POWERCOOP DIARY

　
こんにちは、パワーコープです。

本当にこれから台風が来て、明日朝には過ぎ去ってくれるんでしょうか。
只今、信じられないほど穏やかな天気です。

午後からの降雨を信じて荒川サイクリングロードはひっそりしてたそうですが、彼岸花だけは数キロに渡って見事に咲いてるそうです。

K倉様提供写真

　
昨夜のツール・ド・ロンバルディは降雨の中とあって中継が途切れ途切れとなってしまい、ロドリゲス選手がどんなアタックをしたのかが見れず、残念でした。

それにしても今シーズンの彼は通年調子が良かったですね。
登りがきつかったらワンデーでもステージでも確実に上位に来ます。
今年の初め、これほど彼が強くなってると誰が予想したでしょうか？
少なくとも私はノーマークでした。

また、コロンビア人選手やイギリス勢の大活躍も予想以上でしたね。
　　
まだレースは残ってますが、来年はどこの国の誰が強くなってくるでしょうか、楽しみです。

　
　
　
　
　
　
本日の紹介です。

　　
　
毎年意欲的なホイールを発表するボントレガーのレースXライトです。
アルミホイールじゃ世界トップクラスでしょう。

２３mm幅のOSD（センターをずらした）アロイリムでリアホイールの剛性が上がり、タイヤのサポートと扱い易さも向上しました。

　　
　
なんとシマノの１１速に対応してます。
勿論１０速以下でも大丈夫ですよ。
ハブはボントレガー設計のDTスイス社製ですから回転性能と耐久性は万全です。

弛み止めアルミニップルと１４/１５エアロスポークで組まれてます。

　
　　
　
　
このリムテープを嵌めれば当然チューブレス対応となります。

　　
　
　
　
　
　
ちゃんとアメリカで組み付けられてます。

　　
　
凄いことにライダーの体重制限がありません。
よっぽど強度に自信があるんでしょう。

フロントの定価は￥４０.０００。
リアの定価は￥５９.０００です。

ロードレースの実戦用としてお勧めです。

　　
　
こんにちは、パワーコープです。

今朝は天気も良く、荒サイはとんでもない人出だったそうです。
追い抜き、すれ違いにはくれぐれも気をつけて下さい。

私も走りたかったんですが、プライベートな事でアンラッキーな事が３連発したので、お祓いの意味を込めて数日は走行自粛です。

　
そして今夜は５大クラシックの最後、ジロ・デ・ロンバルディアですね。
別府君の他、有力選手も相当揃ってるし、ソルマールの３０％の壁も待ち構えてるし、見所いっぱいです。（イタリアの情報では２７％らしい？）
どうせ明日は台風直撃でしょうから、夜中まで見られますね。

　　
　
本日の紹介は早々と来年のカレンダーです。
巨匠、砂田弓弦氏撮影の迫力あるレースシーンが満載です。

　
　
　
　
　　
　
　　
　
壁にかけて見とれて下さい。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
続いては、コンパクトな卓上タイプです。

　　
　
　
　
　
　
中身を並べてみました。

壁掛けタイプが￥２.０００。
卓上タイプが￥１.５００です。

ただし、完成車お買い上げの方には無料で差し上げます。

　
こんにちは、パワーコープです。

薄曇りで涼しかったので、今朝のウエアは薄い長袖ジャージとビブニッカーでした。
何を着ていくかの判断はこの時期けっこう難しいもんです。

貧乏性だから古いジャージやパンツもなかなか捨てないと、最近は女房が勝手に処分してしまうので、一年振りに着ようと思ってたウエアが消えてる場合もあります。
生地がすり切れて肌が透けてたり、ジッパーが壊れても着てるんだから、捨てられても文句は言えません。

史上最も暑かった９月も終わり、もうすぐ１０月です。気温が下がってくるのは当たり前なんですが、一気に晩秋まで進んでしまいそうな予感もあります。
どうせなら厳しい冬になってもらいたいですね。暖冬じゃ風情がありません。

本日の新入荷はボントレガーのHilo RXL Speed Dialです。

　　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
一人一人のポジションや体型に合わせてノーズの幅を調整出来るサドルです。

５ミリの６角だけで簡単にアジャスト出来ますから、ライドの途中でいろいろなポジションを変えたくなった場合にも便利です。

　　
　
　
　
　
ダイヤルで１６mm幅の調整が出来ます。

　
　
　
　
　
　
　
　
最大に拡げた状態です。

　　
　
　
　
　
ゾーンディフェンシティ構造により、適切な骨格サポートと優れたクッション性の両立を実現してますから、極端なエアロポジションであっても血流を最適化し快適なライドを続けられます。

トライアスロン、タイムトライアル、ロングライド、全てのシーンに対応します。
中空チタニウムレール付属のカーボンファイバー強化シェルです。

定価は￥２４.０００ですが、お買い得価格はお問合せ下さい。

　　
　
　
　
本日のお買い得です。
TOPEAKのWhite Lite HP2W Dualです。

充電式のメチャクチャ明るいライトです。

　　
　
取り付けはバー、ステム、トップキャップといろいろ選べます。

　
　
　
　
　
　
　
　
点けたら正面から見られません。

　
　　
　
　
　
　
　
　
真っ暗な夜道でも安心ですし、防水設計ですからヘビーツーキニストの方、いかがでしょうか。

４Wで２．７時間、２Wで５．５時間です。

　　
　
だんだんと夜が早くなってきます。安全のためにライトくらい贅沢しましょう。

定価￥３３.６００を大特価の￥１３.８００です。

お早めに〜

有り難うございます。只今holdです。

　　
こんにちは、パワーコープです。

昨日も行ったんですが、来週も再来週も展示会です。
休みたいけど休めない、困った休日が続きます。

展示会めぐりで都内をノンビリ走り回るのもいいんですが、どうしても会場に入った後、目を離してる時の自転車盗が気になります。

ビクともしないような頑丈な鍵を２個でも取り付ければいいんでしょうが、虚弱体質なもんで重いのを担いでいくのが嫌いなんです。
なるべく気軽な格好で走りたいのが本音です。

