POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

６月もみそかとなりまして、一年の半分まで来てしまったという事です。
早いというか何というか、あと５日でツールですよ。
半年何をしてたんだか、いたずらに時間を費やしてしまったか否か自問自答しております。

私とは打って変わって、新城君は与えられた仕事をきっちりこなしてツールメンバーに選ばれました。
もう出てるのが当たり前という立派なベテランに成長しました。
落車続きのジロの二の舞いだけは演じず、別府君の分まで頑張ってほしいですね。　
　
　

本日の紹介はこんな小物

ミノウラさんのバイクレストPHS-１です。

　
　
　
　
　　
　
　
　
　
付属のアタッチメントを

　

　
　
　
　
　
　
ボトル台座に取り付けておきます。
　

　
　
　
　
　　
　
　
瞬時に１本棒になるバイクレストをアタッチメントに差し込みます

　
　

　
　
　　
　
　
ハイ、簡易スタンドになるという事です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ベルクロでホイールごと巻いておけば不意に動いてしまう事も防げます
　

　
　
　
　
　
　
　
　　
　
軽いのでポケットやサドルバッグにも入るし、フレームだったらトップチューブでも
　

　　
　
シートチューブでもダウンチューブ下でもどこにでも
　

　
　
　　
ミノウラ　バイクレスト　PHS-１

￥１.６３０です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

今朝は急遽記録会中止のお知らせをアップしましたが、見て頂けましたでしょうか？
意気込んで行かれた方がおられましたら申し訳ございません。

午後は雷雨の予報も出てます。急いでお帰り下さい。

本日はお知らせから。
好評のディレイラー・オブ・ザ・ワールド　SIMPLEX　版ですが、
　

　
　
　
　
　　
　
　
追加＆訂正分が届きました。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
詳しい写真入りです。
既に本誌を御買い上げの方には当然無料で差し上げますので、御来店下さい。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
そして本日の紹介はこんな物

当店一押し、（株）BMZのインソールです。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　　
特許を取ってる画期的インソールなんです。
実際ソチオリンピックで使った４人の日本人選手がメダルを獲得しています。
　
　

　　
　
何が特別かというと、立方骨を下から支える事で外足部の安定を確保し、尚かつ内足部を動き易くする事で「足が自由に動く」極々自然な機能を是として、BMZはこれをCuboid Balance　と呼んでます。

つまり、今までのインソールのようにアーチにフィットさせるというアプローチ法とは真逆の理論です。
　　
　
　
　

　
　
　　
　
　
　
インソール裏側の丸印の部分です。
　

　　
　
　
厚さが３種類あります。
爪先部の厚さが２mmのSフィット
　

　
　
　
　
　
　
爪先部の厚さが３.８mmのKフィット

　

　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
爪先部の厚さ４.６mmのMフィット、以上の３種類です。
　
　

立方骨を中心に足の骨格バランスを整える、独自のBMZ　Cuboid　Balance 理論（特許取得）により、土踏まずを支え過ぎない安定性と運動製を両立させるインソールです。
バイク・ラン兼用です。

どれも￥４.８６０です。

それではまた明日

お早うございます。パワーコープです。

本日の記録会は急遽中止とさせて頂きます。
朝７時現在でも降っていて、午後１時頃から再び雨予想でしたので、下りの多いコース路面状況を考え危険と判断しました。

私も高速道路には入ったのですが、降り続いたままなので諦めました。
宜しくお願いします。

こんにちは、パワーコープです。

昨年のロード日本選手権は新城選手の圧勝でした。
明日のロード日本選手権でも別府君が大本命です。
UCIプロチーム員の貫禄を示してはもらいたいんですが、彼を脅かす若手との競り合いも見たい気がします。

年齢的には中堅からベテランになりかけてる新城、別府両人の後に続く選手が居ないというのは日本ロードレース界にとっては深刻な悲観的問題です。
サムライブルーが曲がりなりにもワールドカップに出続けてるのは若手が育っているという羨ましい事実。
体系的な育成システムが無いのも仕方ないけど、何がなんでも強くなるという市川、三浦的精神が今の子達には少ないのかなあ。

