カレラフレーム
こんにちは、パワーコープです。
降ったり止んだりの連日ですが、明日だけは走れそうです。
恒例の６時間耐久記録会もなんとか開催出来るかな。
今年後半のレースやイベントに向けて調整がてら走りに来て下さい。
さて、コンタドール選手のツール参加がめでたく認められました。
本人にとってはめでたいんでしょうが、他チームのエース連中はがっかりしてるでしょうね。
久し振りのダブルツール制覇を見られるかどうかですからね、見てるほうは単純に面白くなってきましたよ。
コンちゃんに関してはグランツールの連続優勝が話題になります。
出たグランツールは５連続で勝ち続けてる訳ですが、調べたらメルクス氏は連続１０回優勝しているんですね。
上には上がいるんだなあとしみじみ思いますが、今のコンちゃんの強さなら１１回位ならいきそうな気もしてきます。
メルクス氏の生涯勝利数では絶対誰も敵わないでしょうが、コンちゃんにも何か不滅の記録を達成させてみたいですね。
本日の紹介はこれです。
カレラのフィブラ２フレームです。
凄いでしょう。ここまで独創的フォルムってなかなかありませんね。
ダウンチューブの太い事太い事。TREKマドンの１.５倍くらいありそうです。
シートチューブです。ここだけでシートチューブに見えますか？
シートステイからトップチューブまで奇麗なRです。
シートステイです。ここだけでシートステイに見えますか？
何よりゴツいフロントフォークです。
ゴツいんですが、けっこう軽いんですよ。
シフトワイヤーは内蔵式です。
インテグラルシート用のポストです。
CARRERAフィブラ２。モノコック構造でフィブラ（１）より１５％もの軽量化に成功し、剛性も高く、振動吸収性も良く、反応性も高く、立ち漕ぎ時にバイクを左右にふりやすいのでヒルクライムに最適です。
￥２３１.０００です。
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