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2010年12月24日 (金)

コルナゴ2011年モデル

こんにちは、パワーコープです。


木枯らしって言うんでしょうかね、西高東低の気圧配置での典型的な関東地方特有の北風が強くなってきました。

子供の頃はどんなに寒くても半ズボンだったのですが、木枯らしも何もまったく関係無く、鼻水たらして遊び回ってました。
貧乏は体を強くするのか、生まれついての馬鹿だったのか風邪をひいた覚えがありません。

 
我が家では夕方になると薪を割って風呂を沸かすのが子供の仕事でした。
薪をくべて火が強くなってから石炭を入れるのですが、釜戸の火が安定する頃には顔も体もぽかぽかになり、さっきまでの遊びの疲れもあり釜前で必ずウトウトしてました。
 
 
私より先輩世代ですと風呂の水でさえ井戸から汲んで運んだでしょうからね、更に強靭な体になってるはずです。

どう考えても子供のうちにもっともっと家の仕事の手伝いをさせたほうが将来の為になると思います。
高い月謝を払って塾に行かせてる場合じゃないでしょうね。

さて、忘れてましたが年末年始の休業日のお知らせです。
年内は29日まで、年明けは4日から営業いたします。

つまり12月30日から1月3日までお休みさせて頂きます。


そして気になる大バーゲンは26日から来月の10日までです。
例年大物から無くなっていきますから、狙う物がある方はお早めにお願いします。








そして本日の紹介はコルナゴのARTE2.0です。
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創業以来常にトップレーサーと共に歩んで来たコルナゴ社のカーボンバック車です。
独特のアーチを描いたカーボンシートステイが路面の振動を優しく吸収します。
コンポーネントはシマノ105です。

 
  
 
 
 
 
 
ステム&バーはFSAです。
バーはショートリーチになります。
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フロントフォークは何とも逞しいストリート2.0カーボンです。
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サドルはコルナゴオリジナルのZ7です。比較的柔らかめです。
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ホイールはフルクラムレーシング7で、タイヤはミシュランリチオン2です。
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クロモリの頃からパイプをつぶすのが好きなコルナゴらしくダウンチューブは4角?です。
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トップチューブも4角?です。
つまり剛性が上がるんですね。
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遅いレーサーは作らないコルナゴ社らしく、キビキビと走ります。
ゆっくり走ってたらもったいないでしょうね。

定価は¥215.250です。

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