もっとも、毎日の通勤はフルサスのMTBにキャリアとバッグ、３ボトルに重たいライトまで入れて１４Kgオーバーです。
登りは辛く、下りだけが楽しいバイクですが、砂利道もぬかるみも段差も気にせず走れるので田舎のツーキニストには有り難いバイクです。

　
　
　
　　
　
　
本日は再入荷のお知らせです。
前回はすぐ売り切れてしまいご迷惑をおかけしました。
BIKE HANDのタイヤセットペンチです。

タイヤが固い場合、リムとの相性が悪くて嵌めにくい場合に助かります。

　
　
　
　
　
　
最後に残った部分を掴んで

　　
　
　
梃子の原理でエイヤっとレバーを倒せば簡単に嵌まります。

　　
タイヤセットペンチ

￥８００です。

　
　
　
　
　
　
　
　
続いて本日のお買い得です。

タイヤ付きホイールです。

　　
　
　
シマノアルテグラのチューブレス対応ホイールとIRCのチューブレスタイヤのセットです。

ホイール定価が￥４１.３８１、タイヤが２本で￥１３.０２０、合計￥５４.４０１を
セットで￥３４.８００です。

ホイールのグレードアップを考えてた方、いかがでしょうか。
特にロングライドをする方にお勧めです。

有り難うございます。Soldです。

　
こんにちは、パワーコープです。

先日のロード世界選手権は予想通りの激しい展開でしたね。
ワンデーレースの最高峰となると、油断が命取りになってしまいます。
せっかく６人も選手を送り込んだのに日本チームは残念な結果でした。
　
　
そこそこ行けるんじゃないかとの甘い予想でしたが、運も実力も徹底的なチーム戦略もイマイチだったんでしょう。
６人もいたから逆に安心感や甘えが生じたと言えなくもないでしょうか。　
２人くらいだったら常に前に前に位置取りをしてただろうにと思われます。

　
それにしてもジルベール選手の渾身のアタックはジャストタイミングでお見事でした。
あの位置しかないというポイントで力を爆発させるという事は、そこにたどり着くまでに精神的余裕と余力があったという事です。
　
　
ブエルタで復活の足を見せ、完全に世界選にピークを合わせてきました。
あのアタック時は何ワット出てたんでしょうか？
日本人プロじゃ到底無理な領域なんでしょうね。
　
　

明日の水曜日は定休日です。よろしくお願いします。

　
　
　
　
　　
本日の紹介はこんな物です。

どう見ても食い物です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
話題？のスポーツようかんです。

　　
　
　
　
　
　
　
製造はご存知の井村屋さんです。羊羹といえば井村屋さんですね。他はあまり知らんけど。

　
　
　
　
　
　
　
１本６０gで１７１Kcal、ナトリウムやカリウムも入ってるので激しい運動中の補給食としておすすめです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
１本１０５円です。

サッパリとして食べ易いですよ。
　
　
　
　
　

　　
　
　
　
　
　
そして本日のお買い得品です。

　
　　
　
　
　
　
NHKで放送したツールドフランスシリーズ７年分です。

　
　
　
　
　
　
　
帝王イノーの５勝目からレモンの全盛期、ミゲール・インデュラインの初優勝までの混沌とした７年間です。
レース中継だけじゃなく、その舞台裏を密着取材した貴重映像が満載のスポーツドキュメンタリーとなってます。

フィニョン、ベルナール、キャプーチなどの名選手も続々登場しますから見逃せません。

　　
　
　
監修は尊敬する市川雅敏氏で、映像だけではわからないレース解説を徹底サポートしてます。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
ル・ツール・ド・フランス７イヤーボックス

定価￥２１.３１５を￥９.０００です。
１セットのみです。迫力ある貴重な資料としてお楽しみ下さい。

有り難うございます。Soldです。

　
こんにちは、パワーコープです。

本日はまず緊急告知というほどの事でもないんですが、一昨日の豪雨の中の通勤で私の携帯電話がオジャンになりました。（古い言い方だねえ）
連絡を頂く方も少ないのですが、直接パワーコープに電話かメールか手紙か電報を下さい。

ちゃんとリアキャリア上のサドルバッグに入れてたのですが、たいした防水性能じゃなかったんですね、ウンともスンともなんともかんとも起動しなくなりました。
雨宿りしてりゃよかったんですが、妙に足が回ってたんで走り続けてしまいました。　
　

その同じ日、バス停に走ってくハタチくらいの女性がハンドバッグからケータイを落としたのを気付かずにいたのを知らせてあげるという、私には珍しい善行がかえってアダになったのでしょうかね。
（善行じゃなく当たり前の事か）
　

新機種は何がいいんでしょうか。
メールはほぼやらないというか出来ない？し、写真も撮らないし、ボケて徘徊した時に誰かが探してくれる位置情報だけあればいいのかな。

　　
　
　
本日の紹介もTREKのソールドアウトセールです。

渋いカラーですね。

　
　
　
　
　
　
　
モデルは２０１２年の１.２です。

　　
　
　
　
TREKオリジナルのAlphaアルミフレームを適材適所の厚さで組み合わせ、上位モデルと同じコンセプトで作られてます。

　　
　
　
　
　
レバーはSORAです。

　
　
　　
　
　
　
　
　
リアディレイラーはティアグラです。

　　
　
　
　
チェーンホイールはFSAのコンパクトです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
サドルは柔らかいアフィニティです。

