POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

まずはお知らせ。
本日から２０１４年２月２８日まで、TREKのアルミロード車を御買い上げの方に限り、『ボントレガークーポン５.０００円分プレゼントキャンペーン』が実施されます。

ヘルメット、ポンプ、ライトなど何でもボントレガー商品が対象となります。

　
　
　
　
　
　
　
　
ついでですが、ボントレガー製品は３０日満足保証が適応されますので、安心して御買い上げ下さい。

　　
　
　
　
　
　
　
遅くなりましたが、本日のお仕事でも見て下さい。
ピナレロを組んでいました。

　
　
　
　
　

　
　　
　
　
大きくリニューアルされたPARIS ５０-１.５　Think 2です。

　
　
　
DOGMAのエアロダイナミクスデザインを踏襲し、フル内蔵システムにより電動シフトにも対応してます。

　
　
　　
　
　
フレームの左右でカラーリングが違ってます。

　　
　　
　
　
　
　　
　
　
このDNDAバックフォークでもパワーがかかる右側のほうを強くしてます。

　
　
　
　　　
　
　
コンポーネントはフレームにふさわしくシマノ９０００です。

　　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
少ない入力で驚く程の制動力をみせるBR９０００です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
フロントメカも秀逸ですね。あっと言う間にシフトしてしまいます。

　
　　
　
　
ステム＆バーはDEDAゼロの白でまとめました。

　
　
　
　
　
　
　　
　
　
ホイールはデュラエースのC-２４で、タイヤはコンチネンタルグランプリという鉄板コンビです。

　　
　
　
サドルはロングライダー系に人気が高いフィジークのアリアンテです。

　
　
　
　
　
ピナレロパリフレーム２０１４年モデル

定価は税込み￥３８９.０００です。
お買い得価格はお問合せ下さい。

それではまた明日
　
　

こんにちは、パワーコープです。

　
一段と寒くなってきました。
なんと埼玉より早く大阪で初雪だそうで、師走間近をを実感してます。

寒いのを言い訳にはしたくないのですが、筋肉がなかなか暖まらないのか、今朝はまるっきり回せませんでした。
緩いペースのトラックが横を走ってても、付いてく気になりませんし、練習坂も一回でパスしました。

悔しいけど決して歳のせいにはしませんよ。
恐るべき健脚の先輩達がまだまだ頑張ってますからね。

　　
　
　
　
　
　
本日の紹介はツーキニストやロングライド派におすすめのライトです。
パナソニックのLEDかしこいテールライトです。

暗くなっても内蔵センサーが関知し、勝手に点灯してくれます。
つまり暗くて振動してると点灯するんです。
止まって振動が無くなれば消灯します。

　
　
　
　
　
　
　
　
横にも

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
縦にも

セッティングできます。
　
　
　

　　
　
　
　
　
　
　
突然トンネルに入っても安心ですね。

￥２.０００です。

　　
　
　
　
　
続いてはこれ。
以前にも紹介した簡易泥除けです。

　
　
　
　　
　
実はこれ、BROOKSサドル用の泥除けなんです。
革サドルはサドルの内側が濡れると型くずれし易くなるので、ペットボトルを切って嵌め込んでるような方もいらっしゃいます。
ウエアやフレームへの泥除け機能もありますが、サドルを守るという意味合いが強いですね。

これはナロウタイプです。
　

　
　　
　
　
　
これはワイドタイプです。

どちらも￥１.２００です。

それではまた明日　
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

突然ですが、DEROSAの試乗会のお知らせです。
１２月７日（土）に当店からもすぐ近くの彩湖で行われます。
パーキング内に用意されてます。　
　

●試乗車
PROTOS Black Matt EPS　49.5SL
KING RS ACTION Stealth　49.3SL
IDOL Blue White Matt　49.5SL
IDOL Grey Matt　47SL
SUPERKING E Black Matt　50
SUPERKING R White　46
R838 Black Blue Reflex　43SL
R838 Black Grey　45SL
R838 Black Grey EPS　48SL
R848 Black Coral Pink　39SL
NeoPRIMATO Red　50
Milanino Minimale by Coca-Cola　52
　
　
試乗車全てが素晴らしいのですが、個人的には今回の目玉はIDOLとKING RS ACTIONでしょうか。
PROTOSなんて凄過ぎて、試乗出来るだけで有り難いと思わなきゃね。

事前の申し込みが必要となりますので、DEROSA JAPANさんのHPから申し込んで下さい。　　
　
　
　

　
　
　
本日はお買い得メーターのお知らせです。
POLAR　RC3　GPS です。心拍数が測れるサイクルコンピューターという事です。

商品特徴
必要な機能すべてがコンパクトに

内蔵型GPSを使用して、ルート、スピード、および距離を記録
トレーニング中もトレーニング後もGPSに基づいた高度を表示
トレーニング効果機能がセッション直後にフィードバックを提供
ランニングインデックスによりパフォーマンスを評価
polarpersonaltrainer.comから無料ダウンロード可能な耐久トレーニングプログラムでパフォーマンスを改善
Polarランニング、サイクリングセンサーと互換
充電可能なバッテリーは、GPSをオンにした状態で最大12時間の連続使用が可能

