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2010年2月12日 (金)

超お買い得ステム

こんにちは、パワーコープです。

春を遠ざける雨が今日もぽつぽつと降ってます。
思うように距離が踏めず、調子がなかなか上がらないと悩んでもしょうがないですね。
どうせシーズンオフなんですし、3月まで我慢しましょう。

先日長い坂が苦手な方の練習法のひとつを紹介しましたが、少し登れてきた方はどうしたらいいでしょうか?
これは簡単です。
重いギアに無理矢理慣れる事です。

少し前のプロロードの記録なんかを見ると、距離1.500〜2.000mで平均勾配が10%前後、最大勾配が20%前後でもインナーは39Tでローは23Tが普通です。
更に古いプロの記録なんかですと42の23、もっと古くでは42の21、大昔では44の21ですよ。

私が乗り始めた頃はインナーは44でしたが、やがて42が発売されると夢のように軽いと驚いたもんです。
せっかく軽いギアで早く登れるようになった方でも、立漕ぎで登れる限度ギリギリの重いギアを選んでみて下さい。
遅くなっても構いません。何度も何度も繰り返して下さい。

登りの途中でわざとアウタートップに入れて登っていたというイタリア人レーサーの話を聞いた事があります。
まあ、そんな事したら5mも走れないだろうけど、止まる寸前になるギアを意識して下さい。
その分、平地じゃ130回転位で回して下さい。
 
 
本日の紹介は超お買い得な2009年モデル、ボントレガーのトリプルXライトカーボンステムです。
絶対の品質を誇るボントレガーですから、剛性、強度は抜群ですし、ショック吸収性も言う事無し。
ゴールスプリントからロングライドまで何でもこざれですよ。
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フェイスプレートは4本ボルトですからしっかりととまります。
ボルトには腐食防止のコーティングがされてます。
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ちゃんと中空のフルカーボンです。
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コラムクランプ部は斜めスリットで左右均等に締まります。
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カーボンスペーサーが6枚付属してます。
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更にカーボンのトップキャップが付いてます。
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気になる価格ですが、定価¥30.000が3分に1以下の¥9.000です。
80ミリ〜110ミリまで4サイズ入荷しました。
完売しました。

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