本日のお仕事
こんにちは、パワーコープです。
３連休も終わって普段通りの生活ですね。
正月休みから続いての連休とあって、休み癖が抜けない方々も多いんじゃないですか。
お勤めの方々週末まで頑張って下さい。
さてと、埼玉はここのところまったく雨が降ってませんので、とても空気が乾燥してます。
お湿りも欲しいところなので交通マヒしない程度の初雪といきませんかね。
多少路面に積もってるくらいのほうがMTB通勤は面白いんです。
商売的にはお客様が全然いらっしゃらなくなるので大変困るんですがね。
１０年以上前だったか７〜８Cmの積雪のあった時、一日中店を開けててチューブ１本のみしか売り上げが無かった事がありました。
女房の「こんな日に店に行っても誰も来ないでしょ」との意見に逆らって行ってみたものの、結局電気代のほうが高くついてしまいました。
ただし、そんな日に来られたお客様こそ記憶に残ってまして、許してもらえるならば今でもハグしたい気持ちです。
そうだ、５０万以上の完成車をお買い上げの方に店長のハグサービスなんてのは。
女性客が殺到するかな。
突然ですが、明日水曜日は定休日となりますので、メール等の返事は木曜日となります。
宜しくお願いします。
本日ももうすぐ納車予定の完成車でも見て頂きましょう。
ピナレロパリカーボンをデュラエースで組んでみました。
東レの５０トンハイモジュラスカーボンを採用し、特筆すべき反応性の良さを誇りながらロングライドもこなせる高いショック吸収性も併せ持ちます。
ホイールは新発売のデュラエースC３５です。
乗られた方から非常に高い評価を得ています。
タイヤはレース用のスタンダードチョイスともなってきたコンチネンタルグランプリ４０００Sです。
このタイヤに文句を言う方はいませんねえ。
サドルは当たり前過ぎてつまらないかもしれませんが、初心者からベテランまで安心してお勧め出来るセライタリアのフライトです。
なんともセクシーなフロントフォークですね。ONDAFPK１の素晴らしさはさんざん語り尽くされてるので今更書きませんよ。
トップチューブにプリントされたなんちゃらかんちゃらです。
同じ５０トンカーボンでもプリンスのガチガチ感とはえらい違いなんですよ。
日進月歩ですなあ。
アシメトリカルデザインといって、左右が非対称の設計になってます。
もがいた時に生ずる進行方向右側の縮みを防ぐためのアイデアなんですね。
シートポスト付きフレームセットの定価は￥３６８.０００です。
円高でお買得です。
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