POWERCOOP DIARY

　
　
こんにちは、パワーコープです。

昨日のドーフィネですが、テレビ中継が始まった時には優勝したマルティン選手がゴールした後でしたね。
総合順位が下の者からのスタートだから仕方ないけど、なんだかなあという気分でした。
昨日のTTだけに照準を合わせてたマルティン選手を攻める事は出来ないけど、どうしてもツール狙いの選手が多くなってきてるのが面白くありませんねえ。

　
　
やはり、アームストロング選手以降なんでしょうか。
彼の評価はツールだけ強かった選手としか思えません。
アメリカなら仕方ないけど、世界的にどうもツール偏重主義が年々蔓延ってきて違和感を禁じ得ません。

ジロだって、ドーフィネだって、スイスだって、ツールだって全部狙っていくのがプロだと思うんですがね。
メルクス氏は偉大でしたなあ。
　
　
　
　
　
　
　
今日は本日のお仕事でも。
組み上がった完成車です。

限定のデローザのネオプリマートをカンパニョーロアテナで組みました。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
日東製のDEROSAバーです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
同じく日東製のDEROSAステムです。

いい物しか作らない日東さんですから安心です。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
フォーククラウンは懐かしい水平クラウンです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ハブはケンタウルで、当然手組みです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
サドルは当たり前過ぎかものフライトです。替えたとしてもロールスかな。

　　
　
　　
　
　
　
　
　
　
見にくいけど、中気じゃありません。

黒いクランクは似合わないですね。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
限定だから再入荷しませんけど、似たようなカラーは在庫してますよ。

　
ゆったりツーリングでもガンガン走っても乗り易いクロモリフレームです。
クロモリフレームの事なら何でもご相談下さい。