POWERCOOP DIARY

お勧め

こんにちは、嵐のような土曜日ですね。１月の総雨量の平均を昨日と今日で超えてるそうで、嫌になります。パワーコープです。

もう１月も終わりですね。早いです、本当に時間が経つのが早いです。ボーっとして瞬きをしてる間に過ぎてしまったような感じです。このままじゃいけないと、いつも思ってるんですが、虚ろな日常が流れていくだけです。
なんて、殊勝な素振りを見せてますが、いかに楽して早くなれるかなんて事だけは真剣に考えてます。
と言う事で、やはりこれからは低酸素トレーニングでしょうね。
これは色々なやり方が昔から試されてましたので、ご自分で考えてやってみて下さい。
実に単純な方法もあるんですが、信用してくれませんし責任持てませんので教えませんよ。
可愛い女の子なんかだったら手取り足取り教えちゃうんだけど。

本日のお勧めはLIFU社のトルクレンチです。カーボンパーツや軽量アルミなんかの組み付けには絶対と言っていいくらいの必需品ですね。これは完全に自転車組み立て専用キットで、３、４、５、６、８、１０ミリとT２５のトルクスが揃ってます。
当然プリセットですからカチっと鳴るまで締めればいいだけです。
２４n/mまで対応しますので、殆どの小物は大丈夫です。
定価７.８７５

メーター部分です

再入荷

こんにちは、今日も明日も雨だそうです。乗れないイライラもあるんですが、乗らないグダグダ感に馴染んでしまいそうな不安もあります。パワーコープです。

ツアーダウンアンダーが終わり、ランスもどうにか無事完走しましたね。積極的に見せ場を作っていてジロに向けての調整は着々と進んでるみたいです。
ゴッツイ体で持久力もまだまだみたいですが、彼が見せてきた数々の奇跡に期待し、どれだけ絞ってくるか楽しみです。
ジロ出場のチームも発表されましたが、新しいチームも増え面白そうです。
当然春先から始まるクラシックレースも見逃せませんのでワクワクしながら待ちましょう。

また日本では新しいツアーの動きが見られますね。１８〜２０チームで、６〜８人編成にしてシリーズ化するそうです。
フジテレビが積極的に関わってるそうで、当然放映されるでしょうから、これも期待しましょう。

本日の紹介はやっと再入荷した ミノウラのローラー台、ジャイロV270です。
新技術ジャイロを搭載し最高の踏み心地と圧倒的な静かさを提供します。
ローラー台は冬だけじゃなく一年中使ってこそ効果が出ますよ。
定価￥３８.８５０（価格はお問合せ下さい）

前輪が安定するマグライザーも付属してます。

お勧め＆コレクション

こんにちは、天気は下り坂、株価も下り坂、円だけ登り坂ですね。輸入物の価格はなんですぐに下がらないんでしょうかね。上げる時は早いのに、パワーコープです。

今朝のニュースで、佐賀県伊万里市で庭に埋めていた３億６千万円が盗まれた、と報じられてました。
金額はともかく庭に埋めていたってのが面白いですね。いったいどの位の大きさの穴になるんでしょうか？　はるか昔５００万円を手にした事はありますが、億ともなると庶民には想像がつきません。
しかし有るところには有るんですねえ、というありきたりの感想なんですが、地方の旧家で土地持ちとか、山持ちなんて方ですと信じられない財産を持ってられる方がいますよね。
うらやましー、そんな家に生まれたかったなんて言ったら亡き両親に申し訳ありませんので、３６万円くらいだったら埋められるように努力します。

本日の商品は、そろそろ始まるブルベシリーズとかロングツーリングにお勧めのライト、メーターホルダー類です。
フロントバッグやメーター、心拍計、そしてダブルのライト、更には地図なんかもハンドル回りに取り付けなくちゃならないブルベですと、ハンドルとステムだけじゃ無理ですね。
そんな時にバーエクステンダーというかホルダーがあればなんとか納まりますね。
トピークのバーエクステンダー　￥２.０８０
ミノウラライト＆コンピュータホルダー　￥１.４４９

装着例です

カーボンホルダー　￥１.８００
ミノウラBESSO　フォーク用ライトホルダー　￥１.０２９

ついでにコレクションの一部なんかも。

撮影＆小物

こんにちは、暖かくなってきましたねえ。冬は誕生日があるから年をとらなくちゃいけないし、寒いし、春が待ち遠しいですね。パワーコープです。

明日は定休日です。宜しくお願いします。

今日は開店前からバイシクルクラブの取材と撮影があり、まるまる３時間半もかかってしまいました。
女の子にバーテープの巻き方を指南するという企画でなんですが、さすがにプロカメラマンは細かく指示して何回も何回も撮り直しました。
突然笑って下さいと言われてもねえ、笑顔が引きつってしまいましたよ。
テープを巻くなんて、そんな企画は何回もやってるでしょう、と突っ込んだら、そうなんですと正直な答えでした。
もし雑誌に私の醜い顔が載ってたらゴメンナサイ。（ちなみに撮影の自転車は持ち込みで、私の趣味じゃありません）