　
　　
　
　
フロントフォークは当然カーボンです。

　　
　
　
ただでさえ安い１.２ですが、更にお買い得です。

定価￥９９.０００をズバリ○万円引きです。
お問合せ下さい。

初心者の方、いかがでしょうか。
ベテランの方はお友達にでも紹介して下さい。
　
　
　
　

　
　
　　
本日のオマケ

２００７年のマドンSL５.９のフレームです。（サイズ５４）
ディスカバリーチャンネルカラーです。

　
　
　
　　
　
　
当然中古ですが、TREKのカーボンですからピンピンしてます。まだまだ何年だって乗れますよ。
キングヘッド付き。

￥３９.８００です。

お手持ちの完成車からのパーツ交換もお受けします。（￥１０.０００）

ただいまHOLD

　
こんにちは、パワーコープです。

今朝は古いチーム仲間の御尊父の告別式に越谷葬祭場まで行ってきました。
享年８５才というと、昔ならば『天寿を全うされた』という表現でしたが、昨今ではまだまだ惜しまれさえする年齢でしょうか。

医学の進歩のおかげなんでしょうが、日本人の平均寿命もそろそろ頭打ちで、徐々に下がってくると予測されてます。

つまり基礎体力が足りない戦後世代、とくに昭和３０年代後半以降生まれの早死傾向が緩やかに現出してくるであろうとのことです。

未来に希望をいだき、食うや食わずの中を必死に行きてきた戦前戦中世代が長生きし、贅沢に慣れ親しみ、自由奔放に行きて来た現在の５０才前の連中の寿命が徐々に落ちてくるのは自然の摂理と解釈するべきでしょうか。　
　
飽食の時代と言われて久しいですが、もっと飢餓を意識して日常から小食を体験していたほうが体の為にいいと思います。

本日の紹介はまだ早いかもしれませんが、早速入荷してきたアソスのウインターウエアです。

何っぽいって例えればいいんでしょうか？
ゆっくり走るのが許されない雰囲気です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
アソスで最も暖かいエアーブロックのボンカジャケットです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ジッパー裏の防風ゴムです。つらつら色々書かれてます。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
エアをたくさん含む裏地です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
更に暖かい裏地です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
背面です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
通常の３ポケットとジッパー付きポケットが２つです。

　　
　
　
　
これは何でしょう？

　
　
　
　
　
　
　
引っ張り出すと

　　　　
　
　　
　
　
　
フェイスマスクになります。

　　
　
　
　
　
　
アソス、ボンカジャケットなら零下でもポカポカです。

￥４１.６００です。

　　
　
　
　
　
　
　
２点目です。

　
　
ハブジャケットです。

　　
　
　
　
　
　
背中側です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ジッパーポケット２つとノーマルポケットが１つです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
部位によって裏地もかわります。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
このジャケットにも風防ゴムが付いてます。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
襟も高く、激しい動きを妨げない薄くて暖かいハブジャケット。

￥２９.６００です。

こんにちは、パワーコープです。

今朝は小雨だからと油断して走り出したら徐々に強い降りに。
なんと、埼玉南東部に大雨洪水注意報が出ている中を走るはめになってしまいました。
レーパンもシューズもビショビショで、長い下りじゃ指先が冷えてきましたよ。
きれいなお天気おねえさんに完全に裏切られました。　
　
　
　

　　
　
　
　
本日の紹介は頑張ってトレーニングしている方にお勧めの新発売サプリです。

グリコのエキストラオキシアップです。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ズバリ酸素の吸収をアップさせるサプリです。

有酸素系のアスリートなら必需品でしょう。

　　
　
　
　
スポーツで最高のパフォーマンスを得るには栄養素と共に酸素が必要なのは常識ですね。
生体のエネルギー生産の中心となる電子伝達系のはたらきに着目し、ヘム鉄、コエンザイムQ１０、ビタミンB群を配合しました。
酸素を使った後に発生する活性酸素から体を守る働きのある抗酸化剤アスタキサンチンも配合した、呼吸サポートサプリメントという事です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
１日１回運動前に摂って下さい。

１２０粒入りで￥３.７８０です。

　　
　
　
　
　
２点目は再入荷のサプリです。
以前のタイプにマグネシウムとセレンが配合された、回復力に主眼を置いたサプリです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
非常に強い抗酸化力を持ち、免疫力を強化し、痛めた筋肉や骨格の成長を促進させる成分が含まれてます。

続けてこれを摂ってるアスリートは確かに多いですよ。
２００カプセル入りで￥３.７８０です。

　
こんにちは、パワーコープです。


ただいま、どうでもいい民主党の代表選挙のニュースが流れてます。
どこかのグループのジャンケン大会と同じくらいどうでもいいニュースです。

保身の為、維新になびく国会議員の離党なんてのもどうでもいいニュース。
新型アイフォンの発売で大行列が出来たなんてのもどうでもいいニュース。

こうなりゃ明後日にせまった世界選ロードで日本人が大活躍するなんてニュースでも期待したいですね。
６人いるんだから１人くらいトップテンに入れるかな？

　
　
　
　
　
本日の紹介は２０１３年モデルのTREKです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
お買い得な１.１です。
上位モデルのアドバンテージを細部に至まで受け継ぐアルミバイクです。

　　
　
　
　
Alphaアルミ素材は究極の軽量性、優れた剛性と快適な乗り心地を実現しました。

　　
　
　
　
　
　
　
ブルー＆ブラックは流行の取り合わせでしょうか。

　　
　
コンポーネントは初心者にも使い易いシマノ２３００です。

　
　　
　
　
　
　
　
　
サドルはオリジナルのアフィニティ１です。

　
　　
　
　
　
　
　
不思議な事に写真で見るとサドルが前下がりになってますが、きっちりと水平なんですよ。
デジカメの使い方がよく分からん。

２０１３年モデルTREK１.１の定価は￥８０.０００です。
お買い得価格はお問合せ下さい。
　
　

こんにちは、パワーコープです。

ユーロスポーツで見た昨夜の世界選TTは予想通りトニ・マルティン選手とタイラー・フィニー選手の一騎打ちでしたね。
ウイギンス選手もカンチェラーラ選手も出てないし、コンタドール選手に至ってはブエルタ後にトレーニングしてたのかどうか怪しまれるほどのコンディションでしたから、迫力不足の感は否めませんでした。