›RC3 GPS Smart Coaching機能

エンデュランスプログラム
ランニングおよびサイクリングの持久力を向上させるためのガイド

スマートカロリー
正確にどの程度のカロリーが燃焼したかを表示

ゾーンオプティマイザー
適正な強度でのトレーニングをサポート

トレーニング効果
トレーニング直後の「やる気」を高めてくれるフィードバック。

　
　
　
　
　
　
　
　
トランスミッターです。
　
　　　　

　
　
続いてはRCX3　BIKE　です。

イベントの準備中にスマートなガイダンスが必要なレクリエーションランナーやサイクリストのために。

トレーニングの直後にフィードバックを得る事が可能
パーソナル・スポーツ・ゾーンを利用すると適切な運動量でトレーニングをする手助けを得る事が可能
ランニングインデックスによりパフォーマンスを評価
耐久トレーニングプログラムでパフォーマンスを上げる。プログラムはPolar DataLinkを使用し、ポラールパーソナルトレーナー.comからダウンロード可能
友達とトレーニングを共有出来ます
オプションのGPSセンサーを利用する事でルート、スピード及び走行距離を保存出来ます
Googleマップ経由で 、polarpersonaltrainer.com上に高度を表示

バー上にセッティング出来ます。

　
　　
　
　
　
　
　
世界中のトップアスリートから絶大なる信頼を得ているハートレートモニター。
故障の少なさやアフターサービスの丁寧さでも定評ですね。

RC3 GPSの定価は￥３０.０００
RCX3　BIKEの定価は￥２２.５００
どちらも大特価です。お問合せ下さい。
早い者勝ちです。

それではまた明日
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

ご存知でしょうが、今年のブエルタを史上最高齢で制したクリス・ホーナー選手がこの年末になっても来期の所属チームが未定です。
４２歳とはいえ、２０％オーバーの激坂を笑顔でヒョイヒョイと登ってしまうパフォーマンスを考えれば、ステージレースではまだ数年活躍出来ると思います。

追い出したTREKチームは何を考えてるんでしょうかね。あれだけ頑張ったのに冷たい仕打ちじゃありませんか。
シュレック兄弟を切ってでもホーナー選手に礼を尽くすべきじゃないでしょうか。

製品の良し悪しは別として、TREK社のチーム運営に疑問を呈しておきます。

　　
　
明日の水曜日は定休日となります。宜しくお願いします。

　
　
　
　　
　
　
　
本日の紹介は強力な防錆剤です。

　
　
　
　
　
　
　
まずはヴィプロスのマリンルブリカントです。

マリン、つまり海水などの過酷な条件での防錆や潤滑性能を極限まで引き出します。
　
　
　

　
　
　
　
海水に耐えて、強力な水置換性を持つので雨天走行でも走る方や、クロモリフレームに乗られてる方にお勧めします。
濡れてしまってもそのまま吹き付ければ水とオイルが入れ替わるので、手入れは簡単ですし、あらかじめ吹き付けておけば水分を防ぐという事です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
次はDMAXのその名もズバリの強力防錆剤です。

これもマリン用品で使えるほどですから、潮風や凍結防止剤などの塩カリ対策にも効果を発揮します。
チェーンやスプロケット、ネジ類、ワイヤー等に使う他、クロモリフレームならフレーム内部に定期的にたっぷりと吹き付けておく事をお勧めします。
内部からの錆を防ぐだけでも寿命が違ってきますよ。
　　

　
　
　　
　
　
　
　
　　
ヴィプロスのマリンルブリカントが￥２.１００。
DMAXの強力防錆剤が￥１.１１０です。

　
　
それではまた明後日　
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

右から左へと猪ちゃんに５.０００万円を渡したところで、徳ちゃん側はすぐに元が取れる算段だったんでしょう。
と言う事は、各地の自治体首長にもそれなりの便宜供与があったんじゃないですかね。
猪ちゃんも、たまたまバレただけで運が悪いですねえ。（ザマアミサラセ）

いよいよ本格的に寒くなってきました。
本日の紹介はまずこれ。OGKのイヤーウォーマーです。

以前からこんな物はありましたが、これが一番です。

　　
　
　
　
なにせフィット感がいいんです。

　
　　
　
　
　
何故かというと幅が自在に変えられるんです。
　
　
　
　　
　

　　
　
　
　
　
　
さらに、コンパクトにたためるのでポケットに入るんです。

　　
　
　
　　
　　
　
リフレクター機能付きで、寒い夜間走行でも安心です。

￥２.８００です。

　　
　
　
　
次はお知らせです。
すでにいろんなところで発表されてるのでご存知かもしれませんが、DEROSA社と日本が誇るアイウエアメーカーである（株）フォーナインズ社とのコラボレーションにより画期的サングラスが登場します。

純国産の眼鏡フレームブランド、999.9（フォーナインズ）のブランド名は純金の品質表示、インゴッドに刻まれた９９９.９を由来とし、最高に品質である事を表現しています。

　　
　
　
ミラーコートを施した専用レンズで、自転車走行中の眩しさを軽減しながらも、トンネルなどの急な光度変化にも対応してます。

　
　
　
　　
　
　
専用に設計された逆Rパーツなどフォーナインズの基本となるフレーム機能も存分に発揮させる事で、日常的な使用にも幅広い対応力をもたせてます。

度付きレンズへの対応も可能で、数量限定です。
出来上がりは来年冬ですが、ご予約は今月末です。申し訳ありません。

それではまた明日　
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

なんとか今日まで天気が良く、週末は多くの方が走られてましたね。
白石峠でさえ次から次へとサイクリストが連なって、まるでヒルクライムレース状態だったとか。
女子が一人で登ってるのも今や珍しくない光景で、時の流れを感じます。
　
　
旦那はまったく自転車に興味がなく、奥さん一人でレースやイベントに出てるパターンもあります。
専業主婦となると平日でも暇を見つけちゃ乗れるので、なまじの男性より強くなってます。
特に登りなんか際立った男女差って無い気がしますね。　
昔、女子ロードの草分け的選手に後ろに付かれた時はまったく離れず、ビックリもガッカリもしました。