さてと本日の紹介はUNEXのウルトラケーブルセットです。
ウルトラコンプレッサーのアウターはポリマーライナー、スタンドワイヤー（縦に走るワイヤー）、ケブラーレインホース、ステンレスメッシュ、を含んだ６層からなり、ダイレクトな操作フィーリングが得られ、耐久性も耐候性も優れてます。
ブレーキ用　￥３.１５０　　　シフト用　￥３.４６５

アウター＆ワイヤーのアップです。

小物類も全て揃ってます。

小物

こんにちは、今日も乗れませんでした。パワーコープです。
実は以前のブログでも紹介した老猫の具合が悪く、朝から獣医さんへ行っております。
毎日毎日点滴が￥３.０００です。飼い主の具合が悪くなりそうですが、１４年も生きてますから、まあまあ平均寿命かなと覚悟してます。

平均まで生きれば納得できますが、若くして自転車で亡くなった方はお気の毒ですね。
先日も競輪の内田慶選手がレース中の事故により亡くなられました。
埼玉の名門パインヒルズさんに中学から所属していたと記憶してます。中長距離に非凡な才能を発揮し、オリンピックにも出られるレベルでしたのに残念です。
亡くなる前日のテレビ放映を見てましたから信じられない気持ちでしたね。

また、以前の仕事仲間で、自転車通勤仲間だったM君は数時間前まで喫茶店で一緒におしゃべりしていたのに帰宅途中に暴走してきた車に殺されました。

秩父の山の下りでコーナーを曲がりきれずに谷底に落ちて亡くなった大学生も知ってます。（合掌）
登りは死ぬ気で走ってもいいですが、下りは安全に下りましょうよ。プロならともかくアマチュアなんですし、社会人なんでしょ。登りは遅いけど下りじゃ負けないなんて偉くもなんともないですよ。
（勿論レースは別です）

嫌な事を書いてしまいましたが、自分の身を守るのは自分しかいないと心得て安全で楽しい自転車生活をエンジョイして下さい。

さて本日は小物が２点です。
まず、ウイッパーマンのコネクトリンクです。もう既にお使いの方も多いですね。
チェーンの掃除をする場合、工具要らずで簡単にはずして繋げます。
１０速共通です。￥９１０

リンク部分です。

次はアルミのM５の２０ミリのボルトです。アルマイトカラーの青と赤です。ボトル台座等にこれを使えばおしゃれでしょ。
１個￥５０

新入荷

こんにちは、今日もまた富士山が奇麗に大きく見えました。
５合目までは行ってるんですが、いつか頂上に登ってみたいですね。

ここ２日間どうも走りの調子が出ません。都合で４日間乗れなかったのが大きく響いてます。若くありませんね。
モリ工業グループ（キンキンキラキラサンポールのモリ工業です。このCMって知ってますか？）のサイクルショップで店長を任されてる山崎さんはサンツアーレーシング時代に４０００メートル個人追い抜きで日本記録を出しましたが、風邪で１週間乗れなかったまま試合に望み、予選、準決、決勝と調子を上げていき、快記録を達成しました。
あの頃は日大、法大、中大、そしてシマノ工業に多くのライバルがいて、皆ギラギラとした目で日本一を目指してましたね。
多分物凄い練習での疲労がすっかり抜けたのかと思うんですが、通常考えられない結果オーライな調整になったんでしょう。
３日前まではガンガンやるとか、２週間前からじょじょにペースを落としていくとか、人それぞれですから自分が納得出来るまでトライアンドエラーしてみるしかないですね。

本日の紹介は小さい方に朗報です。デローザチームの４３サイズです。
このサイズはデローザジャパンさんがオーダーした日本オリジナルだそうです。
女性受けがいいデローザなんですが、小さいサイズの展開が無かったので、ショップとしても有り難いことです。なにより安心して売れるって大事ですよ。
このフレームはとても美しい女性の方が乗るんですが、美人じゃなくても売りますよっていうか、こんなのに乗れば皆美人に見えますね。
２００８モデルと異なりフロントフォークがグレードアップし、インテグラルヘッドも新しいオリジナルデザインになりました。

定価￥２０７.９００（ピラー付き）

新しいインテグラルヘッド小物です。

新しいフォークです。

専用ピラーです。（浮き文字です）

新入荷

こんにちは、今朝は埼玉の平地でも白いものがちらついて期待したんですが、瞬間的でしたね。
今年も積もらないで終わってしまうんでしょうか？　風情が無いですね。
北海道の人のブログなんかですと雪のサイクリングロード、それもマイナス気温の中を走ってるんですね。たいしたもんです。

さて近頃道交法の徹底により車道を走る自転車が増えましたね。
歩道の歩行者を守るという観点じゃいい事なんですが、歩道を追い出された感じで律儀な多くのお年寄りがヨロヨロと車道を走ってます。
これってなんか変ですよね。パリみたいに少なくとも自転車専用レーンを設置するとか、道路を占有する違法駐車を徹底的に取り締まるとか出来ないんでしょうか？
どうしても無理というのならヘルメットの着用を義務化するとかして下さい。
今や交通弱者は完全に自転車だけですよね。やっぱりおかしいでしょう。

