POWERCOOP DIARY

　
こんにちは、パワーコープです。

自宅の近所では灯油売りの車が「ペチカ」の曲を流して走り始めました。
今週末には晩秋から初冬へと趣きが変わりそうです。

来月も再来月もヒルクライムレースは残ってますし、正月は３日からロードレースが始まります。
エントリーされてる方は寒さに負けずトレーニングに励んで下さい。
まったくアマチュアにはシーズンオフがありませんね。
嬉しいのやら苦しいのやら。

実際大きなクラブに所属していて付き合いのいい方ですと、月に２〜３レース、ロードからヒルクライム、ブルベにエンデューロ、個人TTからチームTTと何でもあり状態で、年間にすると２０から３０回は出場されてるなんて話も聞きます。
当然チーム練習もあるでしょうし、更に自転車通勤もやってるとなるとセミプロと呼べるレベルでしょうね。
　

昔は草レーサーで年間３万キロ走る選手ってそんなにいなかったと思いますが、最近はちょこちょこ耳にします。たいしたもんです、御立派です。

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。
　

　
本日の紹介は新入荷のフレームです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
TREKのマドン５.９フレームセットです。
フルモデルチェンジされたマドン５シリーズはOCLVカーボンにスーパーエアロ形状が採用され、さらに洗練されたインテグレーションシステムを実現しています。

同価格帯の他フレームに比較して重量、剛性、適合性において最適のバランスを誇り、最高のコストパフォーマンスを提供しています。

　　
　
　
　
　
　
　
　
カムテイル形状とは、翼断面じゃなく、パイプの後ろ半分をすぱっと切り取ったような設計です。

　
ダウンチューブ上面が真っ平らだとお分かり頂けますか？

　
　
　
　
　
　
　
　
新設計の専用フロントブレーキで、シマノデュラエースもTREK専用品を出します。

　
　
　
　
　
　
　
　
フロントフォークと一体になったデザインです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
リアというか下のブレーキです。

　　
　
　
ブレーキが無くなって寂しいようなさっぱりしたシートステイ。

　　
　
　
　
　
　
　
　
プレスフィットのベアリング勘合部ですが、年々奇麗な仕上がりになってます。

　　
　
　
　
　
　
　
ボントレガー、レースXライトステムが付属です。

　
　　
　
快適さの要、ライドチューンドシートマストキャップも付属です。

年間何十レース出る方でも満足出来るパーフォーマンスを誇ります。

フレームセット価格￥２５０.０００とは安過ぎでしょう。

パーツ組み付けで完成車としてオーダーの場合、通常割引より更に５ポイントお買い得になります。
ご相談下さい。

こんにちは、パワーコープです。

土日と勝手に連休いたしまして申し訳ありませんでした。
せっかくの御来店予定が無駄になってしまった方、失礼しました。

実は年に一度の同窓会に行かせて頂きました。

今年は鬼怒川温泉での集まりです。
東武電鉄も今や東京スカイツリーラインと名称変更されてます。
カタカナに変えて、お洒落なイメージにしようとしても所詮東武は東武。東横とか小田急にはかないませんねえ。

　　
　
　
　
　
浅草からスピードの出ない特急に乗って２時間で到着しました。

日光の手前なので自転車で行こうと思いましたが、車内での楽しみもあろうかという事で素直に皆と同行です。

　
　
　
　
　
　
　
何人もの孫に恵まれてる奴、悠々自適の生活なのに敢て新聞配達を続けてる奴、未だに単身赴任で頑張ってる奴。
皆それぞれ万全の健康体ではなかったけれど、一病息災の教えを胸に、もう一踏ん張りしなくちゃならないと確認した次第。
かけがえ無き有り難い友人達との宴は延々と続・・・かないんです。歳だから。

粗食暮らしなので何でも美味い美味い。

　　
　
本日は再度のお知らせです。

当店そばの彩湖において１１月１１日（日曜日）DEROSAの試乗会が行われます。

　
　　
　
　
　
　
　
　
試乗車のラインナップです。
プロトスのEPS仕様、５２.５SL（スローピング）
KING RS　５５.５SL/５７.５SL
メラクエボリューション　５１SL
R８３８　　４３SL/４５SL/４８SL
R８４８　　３９SL
チタニオ３、２.５　　５２
ネオプリマート　　５０
Milanino　　４８/５２

プロトスのEPS仕様なんてどうしましょ。試乗しただけで自慢になりますね。
そしてチタニオですね、幻じゃないかと思えるほど入荷が少ない名車です。

　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
サイクルモードでちょこちょこ乗ったって性能なんて分かりっこありませんからね、彩湖で思いっきり乗ってみて下さい。
申し込みはデローザジャパンさんのHP上から予約受付中です。

集合場所は秋が瀬橋南の無料駐車場です。
定員オーバー時で受付中止ですからお早めに申し込んで下さい。

こんにちは、パワーコープです。

業務連絡です。
お知らせの通り、明日明後日（土曜日、日曜日）は休業とさせて頂きます。
申し訳有りません。宜しくお願いします。
ただし物見山耐久は通常通り行う予定です。（雨天の場合は中止です）

２連休となるため忙しい忙しい。
本日のお仕事でも見て下さい。

２４インチレーサー、ピナレロFPゼロを組んでました。可愛いですね。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
FPワンの下だからゼロとなります。

お子様用には見えない格好よさがあります。

　　
　
　　
チェーンホイールはイタリアのMICHEで、 クランク長は１４５mmです。

　　
　
　
　
　
　
　
写真じゃ分かりませんが、ちゃんと小型サドルです。

　　
　
　
お子様と一緒に走ってみませんか。

ピナレロFPゼロ
定価は￥７９.０００です。

明日明後日は連休です。くれぐれもうっかり御来店されないようお願いします。

こんにちは、パワーコープです。

先日（株）インターマックスさんから頂いたワインです。
さすが山梨の会社ですね、今中さんのようにクセの無いスッキリとした白ワインでした。
ごちそうさまです。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
こちらはデローザジャパンさんから頂いた日本酒です。

有り難くて、もったいなくて、まだ口をつけてません。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介はSIDIのニューモデルです。
まずはワイヤーエアーです。