　
　
　
　
　　
本日のお仕事です。
先日入荷したチネリのスーパーコルサをカンパニョーロのコーラスで組んでました。

オーナーのパーツ選びのセンスですっきりと仕上がりました。
　　　
　
　
　　
　　
　
　
　
　
　
　
カンパだとカーボンクランクもクロモリに似合ってしまうから不思議です。

　
　
　
　
　
　
レコードハブで組みました。

普通は６本組みなのですが、あえて４本組みです。

　　
　
リムは軽量で強いアンブロッシオのエクセルライトです。

DTのWバテッドスポークにアルミニップルです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
タイヤはクロモリに似合うビットリアコルサSCです。

いいタイヤにはいいチューブ。ナショナルRエアです。
　
　
　　
　　
　
　
　
　
　

　　
セルサンマルコのリーガルサドルも渋くていいですね。

　　
　
　
ステムとバーもバーテープも当然チネリです。

　　
　
　

　
　
　　
デダのシートポストのマークがじゃまなので消してしまいました。

　
　
　
　
　
　
　
　
チェーンフォールプロテクターはささやかなオマケです。

　
　
　　
　
　
　
　
クロモリフレームと手組ホイールなら何でもご相談下さい。

　
　
それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

先ほど知ったのですが、本日は勤労感謝の日なんだそうですね。
労働者の皆様ご苦労様です。

先ほど知ったのですが、現在おこなわれてる東京モーターショーは隔年開催だったんですね。
入場者が激減しているサイクルモードもいっそのこと隔年開催でいいんじゃないでしょうか、なんて言ったらいけませんかね？

そもそも自転車が毎年モデルチェンジする必要ってあるんでしょうか？
最短でも３〜４年ごとの変更でいいんじゃないですかね。
毎年新製品をひねり出してたらアイデアが枯渇しちゃうでしょ。
もっとじっくりアイデアと技術を熟成させてからの発表のほうがいいでしょうね。
あわてて出すから、いろいろなリコールだったり、知らん間のマイナーチェンジがある訳ですよ。
　

　　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介は２０１４年モデルのピナレロです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ウイギンスやフルームやルイ・コスタの快走を支えたドグマ６５.１です。

ピナレロ車だけに独占供給される東レの６５HM1Kナノアロイカーボンは、従来の繊維と比較して５９％という圧倒的に優れた耐衝撃強度を誇ります。

　
　
　
ピナレロ車の代名詞的フォークONDAもONDA2となり、空力的な強化だけじゃなく、１９％もの剛性アップを実現しています。

　　
　
　
　
　
他社も真似してる左右非対称はチェーンステイだけじゃなく、フロントフォーク、ダウンチューブ、シートステイにまで及んでます。

同じワット数でも何故だか進む、というのにはちゃんと訳があるんです。

　
　
　　
　
　
　
シンプルなクリアブラックですから、どんなパーツ構成でも似合うと思います。

　　
流行のプレスフィットじゃなく、確実な固定のネジ切りBBにしてます。
ガラパゴスBBというんでしょうか。

　　
　
　
　
まさしくピイナレロのフラッグシップモデルです。
本気で走りたい方。仲間を黙らせたい方。サイクル女子にもてたい方、是非。

５％税込み定価は￥５３９.０００です。
移転２周年記念セール対象品です。
お買い得価格はお問合せ下さい。

それではまた明日　　　

こんにちは、パワーコープです。　
　
　

先ほど飲みかけて忘れたままのコーヒーを飲み干したら、口の中でザラっとした感触。
良くみたら噛み砕いてしまったハエが口から出てきました。
雑菌だらけの環境で育ってきたので何とも思いませんが、１１月も下旬というのにハエがまだ生きてる事に驚きです。
地球環境の変動による種の進化なんでしょうね。

　　　
本日の入荷です。
数量限定生産のガエルネウインターシューズです。

　　
　
　
　
　
　
完璧防水で風の入り込む隙間もありません。

　
　
　
　　
　
断熱保温素材のシンサレートインナーですから、気温５度以下になったらお勧めです。

　

　　
　
　
　
　
　
　
ロード用ペダルならなんでも合います。

　　
　
　

　　　
　
　
　
　
　
　
　
GAERNE AKIA ROAD シューズ
残念ながら２６センチ以上は完売となってます。

税抜き定価は￥２５.０００です。
寒がりな方には絶対のお勧めです。

それではまた明日　
　

　
　
こんにちは、パワーコープです。

本当に穏やかな小春日和となりましたが、相変わらず空気は乾燥しまくって、走っても鼻水が出てきません。
注意報も出てますし、今年は三の酉まであるので火の取り扱いにはご注意を。

朝の見沼たんぼからは見晴るかす関東平野の向うに富士山が奇麗に眺められたのですが、せっかちなので止まるのが面倒くさく、写真は撮りませんでした。
快晴の今日を狙ってたかのようにご老人の方が富士山をスケッチをされてましたが、横を通り過ぎながら傍らに留めてあった自転車を見たら、なんと名車のペガサス号。
ああいうゆったりとした時間の過ごし方が羨ましくもあるんですが、性分なんでしょう、動けなくなるまでワッセワッセと走ってる気がします。

