという事をしないんですよ。
何年経ってもこの時季のウエア選びには悩みますね。

さてこの時季のご馳走が出来上がりました。
中浦和名物の干柿です。干してない生の柿は好まないんですが、この干柿はクセが無く絶品のスィーツの様です。
おすそ分け希望の方はお早めにいらして下さい。
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本日はお知らせです。
本来ならもっと遅い発表予定だったのですが、サイクルモードで発表されてたのでお知らせします。
TREKチェックポイントの新作。
世界中のメーカーが注力してるグラベルロードです。
まずはAL3
アルファ100シリーズアルミにカーボンフォーク。コンポはSORAでメカニカルディスクブレーキ。
¥119.000
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続いてはチェックポイント AL4
コンポがティアグラになります。標準では32Cタイヤが付いてますが、45Cまで可能です。
¥139.000
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ALR4は当店にも入荷してるので、コレはチェックポイントALR5です。
軽量な300シリーズアルファアルミフレームにカーボンフォークです。
コンポは105で、油圧ディスクになります。
¥213.000です。
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コレもご存知でしょう。去年日本に少量入荷したものの即売状態だったSL 5です。
500シリーズカーボンフレームには、ISOスピードシステム搭載なので疲労に直結する衝撃を限りなく和らげてくれます。
シマノ105コンポに油圧ディスクブレーキ。
¥297.000
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タイヤ交換であらゆる使い方が楽しめるグラベルロード。
次の一台に如何でしょうか。

それではまた明日

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2018年11月11日 (日)

なるほど

こんにちは、パワーコープです。


幕張のサイクルモードには出典してなかったのかな?
既にご存知かもしれませんが、先日の台北ショウで画期的な変速システムが発表されましたね。
レバーの横のボタンを押してます。
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後付けのシフトボタンです。ボタン電池で半年から一年持つそうです。
はっきり言ってレバーはどこのメーカーでも構いません。
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ロードの場合、チェーンステイに変速ユニットを取り付けますが、シートステイにも取り付けられます。
ボタンから無線でサーボモーターで制御するので、変速システムが何段だろうと、シマノでもカンパでもスラムでも関係無いそうです。
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台湾の某メーカーの優秀な技術者が独立して立ち上げたとの事。
これだけ便利なシステムで約¥45.000の予定だそうですが、世界中から注文が殺到してるそうで今年中に日本に来るかどうか?


考えてみりゃチョットしたアイデアなんだけど、オリジナルにこだわる各メーカーの盲点を突いた商品ですね。

それではまた明日

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2018年11月10日 (土)

本日のお仕事


こんにちは、パワーコープです。

お天気に恵まれた週末とあって、今朝は多くのサイクリストを見かけました。
荒サイも混んでたんじゃないでしょうか。
サイクリングロードなんだから、本来は車を気にせず安心して走れるはずですが、近年の混雑ぶりを嫌って一般道で山練に行かれる方も多いんだとか。

確かに自転車同士の正面衝突という信じられない事故報告でさえ何回も聞いてます。
サイクリングロードをいつまでも楽しく安全に走る為には、歩行者もランナーも含めたお互いを思いやる心ですね。

抜かれてもカッカして付いていかない!
歩行者やランナーを抜く時はスペースを開けてゆっくりと!
向い風だからといって下ばかり見ない!
出来れば日中でもライトオン!
絶対にキープレフト!
てなところでしょうか。


さて本日はお詫びから。
多くの御予約を頂いてるリンタマンのシューズですが、納期が遅れてます。

以下輸入元さんからの説明です。
リンタマン特約店各位

いつもお世話になっております。
お陰様でリンタマンでは多くのご注文をいただいておりますが、世界中から予想を
大きく上回るご注文数量をいただいたことによって、納期の大幅な遅延が発生しております。
またこの度、納期改善の為に工場の移転と拡張を計画しており、短期的には更なる遅延が
発生することが見込まれます。

具体的には元々、9月~10月の入荷予定としてお知らせしていたADJUST ROAD COMPに関しては
12月以降、それ以外のモデルにつきましては1月以降となる可能性が高くなってまいりました。
度重なる入荷予定の変更に関しまして、改めてお詫び申し上げますと共に少しでも早く
納期改善を実現出来る様に努力致します。

