実用車２台
こんにちは、パワーコープです。
今日の停電は午前１０時半から午後１時半まででした。多分夜もやるのかな。
店の蛍光灯も半分しか点灯してませんので、外から見ると営業してないように見えるかもしれません。
シャッターが開いてる限り、店の中に居りますので遠慮なくお入り下さい。
さて、原発の耐震設計の自信には、うすうす怪しいなあと思われてた方も多いと思います。
基本的には３０年前の設計なんでしょ。明らかに無理ですよね。
広瀬隆氏の名著『東京に原発を』を読んだのは発行されてすぐだったと思います。
様々な事例をもとに、原発が実にいい加減な事業で、それも地震国の日本に必要なのか否かを説いて、実に面白かった覚えがあります。
もう起こってしまった事を今更つべこべ言っても仕方ありません。
今は命を張って現場の困難に立ち向かっている東電社員、自衛隊員、機動隊員、消防官の頑張りと無事を祈るしかありません。
日本の、更には世界の命運さえ懸かってる作業を任せられた彼らの爪のあかを、ほんのひとかけでもいいから永年原発の推進に関ってきた事業者や役人に飲ませたいですね。
話は代わりますが、先日書いた宮城県の旧志津川村で行方不明だった遠縁の男性は、御陰さまで３日ぶりに無事が確認されました。有り難うございます。
ただし、数年前に建てた家は跡形も無く流されてしまい、住宅ローンだけはしっかりと残ってるそうです。
こんな時に救済措置ってないんでしょうか。
相当数の方がそういう立場におかれてると思います。
数ヶ月の据え置きなんて意味無いでしょう。５年位待ってあげてもいいんじゃないでしょうか。
本日の紹介は当店では珍しい実用車です。
TREKのアトウッドです。
エコをコンセプトに、フレーム素材やペイント方法、生産国や流通手段にいたるまで見直しました。
２０世紀初頭のフランスを彷彿させるデザインだそうです。
タイヤはH2エコデザインタイヤです。
手に優しいグリップはリサイクル用ゴミとしても回収可能です。
サドルは簡単に分解出来、リサイクル可能です。
実用車に３x７段も必要かと思いますが、いざとなったら山まで行けます。
定価は￥５０.０００です。
ついでに、去年のモデルのベルビルを値下げしました。
それも可愛いカゴ付きで。
価格はお問合せ下さい。
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