　　
　
本日は人気商品再々入荷のお知らせです。

ビットリアのツールボックスです。

　　
　
　
　
ジッパーでフルオープンになるので、チューブでも工具でもお財布でも携行食料でも何でも入れて下さい。

　
　
　
　　
　
　
　
前回もあっという間に無くなってしまったのでお早めに。

定価は￥２.０００です。　
　
　
　　
それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

　
　
異常に空気が乾いてます。用心深くマスクを使用してる方もかなり見かけました。
我が家の女性陣も流行に乗らなきゃと、早くも風邪っぽい状態になっております。
男性陣はお察しの通り馬鹿なので、今のところは大丈夫です。　

長い冬を無事に過ごす為には充分な睡眠、滋味豊かな食事、適度な運動、そして家庭円満しかありませんね。大丈夫かなあ？

　
　
　　
　
明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。　　
　
　
　
　
　　
　
本日の紹介です。

　　　　　　
　
　　
　
　

　
　　
　
　
　
ボントレガーのレーストリプルXライトエアロカーボンバーです。

　　
　
　
　
　

　　
ハイ、この薄さ

　　
　
　
エアロ効果というより、手が置けて楽そうです。

あくまで実験ですが、１時間あたり２３秒短縮するんだそうな。

　　
　
　
　
　　
薄さが分かるでしょうか？

　
　

　　
　
　
　
　
　
　
TREKフレームと同じOCLV製法の単一方向性カーボンですから、中まで奇麗な仕上がりで、当然強度も最高レベルです。

超軽量で強度に不安無しとなると、他にはあまりありませんね。

税抜き定価は￥３１.０００です。

それではまた明後日
　

　
　
こんにちは、パワーコープです。

朝の走り始め、鼻腔を貫くツーンとした冷気でジワっと涙目になりますが、シャキっとして気持ちいいもんです。

今年スポーツバイクを御買い上げの方は初めて迎える冬ですね。
何をどう着たらいいのやら思案のしどころでしょうか。

とりあえず寒くて我慢出来なくなったら何か１枚ずつ重ねていけばいいんじゃないでしょうか。
体脂肪の関係もあるでしょうが、人によって体感温度はマチマチです。
元気な若者は薄着で充分。家族のためにも無理のできないオジサン達は懐具合によってそれなりの格好を選んで下さい。

　　
　
本日はまず忘れ物のお知らせです。
ドイターのリフレクターが店内のテーブルの上に置かれたままでした。
バッグに取り付けるタイプです。お心当たりの方は取りにいらして下さい。

　　　
　
　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介はこんな物
TIOGAのハンディボトルです。

ハンディだからといって手に持って走れ、という訳じゃありません。

　　
　
　
ペッタンコなんです。

　

　　
　
　
ペッタンコだけじゃなく更に湾曲してます
　

　
　
　
　　
　
　
　
つまり背中のポケットに入れ易いんですね。

　　
　
　
　
つまり、水で薄めたジェル状のドリンクを入れたり、暖かいお湯を入れておけば背中がポカポカするし、夏場だったら凍らしておけば涼しいという訳です。

　
　
　　
　
　
　
３５０ml入りで、超便利。

￥８４０です。

それではまた明日　
　
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

週末が二日とも天気が良かったのは久し振りですね。
通勤路でも多くのサイクリストを見かけました。　
　

そこで、サイクリングロードを走る方にご注意を。
前方に歩行者やランナーがいたら必ず減速し、間隔をあけて追い抜いて下さい。
ギリギリ横をかすめるように抜いていく無礼に不安や不快を感じる歩行者も多いとうかがってます。
出来れば「横を通ります」と声をかけるのがベストなんですが、面倒くさいのであれば必ず減速して下さい。
ベルを鳴らすのは「どけどけ」と言ってるのと同じなので、緊急の場合以外は控えましょうね。
　
　
ロードタイヤは走行音が少ないので、後ろからの気配が殆ど分かりません。
歩行者からの苦情でサイクリングロードからスポーツ自転車が閉め出されるなんて事のないようにお願いしますよ。

　　
　　
　
　
　
　
　
　
　　
　
本日の入荷は昨年の冬も大好評だったソックスです。

DeFeetのウールソックスです。

　
　
　
　
ウールも保温性の高いメリノウールです。

　　　
　
　
　
　
　
　　
　
この厚さですから、冷気もシャットアウトします。

　　
　
普段履きで御買い上げの方も多かったですね。

￥２.１００です。

　　
　
　
続いて、欠品してたこれが入荷しました。

レーサーシャツの背中ポケットに入るバックパックです。

　
　　
　
　
拡げるとちゃんとしたバッグパックです。

　
　　
　
　
　
よっぽど重い荷物じゃなけりゃ大丈夫です。

　　
色も様々

￥２.８００です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

なにやら連日のように事故による修理や、壊したパーツの交換作業を受けてます。
子供さんが飛び出して来たとか、左折車に巻き込まれたとか、サイクリングロードの車止めポールに突っ込んでしまったとかね。　
　