近々、リンタマン本社より再度連絡が有る予定ですのでまた改めてご連絡させていただきます。
長らくお待ちいただいてるお客様には多大なご迷惑をおかけしており恐縮ですが、
何卒ご了承下さいます様、お願い申し上げます。
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本日の入荷はコレ! 売り物ではありませんが。
リュブヤナグストのマスコットです。
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プロツアーチームへの近道として各チーム監督や若手から注目されてるのがリュブヤナグストチームです。
今年のツール・ド・ラブニールを勝ったダディ・ポガチャルはUAEに。
他にもアスタナチームに移る選手も居るそうで、チーム内の切磋琢磨が高いレベルなんでしょう。
一刻も早くトップチームにのし上がりたい若手はとに角このチームに入りたいんだそうです。
実は日本でも募集したら自薦他薦含めて200人位が応募したとのこと。
名前を聞いたらアッと思う若手有望株が内定してます。
チームにはポガチャル選手より強いらしい子が数人いるそうなので大変だとは思いますが頑張って欲しいですね。
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という事で本日もコレを組んでました。
GUSTのフラッグシップモデルRCR TLです。
沖縄常連入賞者にして有名ブロガーの某さんが激賞してたバイクです。
P社の○グマや、SP社の○ーマックより素晴らしいと書いてしまったから大変!
益々人気に火がついてます。
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東レT-1000と800カーボンを使ってるんだから、プロの過酷な実戦にも耐えられるのは当たり前。
コレの走りに不満を持つ日本人なんているのかね。
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剛性は高いのですが、INNEGRAという特殊繊維をカーボンと合成することにより遥かに強度が上がり、振動減衰性も大幅にアップしてます。
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ドライブトレインはシマノアルテグラ。
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リアスプロケットは11〜28。
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ホィールは何とカンパニョーロシャマルウルトラ‼️
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タイヤはマキシスの軽量モデル、ドロミテの25C。
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バーとステムはコントロールテックで、バーテープはグリップのいいXTRMが巻かれてます。
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サドルは穴開きのセライタリアのNOVUSです。
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もうこのまま即参戦出来ます。
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この贅沢仕様で¥298.000‼️

本当にこの値段でいいんですか? とメーカーさんに突っ込みたいですよ。

それではまた明日

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2018年11月 9日 (金)

再入荷


こんにちは、パワーコープです。

冷たい雨が降っておりますが、今日からサイクルモードが始まってます。
もしも行かれる予定の方はいらっしゃいますでしょうか? 無料入場券が多少余ってますので、ご来店頂ければ差し上げます。
(日曜日までやってます)
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そう言えば一昨日が立冬だったので、いよいよ冬ですね。
ぼちぼちウインドブレーカーやビブタイツが荒れ出してます。
そして本日の紹介はコレ
去年の冬もコンスタントに売れたVELOTOZEのヘルメットカバーです。
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気温の低い時期や雨の日に活躍する防水、防風のカバーです。
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45gしかないので、ポケットやサドルバッグに入れておけば、気温や体温が変化した際にすぐに対応出来ます。
取り付けも簡単です。
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VELOTOZE ヘルメットカバーは¥3.300です。
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ついでにシューカバーも入荷してます。
¥2.750
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それではまた明日

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2018年11月 8日 (木)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。

我チームの名カメラマンM上氏がさいクリの画像を送って下さいました。
今年はコーナーで狙ってましたね。
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2枚の写真に写る選手の共通点。
見ての通り、人差し指でブレーキレバーを軽く触れてます。
下りでもそうですが、人差し指で軽くチョンチョンとコントロールする当て効きが基本ですね。
つまり多少レバーに遊びが無いと微妙なコントロールは出来ません。
よくギリギリまで遊びを少なくしてる方が効きがいいと勘違いしてる方がいますが、反対ですよ、怖いですよ。
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本日の入荷はコレ
METの
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カジュアルライド用ヘルメットのコルソです。
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レーサーっぽくなく、ゆったり派の方に似合いますね。
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取外せるネオプレーン製のバイザーには反射するパイピングが付いてます。
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プラスティックのバイザーもおまけで付いてます。
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サイズ調整のダイアルはLEDライト付きなので夜間も安心です。
片手で簡単にON出来ます。
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METコルソ
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¥7.800です。