軽量で強く、狂いのない樹脂製のWIREによって包み込まれるようなフィット感をもたらします。
甲の前半を司るWIREと、新しいSOFT IN STEP 3を締め上げるふたつのWIREは、それぞれふたつのTECNO 3 SYSTEMで調整が可能です。

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
１９８８年以来ワイヤー締め付けに取り組んで来たSIDIの最高傑作でしょう。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
トップは全面に開けられた小さな穴からフレッシュな空気を取り込み、快適さが アップします。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
VENT CARBONソールはカーボンシートと軽量合成素材を駆使して新型ソールです。
前モデルのカーボンライトソールに比べ２５％も軽量です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
最大の特長は開閉式スライダー点きのベントホールでしょう。
爪先から取り入れられたフレッシュエアがインナーソールの中を駆け抜けてシューズの中を快適に保ちます。

　　
　
　
　
　
　
ヒールカップも調整可能です。

　　
　
　
　
　
　
ワイヤーエア

定価は￥３６.９００です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
２点目はエルゴ３のニューモデルのニューカラーです。

ガンガン走ってる方の中では一番人気だったエルゴ３です。

　　
　
　
　
おなじみ、バックルとワイヤーとベルクロの固定です。

　　
　
　
　
　
赤もお洒落れでいいでしょ。

　
　　
　
　
　
　
　
ソールがVENT CARBON SOLEに変更され２５％軽くなり、ワイヤーエアのように開閉式ベントホールです。

　　
　
　
　
　
ワイヤーエアともどもシューズバッグが付属です。

　　
　
新型エルゴ３

定価は￥３２.５００です。

３点目はジニアス５FITです。

新カラーという事ですね。

　
　　
　
　
　　
　
　
　
カーボンを配合したミレニアムソールです。

　　
　
　
　
同じくジニアス５の新カラーです。

ジニアス５の定価は￥１９.０００です。

　
　
　
　
　
　
　
初心者向けのタウラスです。
ゼファーの後継モデルという事ですね。

きつく締めなくてもいいツーリング派の方に人気です。

　　
　
　
　
　
　
おなじくタウラスの黄色です。

　　
　
　
　
黄色も各社増えてきましたね。

ソールの反り返りも少なく日本人に向いてます。

　
　
　　
　
　
　
　
これもミレニアムソールです。

　
　　
　
　
　
タウラス

定価は￥１４.５００です。

　
　
　
　
　
　
　
　
続いてはミレニアム５FITのメガ。つまり幅広タイプです。
日本人に多い、甲が高くて幅広の足型の方にお勧めです。

　　
　
　
　
　
　
　
幅広なのがよく分かりますね。

ジニアス５フィットメガ
定価は￥１９.６００です。

　　
　
　
　
　
続いてはトライスロン用のT-３AIRです。

トップ全面に開いた細かい穴からフレッシュな空気を取り込みます。

　
　
　　
　
　
　
　
トライアスロン用に単純な２本ベルクロです。

　　
　
　
ヒールストラップを引っ張ってササっと履いて下さい。

　
　　
　　
　
　
　
　
　
ポリアミドとカーボンファイバーを組み合わせた新型ソールです。

　　
　
　
　
　
　
T-3AIR

定価は￥１９.６００です。

　
　
　
　
　
　
　
最後は完全冬用のハイドロゴアです。

入荷数が少なく、本当に寒くなってからだと無くなってるかもしれません。

　
　
　
　　
　
ふんだんにゴアテックス素材を使ってます。

　　
　
　
　
　
　
防風防寒防水

足先が死んじゃう方、絶対のおすすめです。

　　
　
　
　
　
起毛の裏地で保温性抜群です。

　
　
　
　
　
ハイドロゴア

定価は￥２５.３００です。

実売価格はお問合せ下さい。それではまた。

　
　
こんにちは、パワーコープです。

曇ってるだけだと安心してたら本降りになってきました。
ツーキニストの皆さん、雨でも頑張りましょうね。

通勤代の節約にもなると乗りはじめたけれど、自転車の魅力にハマってしまい、月平均の出費にすれば大赤字という方も多いみたいです。
ただし、無駄な付き合い酒も無くなるし、第一健康になれるわけですから、長い人生に於いては大いなるプラスとなるはずです。

さて、明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

本日も忙しく過ごしてたらいつのまにかすっかり夜になってしまいました。
新入荷のインフレーターでも見て下さい。

ドイツの名門、SKS社のインフレーター２種です。

　
　　
　
　
　
　
　
まずは軽量タイプのレースデイです。

評判だった「ウエス」のアップデートモデルとして登場しました。
　
　

　
　
　
　
　
　
フレンチバルブ専用です。

　
　
　
　
　
　
　
ポンピングし易いグリップを採用し、収納時に便利なツイストロック機能が便利です。

　
　
　
　
　
　
　
フレームに添わし易いように凹んだグリップ部です。

　　
　
　
１０気圧対応となってますが、そんなには入らないでしょうね。
６も入ってりゃ帰ってこれるし。

定価は￥２.７３０です。　
　
　
　
　

もう一点はインジェックスTズームです。

　　
　
　
　
米式、仏式兼用です。

　　
　
　
レバーを使って確実にバルブをロックします。

　　
　
　
　
　
　
ハンドルを起こせば容易にポンピング出来ます。

　
　
　
　
１０気圧対応となってますが、そんなには入らないでしょうね。
親の仇と思って頑張れば６.５気圧ってところかな。

￥３.９９０です。

それではまた木曜日。

こんにちは、パワーコープです。

昨夜の帰り道、真っ暗な砂利道でハンドルを取られズルっと見事に転倒。
左肩、左太腿と頭を強打してしまいました。

何事も無かったような顔をして無事に帰ったものの、冠ってるヘルメット越しに少ない脳味噌を揺さぶられ、自宅に帰るまでどこで転倒したか思い出せません。
完全に思い出したのは夜中の１時半ころでした。