どんなに気をつけていても事故る時は事故ります。
保険の加入とヘルメットの装着は忘れずに。　

　
　
　
　
　　　
　
　
　
本日の紹介も再入荷品です。
ホワイトライトニングのトリガーチェーンクリーニングシステムです。

強力な『クリーンストリークバイシクルディグリーザー』と『チェーンクリーナー』の組み合わせです。

　　
　　
　
　
ここにチェーンを挟んで反時計回りにクランクを回しながらスプレーして下さい。

作業も簡単ですから２０秒できれいになります。
税抜き￥２.６００です。

　　
　
価格は高いし、作業もちょっと面倒くさいけどこれもお勧めです。
ペドロスのチェーンマシンキットです。

店でのメンテではこれを使ってます。
税抜き￥４.５００です。

それではまた明日　
　

こんにちは、パワーコープです。

　
本日は仏滅の七五三です。
明日明後日あたりがお祝いのピークでしょうかね。M山様、U田様、おめでとうございます。

私の御幼少のみぎり、近所はウジャウジャと子供だらけでしたが、下層階級の住民ばかりでしたので七五三のような高貴なイベントはついぞ見かけなかった気がします。
そんな事をして頂けるのはお大尽様か都会の子供だけだと思ってました。　
　
　
今や少子高齢化。ジジババまで加わり、よってたかって奇麗奇麗にしてもらえる子供達よ、衰退するだけの日本で生きる君たちが大きくなる頃の苦労を考えると、好き勝手に行きてきた現役世代としては忸怩たる思いです。
能天気な自分に反省。

　　
さて、本日の入荷です。

DEROSA２０１４年モデル　
　

クロモリフレームの代名詞、ネオプリマートです。

創業者であり、イタリアサイクルレーシング界の精神的支柱でもあるウーゴさんの魂が宿るフレームです。
　　　

　
　
　
　
　
　
　　
　
　
シートラグの形は若干変わりました。

　　
　
ショートポイントのヘッドラグは変わりません。

　
　
　
　　
　
　
　
　
　
フォークの水平クラウンとヘッドマークです。

　
　
　　
　
　
　
コラムはねじ切りに戻りました。

　
　
　　
　
　
フォークの曲げは明らかに変わりました。

　　
　
　
BB ラグも変化ありません。

　　
ボトル台座は今や少ない補強板付きです。

　　
　
多くのチャンピオンからフィードバックされるノウハウの蓄積量は他メーカーの追随を許しません。
DEROSAで優雅に走ってみませんか。

定価は税抜き￥２６０.０００です。
実売価格はお問合せ下さい。　
　
　
　
それではまた明日　
　
　　

こんにちは、パワーコープです。

家の回りにも初霜が降りてきました。
朝の犬の散歩もだんだん億劫になってきます。
豪雪の気配をみせる北国の方には笑われてしまいますが、都会育ちのシティボーイなので摂氏１０度以下でも音を上げる虚弱体質なんです。

冬でも太らなくなってしまったので、なんだかんだ通勤着経費が嵩みます。
今冬もいよいよ辛くなってきたらこんな物を投入しないといけないかもしれません。

OGKのオーバーグローブです。
本日はデジカメを忘れたので、カタログから引用してます。

つまり普段着用しているグローブの上に重ねることで、厳冬時期の指先の冷たさを防ぎます。
高い保温性と優れた伸縮性のネオプレーンを採用し、甲側には大型スエットパッドと反射リフレクターを装備してます。

　
　　
　
オープンタイプなので、シチュエーションによっての脱着が簡単です。

￥４.５００です。

それではまた明日　
　

　
こんにちは、パワーコープです。

いよいよ寒くなってきました。
今朝はついにタイツを履いての出勤でしたが、遠方の秩父連山が冷気の向うにはっきりと見えて気持ち良かったですねえ。　
　
　

秩父と言えば、そろそろ冬眠に入る熊達が餌を求めて人里に出て来るかもしれない時期です。
サイクリストにおなじみの山や峠でも発見されてますのでね、下りはともかく、くれぐれも登りはノンビリ走らないようにして下さいよ。　　
　

秩父と言えば、先日龍勢ヒルクライムに出られたH谷川さんからお土産を頂きました。
ありがとうございます。

原作印ワインは隠れた名酒だと思います。
　
　　　　

　
　
そして、明日の水曜日は定休日であります。
宜しくお願いします。　　
　
　
　

　
　
　　
本日の紹介は再入荷のお知らせです。

フィジークのシートポストリングの２７.２mm径がやっと入ってきました。
一番要望の多いサイズですね。

　
　
　　
　
　
こんなふうに使えば雨水の侵入が防げますし、シートポストを外した時のサイズ確認の目安となります。

￥５００です。　

　
　
続いてはこれ
お買い得なツールドフランス記念バージョンのPOLAR　RC3　GPSです。

GPSセンサー内蔵のハートレートモニターです。

　
　
　
　
　
　　
　
心拍数もケイデンスもスピードも、BIKEトレーニングに必要な情報が全て得られます。

　
　　
　
　
大型デジタルディスプレイは視認性が良く、画面のユーザー設定も可能です。
重量５８g、厚さ１.３７cmで、GPS機器の中では最もスリムで軽量な製品の一つです。

　　
　
　
数量限定の最後の１個です。

定価￥２９.５００をビックリ特価です。
お問合せ下さい。お早めに〜

ありがとうございます。Soldです。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

きれいなピンゾロの１１月１１日。埼玉は大変不安定な天気となってます。
台風３０号によるフィリピンの大災害も大変お気の毒ですが、更に３１号が発生するとかしないとか。
どうやら例年にも増して厳しい冬が予想されます。なんとか頑張って走り続けましょう。

　　
　
　
本日の紹介は２０１４年モデルのTREKです。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
４００シリーズOCLVカーボン完成車のドマーネ４.０です。