本日の紹介はボントレガーレースXライトロードシューズの新色です。
細かい特徴は以前のブログで書きましたので、写真でお楽しみ下さい。格好いいでしょう。
定価￥３０.０００

横面です。

ソール部分です。

お勧め

こんにちは、今日も雨ですねえ。湿気があるから風邪にはいいんでしょうと思ってます。パワーコープです。

皆さん昔から言われてるオーダーフレームってよくご存知でしょう？
チューブの選択から始まり、ミリ単位、何度何分単位で サイズをオーダーし、カラーを選び、細かい工作まで注文出来る贅沢な楽しみでしたね。
でしたねって過去形ですが、現在となっては実に様々なメーカーの豊富なバラエティがあるんですから、どのフレームを選ぶかというのが醍醐味になってますね。
プロでも出来合いに乗ってるんですから、我々アマチュアが細かく拘ってどうする、ってとこでしょう。
ですが、サイズにうるさい人ですと、どうしても自分のベストのサイズ（スケルトン）にしたいんですね。
ある日本のプロですが、ハンガー下がり（BB下がり）の１ミリの差が分かりました。
BBからサドルトップまでは同じにして、ハンガー位置だけ違う１ミリの差を体感出来るんです。
さすがプロと言うべきか、超神経質と判断するべきか、実話です。
私なんかサドルトップを３ミリならともかく、２ミリの変化では分からないでしょうし、ハンガー下がりの１ミリなんて永久に発見出来ません。
細かいサイズに拘泥せずにめちゃくちゃ早いプロもいますしね、結局自分が納得すりゃいいんでしょう。

本日のお勧めはアリゲーター社のi-LINKケーブルセットです。
アルミ製のアウターとテフロン加工を施したライナーチューブの組み合わせにより軽量化と低フリクション化を実現しました。
アウターがシマノやカンパ純正のものより自由にケーブル配置出来ますし、ハンドリングの抵抗も少なくなりますし、オシャレですね。
某ドイツメーカーのパクリですが、こっちのほうが良く出来てます。
ブレーキ用￥５.６７０　　シフト用￥６.６１５

アルミのアウターです。

ライナーです。

お勧め

こんにちは、昨夜からの冷たい雨で今日は静かですね。誰も来ないだろうと目論んで古い自転車の修理をやってます。パワーコープです。

保育所に勤務されてた人にお聞きしたんですが、最近の子供さん、とくに女の子の足がやたら大きくなってるそうです。
まあ若者全般、足だけは大きくなってますね。何故なんでしょうか？
栄養が良くなってるのは確かでしょうが、中学男子で２８〜９センチ、女子でも２６センチなんかざらだそうですね。
そのくせ体力測定じゃ年々レベルダウンしてるんでしょ。もう意識しないと体力を使う場面が日常から減ってるんでしょうね。
ところで、以前働いてた会社ではレーサーシューズの輸入もやっていました。
イタリアのデュージーという会社が出した競輪用の木底のシューズはスプリンターに大人気で、非常によく売れたのですが、最も売れるサイズはなんと３８〜３９でした。
えっと驚かれる小ささでしょう。勿論アッパーは天然皮革ですから多少伸びてきますので、指が曲がってもいいから履ける一番小さいサイズを選ぶという事もありますが、競輪選手なみに練習していると実際足が小さくなってくるんです。
センチで言えば２４センチ前後がベストセラーだったんですよ。勿論練習を止めれば元に戻ります。
私もいい加減に乗り出してからは１センチくらい大きくなったんじゃないでしょうか。
若者の足が大きくなったなら、体力もアップして欲しいですね。

本日のお勧めはスイスストップ社のリムクリーナーです。
走ってると、当然リムにはブレーキゴムの汚れや、小石や砂によって傷がつきますよね。
そんな時にこれを使えば力も入れずに奇麗になります。汚れって制動距離に影響しますからこまめに手入れして下さい。
￥５００

この横の部分でこすってみて下さい。

プライスダウン

こんにちは、今朝の気温で、アソスのウインタージャケットじゃ汗をかいてしまいました。パワーコープです。ついつい厚着をしてしまうのは年のせいかと思いますが、インフルエンザの流行が迫ってきてる気もしますので、皆さんも気をつけて下さい。
明日は定休日です。宜しくお願いします。

以前の会社に勤めていた時、あるアメリカのディストリビューターからフレームのOEMを受けました。
自分の会社じゃ作れないのに、随分と細かい点まで指示してきて、アメリカ人も結構細かいんだなあと感じた事がありました。
まあそんな事よりも驚いたのはオーダーされたフレームサイズです。最大はなんと６６０ミリでした。
当然２メートル以上の人も多いでしょうが、考えられないような足の長さなんでしょうね。
欧米人とのサイズの違いといえば手の大きさも決定的に違いますね。
下の写真をご覧下さい。懐かしいマファックのブレーキレバーです。ハンドルバーとレバーの間隔が信じられない位開いてます。よく日本人は我慢してましたよね。