世界選史上最年少チャンピオンになれるかどうかのフィニー選手は見るからにパワフルなペダリングで後半追い上げをみせるも５秒差（だったかな）の２位。
マルティン選手は上半身がブレず、体幹の強さをうかがわせる理想のフォームで走り切って貫禄の連覇となりました。

　　
トラックの記録では世界トップレベルのフィニー選手より早いんですから、例えばマルティン選手の４.０００mの記録はいかほどのものなのか？　
　
　
はたまた、今後アワーレコードに挑戦する気概のある選手の登場を待ちたいのですが、よっぽど賞金を多額にしないと現状のシーズンスケジュールに追われるプロ選手には難しいんでしょうか。
世界中のサイクルレースファンからの寄付金で行うというのなら￥１.０００くらい出しますよ。

　　
　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介は、まだまだお買い得なTREKの２０１２年モデルクローズアウトセールです。

即戦力のパフォーマンスを持つ２.１です。

　　
　　
　　
　
　
　
　
　
　
　
強靭で耐久性の高いAlphaアルミフレームは、高剛性で軽快ながら固くない乗り心地です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
安心のボントレガーレースカーボンフォークです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
メインコンポはシマノ１０５です。

　
　
　
　
　
　
溶接の仕上げもカラーも奇麗ですね。

　
　　
比較的クッション性の高いアフィニティサドルですから、初心者の方にも安心です。

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
バーテープもクッション性が高く、ロングライドでも手が痺れません。

　
　
　
　
　
　
　
　
２０１２年モデル、TREK　２.１

定価￥１４９.０００を、ズバリ○万円引きです。
お買い得価格はお問合せ下さい。

お早めに

こんにちは、パワーコープです。

昨夜の帰り道は突然の豪雨に遭ってしまい難儀でありました。

大勢のお買い物自転車の方達が雨宿りしてる中、こちらは格好つけて雨にも負けずという気概ではありましたが、顔が痛くなるほどの土砂降りとなり、前方視界不良の為ついに走行断念。

どこかの神社の大木の下で待つ事数分。小やみになったところを見計らって再発走しましたが、シャーシャーとリムが削れる音が気になって甚だ気分の悪い帰り道でありました。

こんな目にあうのは日頃の悪行の数々のせいだろうか。
今晩もびしょ濡れを覚悟してます。

明日の水曜日は定休日です。よろしくお願いします。

　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介もお買い得商品です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
今や世界的ペダルメーカーとなったVP社のカーボンペダルが入荷しました。

アルミモデルもありますが、今回はカーボンモデルの紹介です。
高剛性と滑らかな回転のクロモリアクスルです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
当然踏み面はワイドタイプになって、無茶踏みしても安定感があります。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
スプリングテンションアジャストスクリューです。９〜１５Nmに調整出来ます。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ロープロファイル設計ですからダイレクトにパワーが伝わります。

　　
　
　
　
クリートはLOOKのKeoと互換性があります。

　
　
　
　
　
面白いことにクリートが分割します。前後別々ですからクリート交換時の位置合わせに迷いませんね。
よく考えました。

　　
　
　
　
　
　
　
ペアで２８７gですからアルテグラのカーボンモデルよりちょっぴり重いだけです。

　　
　
　
　
　
　
こんなに安くていいんだろうか？の価格設定です。

なんと￥５.９８５です。

安過ぎでしょ。

　
こんにちは、パワーコープです。

今朝はうまい具合に俄雨の合間をぬって濡れずに走ってこれました。
まあ、私の日頃の行いが良いからでしょう。

濡れずに済んだのはいいものの、坂道トレーニングでの向かい風には泣きました。
ビルドアップしながら１０往復の予定でしたが、あえなく８回で断念しました。
まだまだ力不足を実感してます。

　
ここで、臨時休業のお知らせです。
１０月２７日、２８日はお休みさせて頂きます。よろしくお願いします。

　
　
　
　
　
本日の紹介は２０１３年モデルTREKの完成車です。

　
　　
　
　
マドン２.３です。アルミモデルにもマドンの名がつきました。

　　
　
　
　
　
ごつくなったヘッドチューブです。下側ベアリングの直径を１.５インチと大径化することでフロントエンドの剛性を上げ、ずば抜けた追従性を実現してます。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
滑らかな操舵性を確保し、さらに軽量化されたフォークです。

　　
　
　
　
　
　
　
何故マドンネームかと言うと、上位カーボンモデルと同じKVFエアロチューブを採用してるからです。

ペッタンコなのがお分かりでしょうか？

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
シフトケーブルは内蔵です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
前後エンドには泥除け用ダボの隠しネジが仕込まれてます。有り難い事です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
コンポーネントはシマノ１０５ですから文句無し。

　
　
　
　
　
　
　　
　
　
　
カーボンシートポストとアフィニティサドルです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
いい加減なカーボンより絶対早いマドン２.３
強いし疲れませんよ。

定価￥１６９.０００です。
お買い得価格はお問合せ下さい。

こんにちは、パワーコープです。

本日行われたセルフディスカバリーアドベンチャー王滝で我クラブの会長が年代別優勝、他年代でも２位とか７位の好成績をおさめました。

K会長はなんと６連覇です。
山の中のアップダウンをMTBで１００Kmオーバーですからね、危ないし地獄のようなレースです。
ロードじゃ３００Kmくらいのダメージなんじゃないでしょうか。