更には日本人レーサーがピックアップされるかもしれない頭数が、少なからずコロンビア勢に奪われてるという甘い考えの監督がいるようじゃ目も当てられません。　　

　
　　
　
さて、明日の６耐ですがなんとかやる予定です。
　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介はこのタイヤ
IRCのアスピーデプロです。

ついに日本のメーカーが世界に誇れるレース用クリンチャータイヤを出しましたよ。
信頼する実業団選手が「あのタイヤは凄いです」と報告してくれました。
今まで使ったタイヤの中で一番しなやかで、一番早いとの事です。
　

　
　
　
　　
　
　
新開発のコンパウンドは転がり抵抗をそのままにグリップ性能や突き刺しによる耐パンク性能を大幅に向上してます。

前面に耐パンクブレーカーを入れて補強する事で耐パンク性能は４０％アップしています。　

　
　　
　
　
　
タイヤサイドにフィンを設定し、エアロ効果も高めてます。

センター部はスリックで、サイドに向かうほど摩擦抵抗が大きくなるヤスリ目状のパターンです。

メイドインJAPAN

重さはたったの２０５g。本格的ロードレースからヒルクライムまで使えますね。

税抜き定価は￥６.２００です。
実売価格はお問合せ下さい。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

６月２７日は、懐かしいパトリック・セルキュ選手の誕生日との事。
東京オリンピック１０００mTTで金メダルの他、６日間レースでの勝利数が８８勝という不滅の記録を残してます。

日本でもコンパクトな室内バンクでお洒落な６日間競争とか出来ませんかね？
伊豆ベロドロームで試験的にやったみたいですが、伊豆の山の上じゃいくらなんでも遠いなあ。

２０２０年東京オリンピック開催には大反対ですが、有明に建設予定の ベロドロームだけは許します。
しかし環境や予算を鑑みて、既存の施設を活用したり計画の縮小を検討する舛添知事も偉いね。
いっそ中止してしまえば褒めてあげるけど。
　

　
　　
本日の紹介です。
例年おなじみ限定入荷のベビー用マイヨジョーヌがモデルチェンジしました。　　

ワンピースになりました。
　
　　

　　
　
　
当然オムツ世代でしょう。
　

有り難うございます。イエローは完売しました。
　
　
　

　
　
　
　　
　
　
女の子にも似合う水玉ジャージもあります。
１歳あたりまででしょうか。親バカぶりを発揮して下さい。
部屋のオブジェでもいいですかね。

イエローも水玉も￥２.９１６です。　

ツールイエローのバンダナも限定入荷しました
　

　
　　
　
　
　
伸びる生地です
　

　　
　
　
　
　
一年中使えます

バンダナは￥３.２４０です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。
　
　
　
　
　　
お天気が心配な週末ですが、降水確率が５０％を超えた場合は６時間記録会は中止とします。
最終的には当ブログにて開催の有無をお知らせしますので、前日夜に確かめて下さい。

ここでSRサンツアー社製サスペンションフォークに関するTREK社からリコールのお知らせです。

モデルとしては２０１１年のMontare　Utopia　　２０１２年の８.４DS　８.５DS　Neko SL　　２０１３年の８.４DS　８.５DS　８.６DS　Neko　SL
以上はフォークを交換いたします。（SuntourNRX ISマウントが対象です）

また、２０１１年　Wahoo　Marlin　MarlinSS　　２０１２年　８.３SDS　Wahoo　Marlin　MalinSS
2013年　８.３DS　Cali　Wahoo　Marlin
以上はクイックリリースを交換いたします。（SuntourXCM ２９インチ　SuntourXCT29インチ　SuntourNEX ７００Cが対象です）

詳しくはwww.trekbikes.comかフリーダイアル０１２０-９３９００７までお願いします。

　
　
　
　
　
　
　
　
本日の入荷はこんなもの
新規取り扱いBONTのシューズです。

マニアックなまでの製法により、コアなレーサーからカリスマ的存在となっているメーカーですね。
完全手作業によるカーボンコンポジットソールと、包み込むような成形方法は他社が真似出来ないレベルに到達しています。
当然熱成形シューズですからカスタムフィットになります。　