　
　　
　
ドマーネと言えば、見れば分かるIsoSpeedテクノロジーの結晶、トップチューブとシートチューブを独立させたフレーム構造です。

競合他社のバイクに比べ、２倍もの垂直方向の柔軟性を発揮します。

　　
　
　
シートステイの細さも振動吸収の要となります。

　
　　
　
　
　
柔軟性が高いからグニャグニャで進まないなんて事はありませんよ。
化け物パワーのカンチェラーラ選手のお気に入りなんですから、ダウンチューブからチェーンステイまでは新たな積層技術により、逆に３０％もの強度アップを実現しています。

立ち漕ぎをすればペダリングロスしてない事がよく分かります。

　　
　
　
左チェーンステイ内側にはデュトラップセンサーが取り付けられます。

　
　
　　
　
　
　
フォークオフセットはマドンに比べ２０％増してますので、どんな路面でも安定した走行が可能となります。

　
コンポーネントはシマノティアグラです。

１０速ですからこのままでも充分ですが、グレードアップしたければ取り敢えずブレーキアーチを１０５あたりに交換でしょうか。　
　
　
　
　
　

　　
　
　
スプロケットは初心者にも嬉しい１２〜３０です。

本格的レース参戦の方なら軽過ぎるかもしれませんが、ロングライドで疲れてきたら３０Tも有りですね。

　　
　
　　
　
タイヤは最初から２５mmですので何かと安心でしょう。

　　
　
　
　
泥除けも付くし、ツーリングにもうってつけのドマーネ４.０です。

定価は￥２１０.０００です。
移転２周年お買い得セール価格はお問合せ下さい。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。
　
　　　　
　
　
本日行われた山梨県と埼玉県の二つのヒルクライム大会は何とか降雨前に走り終わったみたいです。
選手の皆さんお疲れさまでした。

龍勢ヒルクライムでは、H谷川さんが惜しくもなのか残念なのかの２位。
練習量が減ってるなかで、キッチリと結果を出とは立派です。オメデトウございます。

　
　
　
本日の紹介はカンパニョーロの小物２点

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
まずは11s用ロー側３枚交換スプロケットです。

登りが苦手な方が一番欲しくなる３枚です。　
　
　

　
　　
　
　
　
　
現在１２〜２７の方はこれに交換すれば１２〜２９になります。

１２〜２５の場合は途中の繋がりが変則的になりますが、取り敢えず軽くしたいのであればどうぞ。

　　
　
残念ながら１０s用とは歯の隙間が違いますので使えません。

　
　
　　
　
　
カンパニョーロ品番　１１Sー３６９

￥５.２３８です。
交換工賃は無料です。

　　
　
２点目はこれ、タイヤレバーです。

　　
　
先端の曲がり具合といい、反対側のスポーク引っかけ部も良く出来てます。

１本￥３４８です。

それではまた明日　
　

こんにちは、パワーコープです。

　　
　
　
初冬の風物詩。おとなりさんの干し柿作りが始まりました。
皮を剥いて吊るした数は８００個！

カラスも逃げ出す渋柿が甘くなるのは１ヶ月後です。

　
　　
　
本日の入荷です。

　
　
　
　　
　
　
　
２０１４年モデルのTREKマドン３.１です。

TREKレパートリーの中では一番の廉価版カーボン完成車です。

　
　
　　
　
　
BBは８６.５mm幅ですからペダリングの力を余す事なく推進力へ変換し、鋭い加速を生み出します。

　
　　
　
３００シリーズOCLVカーボンフレームは剛性よりも、カーボン本来の快適性を求める方におすすめします。

　
　
　
　　
　
コントロールレバーとリアデュレイラーはシマノ１０５

フロントメカはティアグラで、チェーンホイールはSRAMです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
フロントフォーク内側にはスピードトラップが取り付けられます。

　
　
　
　
　
　
　
　　
入門用カーボンフレームといえども安心の永久保証が付きます。
レースにも出られますが、疲れずロングを走りたい方にもおすすめです。

定価￥１８０.０００（税抜き）です。
移転２周年記念セール価格は継続中です。

それではまた明日　
　
　　

こんにちは、パワーコープです。

北海道は先月半ばに雪が降りましたが、来週には本州でも雪の気配が漂ってます。
一気に風邪っぴきが増えそうですが、ご自愛下さいませ。

お客様が参加されるヒルクライム大会が、今度の日曜日に山梨の甘利山と埼玉の吉田町で開催されます。
ヒルクライムなんですから当然標高が高くなるというのに、残念な雨予報です。
夏場なら涼しいで済まされるけど、１１月ともなると山梨の山の上は霙になってしまうんじゃないでしょうか。
ブレーキまで軽量化してるK様、F様、下りだけは気をつけて下さいね。

　　
甘利山では優勝を、吉田町では入賞を期待してます。

本日の紹介です。

　　
　
　
　
　
CINELLI
　
　

このデカールに親しんでた世代としては今風の新フレームデザインにはビックリしたんですが、だんだん見慣れてきましたね。

　　
　
　
　
不朽の名品、スーパーコルサです。

　
　
　
　　
　
　
　
　
　
はい、チネリラグです。

　
　
　　
　
　
　
　
この集合ステイも変わりません。

　
　
　　
　
　
　
これも変わらぬ撫で肩クラウンです。

　
　　
　
このBBシェルが出て来た時は新鮮でした。

　
　
　
　
　
チューブはコロンバスSLです。名チューブです。

　　
　
　
　