皆さん立派です、頭が下がります。１０万円貰っても私は出ません。
誰も出さないだろうけど。

　
　
　
　
本日の紹介はお買い得なサングラスです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
フィット感の良さと格好良さで人気のZero rh+です。

　　
　
まずはEOLOです。
サイクル用だけじゃもったいないですね。普段使いもして下さい。

　　
　
　
横まで回り込んだレンズが風に流入を防ぎます。

シルバーミラーレンズです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
ちゃんとイタリア製です。

　　　
　
　
　
　　
　
　
２点目はVertigoです。
EOLOに似てるけどフレームがちょっと違います。

ゴールドミラーレンズです。

　
　
　
　
　
　
　
　
３点目もVertigoの赤です。

レーッドミラーレンズです。

　
　
　
　
　
　
　
　　
　
EOLOの定価は￥２０.０００。Vertigoの定価は￥１９.０００。

面倒くさいから３点とも￥８.０００にて。

有り難うございます。EOLOとVertigoの赤はSoldです。

私も永年このメーカーを愛用してますが、お勧めです。

　
こんにちは、パワーコープです。

気象庁の予報では残暑はあと一週間だそうです。節電生活なんとか頑張りましょう。
国民の努力もあったんでしょうが、結局は原発再稼働はしなくてよかったんだと思います。

先日発表された３０年代の原発ゼロ目標というエネルギー戦略って、何とも中途半端な結論です。
世界に率先してクリーンエネルギー大国を目指す事こそ、経済、雇用、環境、全て上手くいく方法だと思うんですが、馬鹿経団連と官僚に牛耳られてる今の政治屋には永久に無理だな。

　
　
　
　
　
　　
今日は本日のお仕事でも。
こんなクロモリの完成車を組んでました。

　　
　
　
　
　
またかとお思いでしょうが、DEROSAのネオプリマートです。
乗り易いから売れる、当たり前の事ですね。

　　
　
　
　
　
　
またかとお思いでしょうが、カンパニョーロのアテナです。
使い易いし、かっこいいから売れる、当たり前の事です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
バーは当然DEROSAマークです。
天下の日東ハンドルさんだから、品質は世界一です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
シートポストにもハートマークです。

　　
　
　
　
　
サドルはお洒落にリーガル白の穴あきタイプです。

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
ホイールはフルクラムレーシング５です。

頑丈でスピードの維持が楽です。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
このフォークが安定感と振動吸収の要。絶品です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ただいま２０１３年モデルのネオプリマート、予約受付中です。

DEROSAの事は何でもご相談下さい。

ついでにDEROSAプロトス試乗出来ます。

　
こんにちは、パワーコープです。

『言うまいと思えど今日の暑さかな』『夕涼みよくぞ男に生まれけり』
いつ頃の川柳だか知りませんが、昨今の異常な暑さよりはマシな時代の作でしょう。
ただし扇風機もクーラーも無かった頃でしょうからね、辛さの比較じゃトントンでしょうか。

いい加減に涼しくなってくれ〜なんて思ってると、いつぞやの年みたいに秋を通り過ぎて一気に冬になってしまうんじゃないかとの予感もありますが、はたして野田サンが解散って言わないからいつまでも暑いのかな。

　
　　　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介はようやく入ってきた軽量エアロバーです。

ボントレガーXライトクリップオンです。

　
　
　
　
　
　
頑丈なOCLVカーボンと鍛造アルミの複合素材による構造です。

　　
　
　
　
　
　
　
風洞実験室で生み出された最適なエアロフォルムになってます。
グリップ部分のカーブが非常に握り易くなってます。

肘当て部分は前後に４段階、左右に２段階アジャスト出来ますから、前乗りでも後ろ乗りでも誰でもピッタリとフィットします。

　　
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
４３mmの厚くてへたらないパッドです。

　　
　
　
目盛りがあるので左右のリーチの調整も簡単です。

　
　
　
　
　
　
　
トライアスリートだけじゃなく、誰が使っても楽ですよ。

定価は￥２５.０００です。
お買い得価格はお問合せ下さい。

　
こんにちは、パワーコープです。

昨日のお休みは都内で展示会巡りでした。
まずは品川のインターシティホテルでシマノさんの展示会です。

　　
　
　
　
　
今更映像を見てもうんざりでしょうが、デュラの１１S用チェーンホイールです。

見るからに硬そうなクランクです。最近は各社ともフレーム剛性を敢て落としてるからいいのか。
有り難い事に１１０ミリピッチでノーマルもコンパクトも共用出来ます。

　　
　
　
　
　
　
　
11S用Di2フロントディレイラーです。

　　
　
　
　
ご存知でしょうが、アルフィーネも１１Sになったんです。

　　
　
　
　
つまり１１S用Di2STIレバーでアルフィーネの内装が動かせるという事なんですね。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
フロントはシングルでお洒落な街乗りが出来そうです。

　
　　
　
　
　
　
　
　
PD９０００の幅広タイプです。大柄な方やカブちゃんのようなスプリンター向きですね。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
新型デュラのクイックレバーです。短くなって使いずらそうですが、どうなんだろう？

　　
　
　　
メチャクチャ小さくて軽いチタン製の空気圧計も並んでました。ほんと親指の先ほどでした。

　
　
　
　
　
　
　
　
11Sチェーンは明らかに薄くなってます。耐久性はどんなもんでしょうか。
摩耗性は２０％アップしてるそうです。

　　
　
　
　
続いてはMULLERジャパンさんです。
軽量クロモリチューブを加圧しながら捻ったフレームです。
アウタースパイラル加工という事ですね。

しなやかで剛性もあるという不思議な乗り心地になったそうです。

　　
　
　
台湾でも一流のビルダーが作ってるそうで、しっかりとした出来上がりでした。

　
　　
　
　
　
続いてはアクションスポーツさんへ。
コロンブスのステンレスチューブを使ったトマジーニ社のXファイヤーです。

カスタムオーダー込みで￥５７７.５００です。

　　
　
　
トマジーニ、テクノのスペシャルカラーです。

　
　
　
　
　
CASATIのリニアオロです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
ラグの面積が異常に小さいでしょ、パイプのザグリをきっちりやってないと大変です。