　
　　
　
　
　
　
　
単一方向性カーボンを使ったソールのダイレクト感により、名だたる名選手がこっそり使ってます。
　
　
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
そして日本人に嬉しいのがこの幅です。まず狭いという方はいないはず。
　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
ワイヤークロージャーシステムでガッチリ締まります。
　
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
最高級モデルのVaypor+は税抜き￥４７.０００です。
　
　　
　
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
続いてはVaporのブルーです。

これも熱成形シューズです。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
包み込むようなカーボンソールです。

これは税抜き￥４３.０００です。　　

最後はこれ
熱成形では画期的にお買い得なRiotです。

エントリーレベルの価格ながら非常にしっかりとした作りです。

　　
　
　
　
　
Riot　

税抜き￥２１.０００です。
　

全てシューズ入れがオマケです。
　

　
　
それではまた明日　
　

こんにちは、パワーコープです。

なんとも優柔不断な天気の按配となって、おとなしくジテツーは自粛しました。
なんとも優柔不断な自首となっても、おとなしく辞職はしないS都議。

ただし、私があの議会に居てあのヤジを聞いた瞬間に笑わなかったかどうかは自信がありません。
数秒経てばセクハラだと気付くんでしょうが、本音で言えばまだまだ男尊女卑の根本思想が抜け切れてないんだと思います。
深く反省しなくてはいけません。

さて、明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。　

　
　　
　
本日もこんな小物の紹介です。

？？？　
　

アームを取り付けたらお分かりですね。
メーター＆ライトマウントです。
　

　
　
　　
　
　
さてさて、この斜めの部分ですが、ダンパーなんです。
　
　

　
　
　
　　
　
こんなに縮みます。
つまり多少のガタガタ道でも振動を吸収してしまいますので、ライトやメーターの接触不良やマウント自体のズレも防ぐ設計なんです。

良く考えましたね。

　
　
　
　　
　
バークランプは殆どの径に合います。

ブルベライダー向きでしょうね。
GREAT GENERALライトマウントサスペンション付き
￥４.９６８です。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

勝手乍ら来月よりオーバーホール代を￥３.０００値上げさせて頂きますとお願いした途端、持ち込み以来が急に増えてきました。
少し時間は伸びてしまいますが、どうぞご遠慮なくお申し付け下さい。
定期的にきっちりとメンテナンスすれば明らかに愛車の寿命が伸びますよ。　
　
　
　

さて、本日のお知らせはこんな物
先日まとめて入荷したものの数日で完売してしまったカンパニョーロケンタウルのハブ。
偶然あと１ペアのみ入荷しました。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
シルバーのハブは貴重ですからね、クロモリフレームに合わせて下さい。
今度こそ早い者勝ちです。

　
　
　
　
　
続いても懐かしいこんな物
　
　

　
　　
　
　
　
　
フジトシの本革編み上げバーテープです。

　
　　

　　
　
縦横に伸びる良質の革なので奇麗に編み上げる事が出来ます。
　
　

　　
　
　
糸も針も付いてます。

　

　
　
　
　　
　
　
図入りの説明書です。
ドロップバーでもフラットバーでもいけます。
　

　
　
　
　
　　
　
こんなので高級感を演出してみませんか。
かつての高級車はこぞって革テープでしたもんね。

価格はお問合せ下さい。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

昨日の スイスは何とも可愛いコロンビアのシャベス選手が予想外の勝利。
画面に大写しになると、娘はベタンクールを応戦してる場合じゃないとミーハーな反応。
確かに同じコロンビアンでもキンタナ選手とはかなり趣きの違う御面相です。

先日のシンカラで２勝した内間選手あたりがヨーロッパで活躍してくれれば俄ロードファンの娘達も一気に増えそうな気もします。
別府君も土井さんも、宮澤さんもそれなりに渋くていいんですよ。それなりに。　　
　
　