不思議なもんですね、落車した事は覚えてるんですが、場所が特定出来ないんですから。
一時的な記憶喪失という事なんでしょう。

これが頭蓋骨に脳味噌がギッシリと詰まってる方でしたら揺れないんでしょうが、スカスカなもんで少しの衝撃でこの有様です。
　

ボクシングで打ち合ったらすぐにノックアウトされてしまいます。
山中教授並みの脳量なら良かったんですが、森口氏の半分程度しかないんでしょう。

ちなみに私くらいの年配が赤門の中を歩いてると、真面目そうな学生は軽く頭を下げてくれて、立派なニセ教授気分を味わえますよ。

　
本日は持ち込みフレームのBBをグリスアップしました。
VARのカニ目はしっかりとして固着したようなワンでも簡単に外せます。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
なんだか茶色の錆が

　
　　
　
　
　
　　
　
さらってなかったフェースもきっちりと仕上げます。
アルミフレームだからサクサク削れて気持ちいいです。

持ち込みフレームでも作業しますよ。ご遠慮なく。
　
　
　
　
　

　
　　
　
本日の紹介は評判のいいサドルを２種類
まずはこれから。

フィジーク、アリアンテ　ガンマです。

　
　　
　
　
　
　
　
何故人気があるかというと、やや広めの座面と中央からエンドにいたるカーブに無理が無く、太腿が太い方でも細い方でもペダリングに違和感がありません。

　　
そして横から見たこの凹みによって最初から馴染んだサドルのようなフィット感があるんです。

　
　
　
　
表面の材質もザラっとしていて変に滑らず、しっかりとしたホールド感を保ちます。

　　
　
　
　
　
　
レールはシリコンとクロムを高い割合で含む新しい素材で、チタン中空レールより高い強度を誇ります。

ちなみにベースはカーボン補強されてます。

　
　
　
　
本来は体の硬い方向けなんですが、実際は万人向けだと思います。

定価￥１１.９００です。

　
　
　
　　
　
　
２点目はセルサンマルコのコンコールスプリントです。

長い製品寿命を誇るコンコールの異端バージョンでしょうか。

　
　
　
　
スプリントに特化しなくてもいいんだけど全長は２５０mmと結構小振りになってます。

　　
これも僅かに凹んでいて落ち着きがいいんです。
シッティングポジションが極まってしまえば、これだけ小振りなほうがオールラウンドに取り回し易いはずです。

重さは１８６gです。

　　
　
　
レールはエクシライトといってチタンより軽く強い合金です。

　　
　
コンコールスプリント、ヒルクライムをはじめガッチリ走る方にお勧めします。

定価は￥１４.７００です。

こんにちは、パワーコープです。

今朝は気温を気にせず昨日と同じウエアで走って来たのが大間違い、ニーウオーマーが暑いのなんの、大反省です。

ところで本日は１０.２１国際反戦デーです。
１９６９年、いわゆる新宿闘争とか新宿争乱と言われる事件が起こった日ですね。
私は参加しませんでしたが、同じ学校の血気盛んな友人や先輩達は新宿に向かって行きました。
生中継のテレビで流される新宿駅やその周辺の動乱というか暴動の凄まじさは今でもはっきりと覚えてます。

暴力に訴えるのは間違いではあるけれど、『夜明けは近い』と信じて活動した世代の信念は純粋でしたね。
あのエネルギーを今の若者達に求めようにも到底無理とは思いますが、少しは自分の将来、ひいては日本の将来を考え、せめて選挙くらいは行きましょうね。
と、一生反省ばかりのオジサンのつぶやきです。

　
本日の紹介はこんなバッグから。

ボントレガーのタウンショッパーデラックスです。
ショッパーといってもツーリングに最適なサイドバッグです。

　
　
　
　
　
　
　
　
横のバックルをはずすと

　
　
　
　
　
　
１６Lの広い収納です。
走行中に荷物の中身がずれることを防ぐコンプレッション機構となってます。

　　
　
サイドのジッパーをはずすと

　
　
　
　
　
　
　
　
　
キャリア取り付け用のフックが出てきます。

　　
　
　
　
手にも持てるし、付属のストラップを使えば肩にもかけられます。

定価￥６.０００です。

　
　　
　
　
　
　
２点目もバッグです。
こちらは説明不要、オーソドックスなサドルバッグですね。

　　
　
　
　
ブルックス社のミルブルックです。

　　
　
　
　
　
　
　
サイズは２２０X１５０X１６０mmで容量は５.５Lです。

　　
　
　
　
由緒正しき大人のバッグですね。

定価は￥１２.６００です。

こんにちは、パワーコープです。

今日と明日は宇都宮でジャパンカップが行われます。
当店のメカニックは自走で、女房と娘は車で見に行ってます。
とーちゃんは相変わらず店で一生懸命働いてます。

宇都宮といえば、ブリッツエンの増田選手がリクイガスに移籍するというビッグニュースが飛び込んできましたね。
確かに日本人の中では登れるほうでしょうが、世界レベルじゃまだまだクライマーとは言えません。

リクイガス否キャノンデールがどのような意図で彼をピックアップしたのか分かりませんが、ガス屋さんが手を引いた穴をうめるべく今後のジャパンマネーを期待してるんでしょうか。

キャノンデールに入ってしまったからには、ユーロップカーよりもオリカグリーンエッジよりもサクソバンクティンコフバンクよりもアルゴスシマノより高いレベルでの働きが要求されるはずです。
少しでもメジャーレースで目立つ走りが出来るように期待したいですね。

　　
　
　
　
　
　
　
本日も遅くなりましたが再入荷のお知らせです。
お分かりですね。

　

　
　
　
　
　
　
　
　
アソスのシャーミークリームです。
バイクパンツのパッドに塗るクリームとして定番中の定番ですね。
ロングライドの必需品としてだけじゃなく、パッド自体も長持ちするし擦れからおこる炎症等も防いでくれます。

タップリ塗ってもベタつきません。未体験の方は一度お試しを。
￥１.６８０です。　　
　
　
　

２点目はもう一度入荷したシートポストです。
　
　
　
　

　
　
　
　
　
前回は即完売だったカンパのレコードピラーです。

一番欲しい方が多い２７.２ミリ径です。

　
　
　
　
　
　
確実にレールをホールドするカーボン矢倉です。

今回は１本のみです。

￥１８.５５０です。

こんにちは、パワーコープです。

朝の出がけはうすら寒かったのですが、走ってみれば気持ちいい秋晴れでした。
お天道様に感謝です。

なんて書き出しましたが、大事な事を思い出しました。
今朝、家から出て最初の信号で大変ショックな事故現場を見てしまいました。

１０トンクラスの大型トラックに自転車に乗ってただろう男性が轢かれてたんです。
救急車もパトカーも来てなかったので事故直後らしく、出くわした歩行者も通りかかった車のドライバーさん達も呆然としてました。