￥３２７.６００です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
こんなチェーンホイールもありました。

当然台湾です。ルネだってどこだって。

とりあえず以上です。

こんにちは、パワーコープです。

いつもの通勤路、前方から日傘をさしたオバチャンが自転車にのってるなあと思って近付いてきたら、なんと制服の女子高生。
日焼けを気にする女子高生ってのも珍しいでしょうし、まして日傘なんて初めて見ましたよ。
よっぽどのお洒落さんか敏感肌なのか。
　　
　
ただし紫外線はシミ、シワへの影響だけじゃなく、免疫力の低下や白内障を発生させる原因ともなるんですってね。
この歳になると私なんか間に合わないからどうでもいいんですが、実際は赤ちゃんの頃から親が気をつけてあげなくちゃいけないそうです。

小中学生の登校時、全員がサングラスってのも異様で面白いかもしれません。
子供用のヘルメットがバカ売れしたのに続き、子供用のサングラスも確かに売り上げを伸ばしてるそうです。

明日の水曜日は定休日です。よろしくお願いします。
展示会に５ケ所ほど回らなくちゃなりません。休みなのに大変です。

本日は新入荷のこんな完成車でも見て下さい。

2013年モデルのTREKです。

　
　
　
　
　
　
　
　
ドマーネ４.３です。

ドマーネといえばカンチェラーラ選手が悪路でのクラシックレースに勝つためにつくられたフレームです。
別に悪路専用って訳じゃなく、低重心の安定感や世界一の振動吸収性を味わいつつ、レースでもロングツーリングでも実力を発揮します。

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
これが肝心のIsoSpeedテクノロジーコンセプトの要部分です。
競合他社のバイクに比べ、２倍もの垂直方向の柔軟性を発揮しつつ、ペダリング効率を損ないう事なく快適に長距離を走る事が可能となります。

　　
　
　
　
　
　
　
　
グニャグニャで弱いなんて事はありません。比類なき強度を誇るOCLVカーボンですから、数十年単位でスポーツ走行を楽しむ事が出来ます。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
シートとトップとの接合部はこんなふうになってます。

他メーカーは「やられた」と思ってるでしょう。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
ただでさえカーボンピラーだから振動吸収はいいんですがね。

　　
　
　
　
　
　
　
コンポーネントはシマノ１０５です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
ヘッド部分です。中のコラムはE2テーパーヘッドチューブにより、ライダーの力を１００％走りに活かせるように設計されてます。

　　
　
　
　
　
　
　
サドルはアフィニティ２ホロウですから、より長距離向きです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
シートチューブが独立してるのがよく分かりますね。

　　
　
　
　　
　
　
　
この変な曲がり角度のエンドも振動吸収アップに大いに貢献してるんです。

　
　
　
　
チェーン脱落防止アダプターが付いてます。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
泥除けが付けられるダボ用ネジ穴がこっそりと仕込まれてます。至れり尽くせりですね。

　　
　
　
　
　
レースでもブルベでもこれさえあれば万能でしょう。

定価￥２３９.０００は安過ぎです。
お買い得価格はお問合せ下さい。

　
こんにちは、パワーコープです。

相変わらず厳しい残暑が続いてます。
元気な月曜日をお過ごしでしょうか。
ブエルタも目出度く大団円を迎え、穏やかな安眠の日々がやってきました。

テレビ観戦が無くなったので、虫の声でも聞き乍ら以前から買い込んであった本をまとめて読もうかなと思います。

　
本日の紹介は引き続き開催中のソールドアウトセールから大特価のボントレガーのサドルです。
廃盤になってしまうのは惜しいサドルなんですが。

　
　
　
　
　
　
　
インフォームRLです。

ロングライドからレースまで用途の広い軽量モデルです。

超軽量のボントレガーZoneDensityフォームを採用し、座面上の各エリア毎に必要とされるクッションの硬さと柔らかさ具合に適確に対応してます。

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
尿道部は柔らかくなってます。

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
ほぼフラットな上面です。

　　
　
　
　
　
　
レディス用のインフォームRもあります。

インフォームRL、定価は￥１０.０００
インフォームRは定価￥６.０００です。

全てビックリ特価の○○％オフです。お問合せ下さい。

サドルのグレードアップを考えてた方、痛くて悩んでた方、チャンスですよ。

こんにちは、パワーコープです。

いよいよブエルタが終わってしまいます。寂しいですねえ。
ドングリじゃなく非常に高いレベルの３人のスペイン人の争いが、２０ステージまでハラハラドキドキのドラマを演じてくれました。

結果からすればコンタ君の優勝でしょうが、一番強かったのはロドリゲス選手という事で間違いないでしょう。
緩斜面でも急斜面でも、短距離でも長距離でも、登りとなれば現時点ではナンバーワンですね。
今年見せたTTでのパフォーマンスを更にアップさせ、チーム戦略を間違えなければどんなグランツールでも大本命でしょう。

バルベルデ選手にしても、あれほど強かったとは予想外でした。
２００９年のブエルタは、何となく勝った印象でしたが、今年は堂々と実力で勝ち取った２位ですね。
高給取りとして有名だったですからね、まだまだこれからも頑張るでしょう。

１位のコンタ君に関しての評価は難しいですね。
あれで精一杯なのか、まだまだ全盛期にはほど遠いのか。
ファンとすれば圧倒的な強さを見てみたいんですが、もう無理な気が・・・・・

