お知らせ


臨時休業のお知らせです。
11月12(土曜)は休業させていただきます。
13日は午後1時からの営業とさせて頂きます。
宜しくお願いします。

営業時間のお知らせです。
平日は11時〜21時で、日曜日と祝祭日だけ11時〜20時です。
また、定休日は水曜日です。

メールアドレスを変更しました。
powerjp@ozzio.jp です。

 
パワーコープは移転しました。
さいたま市南区鹿手袋1-2-34で、電話番号は変らず 048ー866ー9557 です。
志木街道沿い、中浦和駅すぐそば。プラザホテル横、公明建設さんの敷地内で駐車スペースもあります。

 

もひとつついでに当店ホームページは現在更新していませんので、当ブログをチェックして下さい。
宜しくお願いします。

   


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2017年9月19日 (火)

また先走り


こんにちは、パワーコープです。

陸上100走で10秒を切った桐生君は足首が固く、路面を蹴るパワーが逃げないんだそうですね。
私は中学時代陸上部の幽霊部員だった事もあるのですが、そんな事先日まで全く知りませんでした。
足首は柔らかい方が運動能力が高いかと思ってたんですがねぇ。

昔、自転車のトラックレースでスクラッチ(今のスプリント)だったか1000トラで足首が動かない様にギブス風に固定したシューズで走った選手がおりました。
遊びじゃなく、本気で全日本を狙ってるレベルでしたね。

シューズを履くのは面倒だけどアレは有りだなと思いましたよ。
世界戦スプリントを10連覇した中野浩一さんは、陸上インターハイの400Mリレーでも優勝してるんですが、彼の場合は足首云々ではなく天才的なペダリング効率の良さで速かったんですね。

陸上のスパイクで足首があまり動かないような工夫は難しいでしょうね。

本日の紹介はコレ
またまた先走り品
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世界唯一?のサイクルグローブ専業メーカー、クラフトマンズワーフさんの3シーズン対応グローブです。
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薄めで柔らかい掌側はグリップ感が非常に強く、ハンドリングも安心です。
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親指外側は汗も鼻水も拭けます。
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素材の違う立体裁断ですから、自然と手がレバーを握った曲がりになります。
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人差し指先端はタッチパネル対応素材です。
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3シーズン用ですが、薄いので厳寒期にはインナーグローブとしても使えます。
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便利でしょ。

¥5.200です。


明日の水曜日は定休日です。宜しくお願い致します。


それではまた明後日


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2017年9月18日 (月)

本日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

先ずはお知らせ。


11月11日(土曜日)は臨時休業とさせて頂きます。宜しくお願いいたします。‼️


もう一つお知らせ。
発売前から人気が出てるボントレガーのヘルメット、新型バリスタmipsとサーキットmipsの入荷が遅れます。すみません宜しくお願い致します。
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本日は少し変わったクロモリフレームを組み立て中です。
チューブ(パイプ)はコロンバスのTHRONですから、標準的な硬さでしょうか。
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仕上げが綺麗でしょ。シートポストはトムソンです。
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ヘッドはオーバーサイズで、ヘッド小物はクリスキングを選びました。
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チェーンステイはSベンドしてます。
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ブレーキワイヤーは内蔵式です。
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フロントフォークはコロンバスのカーボンです。
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モデル名はFOLGORE。残念ながら多分2度と入荷しません。
輸入元さんの気が変われば入るかも。
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BBタップ立ては不要なほどキッチリしたフレームなので、フェイスを軽くさらうだけでした。
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クロモリフレームの組立てなら何でもご相談下さい。


それではまた明日

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2017年9月17日 (日)