トラックの下の男性（多分ご老人）はまったく動いておらず、自転車もぺちゃんこです。
救急車は呼んでるらしく、私がいても何の役にも立たないので走り過ぎましたが、暫く悲惨な光景が目に焼き付いてペダルに力が入りませんでした。

日常的に自転車に乗ってる身とすれば明日は我が身じゃないけれど、被害者にも加害者にもならぬよう尚一層の注意を怠らないようにしなければと肝に銘じた次第です。

K倉様、差し入れ有り難うございます。多少は気が落ち着きます。

　
　
本日の紹介はTREKのフレームです。

　　
　
　
プロジェクトワンでオーダーしたドマーネの６シリーズフレームです。

　
　
　
　
　
　
　
　
ドマーネと言えば皆さんご存知ですね。
カンチェラーラ選手が北のクラシックを勝つ為に開発されたフレームです。
過酷な石畳や悪路を４００〜６００ワットで走り抜けるには、飛び抜けた振動吸収性とバーにしがみつかなくても進む安定感、さらには純粋なレーサーモデルとしての推進力が必要とされる訳ですから、今までのアプローチとはまったく違う観点からのフレーム作りとなってます。
その根本がIsoSpeedテクノロジーの結晶部分になるシートチューブとトップチューブを完全に独立させる構造です。

他社のエンデュランス系バイクの２倍もの垂直方向の柔軟性を発揮します。

　　
　
　
　
シートステイも細身にしてますが、そこはTREKのカーボンですから弱さの微塵もありません。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
左右非対称デザインが分かりますでしょうか？
ボトルネジがセンター位置になります。

　　
　
　
　
　
　
　
フォークもマドンと異なりベンドされ、オフセットも８mm長くなってます。

　　
　
　
　
　
　
ホイールベースを最適化するため、特徴的なエンドになってます。

　　
　
　
　
　
ワイヤー類は全て内蔵式です。

　
　　
　
　
　
　
　
　
左チェンステイにはおなじみデュオトラップレディとなってますので、ごちゃごちゃでみっともないメーターのセンサーがすっきりします。

　　
　
フロントエンドにもリアエンドにもキャリア用の隠しネジがあります。

　
　　
　
　
　
　
　
ボントレガートリプルXライトのカーボンステムが付属します。

　　
　
　
　
　
　
チェーン脱落防止アダプターが付きます。

　　
　
　
　
　
　
　
　
フレーム内部が見えますか？　つるつるでしょ。

　
これもまた振動吸収を大いに助けるライドチューンドシートマストキャップです。

　
　　
　
　
　
　
　
　
ロングライド用と思いきや、実業団レベルの方にもよく走ると評判です。
そりゃそうでしょう、カンチェラーラ選手がクラシック以外でも使ってるんですから。
ダウンチューブからチェーンステイにかけて新たなカーボン素材と積層技術によりペダリングパワーを１００％推進力に変えてくれます。

プロジェクトワンからの発注で約１〜２ケ月です。
￥３８５.０００〜です。
お買い得価格はお問合せ下さい。

こんにちは、パワーコープです。

明け方には止むと思ってた雨が夕方まで長引くそうです。
冬にそなえて体脂肪を増やそうと思ってたので乗れない時は潔く諦めてます。
　
　

本日は御来店頂くお客様にお知らせです。
当店隣のお蕎麦屋さん、『ゆうざん』さんが待ちに待った夜の営業を始めました。

昼の部は午前１１時３０分より午後の２時１５分（ラストオーダー）
夜の部は午後５時３０分より８時３０分（ラストオーダー）となってます。

選び抜かれた日本酒や焼酎も揃えられ、つまみも充実してますので当店のお客様にも多い飲んべえの方にもお勧めです。

　
　
　　
　
　
　

飲まれた方は当店で自転車を預かりますので、目の前の中浦和駅から電車かタクシーでお帰り下さい。
乗って帰って捕まっても知らないよ。

　
　
　
　
　
　
自転車乗りのお蕎麦屋さんです。間違いありません。

本日の紹介は続々入荷中の アソスのウインターウエアです。
まずは先日紹介したハブジャケットの青バージョンです。

　　
　
　
　
着るとこんなかんじです。

私じゃありません。もっとかっこいいし。

　
　
　
　
　
後ろ身頃です。

薄い生地ですが、保温性抜群ですからホットアンダーと組み合わせれば冬中これでOKでしょう。
￥２９.６００です。

　　
　
　
　
　
　
　
続いても新しいジャージです。

ティブルジャージです。

ジャージとのネーミングですが、ジャケットみたいな着心地です。

　
　　
　
　
　
　
　
後ろ身頃です。

　
　
　
　
　
　
起毛裏地も２種類施されてます。

　　
　
首の後ろ側も前傾姿勢で風は入り込まないようなカットになってます。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
ティブルジャージは￥２２.０００です。

　　
　
　
　
　
　
続いてはこの季節にジャストフィットですね、ビブニッカーのニッカーRXです。

　
　　
　
　
　
　
　
ニッカーですから膝下丈です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
パッドは定番のFIミレS５ですから長距離でも安心です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
ちゃんと秋冬用ですから起毛裏地付きです。

　
　
　
　
　
　
　
　
膝の後ろ側はペダリングしやすい生地になってます。

　
　
　
　
　
　
ニッカーRXは￥２２.０００です。

　　
　
　
当然普通のビブタイツも入ってます。

これはLLウノです。
￥１７.６００

　
　
　　
　
　　
　
　
本格的に寒くなる頃には売る切れてるだろうレッグウオーマーです。

￥５.４００

　　
これも大人気のニーウオーマーです。

￥４.４００です。

　　
　
　
　
まだ早いけど絶対のおすすめ、冬用のフグソックスです。

　　
　
　
　
　
　
見るからに暖かそうでしょ。

シューカバーはいらないかも。
￥２.２００です。

　
　　
　
　
　
こちらは更に寒がりの方におすすめするフグスピアです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
爪先から甲までが２重になって完璧な保温性を誇ります。

