POWERCOOP DIARY

　
　
こんにちは、パワーコープです。

すっかり暑くなってきて、家庭菜園も大賑わいです。早く自給自足生活になれるよう頑張ってます。

トマト

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
キュウリ

　　
　
　
　

　　
　
　
　
　
　
苦瓜

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
山桃。どなたか、これの美味しい食べ方ご存知ありませんか？

やはりジャムにしかならないんでしょうか。

　　
　

　　

　　
　
　
　
昨夜はM上様、差し入れ有り難うございました。

引き続き減量中なんですが・・・・・・美味しかったです。

　
　
　
　
　
　
　　
　
連日のツールで圧倒的強さを見せるスカイチームですが、どうやらチーム創成時から独特のアプローチで各選手の強化を行ってるようですね。
単純に乗り込むだけじゃなく、相当綿密な科学的トレーニングを取り入れてると思います。
また、ライディングポジションも他チームと若干異なるように見えるんですが、私の錯覚でしょうか。

今日から始まるピレネー山脈、しっかりとスカイの走りを目に焼き付けておきます。

　　
　
　
　
　

　　
　
本日の仕事でも。

DEROSAの完成車です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
MERAKエボリューション完成車のパーツ交換です。

四角いダウンチューブが迫力です。

　
　
　

　　
　
　
　
　
　
　
フロントディレイラーをアテナからコーラスに。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
エルゴパワーレバーをアテナからレコードに。

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
リアディレイラーをアテナからレコードに。

　
　
　　
　
　
　
　
　
ステム＆バーをFSAからDEDAのZERO１００ステムとPRESAカーボンバーに。

　
　
　
　

　
　
　
　
　
ホイールをノーマルのカンパバレットから、バレットウルトラに。

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
セライタリアのDEROSAオリジナルサドルから、SLR MAX GELFLOWに。

　　
　

　　
　
　
　
　
オーナーの御希望で、オリジナルパーツ構成から殆ど変えてしまいました。

平地の超長距離をかっ飛ばす魂胆ですが、そりゃあ絶対に早いでしょうね。

メーカーの完成車でも、可能なパーツであれば交換OKです。
ご相談下さい。