ピナレロクアトロ
こんにちは、パワーコープです。
最近、朝刊に載ってる震災犠牲者の方の名前をチェックするのが癖になってます。
毎日毎日、延々と多くの方の名前が載ってます。
全て目を通してあげるのが多少の供養にでもなるのかなあ、との勝手な思い込みです。
地域的に当然６０代以上の方が多いのですが、若い犠牲者の名前を見ると更に悲しくなりますね。
前途洋々たる若者が亡くなって、こんな駄目な俺が生かされてていいのか、自問自答の朝の日課です。
昔、塩竈の海のすぐ横の民宿に泊った事がありました。
庶民的な宿代だったのですが、夕食も朝食も海の幸たっぷりで、狭いテーブルに溢れんばかりに豪華だった覚えがあります。
もう、５m横は海でしたからね、今も営業してたら間違いなく跡形も無く流されてるはずです。
魚や貝や海藻も、あの豊穣の海から我々はどれだけの恩恵を受けていたのか、いまさらにして思い知らされます。
活気のいい沿岸の町の復興までは、ながーい、ながーい支援が必要ですね。
そこで、先日フリマで売り上げた正確な金額をお知らせします。
￥５５２.４３３でした。
まだまだ秋のフリマに向けて、ご不要パーツやフレームの提供を受け付けてます。
宜しくお願いします。
何がいくらで売れたかという細目は店に貼ってますので、気になる方は見に来て下さい。
本日は、ピナレロの売れ筋を紹介します。
クアトロの１０５完成車です。
プロスプリンターほどの剛性は要らないけど、効率の良いパワー変換効率を求める多くのアマチュアライダーにお勧めします。
Mostオリジナルのステムとバーです。
ツヤ消しがしぶいでしょ。
上位モデルと同じ迫力のヘッドチューブのデザインです。
マテリアルは３０tハイモジュラスカーボンの１２Kです。
１２Kって１２０００本のカーボン繊維の束です。
QUATROの前のFPはファウストピナレロの事です。常識か。
クアトロだってオンダFPK１フォークですから、マジックダウウンヒルを味わえます。
ホイールはシマノR５００で、タイヤはコンチネンタルウルトラで、耐久性抜群の組み合わせです。
シートポストもオリジナルのMostです。
サドルは溝付きでクッション性の高いモデルです。
人気モデルですから、サイズやカラーによっては完売になってます。
考慮中の方はお早めの決断を。
定価は￥２９８.０００です。
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