　
　
　
　　
　
本日の入荷です。

コストパフォーマンスの良さと、カッコ良さで良く売れるZEROrh+のヘルメットの新色です。

　　
　
　
ホワイト/イエロー/ブラックです。
　

　
　
　
　　
　
　
スカスカですが、ちゃんとJCF公認モデルです。
　

　
　　
　
エアインテークも大きくとってありますが極端なキノコ型ではありません。
　
　
　

　
　　
　
　
　
　
　
　
リアもスカスカで涼しいですよ。
　
　
　

　　
　
軽〜いタッチでアジャスト出来るダイアルです。
　

　　
　
ZERO rh+ ZW

税込み￥１５.１２０です。　

続いてはこんな物

EBONのネオプレーン製ツールボトルです。
カーボン柄で、渋いでしょ。

　　
　
　
ネオプレーン製なので貴重品や工具をいれても安心ですし、ガチャガチャしません。
　

　　
　
　
大きさは２種類

大が￥１.６７４で、小が￥１.５６６です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

本日は夏至。
どうと言う事のない穏やかな土曜日。
古来よりパワースポットと呼ばれる場所では、この日の太陽の位置を計算し尽くした建造物が多く造られたり、神の復活を意味する様々な祭りやイベントが行われてきました。

要するに人間にとっては一番パワーが出る日なんだそうですよ。
そんな日にタラタラとしか走れない私は神から見放された存在なんでしょうか。　

　　
　
　
　
本日の入荷は欠品していたこんな物

ボントレガーのミニチャージャーです。
小さいフロアポンプというか、大きな携帯ポンプです。　

フットペグを起せば
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
自立します。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
米仏兼用のバルブはレバーで固定します。
　

　
　
丈夫なアルミボディで容易に１１０psiまで充填可能です。

スマートなロードに似合うかどうかは別にして、とにかくパンク修理が苦手な方におすすめします。
￥４.４００。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

本日もオーバーホールに追われてます。有り難い限りです。
どこで御買い上げになられた自転車でも関係無くお受けしてますので、遠慮無く申し付け下さい。

ただし、なるべく新品に近い状態まで仕上げると、なかなか短時間では出来上がらないのも事実。
日銀のインフレ目標と、消費税値上げに鑑み、来月受付よりオーバーホール代を￥３.０００アップの￥１８.０００にさせて頂きます。
申し訳ございません。宜しくお願いいたします。

ただし、当店御買い上げ自転車の変速調整やブレーキ調整、リムの振れ取り料金に関しては永久にこれを放棄する。
９条にノーベル平和賞を。
　
　
　

　
　
　
　　
　
　
本日の入荷です。
DEROSA

チタニオの旧マークです。

はっきり言って、これは時間がかかりました。（泣）　

　
チタンに合わせた柔らかめのカーボンフォークです。
　

　
　
　
　　
　
さりげないDEROSAマーク

チェーンステイは意外と太く、パワーロスの少ない設計となってます。
　
　

　
　
シートステイも太いんです。
クロモリも同じですが、ここの強度と剛性で乗った印象がまるで違ってきます。

　
　
　

　
　
　　
巷間、あがりのフレームと呼ばれてるそうですが、若い方でもご遠慮なく。

２０１４年モデルの定価は税抜き￥６５９.０００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

狭く見通しの悪い交差点で、それぞれ右折と左折をしようとしたランナー同士がぶつかっている場面を見かけました。

サイクリングロード等でランナーは左右どちら側を走ればいいんでしょうか？
そんな当たり前の質問をされれば右と答えるんでしょうが、狭いサイクリングロードで右側をランニングすれば、左側を疾走する自転車と正面衝突する恐怖があります。

実際右側でも左側でもランニングされてる方がいるので、こちらもそこそこ戸惑いますね。
どちらが正解なんでしょうか。

本日のお仕事はこんなのを組んでおりました。

TREK

ドマーネの６シリーズです。

プロ用、つまりカンチェラーラと同じ設計です。
一体式リアエンド、短いヘッド長、泥除けネジ無し。
　
　

　
　
　
　　
　
　
フレームが最高なので、コンポも電動デュラです。
　
　

　
　
　
　
　
　
フレームが最高なので、ホイールはアイオロスD３クリンチャーです。
　

　　
　
　
サドルもボントレガーの最高モデル、セラーノRXLです。
　
　
　
　
　

　
　　
　
　
ステムもバーも当然カーボンでまとめてます。

　　