　　
　
　
　
　
　
すね部分にも充分な保温生地を使ってます。

　
　　
　
フグスピア、私も使います。

￥４.４００です。

アクセサリー類は特に売れ行きがいいのでお早めに。

こんにちは、パワーコープです。

外はカラっと晴れたいい天気。
開け放したドアからすゞやかな風が吹いてきて、まったりとした眠たい時間が過ぎていきます。
シエスタを決め込む自転車屋なんて聞いたことないけど、３０分程度のうたた寝だけでも健康には大いに効果があるそうです。

一般的なサラリーマンじゃ昼寝なんて望むべくもないでしょうが、私も外仕事の頃は３時のお茶休みになれば丸太の上でも堰板の上でもセメント袋の上でも寝てました。

最近都内のオフィスビル街では昼寝屋という商売があるんだそうで、テント状の個室部屋に眠くなったサラリーマンが会社を抜け出して利用してるそうです。
店の方が指定時間になれば起こしてくれるそうですから、営業回りで疲れたとか、立ち仕事で疲れた販売員の方達が寝過ごす心配無しに安心してウトウトしに行くそうです。

アイデア商売というか、日本ならではのビジネスでしょうね。

明日の水曜日は定休日です。久し振りに展示会も無いし、思いっきり昼寝でもします。

本日の紹介はお買い得商品です。

　
　
　
　
　
　
　
　
GiroのロードシューズTRANSです。

カッコイイでしょ。

　　
　
　
　
　
トウ部分はわりと広めです。

　
　　
　
　
　
　　
　
　
　
　
オフセットされた２本ベルクロストラップと１本のラチェット式ストラップです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
ソールはカーボンです。

　　
　
　
　
　
　
イーストンのカーボンコンポジットソールですから軽量で耐久性抜群です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
これが中に入ってるインソールです。オレンジ部分が外せるアーチサポートです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
オマケで高さの違うアーチサポートが２枚入ってますから、カスタムアジャスト出来ます。

　
　　
　
　
　
　
　
　
ブルー/ホワイトの他にブラック/ホワイトもあります。

ブルー/ホワイトは４１.５、ブラック/ホワイトは４２と４３のみです。

定価￥２２.５００を半額の￥１１.２５０です。
早い者勝ちです。

有り難うございます。ブラック/ホワイトの４３はSoldです。
　
　
　
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

風もなく穏やかなな秋の日だというのに、用事で車出勤です。
車の道中、メット無しのクロスバイクが２台、結構なスピードでかっ飛ばしてるのを見かけました。

ほどほどの速度だったらいいんですが、車と競るようなスピードでノーヘルというのは見ていて怖かったですねえ。
まあ事故責任は自己責任という事でしょうが、若い二人のご無事をお祈りします。

警視庁がお巡りさんのメット着用に関して、いいか悪いかのアンケートという馬鹿な事をやってます。
アンケートなんてやってる暇があるんだったら、さっさと冠りなさい。
腐っても市民の見本となるべき職業なんですから、安全のためグズグズしてないで率先垂範するべし。

交通安全協会とか防犯協会やらの無駄な集金システムは即刻廃止して、ヘルメット代にまわしなさい。

　
　　
　
　
本日の紹介はTREKのプロジェクトワンフレームです。

　
　　
　
　
　
　
　
本国アメリカ生産のマドン６のフレームセットです。
個人的にはヒルクライム限定じゃなければ６シリーズのほうが万能だと思います。

ネットモールディング、ステップジョイント、BB９０、E２、パフォーマンスケーブルルーティング、ライドチュンドシートマスト、デュオトラップ。
このフレームにはパフォーマンスを向上させるためのテクノロジーが満載です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
マドンシリーズの特長は空力的に優れたこのKVFチューブ形状です。

この空力による恩恵が実走で分かるかと言うと難しいでしょうが、ワット計測すると確かに減ってるそうです。

　　
　
　
　
　
シートチューブも同じく後ろ側がペッタンコです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
オリジナルフォークに合わせた設計のブレーキです。
天下のシマノさんもこれに合わせたブレーキを出します。
シマノさんを動かしちゃうんだから影響力が大きいんでしょうね。

　
　
　
　
　
　
当然リアブレーキもオリジナルでBB後ろになります。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
フロンディレーラー台座もカーボンです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
つまり、リアブレーキブリッジが無くなってしまったという事です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
長さをチョイスできるステムが付属です。

　　
　
　
　
　
　
　
長さを選べるシートマストキャップも付属です。

　　
　
お好きなカラーが選べるプロジェクトワンは完成車でもフレーム単体でもオーダー可能です。

プロジェクトワン用のラインを増やしたそうで、予定納期よりかなり早く上がってきました。

ちなみのこのカラーですと、￥３８５.０００です。
お買い得価格はお問合せ下さい。

　
こんにちは、パワーコープです。

涼しくなってきたせいか、サイクリングロードの人出もめっきり減ってきたようです。
秋冬用ウエアも揃ってきましたので、寒さに負けずに頑張って走りましょう。

頑張って走りましょう、と言ってるそばから雨が降ってきました。
レインジャケットは携行してるので帰り道もなんとかなるでしょう。

　
　
　
　　
　
　
　
　
さて、今日は本日のお仕事でも。

TREKのシクロクロス車です。これが何故もっと売れないのか不思議です。
　
　
　

　　
　
IONです。イオンさんで売ってるわけじゃありません。

　
　
　
　
　
　
　
こんなのが大得意、ゲイリーフィッシャーさんのアイデアが生きてます。

　
　　
　
　
パワー伝達に優れ、悪路でも正確なコントロールを可能にするカーボンフォークです。

　　
　
　
　
　
ワイドスタンスクラウンで泥詰まりもなく、強力なストッピングパワーを誇ります。

　
　
　
　
７００X３８Cのタイヤはオンオフ兼用出来ます。

　　
　
　
　
　
　
　
ショートリーチで下広がりのバーは実戦向き設計ですが、ロングツーリングでも楽なポジションを維持出来ます。

　
　　
　
　
　
　
　
　
チェーンホイールはお客様のご要望でトルプルに交換です。

どんな道でも走って行けますね。

　　
　
　
TREKイオン　通勤でもスポーツライドでも何でも使って下さい。

定価￥１８０.０００です。

こんにちは、パワーコープです。

天気晴朗なれどアゲインストの風強し。
いつもの倍疲れた気分ですが、自然相手じゃ文句も言えず我慢我慢。
今晩の帰りの追い風だけが楽しみです。

先ほどTBSラジオで中継してましたが、本日は京王閣競輪場でサクルフリーマーケットが行われました。
我がチームメンバーも大勢参加して、震災復興に願いを込めて売り上げに協力しているようです。
皆さんご苦労様です。

