またまた少しお買い得TREK
こんにちは、パワーコープです。
ゲリラ豪雨が怖いので本日も車出勤です。
当店がある南浦和は都会から比べれば田舎でしょうが、そこそこマンションも立ち、商店街もあって東京からかなり近いベッドタウンという趣きなんですが、数年前の豪雨では当店から数分の場所で水死者が出ましたからね、用心という事です。
別に車のほうが安全という事じゃあないんですよ。
豪雨の中でパンクしてやけくそで１０Kmくらい歩いた記憶があるもんですからね。
チューブラータイヤって濡れたリムに嵌めてもすべってはずれちゃうんです。
雨宿り出来る場所があればリムとタイヤをよく拭けばいいんですが、なかなか上手くいかないのが世の常なんですね。
うまくいかないと言えば昨日のツール。前日ブログで書いた有力選手がアクシデントで遅れなきゃいいんですが、という心配が起こってしまいましたね。
ただし、有力選手が全て遅れたので一安心という事でしょうか。
さて、明日は定休日の為、メール等の返事は木曜日以降となります。宜しくお願いします。
本日も少しお買い得TREKの紹介です。
４.５の完成車になります。オールラウンドに使うならこれ１台でなんでもOKですよ。
シマノ５６００コンポなのでお買い得になってますが、１０段ですし文句無いでしょう。
ばりばりレースだってツーリングだっていけます。
レースライトステムと握り易いSSR VRハンドルです。
当然カーボンピラーと前半分のクッションが柔らかくなっているインフォームR１サドルです。
ホイールはボントレガーSSRとレースライトタイヤです。
クランクはR６００のコンパクトです。
スプロケットは１２〜２７の１０段ですからどこでも行けますね。
ブレーキは内蔵になってませんからメンテし易い。（？）
ブレーキはティアグラですが、パーフォーマンスに不満があればデュラのブロックにしちゃえばいいんです。
左チェンステイにはデュオトラップセンサーが付いてます。
定価￥２８０.０００とただでさえ安い４.５のお買い得価格はお問合せ下さい。
サイズは５２相当です。
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