　　
　
ボトルケージだってカーボンです。
　

　
　
　　
　
　
　
　
　
プロジェクトワンなら世界中でたった１台のカスタムが出来ます。

TREKの事なら何でもご相談下さい。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

今週末というか来週頭というか、２２日が６時間耐久だと思われてる方がいらっしゃいましたので、再発表です。
２９日ですのでお間違いの無いようにお願いします。

そして明日の水曜日は定休日です。メールの返事も木曜日となります。宜しくお願いします。
　
　

　　
　
　
本日のお仕事はこんなのを組んでました。

　　
　
　
ピカピカポリッシュで球形ハブですね。
アメリカのツーリストに絶大なる信頼を得ているSONのハブです。
　　

　
　
　　
　
　
ダイナモハブなんです。

出力も凄いし、抵抗も殆ど変わらないのがいいんです。
　

　
　
　
　
　
　
　　
通常のハブと比較してフランジ幅が狭いでしょ
　

　
　
　　
　
　
更にはオーナーが大柄な方なので、２mmスポークでテンション固めに組んでます。

　

　
　
　　
　
　
リムはノーチューブのZTRです。

一見普通のエアロリムですが、

　　
　
この形状でお分かりの通り、専用リムテープと専用バルブを使えばチューブレス対応にもなるんです。
　
　
　

　
　
　
　
　
　　
　
　
スポークテンションをチェックしてればいつまでも使える手組ホイールを組んでみませんか。

リム、スポーク、ニップル、テンション等ご不明の方は何でもご相談下さい。

それではまた明後日　

こんにちは、パワーコープです。

タランスキー選手、ドーフィネ逆転総合優勝オメデトウございます。アメリカも活きのいい若手が多く羨ましい限り。

コンタドール選手、逆転はされましたがツールに向けて順調に仕上がってるようで、油断無くお過ごし下さい。

フルーム選手、落車の影響が思いのほか大きかったと推察いたします。あと３週間弱、万全に仕上げて臨まれる事をお祈りします。

本田選手、格上のチームから点を奪ったそうでオメデトウございます。

本日のお仕事は、こんな物を組んでました。
　
　

　　
　
　
　
　
　
持ち込みフレームはスコットのフォイルというのかな？
　

　
　
　
　
　　
　
　
　
もうパーツ組み替えをする殆どの方はDi２ですね。

　
　
　　
　
こんなに歯先があいててもDi2だとシャキシャキ変速してしまいます。
　
　

　
　
　
　　
　
　
エアロフレームにはエアロボトル
　
　

　
　　
　
　
サドルは軽量なのにしっかりとお尻が安定するボントレガーアフィニティRXLです。

　　

　　
　
エアロフレームにはエアロバーですね。
ボントレガートリプルXライトエアロバーはペッタンコなのに、剛性も充分です。

　

　
　　
　
パーツの組み替えは何でもご相談下さい。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

今日程度の暑さの通勤でぐったりしてたら来月はどうなってしまうんでしょうか。
残念ながら外気温への耐性が年々低くなってるのを実感します。
仕方ないのでペースを落として走るしかありません。
４０kmを３５に落とすとかじゃなく、２０kmを１５に落とす程度のもんです。

昨晩は贅沢にもドーフィネのクイーンステージとスイスのTTを両画面で楽しむ事が出来ました。
総合１位になったとはいえコンタドール選手のアタックには往年のキレがありませんでしたね。
仕上がってないというより、単純に暑いんでしょう。

ツールは更なる酷暑となるんでしょうから、耐性レベルも含めてキッチリ仕上げて下さい。
ひょっとしたらニバリ選手は寒いほうが強い気がしますが、どうなんでしょうか。
　

　　
　
本日の入荷は、ドーフィネでの活躍を祝してこんな物
　

　　
　
　
Zero rh+のコンタドールモデルサングラスです。

オリンポ　トリプルフィット　調光モデルです。

　
　　
　
昨日使ってたでしょ。

photo:Tim de Waele　

　
　
　
　
　
　
　　
　
テンプル部分は３段階に伸ばせます。
　

　　
　
　
　
ノーズパッドの高さがワンタッチで変えられるのがミソです。
　
登りで暑い時とかはベンチレーション機能として高くしておいて、エアの流入を多くします。

　
　
　　
　
　
ダウンヒルになったらレンズを正面から押してエアの流入を防ぐという訳です。

簡単にワンタッチで切り替えられます。

　　
　
更には幅も自由にセット出来ます。
　

　
　
　
　
　　
調光ですから、お日様の下に出ればこんな具合にレンズの色が黒くなります。

　　
オマケです。
　

　　
自転車に乗るためだけに作られたオリンポトリプルフィット　コンタドール　調光モデル

税別￥２２.８００です。

　
　
　　
　
　
続いてはこれ
同じくZERO rh+のゴタバリア調光モデルです。

　
　
　

