TREK５.１
こんにちは、パワーコープです。
いっこうに暖かくなりませんが、桜の蕾はふっくらと膨らんできて週末あたりはサクリングロード沿いでも花見が出来るかもしれませんね。
３０年前くらい昔、ある場所に現地集合で花見を計画したんですが、初めて行く場所だったので大人の迷子が続出し全員が揃いませんでした。
いい加減な連中ばかりだったので別に迷子を探すでもなく、さんざん飲んで食った後に退散しました。
さすがに帰りは酔ってたんでしょうねえ、電信柱に突っ込んだ馬鹿がおりまして左鎖骨を強打し、泣き乍ら帰ってきて医者に診せたら案の定骨折のお告げ。
それ以来、骨折の彼と走る時は「電柱、電柱」と大げさに注意したもんです。という懐かし話でした。
本日の紹介はTREKのマドン５.１です。
マドン５シリーズでは一番安いモデルです。
５.１と５.２と５.６の違いは何ですか？とよく聞かれるんですが、単なるパーツの違いです。
５シリーズのフレームは全て同じです。
コンポはシマノ６７００シリーズです。
ヘッドチューブとフォーククラウンが繋がったデザインで強度をアピールしてますね。
BB幅は９０ミリで剛性アップに大きく寄与してます。
ブレーキワイヤーは内蔵式です。
タイヤは左右で色違いです。
シートマストキャップに乗るサドルはレースライトです。
定価￥３４０.０００のフレームにアルテグラが付いて￥４４０.０００定価って安過ぎませんか？
更にお買い得価格はお問合せ下さい。
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