平均的日本人にちょうどいいのはこの位でしょ。

さて本日のプライスダウンはエリートのバジジサイズのボトル＆ケージセットです。
チームテレコム、サエコ、メルカトーネウノです。(マペイはSOLDOUT）今となっては懐かしいものばかりです。
￥２.７００を￥９８０にて。

新入荷

こんにちは、生暖かい風が気持ち悪いですね。パワーコープです。

数日前の大学センター試験の問題が新聞に出てましたが、一問でも解いてみようなんて意欲は微塵も無く、ページをめくってしまいましたね。
あんなのを理解するんでしょうかね、若者達は。凄いですね。
私の頭の中の数学の方程式とか歴史の年号とか化学記号なんてのはどこに消えてしまったんでしょうか。
勉強も完全に肉体労働ですね、若い柔軟な頭じゃないと到底太刀打ち出来ません。
でも試験勉強ってのも本当の知識という面じゃ偏ってるんじゃないでしょうか。
受かる為の勉強ではなく、理解する為の勉強が必要なんじゃないでしょうか。
受かる為でも、理解する為でもなく勉強が出来なかった私です。

本日の紹介は充電式ヘッドライト、キャットアイのHL-EL６００、シングルショットです。
新光学技術ROLテクノロジーで明るくワイドな配光です。ROLとはLEDの光を反射鏡の最適な位置に導く内部レンズが特徴で、導かれた光は反射鏡と外部レンズでコントロールされ、最適な配光と最大限の出力が引き出されます。
ハイモードで２時間、ローモードで６時間、点滅で２４時間照射出来ます。
暗い裏道を走るツーキニストの方、自分の為にもまわりの為にも安心ですよ。
￥１０.５００

正面です。

充電器です。

新入荷

こんにちは、雨っぽいから多分お客様も少なくノンビリかなと思ってます。パワーコープです。

皆さんは毎日体重計に乗ったり体脂肪を測ったりしてますか？
トレーニングとしてだけでなく、散歩程度にお使いの方でも多分測ってらっしゃるでしょうね。
最近はメタボ対策として乗り始める方も多く、中には１００キロオーバーなんて方もいらっしゃいます。
おそらく体脂肪は３０％以上にはなってるんだろうと思いますが、それでも乗って１年も過ぎると７〜８％は下がってくるでしょう。
大人気のヒルクライムに参加される方なんかですと必死に体脂肪を気にしていて、最低でも１５％以下、出来れば１０％以下を目指してますね。
もう優勝を目指すレベルとなると完全に６％以下じゃないと無理なんじゃないでしょうか。
よくステージレーサーは大体が６〜８％程度と言われてるんですが、それで３週間も走ってたら、どう考えても体はボロボロになってくるでしょうね。プロは凄いです。
昔、スプリントと１０００Mタイムトライアルで日本チャンピオンで、バルセロナオリンピックにも出た小嶋敬二選手は１７４センチ、８０キロオーバーの体でロードも早かったですね。多分体脂肪は１０％は超えてたんじゃないかと思います。
アップダウンの多い伊豆のサイクルスポーツセンターを先頭集団のままで８分台で周回を続けてましたから、とんでもない筋力でこなしてたんでしょう。ちなみに太腿は７４センチですよ。
アームストロング選手も７４キロで無敵のオールランダーでしたよね。
どうでしょうか、体脂肪を気にしすぎるより強い筋力を目指してみてはどうでしょうか？（勿論２０％オーバーとかじゃ論外ですが）
閑話休題、世界トップレベルのボディビルダーですと、例えば１８０センチの身長で１２０キロの体重のまま、コンテスト時には１〜２％程度にまで体脂肪を落とします。恐ろしいですね。

さて本日の紹介はTREKのSOHO-Sです。
渋いでしょ。マットブラックのカラーに控えめなデカールでシンプルですね。フリーと固定のギアが付いてますので色々楽しめます。
定価￥７０.０００

オリジナルクランクと踏み易いペダルです。

ブレーキワイヤーは内蔵です。

黒フレームに黒マークです。

お勧め＆お知らせ

こんにちはパワーコープです。明日から雨っぽくなりそうで、今日の内に走っちゃいましょう。

テレビで１８歳で成人の資格を与えるかどうかを取り上げてましたが、私は大賛成です。
だって、このままじゃ日本はますます老人大国になってしまうでしょ、という事はどんどん老人の意見がマジョリティになってきてバランスを欠いてきますもんね。
別に私が若者におもねってる訳じゃなく、あくまでもバランスの問題です。
自分が１８歳の頃を思えば実にいい加減に過ごしてましたので、多少不安もありますが、成人の資格を与えてしまえば自ずと自覚も生まれるんじゃないかと楽観視してます。１６や１７でも立派な子は立派ですし、６０でも７０でも駄目な人間は駄目すよね。　　と自戒を込めて書いてます。

まず、お知らせですね。更新してないHP上にフレームの塗り替えの項目がありますが、昨年末にて東京の塗装屋さんが廃業したので、遠く大阪の塗装屋さんまで送る事になりました。
つきましては塗装代金は￥２０.０００でプラス送料という事になりました。
宜しくお願いします。