　
　
　
　
　　
　
　
　
ノースピースの高さは変えられませんが、幅は変えられます。
　

　　
　
マットシルバーのフレームが渋いですね。

ゴタ　バリア　調光モデル
税抜き定価は￥１９.０００です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

土日とも晴れマークがついて、本日は多くのサイクリストと出会いました。
サイクリングロードではなく、普段の通勤路で次から次にスポーツバイクが走っているのを見ると、私が乗り始めた半世紀前とは隔世の感を禁じ得ません。

あの頃は休日に一日中走っても１台か２台しか見掛けませんでした。
街道練習の競輪選手のほうがよっぽど多かったですね。
追い抜かれざまに「選手になるのかい？」と声をかけられましたが、選手になるとは競輪選手になる事であって、けっしてロード選手になるという選択肢は考えられませんでした。

近所のK兄弟や小学校時代の同級生T田君も苦しい家計を助ける為に競輪選手になりましたが、当時は自転車が好きで競輪選手を目指すというより、手っ取り早く大金を稼ぐ為の職業選択でした。

日本一稼ぐ１９歳と言われた伊藤繁から中野浩一、吉岡、神山選手あたりまではプロスポーツ選手全体の中でもトップクラスの賞金獲得額でしたが、競輪自体の長期低落の売り上げに伴って確実に稼げなくなっており、とっくに憧れのプロスポーツ選手とは呼ばれなくなってます。
実際アジアレベルのトラック大会でも優勝が難しくなっていては、スター選手も出てきません。

日本には立派な競輪場が余ってるんですから、オーストラリアのようにアマチュアトラック競技の徹底的なレベルアップを計ったらどうなんでしょうか。
ロード適性の子でもトラックでのスピードアップが絶対必要という事はオリカグリーエッジの活躍を見ればお分かりですね。
真性トラック適性の子だったらオリンピッククラスの短距離選手を目指すと。
　　

法人税を下げるよりスポーツにお金をつぎ込んだら、十年後あたりにアベノミクスは成功だったなあと思われるんじゃないかねえ。
　

　
　　
　
本日の入荷です。

自転車競技の本場、ベルギーのスポーツドリンク　3アクションのエナジーミックスレモンです。

　
　
　　
　
溶け易い粉末をボトルに入れて走行中に飲んでもいいし、走行前後でも効果があります。

　　
　
　
ベルギーでは絶大な人気の３アクション。
爽やかに飲み易いレモン味ですから、ベトベトしません。

５００g入り
定価は￥２.９４０です。
　

　
　
　
　　
続いてはこんな物
　

　
　
　
　　
　
　
ライディングにはまったく関係ないけど、カフスボタンとタイバーのセットです。

さりげなくこんなのを身に付けて自転車乗りをアピールしてはいかがですか。

￥３.２４０です。安い！

それではまた明日　

　
　
こんにちは、パワーコープです。

すっかり日が長くなってきました。
夕刻も５時あたりかと時計を見ても、うっかりすると夜も７時近くになっていて驚いてしまいます。
地球が偏芯して回ってるのを実感しますね。

はたして地球の反対側のブラジルは暑いんでしょうか、涼しいんでしょうか。
たいして興味の無いワールドカップも始まったそうですが、１ヶ月もやってるんですね。
私にはドーフィネとスイスとツールが大事なんで、サッカーまではおつきあい出来ません。　
　

　
　　
　
　
本日のお仕事はこんなのを組んでました。
　

　
　
　
　　
　
　
　
　
　
ジワジワと売れているクロモリのカラミータシリーズ

　　
　

　　
　
　
新発売のCXオリーブです。

シクロクロスにも使えるというモデルですが、使い道はご自由にというコンセプトでしょうね。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
本チャンでも使えるように補強板付きのダウンチューブです。

　　

　
　
　
　
　
　
　　
　
　
　
フォークはカーボンです。
　

　
　　
　
　
亀甲マッドガードが付いてるので、とりあえずツーリングに振ってますね。
　

　
　
　
　
　
　
　
本革のバーテープです。

　
　　