　　
　
　
　
　
　
本日の紹介はこんなホイールです。

お手頃価格のチューブレス対応ホイールです。

　　
　
　
　
　
ボントレガーのRACEです。
チューブレス対応ですが、当然従来のクリンチャーでも大丈夫です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
２３ミリ幅のオフセットリムで硬度が上がり、タイヤのサポートと扱い易さも向上してます。

　　
　
　
　
チューブレスタイヤ使用時はこのバルブをお使い下さい。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
アメリカ組み立てです。タイワンでもいいのに。

　　
　
　
　
　
ライダーの体重制限無しってのが凄いですね。強度に自信があるんでしょう。

前輪が￥１８.０００で、後輪が￥２２.０００です。
お買い得価格はお問合せ下さい。

チューブレスが気になってた方、いかがですか。

こんにちは、パワーコープです。

　
　
数日前２０年来のお馴染み様が久し振りにいらっしゃり、うかがった話では３女が３才９ヶ月の若さで急死されたとのこと。
１週間泣き続けたあと頭に浮かんがのはトライアスロンへの復活だそうです。

もともと素質も基礎体力がある方ですし、気合いの入り方が違うでしょうから若い頃のレベルに充分に戻ると思います。

パラリンピックでも同じですね。人生を諦めてしまう程の苦労から立ち上がった方々のパフォーマンスは、健常者では考えられない強靭な精神力で支配されてるのが画面を通してはっきりと分かります。

少し走っただけで疲れたとか何とか言ってる自分の情けなさと比べると、皆さん神の領域です。
あの崇高な精神に１ミリでも近付けたらと思います。

　
　
　
　
本日の紹介です。

シューズの箱ですね。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
中身はこんな物です。

製造中止になって久しいDEROSAのシューズが入ってきました。
　
　

　　
　
　
　
　
　
リフレクターにもなるストラップの３本締めです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
メイドインイタリーです。

コリアでもチャイナでもありません。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ヒールカップです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
まぶしく反射します。
　
ルック穴が開いてますから、ロードペダルだったら何でもOKです。
　
　

　
　
　
　
サイズは４２のみです。

DEROSAファンの方いかがでしょうか。
￥１９.８００です。

有り難うございます。Soldです。

　
　　
こんにちは、パワーコープです。
　
　
　
このブログをご覧になられてる方でしたら、当然自転車乗りでしょう。
トレーニングに、ツーリングに、通勤に、普段の足として様々な使い方で活用されてると思います。

そこで最近気になるのが、自転車での飲酒運転の検挙数が前年の８倍になってるというニュースです。
車じゃマズイから自転車で飲みに行くか、というのもダメ。
飲み足りないから、コンビニまで自転車で酒を買いに行くというのもダメ。
美味しいイタリアンの店まで走っていって、ワインを飲んでから帰るというのもダメ。
大人数のツーリングで昼飯の前にビール乾杯というのもダメなんです。

そんな事、ついつい皆さんやってますよね。
気を付けて下さいよ。埼玉県警は今年から自転車飲酒運転の摘発に積極的になってるそうですから。
軽車両扱いなんだから確かにいけないと言えばいけないんでしょう。　
　
　
ですが、いくら車両並みとはいえ東京都が言い出した自転車にナンバープレート装着義務化とは何たる暴挙。
そんな事より車を減らし、自転車専用レーンの拡充をしなくちゃならんでしょうが。

　　
　
　
　
　
本日の紹介です。

カンパニョーロのシートポストです。

　　
　
　
　
　
今は無きRECORDのポストです。

　　
　
　
　
　
お懐かしいこの形。カーボンでしたねえ。

　　
　
　
　
　
　
矢倉もカーボンです。

　
　　
　
　
　
　
　
　
１本ボルトですが、このギザギザで確実に固定します。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
径は２７.２mmです。

　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
シートクランプバンドが付属します。

　　
　
　
　
　
　
今後再入荷するかどうか、神のみぞ知るかな。

２本のみです。
￥１８.５５０

有り難うございます。完売しました。

　
こんにちは、パワーコープです。

昨日のブエルタの展開には驚きましたね。
まさか総合２位の選手が逃げに乗るなんてねえ、中継が始まった途端訳が分からなくなりましたよ。

確かに今回絶好調のロドリゲス選手を登りで引き離そうとしても無理な事はリース監督もコンタ君もはっきりと分かったはずですから、残る手段としては平地区間で引き離すしかありません。

平地で引き離すしかないとしても、それを実行してしまう監督を含めたチーム力とコンタ君の決断力には恐れ入りました。
　
　
ロドリゲス選手は別に問題になるような走りではありませんでしたね。
カチューシャチーム全体の油断ですから。

　
まるで無線が無い頃のレースを見てるようで、人間ドラマや駆け引きの醍醐味を堪能しました。
まだまだ波乱があるんでしょうか？　楽しみです。

　
　　
　
　
本日は新入荷のお知らせでも。
ELITE社からコカコーラマークのボトルがいろいろ入ってきました。

まずは通常のドリンクボトルの大中小です。
５５０mlが￥８００。７５０mlが￥１.０００。１０００mlが￥１.２００です。

デザインはこんな感じです。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
吸い口の半透明キャップは取り外し可能ですから、MTBのように泥汚れが気になる方は付けておいて下さい。

　
　
　　
　
　
　
　
２点目はアルミ製の保温ボトルです。

７５０mlで￥１.７００です。

　　
　
　
３点目はボトルケージに入れる目的じゃない、コレクション用ボトルです。
まずはこんなデザイン。

　
　　
いいですねえ。

　　
　
　
　
　
　
　
赤もあります。

　　
　　
　
　
　
　
　
黒のこんなデザインもあります。

　　
　
　
　
　
　
裏側です。

　
　　
　
　
５００mlの自転車用じゃないボトルは￥１.９００です。

部屋に飾っておくだけでもいいか。

　　
　
こんにちは、パワーコープです。
　
　
　
今年のホアキン・ロドリゲス選手は本当に強いですね。
超級山岳に入ってもただ一人だけ口を開けずに涼しい顔で走ってるし、コンタドール選手の執拗な揺さぶりにも楽に付いてってます。

