展示会報告
こんにちは、パワーコープです。
今日の暑さに処暑だなんて言われても、笑って天を見上げるしかありません。
皆様ご無事でお過ごしでしょうか。
先日、県内の春日部市では５４才というお若い方が熱中症で亡くなられたそうです。
仕事盛りという年齢でお気の毒です。
埼玉は自然災害が少ない県なんですが、暑いのが玉に傷ですね。
２１日と２２日は京都に行っておりました。
行き先は京都国際会館です。
TREKワールド２０１３です。
来期モデルの展示会という事です。
全モデル試乗車が用意されてましたが、MTB用のダートコースが無いんです。
マドン７シリーズをプロジェクトワンで発注した場合、最も軽量バージョンで選ぶと５.７８Kgになります。
￥１.０８１.０００
特別超軽量パーツに取り替えなくても、こんなになっちゃうんですね。
フレーム価格は￥４６０.０００〜（カラーによります）
可愛いレディスモデル、LEXA SLは￥１１９.０００です。
カンパだって似合います。
カンパも選べるんですが、ブレーキだけは専用になります。
ぐっとお買い得なマドン２.３です。
アルミモデルにまでマドンという名前が入りました。
￥１６９.０００です。
つまり、上位モデルと同じKVFチューブを採用し、シフトワイヤーも内蔵式になったりして、大幅にモデルチェンジしました。
長距離用というか振動吸収に優れたドマーネがアルミモデルにも登場しました。
ドマーネ２.３は￥１７９.０００です。
カーボンシートチューブのようにしなるのかとお思いでしょうが、確かにしなってます。
ISOスピードのアイデアはクロモリフレームの頃からありました。
個人的に気になったMTBのスーパーフライフレームです。
なんと９３０gですから、そこいらもロードフレームより軽いですねえ。
こちらも気になったモデル、８.５DSです。
万能デュアルスポーツと呼ばれるだけあって、太めの７００Cタイヤに安心のディスクブレーキです。
これなんか通勤にベストなんじゃないでしょうか。リムも減らないし。
￥１２０.０００です。
これにもIsoZoneテクノロジーが搭載されてて、２０mmトラベル量を誇ります。
大容量の荷物を積んだロングツーリングでも威力を発揮するでしょう。
その他は明日にでも。
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