それではまた明日

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2018年11月 6日 (火)

再入荷

こんにちは、パワーコープです。


一昨日のさいクリに行かれたY浦様から貴重なお土産を頂きました。
サイクルキャップにサイン
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なんと別府君と新城君連名の貴重なサインです。Y浦様有難うございます。
おそらくピークは過ぎたであろう2人ですが、東京オリンピックまでにこの2人を超える若手は残念ながら出て来ないんじゃないかねぇ。
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本日の紹介はコレ
TREKジャパンさんの稼ぎ頭らしいクロスバイクの
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FXリミテッドです。
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創業当時のデカールとシルバーパーツを多用したリミテッド版という事。
薄いブルーが上品でしょう。
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フロントフォークは勿論HCMカーボン。
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フロントトリプルのリアは9S。
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懐かしさを演出してますが、ちゃんとデュオトラップセンサーも取付けられます。
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ステム&バーもシルバーで固めて
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サドルもナチュラル感溢れる布素材で覆われてます。
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バーグリップもサドルとコーディネートされてます。
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スポーツサイクル初心者の方、ロードは持ってるので散歩用が欲しい方、通勤に使ってみたい方、如何でしょうか。
TREK FXリミテッドは¥70.000です。
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明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

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2018年11月 5日 (月)

本日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

昨日見かけたサイクリストさん。アソスウェアで上下を固め、細身のタイムフレームに乗ったベテランさんでした。
とある交差点の赤信号で一応ストップしたものの、左右を確認してシラーっと信号無視をしていきました。

道交法を尊守する全てのサイクリストを敵に回すような行為です。
いくら速くても、高いバイクに乗ろうとも、カッコいいウェアを着ようとも、こんな奴は最低の人間でしょうと、声高に言いたいのですが、自身の若い頃を思うと鋭くは突っ込めません。

まあ、少なくともパワーコープのお客様では無い、と思いたいねぇ。

本日はコレを組んでおりました。
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実に幅広い商品展開をしてるTNIのチタン製シクロクロスフレームです。
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フロントフォークはかなり剛性の高いカーボンです。
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シクロクロス用なのでワイヤーは上引きです。
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ドライブトレインは新型105です。
シクロクロス用ですが実戦に使わず、ツーリング的に走るのでシクロの歯数ではありません。
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ツーリング目的なのでローは30tを選びました。
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ホィールはコスパ最高のアレックスALX473(¥47.000)です。
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タイヤはいつパンクするんだろうかと思えるほど耐久性の高いシュワルベのマラソンです。
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シクロクロス用ですが、ダボも付いてるしツーリングに最高でしょう。
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ディスクブレーキ仕様も用意されてます。


それではまた明日

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2018年11月 4日 (日)

定番クロモリフレーム

こんにちは、パワーコープです。

サイクリストの皆さんはさいたまクリテリウム観戦行ってしまったのか、本日はヒマであります。
とは言え、さいクリの事をまるっきりご存じないお客様もいらっしゃって面白いもんです。

そして今週末はサイクルモードです。
はたして有力メーカーはどれだけ出品してるのかねぇ。対費用効果が有るんだか無いんだか色々言われてますが、一般ユーザーさんにとっては楽しみなイベントでしょう。
実際サイクルモードで見たバイクが欲しいと来られる方もいらっしゃいます。

欧米や台湾や中国の展示会に比べると規模も活気も見劣りするようですが、何とか続けて欲しいですね。
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本日の紹介はコレ
毎度お馴染みトマジーニ の
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定番クロモリフレームSINTESIです。
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溶接は勿論、フレームの塗装まで自社工場で行うのでカラーオーダーはお手の物です。
エレガントな細身のメッキラグフレームに華麗なカラーリングはお客様の心を捉えて離しません。
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オリジナルラグデザインも手が込んでます。
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ブレーキワイヤーは内蔵式です。
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パイプはコロンバスのニバクロームチューブNEURONなので、しっかりとした踏み心地乍ら疲れないと評判です。
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リア三角3分の2も綺麗なメッキ処理です。
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見事なRのフロントフォークもオールCP
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優雅に走る大人の方、如何でしょうか。一生物ですよ。
トマジーニ SINTESI
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¥330.000

それではまた明日

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