続いて、お勧め商品です。LIFUのチェーンマスターです。輪行時や車での移動時にホイールをはずした場合チェーンを固定しないとガチャガチャと動いてフレームに傷がつきますね。
そういう時にこれを使えばしっかりと固定してくれますので安心です。
ピスト、ロード、MTB全ての車種に適応してます。
￥１.５７５

ピナレロ完成車

こんにちは、山のような数のオーバーホールに追われてるパワーコープです。まあ山ってのも大げさですが、そんだけ売ってきたおかげですし、感謝しなければなりませんね。

寒い季節のトレーニングの定番、ウエイトトレーニングでまずこれ、というのをご存知でしょうか？
ひとつだけ、と言われればデッドリフトでしょうね。
スクワットよりもレッグエクステンションよりも自転車には効きます。
ただし、重いウエイトを扱う場合は必ずウエストベルトをして下さい。下手をすると腰を傷めてしまいますよ。一冬やっただけで見違えるように登りが楽になったと感謝される場合がよくあります。

さて先日ブログで紹介したピナレロプリンスですが、組上げたので参考に見て下さい。（サドルはもう少し後退させたほうがいいですね）
コンポはスーパーレコードで、ホイールはシャマルです。贅沢でしょ。
スーパーレコードは本当にいいですね、軽〜くなってるし、ボトムブラケットのベアリングが素晴らしく、往年の回転を見ているようですし、変速もほんの少しの動作でシフトするし、レバーも握り易いですし、素晴らしいです。特にレバーの握りは個人的にはシマノ７９００より好きです。

最終入荷

こんにちはパワーコープです。北風のせいで気温より体感温度はめちゃくちゃ寒いですね。
北国の方からすればどうって事のない気温なんでしょうが、関東地方は風が強いですねえと、他から来られた方は驚いてますね。慣れてるもんで気にもしませんでしたが、そうなんですかね。

昨日は休日を利用して運転免許の更新に行ってきました。私が１８歳で免許をとった時は教習所が面倒くさいので、勝手に練習してから、いきなり運転免許センターの試験場に行って受けてきました。昔はけっこうそんな人もいましたが、今じゃいろいろとうるさいので無理なのかなあ。
ところで昨日の更新ですが、若い人が少なかったですね。相対的に老人が増えてる気がします。
確かに若い男性で車は別に必要としない、と考えてる方が都会を中心に増えてるらしいですが、もっともな話ですね。都会での移動でしたら公共交通機関のほうが確実に安く早いでしょうし、いわゆるモテ道具としての車に価値を感じてないらしいですね。特にスポーツカーなんかには全く興味が無い連中が多くなってるみたいです。
ある意味じゃ健康的な考えですが、基幹産業としての自動車の行く末ってどうなってくんでしょうか？
自転車が基幹産業になる訳でもないですが、福祉、医療、自然環境の保護を中心とした地道な社会作りが必要となってくるんでしょうね。
どうですか格好いい事言うでしょ、こうやって精神的バランスをとってるんですよ店長は。

さて本日は、今は無きITM社のステムとバーの最終入荷のお知らせです。
バーはALtechスーパーオーバーサイズの白のアナトミックタイプの４２０ミリです。
２５５グラムでAL７０７５-T６アルミですから強度抜群です。
定価￥１５.０１５を￥１０.９８０です。
ステムも同じくALtechスーオアーオーバーサイズの白で、１００ミリです。
定価￥１９.３２０を￥１１.８００です。
両方一緒でしたら、￥２１.５００です。

横からみたところです。

ステムの横面です。

正面からです。

新入荷

こんにちは、ご存知でしょうが当店の隣は美容室なので、昨日は成人式に参加される女性の着付けで朝から大忙しそうでした。数人見かけましたが奇麗でしたよ。たまには着物もいいもんですね。
ついでですが、明日は定休日です。宜しくお願いします。

さて本日は１３日ですが、もう今年に入って２レース参加された方がいらっしゃいます。凄いですね。
でもイタリアなんかだと平日でもレースはあっちこっちでやってるんで、修行に行ってる人ですと、３日に一度くらいのペースで走れるそうですね。
もう練習どころじゃなくてボロボロに疲れてくるそうですが、我慢して頑張っていると２ケ月後くらいには普通の体調に戻り、その後はみるみる強くなってくるのが実感出来るそうです。
まあレースはともかく、初心者の方もいろんなイベントに参加されると楽しいと思いますし、自分なりの目標を作って頑張るのも面白いでしょうね。
お客様で、昨年埼玉県内の市町村全て回った方がいらっしゃいます。これって以外と大変だと思うのですが、面白い事を考えたなと感心しました。
昔、知り合いのチームは東京の山手線の全ての駅の入場券を買って、いかに早く戻ってこれるかというイベントをやってました。
いろいろ考えれば自転車でまだまだ遊べますね。楽しみましょう。