本日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

休日ですがあいにくの雨となり、さすがにお客様も少なめです。
なんとか明日は走れるでしょうかね。

悪天候のおかげでせっせと組立仕事をこなしておりますので、お待ち頂いてる方々はもう少しお待ち下さい。宜しくお願い致します。


アレックス・モールトンはリアエンドの曲がり修正と前後ディレイラー変速調整。
調整バッチリなので予定されてるヒルクライムも頑張ってください。
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チネリ・スーパーコルサはワイヤー全部とチェーンとバーテープ交換。
エルゴパワーレバーがグズグズなので難航しましたが、まだまだ使えるでしょう。
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そしてコレを組んでました。
TREK完成車
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乗り心地やトラクション性能を追求したトレックのエンデュランスロードDomane。ファビアン・カンチェラーラが開発に携わったというバイクのラインアップにアルミモデル「AL」が追加された。カーボンモデルの良さを引き継ぎつつ、トレックのロードバイクで最も手の届きやすいプライスを実現したモデルだ。(メーカーの説明から)
モデルはドマーネAL3です。
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多少の凸凹でもスムーズに走れるIsoSpeed フルカーボンフォーク
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ドライブトレインはシマノSORA9速です。
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オールラウンドに使える11〜28tですからビギナーても安心ですね。
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隠しネジが付いてるので泥除けのキャリアも取付けられます。
純粋ロードながら荷物を積めるツーリング車にもなるんですね。
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ボントレガーの700x25cタイヤが装着されてますが、28でもいけます。
リムもチューブレス対応なのでバージョンアップも楽しみですね。
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ボントレガーモントローズコンプサドルは穴開きで柔らか目です。
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TREK ドマーネ AL3
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税抜き価格 ¥98.000 です。

このカラーも用意されてます。
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それではまた明日


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2017年9月16日 (土)

ニューカラー

こんにちは、パワーコープです。


ミサイルは飛んでくるし、大型台風は列島縦断っぽいし、災害列島日本ですねぇ。

チーム員が多数参加予定だった秋の王滝は中止となって残念無念。
クラス優勝を目論んでた連中は鬱憤晴らしに山梨で山練習だとか。気をつけてくださいよ、オッさんなんだから。

本日は人気モデル、BRUNO MIXTE F、ニューカラーの紹介。
目立っていいですね。交通安全❗️
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ヘッドマークはスイス、グラウビュンデンの州旗で、希少野生生物のシュタインボックが描かれてます。
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有難い事にWボトル台座だから長距離も安心です。
御散歩用だと思うでしょ。いやいや毎朝ガンガン走られてる方もいらっしゃいます。
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クロモリでベンドシートステイなので小径車に有りがちな路面からの突き上げを減少してます。
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フロントシングルで、リアはグリップシフトの7速です。
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深い前傾姿勢がとれないのでサドルは柔らか目です。
もちろんステムを交換すればエアロポジションも可能ですよ。
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タイヤは頑丈なケンダですが、乗心地重視なら交換有りかな。
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人気の赤も有ります。
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BRUNO MIXTE F
¥52.000です。

それではまた明日

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2017年9月15日 (金)

先走り


こんにちは、パワーコープです。


週末に予定されてる各地のイベントが心配ですね。
せっかく現地まで行ったんだからと無理をしないで下さいよ。


さて、昨夜トレックのプロジェクトワンの事でメールをいただいたm-t様、返信したのですが、戻ってきてしまいました。
ご面倒ですが、違うアドレスで送って頂くか御電話にて御連絡下さい。
宜しくお願い致します。



本日の紹介はコレ
またまた季節を先走ったアクセサリー、ボントレガー S1 Halo Shoe Cover です。
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昼夜を問わず視認性の高い蛍光イエローと、足首には長高輝度反射素材が配されてます。
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内側は起毛素材で、表面は防水防風素材です。
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内側には防水性の高いYKKのジッパー
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底部の強力ベルクロで確実にカバー出来、歩いても破れにくくなってます。
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以下メーカーの説明。
防水防風性で寒さや雨から体を守るProfila Softshell 素材
日夜を問わず、自動車の運転手にあなたの体の動きを視認させる
着脱が容易なYKKファスナー
ロードまたはマウンテンシューズとの使用を想定、高い多用途性を実現
反射性のメイン素材が体の動くパーツによる周囲への被視認性を高め、安全性を確保
Fittedサイズにより、ダイアルやバックルを持つシューズでさえも流線型をキープ
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本格的に寒くなる頃にはだいたい無くなってるでしょうから、お早めにお買い求めください。
税込¥8.500です。


それではまた明日


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2017年9月14日 (木)