　　
　
　
　
本革のサドルです。
　

　　
　
　
カラミータオリジナルチェーンホイールはシマノ並みに変速します。
　

　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
　
ハブはノバテックなので軽〜く回ります。

　　

　　
　
３３ミリのブロックタイヤなのでそこそこの悪路でも、ロングツーリングでも安心です。
　
　

　
　
　
　
　
　
　　
　
　
　
カラミータCXオリーブ

税抜き定価は￥１９０.０００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

週末はなんとか晴れそうで、チーム内イベントの富士３ラインも無事にスタート出来そうです。
スバルライン、スカイライン、あざみラインの３ルートを１日で登ってしまおうという企画です。

濡れると下りが悲惨な事になりますので、梅雨時に走ろうという事自体が大胆な試みです。
長距離と登りが好きなチーム員が多いからこそなんですが、全員の無事な完走を願ってます。

本日の入荷はこんなメーター。

限定生産のキャットアイCC-RD310Wです。
マイヨジョーヌカラーのイエローという事ですね。
当然ワイヤレスの８機能。走行速度、平均速度、最高速度、走行距離-１、走行距離-２、積算距離、走行時間、時刻を計測します。
また、スピードセンサーが薄いのでフォーク内側にセット出来ますので見た目すっきりですよ。

　
　
　　
　
　
こちらは山岳賞モデルです。
可愛いけど、登りでノンビリ走ってられませんかね。

限定生産のキャットアイストラーダスリム
税抜き定価は￥６.５００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

昨夜は早めの閉店で失礼しました。
ドーフィネが見たくて早く帰ったわけじゃなく、遠方まで完成車のお届けに行っておりました。
配送料無しで・・・当たり前か。　

本日は絵に書いたような梅雨のひぬまとなりましたが、明日も明後日も傘マークです。
地盤の緩んでいる地域の方は特にご注意下さい。
既に大変な雨量を観測している奥多摩や秩父方面では崖崩れが心配です。走りに行かれる方も無理せず平地だけにしときましょう。
　

　
　　
さて、明日の水曜日は定休日です。メールの返事も木曜日となります。
宜しくお願いします。　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
本日の入荷はこんな物

fizik

TRITONEです。

トライトーンは最新テクノロジーから生まれた荷重分散に優れるパッドに溝を施して快適性とパフォーマンスの向上を図った、フィジーク初の軽量ノーズレスサドルです。　
　
　

　
　　
　
　
ノーズレスだから、深い前傾でもいろんなところが痛くならない。

サドル長はUCIレギュレーションに適合する２４cmと、トライアスロンだけじゃなくロードTTにも使用可能です。

　
　
　
　　
　
　
　
付属のホルダーを取り付ければ２個ボトルが装着できます。
　　

　
　
　
　　
　
こんなふうに

　
　

さらにはエアボンベまでも

全長は短いけど、レールは長いので前後のポジションだしが容易です。

黒赤の他に黒白もラインナップされてます。

税抜き定価は￥２１.７４０です。

それではまた明後日　

こんばんは、パワーコープです。

本日９日は８時にて閉店させて頂きます。

申し訳ございません。宜しくお願いします。

こんにちは、パワーコープです。

６月９日、ロックの日。鍵の日なんだそうですが、数日前一切合切の鍵を無くされたK様、見つかりましたでしょうか？
独身貴族ともなると家の中は貴金属をはじめ、現ナマが唸ってるそうですから、くれぐれもご用心下さい。
もとい、金属フレームと生ビールが唸ってるそうです。

本日も最強のオーバーホールの依頼が・・・・・・

　
　　
永年雨ざらしだったのですが、急に気が変わって乗りたくなったんだそうです。

捨てた女と２０年振りにヨリを戻したくなったような・・・・・
戻してあげましょう。

　　
　
本日の紹介は私が一年中愛用しているこんな物

BUFFの伸縮性バンダナです。

　
　
　
　
　
夏用のHIGH UV プロテクションモデルになります。

素材は勿論クールマックス。
　
　
　
　
　
　
　　

私は上から２番目の使い方です。

日焼けな嫌なら、４番目でも。

　
　
　　
　
BUFF HIGH UV プロテクションヘッドウエア

税抜き￥３.２００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

楽しい時間は短く、苦しい時間は逆に長く感じるとは、合点のいく人間心理。
楽しい人生を送り続けてると、あっと言う間の人生なんでしょうか。
それはそれで困りますねえ。

