POWERCOOP DIARY

　
　
こんにちは、パワーコープです。

以前からの噂通り、クリス・ホーナー氏がめでたくランプレ・メリダと契約したとの嬉しいニュースが入ってきました。
世界的な、とりわけヨーロッパの経済不況がロードレースのチーム運営でも影を落とし、ブエルタの勝者でさえ簡単に就職口が見つからなかったのが実情ですね。

とは言うものの、CチュリオンやSPシャライズドを傘下に収める天下のメリダ社ですから、チーム運営をする程度の金ならいくらでもあるんでしょう。
ルイ・コスタ、ポッツァート、クネゴ、スカルポーニ等、名だたる選手が揃ってるとなるとギャランティの総額もUCIプロチームの中でもトップ５には入るんじゃないでしょうか。

不思議なもので、ピンクとブルーのけばけばしいチームウエアも見慣れて来ると格好良く思えてきます。
不惑をとうに超えたホーナー選手にあのウエアが似合うかどうかは別にして、今年もスマイリーな勇姿が見られるのが非常に楽しみです。

　　

　
　
　
　
　
　
　
　
本日のお仕事です。
こんな完成車を組んでました。

　
　
　
　

　　
　
　
　
　
オールドファンならずとも当店ではお馴染みのロイヤルノートン号です。

　　
　

　　

　　
　
ヘッドチューブの短さでお分かりのように女性用です。

　

　　
　
　
　
　
　
オーソドックスなシートラグです。

　

　　　
　
　
　　
　
コンポーネントはカンパニョーロのヴェローチェです。

　　
　
　
　

　　
　

　　
　
スプロケットは今では大きいと感じなくなってきた１２〜２７です。

ノーマルクランクにローが１９とか２１で頑張ってた諸君。まだ生きてますか〜

　

　

　
　　
　
　
　
タイヤは売れ筋ど真ん中、グランプリ４０００Sの２５mmです。

　
　

　　
　
　
　
サドルはブルックスB１７です。
これから頑張ってエイジングして下さい。

　
　
　
　
　
　　
ディズナのフラットペダルに三ケ島の革付きハーフクリップを取り付けました。

　

　
　
　
　
　
　　
フロントフォークの曲げが素晴らしい。

　
　

　　
　
　
　
カラーオーダー、サイズオーダー、パイプの選択、特殊工作等、フレームオーダーの事なら何でもご相談下さい。

ツーリングでもスポルティーフでもピストでも小径車でもOKです。
納期は２〜３ケ月です。

それではまた明日