　　
　
本日の入荷はこの時期によく売れるベストとジャケットです。
まずはおなじみのスポーツフル社のリフレックスベストです。

簡易ベストですが、うすら寒い時にジャージのポケットに入れておけば便利です。

　
　　
　
　
　
　
　
背面はこんなデザインです。

　　
　
　
リフレックスという事は車のライト等によく反射します。

夜も走るツーキニストにはマストアイテムでしょう。

　　
　
　
カラーは他にも白

　
　
　
　
　
　
　
　
青

　　
　
　
　
イエロー

こちらはジャケットです。

こちらも４色あります。

　　
　
　
　
これからの必需品ですね。

ベストは￥３.８００
ジャケットは￥４.４００です。

お早めに

　　
こんにちは、パワーコープです。

昨日に引き続き、展示会報告でも見て下さい。

まずはチネリのサエッタフレームです。
コロンブスモノコックカーボンフレームです。

￥１６８.０００です。

　
　
　
　
　
　
これはフレーム販売です。
コロンブスゾナルチューブのクロス、ZYDECO（ジデコ）です。

￥１０５.０００です。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
コロンブスジーニアスモノコックカーボンのストラートワイアードです。

￥３８８.５００です。
　　
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ステンレスチューブのXCRです。

圧倒的強度を誇るステンレスは体にも優しいんです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
チネリですからね、当然コロンブスのチューブです。

￥４２０.０００です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
これは昨年も人気があったカレラのフィブラ２です。
低重心で安定感が良く、立ち漕ぎが楽になったと評判でした。

￥２３１.０００です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
これも人気でしたね。何と言ってもコスパが凄いニトロです。

￥１０５.０００（フレーム）
￥２１０.０００（１０５完成車）

　
　
　　
　
　
　
　
ある意味オールラウンドの設計でしょう。VELENOです。
長距離を早くも走れるし、素早い加速性能はアマチュアライダーだったら大満足のはず。

フレームセット￥１６８.０００
１０５完成車￥２８３.５００

　
　
　
　
　
　
先ほどのフィブラ２にはこんなカラーも。
目立ち過ぎてゆっくり走ってられませんね。

フレームセット￥２３１.０００
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
VELENOにはこんな渋いカラーも

￥１６８.０００

　
　
　
　
　
　
　
コンフォートモデルのニトロSLです。
荒れた路面でも快適な走行を約束するモデルです。

フレームセット￥１３６.５００

　　
　
　
　
サンマルコロールスの新カラー、見たくなかった。

ちなみに￥８.８２０です。

　　
　
　
ルディプロジェクトのサングラスも相変わらずカッコいいです。

　　
　
　
　
トレンドはオレンジでしょうか。

　
　
　
　　
　
　
コンタクトをしてる方におすすめ。

　
　　
　
　
　
　
TIMEの追加、新型ステムです。

￥３９.９００です。

　
　
本日はこんなところで。

　
こんにちは、パワーコープです。

昨日の水曜日はまたまた展示会巡りでした。

まずは、浅草の墨田リーバーサイドホールで行われた（株）マルイさんの展示会です。

TOPEAK、TOGA、LAZER、その他数多くの輸入品を取り扱ってます。

　　
　
多くのショップが食い付いてた新しいアプリが紹介されてました。
TOPEAK社が開発したiPhone用アプリで、１０月１５日よりAppストアで無料配信されるパノバイクアプリをダウンロード/インストールするだけで速度や距離、勾配などをリアルタイムで確認できます。

別売りのハートレートモニターセットやケイデンス＆スピードセンサーを使用するだけで、更に機能を充実させる事が可能です。

　
　
　
　
　
　
　
ステムに取り付けるとこんなかんじです。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
センチュリオンからはクロモリの小径車も出てました。

￥７１.４００

　　
　
　
シュインのプロムナードです。

￥４５.１５０です。

　　
　
よくあるシートステイ用のリフレクターだと思うでしょ。
確かにリフレクターなんですが、インフレーターでもあるんです。
よく考えましたね。

　　
　
これもTOPEAKのアイデア商品。
簡易式トルクレンチです。

先端が尖った棒の先に目盛りがあり、１５Nmまで測れます。よく考えました。
￥１.９９５

　
　　
　
　
　
　
　
続いては隅田川を渡った反対側の台東区役所で行われたミズタニ自転車さんの展示会です。

来年度からGiroを取り扱うので随分力を入れてました。

　　
　
後ろが短いのがエアロヘルメットのトレンドなんでしょうか。
エアーアタックシールドは￥３０.４５０です。

　
　　
　
　
これもトレンドでしょうか、太いチューブラーです。
コンチネンタルコンプの２４mmです。

２２mmのフロントとのセット販売で、￥１８.９００です。

３カ所目は芝増上寺の横の東京タワーじゃなく、

　　
　
　
プリンスホテル内のガーデンアイランドで行われたダイナソア（株）さんの展示会です。

　
　
　

　
　
　
　
　
おお懐かしいチネリレーザーかと思いきや、往年のフォルムそのままにカーボンで再登場です。

　　
　
　
　
　
昔のレーザーはこの形状をクロモリで作ったんですからね、さぞや面倒だったでしょう。

　　
　
　
　
ダウンチューブを延長させるデザインもそのままです。

価格未定ですが、出るんだろうか。

　
　　
　
　
　
　
　
TIMEがお手頃な完成車を出します。

初心者向けというか、その名もFIRST。
￥２９８.２００です。

　
　
　
　
　
　
　
　
最高級ロードモデルZXRSです。（ステム付属）

機械式でも電動式でも同じ￥４７２.５００です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
快適性を求めるサイクリスト向けのFluiditySです。