何年前のツールでしかたね、何度も繰り返したコンタ君のアタックに慌てる事なく淡々と付いていったラスムッセン選手を思い出しますが、瞬発力を含めてあきらかにロドリゲス選手のほうが上回ってますね。
ライバル達も呆れる程に隙がありませんから、マイヨロホはそのままでしょう。

　
今朝はブエルタにならって、通勤路の登り坂でロドリゲス選手よろしくアタックしてみたものの、寝不足がたたってめまいしそうでした。
同じ人間なんでしょうかね？　

　
　
　
さて、明日の水曜日は定休日です。よろしくお願いします。

　
　
　
　　
本日の紹介は早くも入荷したこんな物でも。

ボントレガーのRace X Lite IsoZone VR-CFです。
（レースエックスライトアイソゾーンVRカーボンバー）

通常のバーに比較して手首の振動が２０％軽減されますので、長時間でも楽なコントロールが可能となります。

　　
　
パッドがおさまる凹みがあります。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
下ハンにも凹みが

　　
　
　
　
　
　
パッドを乗せた状態です。当然この上からバーテープを巻きます。

　
　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
下ハンのパッドです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
肩の部分はフラットになってますので手が乗せ易い設計です。

　
　
　　
　
　
　
ワイヤー用の凹みもありますから、バーが太くなりません。

　　
　
　
　
世界一厳しいTREK社の破壊テストに耐えられるんだから強さはナンバーワンでしょう。

　　
　
　
長距離を走る方は、このハンドルとドマーネのフレームで決り。

定価￥２８.０００です。お買い得価格はお問合せ下さい。　
　
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

スペイン人３強のつばぜり合いに目が離せないブエルタですが、こんなに実力が伯仲してる展開というのも最近では珍しいですね。

ポカが無くなり確実に実力が上がってるホアキン選手。ベストの状態に合わせてきたバルベルデ選手。いまいち往年の切れが無いコンタドール選手。

つまらない腹の探り合いというより、３人による火花散る意地の張り合いが眠気を吹き飛ばしてくれます。
今夜は２５％勾配も含む最難関の山頂ゴールですからね、優勝の行方がほぼ決まるでしょう。

フルーム選手もスペイン勢に負けずに頑張って下さい。

　　
　
　
　
　
　
本日の紹介もTREKのソールドアウトセールです。完成車だけじゃなく、タイヤまでセールになってます。

ボントレガーの

　　
　
　
R２です。
エアロダイナミクスを高めるボントレガー独自のエアロウイング形状ですから、少し早い？　

　
　　
　
　
　
　
トレッド内部にパンクプロテクションを採用してます。

　
　
　
　
　
　
　
　
７００X２３Cで２２０gです。充分に軽量ですね。

　
　
　
　
　
　
　
　
１本￥３.５００ですが、

２本で￥３.９８０です。
お早めに〜

　
　
こんにちは、パワーコープです。

今日も更新が遅くなってしまいました。ごく少数の読者の方、済みません。
オーバーホールの持ち込み、修理の持ち込み、新車のご注文やご相談、WEB発注、メールの返事。
ただでさえ馬鹿なのに、ボケが始まってるもんだから右往左往の一日です。
　
　
　
　

　
急ぎで、本日の紹介です。

アメリカはTITecのボトルケージです。

　　
　
　
　
TITec社なんですから当然チタンのボトルケージです。

　　
　
　
こんな形です。

　
　
　
　
　
横からです。

　
　　
　
　
　
　
　
重さというか軽さは２７gです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
頑丈でシンプルで超軽量でホールド性抜群。
このチタンボトルケージを特価にします。

定価￥６.４００を￥４.５００です。

金属フレームじゃなくてもカーボンフレームにも似合いますよ。
３個のみです。

こんにちは、パワーコープです。

　
　
今日、山練習に行った方はずぶ濡れだったんじゃないでしょうか。
レースは雨でもやるんだし、トレーニングだと思って納得して下さい。

　
さて本日９月１日は防災の日、つまり関東大震災の起こった日という事ですね。
父親は震災前生まれの関東の人間ですから、多少は当時の大変な状況を聞いてました。
うろ覚えながら長い時間ユラユラ揺れてた事、東京の夜空が真っ赤だった事など。
　
　
南海トラフ連動大地震では最悪３２万人の死亡が予想されてます。
避難等が全て上手く出来たとしても６万人の被害者はでてしまうそうです。
日本列島に住んでる限り逃れられない運命と思うしかありませんが、原発を無くしていくのは自分達の力で選べます。

　
　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介は、またまたTREKのソールドアウトセールです。

TWO.ONEつまりTREK２.１という事です。

即戦力のパフォーマンスをもつアルミバイクとして大好評です。
軽量のALPHAシリーズブラックアルミをハイドロフォーミング加工し、応力解析による理想的な形状となってます。

　
　
　
　
　
　
ツルツルで奇麗な仕上げでしょ。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
レースカーボンフォークは安定感と共に抜群のショック吸収をもたらします。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
コンポはシマノ１０５です。

　　
　
　
　
　
　
　
クランクはコンパクトです。

　　
　
　
ステム＆バーもオリジナルのボントレガーレースです。

　　
　
サドルは初心者にも優しいアフィニティです。

　
　　
　
　
　
カラーは渋いブラックメタリック＆チャコールです。

　　
　
　
　
サマーフェスタでは定価￥１４９.０００が￥１２５.０００になりましたが、

ソールドアウトセールは更にお買い得です。お問合せ下さい。
とりあえず５０が１台入荷しました。