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2013年5月12日 (日)

ピナレロ2013年モデル


こんにちは、パワーコープです。


まともに走ると汗ばむ天気となりました。

一心不乱にトレーニングに励まれるライダーを眺め乍ら、相変わらず無理をせず、軽く流す程度の通勤を楽しんでおります。
元気そうな若い女優さんでさえ心筋梗塞を患うんですから、いい歳をして無理は出来ません。


 
そして無理をしなくちゃならないのがプロ選手。

個人TTともなると、総合系は明日の事など考えず、フルパワーで押切ってましたね。
イタリア期待のニーバリ選手がTTの特訓をしていたそうですが、あそこまで見事に強くなるとは驚きです。


はたして最後までマリアローザを守りきれるのか、スカイやBMC勢がチーム戦略でどれだけ対抗するか、中盤にさしかかって大いに楽しみな展開です。

 
 
 
 
  


 
本日の紹介は昨夜にならってお買い得なTT車というかトライアスロン車です。
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ピナレロです。

  

 
  
 
 
 
 
ウノカーボンです。
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ブルホーンバーはプロファイルです。
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クリップオンバーの先端にシフトレバーを取り付けました。
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ブレーキレバーもプロファイルです。
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前荷重でも安定感があり、トライアスロンに最適なONDAフォークです。
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細かい振動による疲れを軽減し、フルのトライアスロンでも有り難いONDAのバックフォークです。
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コンポーネントはティアグラの10速です。
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そろそろトライアスロンデビューしませんか。
お手持ちの完成車をお安くトライアスロン車に改造します。
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これ1台のみ¥159.200です。


  
それではまた明日
   
 
 

  

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