￥３９９.０００です。

　
　
　　
　
　
　
反応性に優れた多用途モデルのNXRSです。

￥３９９.０００です。

　　
　
　
　
　
　
　
より快適なポジションを求めるサイクリスト向けのFludityです。

￥２７３.０００です。

　
　
　
　
　
　
タイムフォークのカットサンプルです。
奇麗です。　

　
　
　
　
　
　
　
　
S社さんのカットサンプルです。いまだにこんな出来かと思うとゾっとします。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
タイムの新型ロードペダル、Xpresso（エックスプレッソ）です。

最軽量モデルは左右で１５５gです。どこまで進歩するのやら。

まだまだあるんですが、またあした。
　　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

レースやイベント真っ盛りだった３連休、皆さん満足の結果でしたか？
出てみて分かる楽しさ苦しさ、出てみて分かる自分の長所短所。

上には上がいるもんだなあと思うか、自分って意外と走れるなあと思うかは出てみなきゃ分かりません。
単に強い弱いだけじゃなく、経験がものを言う時も、何も考えない初心者パワーが意外な強さを発揮する場合もあります。

昔と違い、今や草レースは選び放題の時代です。
週末に同じ道を走ってるだけの方、一歩踏み出してみませんか。

まあ、レースじゃありませんが２８日は物見山６時間耐久です。
お気軽にご参加下さい。

明日の水曜日は定休日となります。よろしくお願いします。
　
　

本日の紹介はキャットアイの新製品CC-RD420DWです。

　
　　
　
　
　
　
心拍数と速度諸々が計測出来る、小型軽量２.４Hzデジタルワイヤレスコンピュータです。

　　
　
　
心拍センサーです。

　　
　
　
　
　
　
　
スピードセンサーです。感度が高いので前輪以外に後輪からでも送信出来ます。

オプションのISC-１０センサーを使用すると、ケイデンスを含めた３信号ワイヤレスにアップグレード可能です。

　
　　
　
　
心拍数、速度（走行速度、平均、最高）、距離（走行距離、積算）、走行時間、時刻が計れます。

定価￥１２.６００。お買い得価格はお問合せ下さい。
　
　
　
　
　
　
　
　

　
こんにちは、パワーコープです。

３連休の最後、いかがお過ごしでしょうか。
お子様やお孫さんの運動会に家族で出掛けて楽しまれた方も多いみたいですね。

校庭の広さはそのままで、児童数が減っていて、寂しい運動会になってると思いきや、家族総出さらには親戚まで呼んでの応援団を繰り出す連中もいたりで、賑わいは昔と変わらないそうです。

　
私の小学校時の運動会の写真は２枚しかありません。
親が見にきたのはたった１度きりだと思います。その１度きりの時の写真のみです。
なにしろ児童数が多かったですからね、子供だけで校庭がいっぱいになってたんじゃないでしょうか。

　
　　
　
　
　
本日の紹介は本です。

ディレイラーオブザワールド、（カンパニョーロ篇）という本です。
見た事も聞いた事もないでしょう。昨日出来上がったばかりの大変価値のある本です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　　
著者は当店のお客様でもあり、我がチームの参謀、佐々木英樹氏です。
永年のディレイラーコレクションと、研究の全てをつぎ込んだ大変な労作です。

　
まずは各部の名称からはじまり

　　
　
　
　
コルサ

　　
　
　
パリ〜ルーベ

単なる写真だけじゃなく、製造年月日や機能まできちんと書かれてます。

　
　
　
　
　
　　
中には調べても分からないのもありますが、上梓までにはどれだけ苦労されたか察せられます。

　　
　
　
これなんか私も持ってたけど、知り合いに売ってしまいました。
どうも古い物への執着心が無いんですね。
」

　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
これなんか名前さえまったく忘れてましたね。（商売人ともあろうものが）

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
当然フロントディレイラーも網羅されてます。

幻のフロントでしょうね。知ってる方いますか？

　
　
　
　
　
　
　
　
貴重なこんなフロントも

　
　　
　
　
このへんはまだお持ちの方も多いでしょうね。

　　
　
　
合計２０９個の変速機に関する１０３ページからなる貴重な資料です。
カンパニョーロに於いて、これほど詳しく列挙されてる本は世界初だと思います。

ビンテージマニアの方のみならず、カンパニョーロの深淵なる世界に浸りたい方に絶対おすすめします。

￥３.０００

一般書店では売ってません。遠方の方は通信販売もいたします。

　
こんにちは、パワーコープです。

出がけの雨に出鼻をくじかれ、本日はあえなく車出勤です。
誰にというわけじゃなく、一人ずるをしたようで申し訳ありませんと謝りたくなります。

雨でもランニングの方達は気分良さそうにたくさん走っておられました。
遠い昔、雨でも喜んでランニングしてた事を思い出します。

先日来、何年振りかでランニングシューズは新調してあるものの、きっかけがなかなか見つからずランは再開しておりません。
再開の暁にはバイクにもいい影響が出るものと期待してますが、どうなる事やら。

　
　
　　
　
本日の紹介は２０１３年モデルのコルナゴです。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
MOVEです。トップチューブは４角形です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
MOVEティアグラです。

　
　
　
　
　　
　
　
　
ティアグラの新型ですから、当然１０速です。

　　
　
　
　
　　
　
　
　
　
ダウンチューブは５角形です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
がっちりとしたフロントフォークです、どんな乗り方でも安定してるでしょうね。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
サドルはセライタリア製のオリジナルです。

　　
　
ボトルケージはおまけです。

　　
　
　
ハブにもさりげなくCOLNAGOマーク

　　
　
　
タイヤは耐久性の高いコンチネンタルのウルトラスポーツです。

　
　　
　
　
　
　
シンプルでいいですね。初心者の方には贅沢でしょうか？

定価￥１５７.５００です。お買い得価格はお問合せ下さい。

こんにちは、パワーコープです。

３連休の月曜日は体育の日だったんですね。
以前は確か１０日だったですよね。いつから変わったんでしょうか。ボンヤリ生きてるので知りませんでした。

東京オリンピックが懐かしいといってもお客様の中で頷いてくれる人は僅かです。
ジャボチンスキー、チャフラフスカ、ショランダー、パッカー、クラーク、ヘイズ、アベベ、ヘーシンク、セルキュ、モレロン、トランタン。
物覚えの悪い私でも何人かの名前はスラスラ出てくるんだから、強烈な印象だったんでしょう。