さて、本日の紹介はパワーコーズのパワーコードです。（なんのこっちゃ）
世界一軽いケーブルなんですが、軽量というよりもブレーキングやシフトの軽さがウリですね。
錆は当然無縁ですが、繊維がコーティングされてるので操作が非常にスムースですし、伸びもほとんどありませんので常にシャッキリと変速するし、ブレーキング出来ます。
ブレーキ用、シフト用ともに￥７.９８０です。高いでしょ。

インナーケブルです。

アウターケーブルです。

諸々の付属品です。

新入荷

こんにちは、連休最後ですね、バーゲン最終日です。パワーコープです。
以外と暖かで拍子抜けでしたね。

皆さんはなんでスポーツバイクに乗ろうとしたんでしょうか？　きっかけを知りたいですね。
誰かに勧められた、本を読んで興味を持った、見かけたレーサーの人が格好良かった、いろいろなきっかけがあるでしょうね。
私の場合はトラックレーサーが家にあったからなんです。そこに山があるからみたいに哲学的じゃないけど、単純な理由です。少年のオモチャでしたね。スクーターなんかよく追っかけてました。
でも、本当にのめり込んだというか、自転車から離れられないと思ったのは乗り始めて１２〜３年くらい経って、何気なくママチャリを漕いでた時でしたね。
普通のママチャリなんですが、木漏れ日の中をダラーっと走ってて、あ〜自転車って楽しいなあと感じたんです。
それ以来紆余曲折ありましたが乗り続けてます。まだまだ少年の感性が残ってるのかなあ。

本日の紹介はボントレガーのトリプルXライトカーボンロードステムの白バージョンです。
皆様からご要望の多かった白バージョンです。
安全な４本ボルトのフェイスプレートと、斜め設計のステアラークランプ部の割りが最適な強度を保ちます。
強度とショック吸収性は抜群ですからロングライドや硬いフレームにお乗りの方にお勧めです。
角度は７度で、７０〜１３０ミリまで用意されてます。
定価￥３０.０００

中までカーボンです。

上面です。

付属のカーボンスペーサーとカーボントップキャップです。

新入荷

おはようございます。今が一番寒いと自分を励ましてます。パワーコープです。
３連休ですね。練習のやりがいがありますね。下り以外は頑張って下さい。

明日は御自分やお子さんが成人式の方もいらっしゃるかもしれませんので、おめでとうございます。と申し上げておきます。
しかし最近の成人式での一部の出席者の乱暴な行動は困りもんですね。自分の生活で目立つ事が無いからとか、社会の一員としての任務が無いからとかでパーっとはしゃぐんでしょうが、多少可哀相な気もしますね。どうか仲間内で勝手にやって下さい。
はるか昔、私は参加しませんでした。というか学生運動盛んな頃でしたので、私以外にもお上に用意された式典なんか馬鹿らしくて誰が参加するもんか、出たら笑い者と思ってた連中がかなり多かった気がします。
なんだか反抗心という面じゃ今の子達と変わらんなあ。

本日の紹介はボントレガーレースXライトロードシューズです。
以前にも紹介したシリーズの最上位モデルです。単一方向性カーボンGoldSeriesカーボンソールは、これまでのになかった剛性と、ペアで５８０グラムという軽さを実現しています。
アッパーには何本ものスリットが入り、足幅に合わせた微調整が可能で、ホールド感抜群のヒールカップと合わせて最高のフィット感が得られます。
定価￥３０.０００

剛性抜群の単一方向性カーボンソールです。

細かいスリットですから自然な締め付けが可能です。

レディスモデルは可愛いですね。

お勧め

こんにちは、今日は強い横風＆向かい風で、斜めって走ってました。パワーコープです。
ママチャリの女性なんかは押して歩いてたんですが、その横を颯爽とはいかずに、よれよれと抜いていきました。

さて、皆さんパンクってよくしますか？　　走ってりゃいつかパンクしますよね。
段差に突っ込むとか、空気圧が甘い場合に多いスネークバイトはしょうがないけど、ガラスや細かい突起物を運悪く踏んだ場合は、すぐさま降りて刺さったものがないか チェックして、抜き取るのがベストです。
でも、そうはいかないですよね。面倒くさいですし、ついつい走り続けちゃいますよね。
そんな時、ベテランの方はやってるでしょうが、走り乍ら手をタイヤにこすりつけるんです。
そうすると、徐々に食い込んでいくガラスなんかが手に引っかかるんです。
タイヤが３〜４回転する間くらいでいいんじゃないでしょうか。勿論グローブをしている手でですよ。
こんな事で確実にパンクが減ります。
以前はタイヤセーバーというアイデア商品が有って、装着しておけば勝手にごみ等をはじいてくれたんですが、いつの間にか見かけなくなりました。
簡単な形ですからアルミ缶を切って出来るんじゃなでしょうかね。
前輪は簡単ですが、後輪に手を触れる場合は気をつけて下さいね。前方を見乍ら立てパイプと後輪の狭い隙間に手を入れるんですから慎重にやって下さい。
惨めにこけた人を数人知ってます。