展示会報告


こんにちは、パワーコープです。


昨日の水曜日はあちこちで展示会だらけでした。
取り敢えず行かなきゃならないシマノさん。
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レーシングモデルは既報のアルテグラのdi2とディスクブレーキが展示されてましたが、アンタッチャブルとあって操作感は未確認。
その代わり力が入ってたのはeバイク用コンポーネントSTEPSですね。
やはりシマノさんもボッシュさんはじめ先行する各メーカーに負けじと意気込んでる様子です。
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自転車メーカーもコンプリートで出展しておりました。
このままじゃ売らないだろうけど、深谷産業さんのGHISALO。
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このまま売る気かな?ミズタニ自転車さん。
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展示会報告はこの辺でおしまい。
本日はコレの紹介です。
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セッレ・サン・マルコの限定モデル、マントラレーシング 。
大胆な穴開きで軟部を守ります。
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通常モデルは144mm幅ですが、コレは140mmで、長さは294mmです。
だいたい136〜142mmあたりが平均的体型の方の乗りやすい幅でしょうか。
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レールはステルスエクシライト素材で、新しい表面処理により耐摩耗も大幅にアップしてます。
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140mm幅にしては細めの先端ですから、太めの大腿部でも深い前傾でもペダリングの邪魔になりません。
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セッレ・サン・マルコの限定バージョンマントラレーシング
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定価¥22.000が¥15.750です。

それではまた明日


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2017年9月12日 (火)

お勧め


こんにちは、パワーコープです。


本日もオーバーホール作業に追われてます。
コレもそうなんですが、ほとんどのブレーキブロックにリムの削りカスが入り込んでます。
このままだとリムはますます削れるし、うるさいし、ストッピングパワーも弱まるばかりです。
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そんな時はカッターの刃でホジクリ出せば簡単です。
最後に荒いペーパーで全体をヤスっておけば終わりです。
やってみて下さい。
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本日の紹介はコレ
ケーンクリークの110 EC30 NS THREADED です。
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人気の衰えないクロモリフレームに似合うシルバーカラーのヘッドセットです。
ケーンクリーク社は1991年ヘッドセットに革命を起こすスレッドレスヘッドセット、Aヘッドセットを初めて開発、生産したリーディングカンパニーです。
現在マーケットに出ている最高の材料と、ヘッドセットへの使用に最も適したシール類を使用し、アメリカはノースカロライナにある本社工場内で1つづつ丁寧にCNC加工され、非常に美しく仕上げられてます。
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モデル名の110とは110年保証❗️という絶対の自信の表れです。
ベアリングも圧倒的精度のステンレス製で驚くべき耐久性を誇ります。
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ダウンヒルでも耐えられるレベルの強度ですからロードなら本当に一生使えます。
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ただし、精度の高いヘッドセットを手に入れても組み付けるフレームの精度が出てないと意味無しです。
フレームに組み付ける前のお仕事がキッチリ出来るかどうかが問題なんですね。
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クロモリフレームにいかがでしょうか。もちろんイタリアン規格です。

定価は¥22.000ですが、ステアリングの感覚がまるで違ってきますよ。お勧めです。


明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。


それではまた明後日

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2017年9月11日 (月)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。

昨日は故郷帰りのH谷川様からお土産を頂きました。
いつも有難うごさいます。
磐梯山か安達太良山のどちらかを50年くらい前に登った事があるんだけど、どっちだったか全く思い出せません。情け無い。
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本日の紹介はコレ
持ってれば絶対重宝しますよ。
BBBのトルクフィックス。
要するにプリセット式トルクレンチです。
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ハンドル部です。
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付属のビットはヘックスの2、3、4、5、6mmとトルクスのT25が揃ってます。
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規定トルクに達するとクリックでお知らせするので猿でも分かります。
馬鹿の例えに猿は失礼か。
トランプ、金正恩、安倍でも分かると訂正。
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BBBのトルクフィックス
今回は最も使われる5NMを用意しました。
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軽量パーツ、カーボンパーツ、チタンネジなどのトルク管理に是非お使い下さい。
¥2.700です。

それではまた明日


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2017年9月10日 (日)

便利グッズ


こんにちは、パワーコープです。


一生に一度でいいからラルプ・デュエズとゾンコランとアングリルを登るのが私の夢です。
足は着いちゃうだろうけど。

しかし悲願に近いコンタドール選手のバキューンポーズが最後に見られて大満足のブエルタでした。
筋書きのないドラマにしては出来過ぎのフィナーレですね。
選手の皆さんお疲れ様でした。無事に完走してください。