　　
　
　
ブレーキワイヤーは内蔵式です。

　
　
　
　　
　
シンプルイズベストですねえ。

納期は最低でも半年以上かかります。

定価は￥２７３.０００です。

それではまた明日

　
こんにちは、パワーコープです。

埼玉では来週から一気に寒くなるとの予報となり、防寒着を買いに来られる方が一気に増えました。

先日紹介したゴールドウインの光電子素材を使ったインナーグローブなんかも人気が高く、慌てて追加仕入れしたところです。

残念ながらアソスの今冬用に限っては、特別な事情により輸入元でもほとんど残っておりません。
来春からは順調な入荷予定らしいのですが。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　　
本日の紹介は先日入荷したこの完成車です。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
２０１４年モデル　DEROSAのR８３８です。

マットブラックにイエローグリーンが映えます。

　　
　
　
　
ヘッド寄りにはブルーのラインが施されてます。

　　
　
　
　
　
　
ダウンチューブはやたら太いのが当たり前の今時にしては珍しい細身のエアロ形状です。

　

　　
細身のダウンチューブのしなやかさを３角断面のチェーンステイがしっかりと受け止めます。

　
　
　　
　
１-１/２のオーバーサイズヘッドから繫がるフロントフォークは、上位モデルと変わらぬ安定感とスプリント力を誇ります。

　
　　
　
　
ワイヤー類はオール内蔵です。

　
　　
　
　
　
勿論電動メカにも対応してます。

　　
　
ダウンチューブ下のデカールも手を抜きません。

　
　
　
　
　　

　　
　
　　
　
　
ホイールは頑丈この上ないカンパニョーロシロッコです。

　
　　
サドルはDEROSAマーク入りのセライタリアSLです。

　　
　
　
ボトムブラケットはBB３０です。

　
　
　　
　
　
DEROSA　R838は、あらゆるライダーを満足させるK3カーボンモノコックフレームにカンパニョーロアテナコンポの組み合わせとなります。

定価は税抜きの￥３７４.０００です。
お買い得価格はお問合せ下さい。

それではまた明日　
　

　
こんにちは、パワーコープです。

雲一つない上天気、気持ちのいい通勤路。
今朝は飛ばさず、鳥の声を聞きながら流してきました。感謝感謝。　　
　

　
　
夕べは早めの閉店となり申し訳ありませんでした。

サイクルモードにあわせて来日中のDEROSA家３男クリスティアーノ氏との会食をDEROSAジャパンさんから招かれました。
会場は汐留シティホール４２階の『和食えん』さん。

　
　　
　
　
　

　
　　
　
　
　
　
粗食ばかりの口には勿体ない贅沢な料理が続々と運ばれてきます。

オクラを揚げると甘くなるなんてビックリ。　
　

　
　
　
　　
　
会食の間にも新商品のアイデアや今後の企業方針などについて、有意義な意見交換をさせていただきました。

イタリアンイングリッシュはネイティブみたいに早口じゃないし、語彙も簡単だから赤点英語の私にもなんとか理解できます。

　
　
　　
　
　
　
向かって左の息子さんは最近フレーム造りの勉強中だとか。
偉大なるお爺ちゃんの職人魂までも受け継いで下さい。

　　
　
　　
　
　
話は変わって本日の店頭。
オーバーホール待ちのCOLNAGO C40、COLNAGOドリーム、DEROSAキング３、DEROSAネオプリマート、その他ピナレロ２台。

大事に乗られる方はちゃんとメンテしてます。
長持ちさせたきゃ定期的にオーバーホールしましょう。

　
　
　　
　
　
本日の紹介はこんな本

　
　
　　
　
　
裏表紙は人前で見るには憚られる写真

　　
　
中身はかなり突っ込んだトークが満載（秘密保護法指定黒塗り？）

　　
　
　
　
　
真面目なDURA-ACEホイールの徹底インプレ

　
　
　　
　
　
前号でも話題になりましたが、この雑誌なんとフリーペーパーです。
（タダ、無料）

当たり前ですが、数に限りあり。
早い者勝ちですよ〜

水曜日は定休日です。
また明後日

　
　
　
こんにちは、パワーコープです。

M木谷さんは嫌い、鍋ツネさんはもっと嫌いなんですが、取り敢えず仙台や東北の方はオメデトウございます。

星野監督は明治大学時代から神宮で、原監督は東海大相模高校の頃からテレビで見てましたが、時が経つのは早いもので、お二方とも人を導く立場となり、それなりの貫禄が付いて立派になられましたねえ。

テレビでプロ野球が映ってるとすかさずチャンネルを回してしまう私ですが、仙台の友達を思うと今回の日本シリーズの結果だけは納得してます。

先日もお知らせしましたが、本日の営業は早めの終了となります。宜しくお願いします。

　　
本日の紹介はこのシューズ

　　
　
　
　　
　
　　
　
　
　
　
ボントレガーのトップモデル、トリプルXライトロードシューズです。

超軽量ですよ。

　　
　
　
プラチナムシリーズカーボンソールですから、パワーロスしません。

　　