さて本日のおすすめは即効性のエナジー食品が２点です。
まずはOVERSTIM-S社のRedTonicとELIXIRformiです。まあ赤いほうとオレンジのほうとお考え下さい。赤は最後に爆発したい場合、ゴールスプリントとか最後の逃げとかですね。
オレンジはもう少しアベレージパワーを必要とする場合ですね。
この２つはレースに出る方に大人気です。騙されたと思って使って下さいと、お勧めするんですが、レース後に必ず良かったとか、ビックリしたという声を頂きます。
赤￥４６０　　オレンジ￥３４０

赤です。スプリントって書いてあるでしょ。

オレンジです。苦しくなる前です。

次は佐藤のTOP１０です。バテた時にはこれですよ。原液のままですとエグイかもしれませんので、薄めてお使いになる事をおすすめします。佐藤製薬の商品ですが、ライバルの製薬会社の方も買っていきます。薄く湾曲してるのでポケットにも入れ易い形です。
￥９００

おすすめ

こんにちはパワーコープです。
さいたま市は積雪の予報だったのですが、冷たい雨になっていて、エアコンをつけても店内まで寒くなってます。こんな日でも走ってる人はいるんだろうなあ。尊敬します。

こんな日は早く帰って熱い風呂に入るのが一番ですね。
ただし、トレーニング後の入浴時間は短めのほうがいい、というかあまり長くないほうがいいみたいですね。
女性みたいに３０分とか１時間も入ってると、エネルギーの消耗が多くなり、身体がだるくなってくるそうです。
私ものんびり入ってられない性分で、洗って温まって５分でしょうか。
しかし昔って毎日風呂には入っていなかったですよね。まあ４０年以上の前の話ですけど。
明治とか江戸の読み物ですと、１週間に一度なんてのが普通ですもんね。
そのかわり、しょっちゅう体を濡れた布で拭いてます。
汗をかくアスリート以外はそんなもんでいいんじゃないかと思うんですが、異常に奇麗好きになった日本人には無理でしょうね。
イギリスの古い選手のアドバイスで、３日に一度はサイクルパンツは洗いましょう、というのがありましたが、今となっては笑えますか？
あまりにも奇麗好きっていうのも、雑菌に弱くなっちゃいそうで、心配でもあります。

本日はおすすめ商品は２点です。
まずアソスのスティンガーキャップです。インナーヘルメットとして抜群の暖かさを誇り、私も使用しています。裏起毛ですし、耳までスッポリ入ります。
￥４.６００

裏起毛です。

次は同じくアソスのウインターソックスです。
スティンガーキャップと同じく裏起毛で、これしか無いでしょうの暖かさですよ。おすすめなんですが、残り少なしです。
￥４.７２５

黄色もあります。

新入荷

こんばんわ、パワーコープです。日が暮れるのが本当に早いですね。

以前のブログでも書きましたが、アルバイトで鳶をやってた時、冬ですと夕方４時頃から薄暗くなって来て、４時半には車のライトが点きだし、５時前には真っ暗になって仕事も上がりとなり、少しラッキーという感じなんですが、夏なんか夜の７時でもガンガン働かされてましたので多少損をした気もありましたね。
忙しい時期ですと、更に夕食のあとすぐに羽田飛行場に移動して朝５時まで穴堀りなんかもやってました。そして４時間ほど寝て今度は建物解体に行って、というような日もありました。
ですから、バイトが休める雨天と、日が暮れるのが早い冬が好きでしたね。
休みとか早じまいの時は親方や先輩とパチンコや競輪や競艇によく行ってました。（本当に高校生かよ）
あの頃はいくらでも仕事があったんですね。今では高い志や技術を持っていても働き口が無いんですからお気の毒としか言えません。
定額給付金なんて要りませんから、仕事を失った方の為になんとか役立てて下さいよー。アソウさん。
（橋下府知事は大嫌いですが、給付金に関する提案には賛成です）

前置きが長くなりましたが、本日の紹介は以前にも紹介したピナレロプリンスカーボンの新色の紹介です。鮮やかなレッドです。イタリアっぽいカラーですね。説明は以前のままですから省略します。
￥６８０.０００
右から見るとピナレロマークですが

左から見るとプリンスマークです。

新入荷

こんばんは、パワーコープです。のんびり仕事してたら、すっかり更新を忘れてました。
そんなには期待してないって？

さてさて、昔ある実験を行った事があります。別にたいそうな実験じゃないんですが、ストップウオッチを２回連続早く押して、そのタイムとその人の運動レベルにどんな傾向があるんだろうか、という事です。まあ遊びの一種みたいなもんですがね。
１９８０年、伊豆修善寺で行われた全日本アマチュア選手権のトラック観覧席にいた日大や法政の選手にお願いしたところ、おおまかに言えば、やはりスプリンターのほうがロードやポイントレースの選手より早かったですね。
スプリンターは０.２〜０.３秒前後ですが、長距離系は０.４〜０.７くらいでした。
神経の伝達速度が違うのか、実験に対する心の問題かは分かりませんが、はっきりとした違いが出ました。でも本当の実験とは１.０００人くらいじゃないと発表できませんがね。