そしてついでですが、我がチームのコンタドールことH谷川さんが故郷地元で行われたヒルクライムで、年代別3位入賞との連絡がありました。お疲れ様でした。

本日の紹介はコレ。
以前から気になっていたのですが、御所望の方がおられて仕入れてみました。
オーストラリア、REARVIZのミラーキットです。
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オーストラリアで開発されたアームに装着するバックミラーです。
2013年アメリカのインターバイクショーで初めてお披露目された、
ありそうでなかった、アームに装着するバックミラー!
このミラーは腕に付けるタイプなので、自転車を選ばずにその日に乗るどんな自転車でもこれ1つで使用が可能で、
自転車に取付けた物と違い、自転車から離れたり、倒したときの心配がまったくありません。

使用しているミラーは凸面鏡になっており、歪みが殆どなく良く見え、走行時の後ろへの視認性がとても高くなります。
見た目は少々ゴツいですが、全く邪魔にならなく、自転車から降りても付けていたことを忘れてしまうほどです。
また、ミラー本体は、360度回転し、レンズの角度も簡単に調整が可能です。

腕に装着するバンドは、抗菌処理されたバンドを採用しており汗等に強く、収縮性がありしっかりフィットします。
フィット感の良いボディーにも、有名メーカーのスポーツ用腕時計にも採用されている汗や紫外線にも強い素材を使用しています。
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ハンドルにつけるミラーだと確認の為にバーを動かしてしまう場合もありますが、腕につけてれば簡単に後方情報をキャッチ出来ます。
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コレに慣れたら便利で手離せなくなりそうです。
初心者や身体が硬くて咄嗟に後ろを見られない方、交通量の多い道を走るので前も後ろも気をつけなきゃならない都会のツーキニストさんにもお勧めします。
REARVIZアームミラー
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グループライドの先頭さんが付ければ、後方の遅れも発見できますね。

¥3.980です。


それではまた明日

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2017年9月 9日 (土)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。


最近ちょこちょこ見かけるんですが、60から70代のリタイア組オジさんが健康維持の為なんでしょう、息子やら孫が乗ってたと思われる様なMTBでポタリングしてます。

ヘルメットを着用してる方も多いし、前後ライトも装着して安全対策はほぼ万全です。
ただし、サドルバッグも無いしインフレーターも付けてないのでパンク対策は忘れてるようです。
MTBだからパンクなどしないだろうとの判断なんでしょうね。
いやいや反射神経が鈍ってきたり、疲れてくるとパンクも増えるんですよ。お互い気をつけましょう。


本日はこんな作業をやってました。
カンパニョーロアテナのリアディレイラーと別売りのロングケージ。
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そうです、ロングケージに交換です。3個も!
そんなに古い物でなければカンパのスモールパーツはちゃんと入荷します。
お困りでしたら何でもご相談ください。
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本日の紹介はコレ
エネモチ
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ネーミングでお察しの通り、エネルギーみなぎる、美味しい餅です。
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自然との対話、自分との対話を愉しむ最高にピュアな時間。それが、エンデュランススポーツなのに、走りながらのエネルギー補給は、人工的な味と成分のエナジーフードに頼らなきゃダメ?効率良くカロリーを摂るためには仕方ないか・・・とガマンする時代は、もう終わりにしたい。そんなアスリート目線の想いから生まれました。
北海道の天狗堂宝船さんがスローカロリープロジェクトにこだわって作り上げました。
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パラチノース®は、消化吸収速度が緩やかで様々な生理機能効果も確認された天然界に存在する糖質です。蜂蜜に微量含まれるこの糖質の有用性に三井製糖株式会社が着目、味噌や醤油を作るように、微生物が持つ酵素の力を砂糖に作用させることで初めて安定した品質で量産できるようになりました。
エンデュランススポーツ(持久系スポーツ)においてエネルギーの源となる糖質を上手く摂取することこそ結果を残すための必須条件。
エネルギーが長期間にわたって必要なエンデュランススポーツ(持久系スポーツ)にはパラチノースが持つスローカロリーの特性が有効です。
消化吸収が早い糖質は「切れ」も早く、消化吸収がゆっくりな糖質は「持ち」が良いのは多くのアスリートが実感している通り。エネルギーフードにゆっくりと吸収される糖質パラチノース®を配合することで、最後まで頑張り続ける気持ちをサポート。Enemotiは、お米のちからを効率よく使えるよう、エンデュランススポーツのために進化したエネルギーフードなのです。
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重松、寺沢、円谷、君原、昔からマラソン選手の朝飯は餅でしたね。

¥270です。


それではまた明日


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