　　
　
　
　
　
　
　
　
半ノッチずつ締まるラチェットでジャストフィットします。

　
３６０度包み込むヒールカップで、耐久性とフィット感が向上し、優れた放熱性も誇ります。

　　
　
　
　
　
４１と４２.５と４３の３足のみお買い得価格となります。

定価￥３０.０００ですが、実売価格はお問合せ下さい。

それではまた明日

　
　
こんにちは、パワーコープです。

釣瓶落としとはよく言ったもので、秋の夕べは瞬きする間もなく暮れていきます。
三連休の中日も御陰さまで慌ただしく過ごさせて頂いてます。　
　

移転２周年記念にK様から思いもよらぬプレゼント。

有り難うございます。　
　

そして、古株のお客様には懐かしいヤーちゃんが数年ぶりに御来店。
豪華な差し入れまで。

有り難うございます。
　

　
　　
　
　
　
　
　
今日の紹介は本日のお仕事でも。

ホイールを組んでました。

　
　　
　
　
　
　
　
ご存知GOKISOハブです。

ステータスとなり得るハブは、早かろうが遅かろうが今やGOKISOくらいじゃないでしょうか。

わずか０.５gの力でホイールを動かすかつてない回転性能をほこり、今までにない衝撃吸収・弾性体サジペンション構造により驚異の耐久性を実現しました。
なんと耐荷重１.０００Kg、最高速度３０３Km/hに耐えられます。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
世界初、９２等分型のラチェット構造のフリーボディで、足を止めた抵抗が殆ど発生しません。
またどの位置でのペダリングもダイレクトな入力となり、パワーロスもありません。　

　

　
　
　
　
　　
　
　
　
　
リアハブにはNTN製の超精密深溝ベアリングが７つも使用されてます。

フロントには４つです。

　　
　
リムはアンブロッシオのモントリオールチューブラーです。

　
　　
　
　
スポークはスイスのDTダブルバテッドです。

　
　
　
　　
　
　
付属のクイックレバーはカーボンです。

　
　
　
　
　
楽に走りたい方いかがですか？

ハブ価格は税抜きで￥２１０.０００です。
リムとの組み合わせは何でもご相談下さい。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

垂れるほどでもない鼻水が鼻腔の縁を濡らしはじめ、今朝の通勤でいよいよ冬近しを実感しました。
すれ違うローディーもしっかりと冬支度でしたが、５回か６回のこちらからの挨拶はまったく無視され続け、心もすっかり冬模様です。　

今日はサイクルモードに行かれてる方も多いんでしょうか。
入口の行列を見ただけで踵を返したお客様もいらっしゃいましたが、月曜の午後あたりでしたら空いてるだろうし、写真もゆっくり撮れると思います。

ブースに詰めてる係の方の説明もじっくり聞いてきて下さい。
思わぬ本音や裏話が聞けたりするかもしれませんよ。　　
　
　

K様が大人気のDEROSAブースから写メールを送って下さいました。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　　
　
　
本日の紹介です。

　　
　
　
２０１４年モデル、TREKの８.３DSです。DSとはデュアルスポーツの事です。
つまりオンロードとオフロードの両方を楽しめる万能バイクです。

　　
　
コンポーネントはシマノアセラです。

　　
　
　
　
　
　
　
　　
　
RSTの６０mmトラベルサスペンションフォークにメカニカルディスクが付きます。

　
　
　
　
　
　
当然オンオフ切替のサスですから、道を選びませんね。

　
　
　
　　
　
タイヤは３８mmのセミブロックです。

　　
グニャグニャでもなく、手に吸い付くようなグリップです。

　
　

　
　　
　
荷物満載のツーリングもいいし、どろんこの山遊びでもいいですね。

定価￥６９.３００（５％税ならば）
移転記念セール価格はお問合せ下さい。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

明日から楽しい三連休・・・という恵まれた立場の方は存分に楽しんで下さい。
幸い天気も良さそうですし、初心者の方は今まで躊躇してた山練習や、知らない道を繋いで思い切り遠くまで行ってみたらどうですか。
疲れても、道に迷っても、明日が休みとなれば気が楽でしょ。　
　

１１月ともなると見るほうのプロレースは終わってしまったけど、シロートが走るシクロクロスやヒルクライムはまだ残ってます。
エントリーされてる方はとことん追い込んで下さい。　
　
　

そして、突然のお知らせですが、４日の月曜日は午後６時までの営業とさせて頂きます。
宜しくお願いします。

　
　　
　
本日の紹介です。

　
　
　
　
　

　　
　
　
TREKのクロケット５です。

　
　
　
　
　
　
　
　
タイヤを見てもお分かりのようにシクロクロス用完成車です。
ただし、シクロクロスにも使えるという事で、ツーリングでもお使い下さい。

　　
フロントのチェーンリングは４６/３６です。

　
　
　　
　
　
　
　
　
リアスプロケットは１２〜３０ですから、どんな悪路でも急坂でも大丈夫でしょう。
　

　　
　
　
　
　
　
コントロールレバーはシマノ１０５です。

　　
　
　
ブレーキもシフトも全て内蔵されてます。

　　
　
　
　
　
　
ブレーキはAvidのメカニカルディスクです。

　
　
　
ベンドされたシートステイです。
チューブは他社を圧倒する強度を誇る２００シリーズアルファアルミニウムですから、とことん酷使しても安心して走れます。

　
　　
　
　
エンドに開けられた隠しネジに

　　
　
　
付属のダボ用ボルトをセットすれば、キャリアでも泥除けでも取り付けられます。

　　
　
　
旅行でも通勤でもシクロクロスでも、更には細いタイヤの交換すればロード並みに走れます。

クロケット５DISCの定価は￥１９９.５００です。
移転２周年記念セールでのお買い得価格はお問合せ下さい。

それではまた明日