この実験で大事な事はいきなりやらせる事です。練習したら誰でもすぐに早くなっちゃいますから。
ちなみに私は練習を積んで０.０１秒をマークしました。０.１じゃないですよ、ヒマでしょ。
もし自分の適正が分からない選手はこんな実験をしてみるのも面白いかもしれませんよ。

高校時代は一流の長距離ライダーだったのに、競輪では中野選手を軽く追い込むスプリンターになっていった井上茂徳選手や、デビューの頃はパワーをいかしたゴールスプリンターだったのに現役の最後のほうはステージレーサーというよりヒルクライマーになっちゃったローランジャラベールみたいな例もあるんですし、いろいろやってみれば違う才能が隠れてるかもしれませんよ。

本日の紹介はゼロRHプラスのスティルスシーセーフです。軽くてフィット感が良くてと評判のゼロですが、これは偏光でいて調光機能もついてます。
夜も走る通勤ライダーが多くなりよく売れてる調光ですが、偏光ですので、ギラギラした光もしっかりと認識出来ます。重さはたったの２１グラムです。
￥３２.８００

上から見たところ。

幅も角度も自由に変えらる ノーズパッド部分です

専用ケースも付いてます

新入荷

こんにちはパワーコープです。
今日から仕事初めの方が多いんじゃないでしょうか？　一日から走ってる方も多いみたいで、サイクリストに正月ぼけは無縁でしょうかね。仕事も趣味も張り切って頑張って下さい。

お正月早々福島で地震はあるは、太平洋側に津波は来るはで前途多難な今年の行く末を暗示するようですが、無事な一年を願いながらせいぜい健康で走り続けましょう。

本日の紹介はアイデア製品の宝庫トピーク社のフロントバッグです。
最近はロードでのライトツーリングやブルベ的なイベントに参加される方が非常に多くなっていますが、そんな方にお勧めなフロントバッグです。
専用の取り付け金具によりワンタッチで取り外せますし、内部はクッション素材ですから携帯やデジカメなんかでも安心して入れられます。当然食料やウインドブレーカーなんかも入れたいですね。
このバッグのいい点は取り外してウエストバッグとして持ち運べる事です。
そしてお買い得な￥４.７２５です。

取り付け金具です

ウエストベルトを付けた状態です

中は３部屋になっていてフタ部分の裏も収納スペースとなっています。

更に嬉しい事にレインカバーも付いてます

新入荷

こんにちは、何だか微熱っぽくて調子が出ません、パワーコープです。

４連休で食っちゃ寝を繰り返してたら１キロ太ってました。
まあすぐ減るからいいんですけど、女性はなんであんなに体重を気にするんでしょうか？
男性の誰もがスーパーモデルみたいな体型が好きでもないし、ややポッチャリなんかがいいですね。
アメリカ女性で１６０センチ前後の人に聞いた理想体重は５５キロだと答えたそうですが、日本女性の答の平均は４５キロだそうですね。痩せ過ぎでしょう、気味悪いですよ。
２６〜７年前だかJCRC（日本サイクルレーシング協会）のレースで決勝審判として南紀白浜へ行った時、帰りの飛行機（なんとYS１１）に搭乗する際に風が強く、安全の為に飛行機の左右のバランスをとるべくお客様の体重を一人一人量る、という事がありました。
その時の女性達のヤダーという悲鳴は可笑しかったですね。係の人に説得されてイヤイヤ量ってましたがね。

さて本日の紹介はフィジークアリオネCXのチームバージョンです。
ウイングフレックステクノロジーでしっかりお尻をホールドする横幅を持ちながらも内股の動きを妨げずペダリングパワーを最大限に伝達出来るようにカットされた形状です。
レールは新素材K:ium（キウム）を採用し、軽量化と耐久性をアップしています。
LPRチームとリクイガスチームのチームカラーバージョンで同色のバーテープも付属しています。
￥２１.１６８

キウムレールです。

体重移動しやすいように上面は真っ平らです。

付属のバーテープです。

お知らせ

申し訳ございません、メールアドレスが変更になってます。
powerjp@tbp.t-com.ne.jp　です。

もひとつついでに当店ホームページは現在更新していません。
宜しくお願いします。

次回６耐は４月１８日です。宜しくお願いします。

　　　

明けましておめでとうございます

明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。
本日３日よりお正月バーゲンが始まり、たくさんのお客様の御来店で正月ボケも飛びました。

１２月３０日と１月２日は加須サーキットへ行って軽く走らせてきました。と言ってもラジコンです。
息子がハマっています。

オンロードのほうは大の大人ばっかりで、寒い北風にも負けず夢中になっていました。
てっきり子供の遊びだと思ってたら大間違いでしたね。私の誤解でした。
結局趣味の世界は自転車でも何でも同じと実感させられました。

一日の日は殊勝にも善男善女のふりをしてさいたま市の大宮氷川神社へ初詣に行ってきました。

さて今年最初のお知らせもお買い得なプライスダウンです。
タイムRXSの２００８バージョンの赤です。足への負担が少なく、一度使うとヤミツキになるタイムペダルですが、赤ですからフレームカラーを選びますかね。
定価￥１９.７４０を￥９.８００です。SOLD

カフェクリートも当然付属します。