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2012年9月17日 (月)

2013年モデルTREK


 
こんにちは、パワーコープです。


今朝はうまい具合に俄雨の合間をぬって濡れずに走ってこれました。
まあ、私の日頃の行いが良いからでしょう。

濡れずに済んだのはいいものの、坂道トレーニングでの向かい風には泣きました。
ビルドアップしながら10往復の予定でしたが、あえなく8回で断念しました。
まだまだ力不足を実感してます。

 
ここで、臨時休業のお知らせです。
10月27日、28日はお休みさせて頂きます。よろしくお願いします。

 
 
 
 
 
本日の紹介は2013年モデルTREKの完成車です。
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マドン2.3です。アルミモデルにもマドンの名がつきました。
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ごつくなったヘッドチューブです。下側ベアリングの直径を1.5インチと大径化することでフロントエンドの剛性を上げ、ずば抜けた追従性を実現してます。
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滑らかな操舵性を確保し、さらに軽量化されたフォークです。
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何故マドンネームかと言うと、上位カーボンモデルと同じKVFエアロチューブを採用してるからです。
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ペッタンコなのがお分かりでしょうか?


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
シフトケーブルは内蔵です。
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前後エンドには泥除け用ダボの隠しネジが仕込まれてます。有り難い事です。
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コンポーネントはシマノ105ですから文句無し。
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カーボンシートポストとアフィニティサドルです。
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いい加減なカーボンより絶対早いマドン2.3
強いし疲れませんよ。
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定価¥169.000です。
お買い得価格はお問合せ下さい。

 

  
 

 
 
 
  

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