　
　
　　
　
　
本日の紹介はこんな物です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
スルスルと伸ばします。

分かりますね。

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
端をバルブに引っ掛けます。

　
　
　
　　
　
１周回せばタイヤカバーになります。
タイヤの寿命は紫外線に当てないのが一番ですね。

　　
　
便利なのはホイールを嵌めたまま装着出来る事です。
室内保管時も車内保管時も汚れを防ぎます。

　　
　
　
　
当然前後セットです。

たったの￥１.２６０です。

　　
こんにちは、パワーコープです。
　

明日から３連休ですよね。
何の日ですか？　　連休とは昨日まで知りませんでした。

天気も良さそうですし、いろいろとお楽しみでしょうか。
パワーコープは通常通り営業してますので、トレーニングの帰りにでもお立寄り下さい。

　
　
　
本日もバタバタと過ぎてしまいす。
さっそく新入荷フレームでも見て下さい。

またまたクロモリフレームですが、今回はSOMAを選んでみました。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
スタニアンです。センチュリーライダーやクレジットカードツーリストに最適なトラディショナルなルックスのフレームです。

　
　
　
　
　
　
　

　　
　
　
ヘッドマークはバッジです。

　
　　
　
　
　
　
　
メッキのヘッドラグが眩しい

　
　　
　
　
　
　
　
メッキのクラウンが眩しい

　　
　
　
　
ツーリング用としても走れるようにキャリアも泥除けも取り付けられます。

　　
　
　
リアエンドです。

　　
チューブはタンゲのプレステージです。

こんなフレームで渋いツーリング車を組んでみませんか。

￥８６.１００

パーツ選びは何でもご相談下さい。

こんにちは、パワーコープです。

火曜日にアップした今月の予定ですが、急遽訂正があります。
物見山耐久記録会は一週間延期して２８日にします。
私はおりませんが留守番隊が行きますので、ご安心下さい。

２１日はジャパンカップが行われるのを忘れてました。

　
　
　
新聞でも取り上げられてたのでご存知でしょうが、さいたま市がツールドフランス関連のレースイベントを開催予定だそうです。
関連レースとはいかなるものかは不明ですが、実際の第一ステージとかじゃないんでしょう。

仮にツールドフランスの冠がつくレースが開催されるとなると、それなりの予算計上や大口スポンサー探し等が必要となります。。
ただし、日経新聞によると、さいたま市は昨年５０数億の黒字決算だったらしく、懐も暖かいので、こんなビックリ企画というのもいいんじゃないでしょうか。

数ヶ月前にお客様からそんな話を聞いてたんですが、単なる清水市長の思いつきだろうと思いきや、具体的な交渉段階だそうです。
なんとかうまくいくといいですね。

　
　
　　
　
　
　
　
本日は再入荷のお知らせです。
まずはこれです。

ITM（イタルマニュブリ）のステムです。

　　
　
　
　
　
奇麗な形でクロモリフレームにベストマッチでしょう。

　　
　
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
GOCCIA（ゴッチャ？）。前回入荷時は即売でした。

　
　
　　
　
　
　
長さは１０５mmです。

　　
今のITMは台湾製になっちゃったけど、これはイタリア製の頃のものです。

￥８.７００です。

　
　
　　
　
２つめはこれです。

前回５本入荷した時は３日で無くなってしまいました。申し訳ありません。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
3T（テクノチューボトリノ）のMOTUSクラシックステムです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
こんな正面です。

　　
　
長さは１００mmです。

　　
　
　
　
　
　
こっちも当然イタリア製です。

￥５.０００です。

こんにちは、パワーコープです。

まずは今月の予定です。
２１日は物見山６時間耐久記録会です。どなたでもお気軽にご参加下さい。
詳しくはお問合せ下さい。　

２７日、２８日は連休させて頂きます。　
　

ついでに来月の１１日に戸田の彩湖でDEROSAの試乗会が行われます。
サイクルモードじゃコースが短いし、混んでるのでよく分かりませんからね、彩湖でじっくり比較してみて下さい。

お気に召したら即行でパワーコープにてご注文。
有り難うございます。　
　
　
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

昨夜は豪雨を警戒し、早仕舞いしてしまいましたが、風が強かっただけで雨量はたいした事がありませんでした。
２０時過ぎに御来店頂いた方、申し訳ありませんでした。

ニュースでご存知でしょうが、スペシャライズドを傘下に持つ台湾のメリダ社がいよいよメジャーチームであるランプレのスポンサーとして機材提供するそうです。

スペシャさんはとっくにメジャーチームのスポンサーとして輝かしい戦績をあげてますが、ついに親会社のメリダが本格参戦するということで業界の勢力地図も若干変わってくるんでしょうか。

機材の優劣より、結局は資金力が物を言うそうですから、選手が乗ってみたいとかはまったく関係無いんですよね。
選手やメカニックの本音とすれば、乗りたくないとか扱いたくないバイクでも有り難いという顔をしなくちゃならないのがプロの世界、とはイタリアで聞いた話。

　
素材がクロモリの時代でしたら、各社そんなに大きな性能の差はありませんでしたが、カーボンとなるとかなり性能や個性や耐久性に差が出てきます。
ショップとしてもお客様の目的に合うフレーム選びを間違えないように日々勉強中です。

　
　
　
　　
本日もお買い得ホイールの紹介です。
カンパニョーロのBULLETホイールです。

写真はカルトですが、お買い得ホイールはノーマルベアリングです。
リム高は５０mmで、カンパ９/１０/１１S対応です。
本体はカーボンで、ブレーキ面のみアルミですから安心してお使いになれます。
ノーマルベアリングといえどもカンパですからね、高速巡航に向いてますよ。
迫力のある存在感はさすがにカンパです。

定価￥１４０.７００を￥８９.０００です。
２セットのみです。