Lookお買い得完成車: 　　POWERCOOP DIARY

2010年8月 3日 (火)

Lookお買い得完成車

こんにちは、パワーコープです。

あまりにも暑いのか、一時より乗る方が少ないみたいです。
こんな時に走ってたら健康にいいんだか悪いんだか分かりませんからね。

ただしインターハイ真っ最中なので、各県代表の高校生はピストにロードに全力で頑張ってるんでしょう。

もう高校生でも１０００mを１分７秒台なんですね。なんて驚いてたら駄目です。
２０数年前でも８秒台だったんですから、たいして進歩してないって事です。

機材の進歩やトレーニング理論の発達を考えると逆にレベルは下がってるのかもしれません。
せめて６秒台がゾロゾロ居るというレベルにならなくちゃアジアでも戦えませんよ。
　
　
またロードで活躍する高校が年によってバラバラなのが面白いですね。
突然早い子、素質のある子が入部してきたらラッキーラッキー。
別に自転車だけでなく、指導する部の活躍で教職を永らえてる監督さんも実は多いと聞きますので、強い子にはテストの点数なんかも甘かったりしてるそうです。
　
　
一人でも多くのライダーがヨーロッパで活躍出来るように、学校のテストなんかどうでもいいでしょう。
　
　
　
　
本日はお買い得な完成車の紹介です。

２０１０年モデルのルック５６６をアルテグラで組んでみました。
　
　
　
　
　
　
look５６６は乗り易さに拘ったフレームで、スケルトン的には短めのトップチューブと長めのヘッドチューブが特徴です。

　
　
　
　
　
　
トップチューブの独特のカーブが面白いですね。これも振動吸収をアップするために役立ってます。

　
　
　
　
　
　
トップチューブはぺったんこのままシートチューブに繋がってます。

　
　
　
　
　
　
安定感が増した専用設計のフォークです。

　
　
　
　
　
　
ステム＆バーは新型のDEDA０１です。

　
　
　
　
　
　
クランクはコンパクトにしました。

　
　
　
　
　
　
ピラーはSELCOFのカーボンで、サドルはボントレガーのレースライトです。

　
　
　
　
　
　
ホイールはチューブレス対応のシマノアルテグラで、タイヤはビットリアのルビノプロです。

　
　
　
　
　
　
シートステイも扁平加工されてます。

　
　
　
　
　
　
チェーンステイのつぶされてます。