実は人間の体内時計は各人で大幅に違うんだそうです。
ライトは点くけど、外光が一切入らない部屋で自由に暮らしてもらう実験では、殆どの方が一日を２４時間以上のサイクルで間違って過ごし始めるそうです。
つまり、一日はもっと長いものだと勘違いしてるんです。

３日間で２時間から６時間も実時間から遅れたという事は、文明のなせる動物本能の狂いなんでしょうか。
産業革命以前の人間だったら正確に一日を刻めるんでしょうが、近代化に侵されてる我々の唯一の正常化の方法は食い過ぎを止める事なんだそうです。
ナルホドねえ。　
　

　
　
　
　
　　
　
本日の紹介はまたもやROTOR

　

軽量クランクの３Dプラスです。
　
７０７５AL素材から航空宇宙産業で使われる高強度で切削性に優れた７０５５ALを使用

　　
　
中空になってます。
　

　
更には３本のドリルホールも開けられてます
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　　
　
　
左クランクには３０mmのBBシャフトが勘合されてます。
　
　

　
　　
　
赤いクランクキャップ
　
　

　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
チェーンリングを取り付けるとこんな感じです。

ROTOR 3Dプラスクランクセット
税抜き定価は￥５６.０００です。

S社もC社も４アームクランクばかりになりそうですが、オーソドックスな５アームもいいもんですね。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

今朝はオダックス埼玉さんのアタック日光＆ビーフの見送りに行ってまいりました。
ブルベライダーは冷たい雨も何のその、完全装備で粛々とスタートしていきました。
無事のご帰還を願っております。

数人のお客様とボランティアスタッフさんにお声がけさせて頂きましたが、スタート直前に３０数年のおつきあいになる元競輪選手のT様を発見。

輝かしい 戦績のアマチュア時代から職業選手となり、嫌というほどの距離を乗り続けられてたのに、まだまだ楽しみとしてブルベに参加されてるという事を考えると、趣味とかのレベルを超えて、乗ってる事と生きる事が同義語として成り立ってます。

彼にとって乗らない事は呼吸しない事なのかもしれません。　
　　
　

　　
　
　
　
　
本日の紹介です。
これも久し振りのサコッシュです。

　

　
　
　
　
頑張れコンタ君
　
　

　　
　
　
　
　
頑張れホアキン君
　
　

　
　
　　
　
　
お疲れ様、ヘシュダル君
　

　
　　
　
　
　
　
まだまだいけるぞケルデルマン
　　
　

　　
お懐かしやジョリーセラミカ
　

　
　
　
アソスのモーモーサコッシュまで

　

　　
　
　
　
　
　
全て数量限定モデルです。
　
全て￥１.４０４です。

それではまた明日。　

コンバンワ。本日二回目です。

大事な事をアップし忘れてました。

明日から店内で用意している試乗車４台を特価にて提供させて頂きます。
全て試乗距離は微々たるもので、当然キズ無しのほとんど新品状態です。
何がいくらかは、御来店のうえ確認願います。
それぞれ１台ですから、興味のある方はお早めに。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

週末は生憎のお天気となって、せっかくのライドイベントも少なからず中止の様子。
ただし、お客様も多く参加されるブルベとなると悪天候も厭わず敢然と参加される方ばかりのようです。

長時間の濡れっぱなしは体にも自転車にも辛いですからね、防水ウエアとチェーンの注油だけは忘れずに出発して下さい。
油膜が切れると確実にペダリングが重くなりますよ。

　
　
　　
　
　
本日はまず再入荷のお知らせから。
長らく欠品しておりましたVITTORIAのプレミアムツールケースが入ってきました。
　
　　　

　
　　
　
　
　
　
　
ノーマルのボトルケージに入るツールケースです。
白部分がジッパーです。

　　

　
　
　　
　
　
ツールだけじゃなく、おにぎりでもチューブでもスマホでも何でも入れて下さい。

人気商品ですからね、お早めに〜

済みません、完売しました。次回入荷までお待ち下さい。

これも少量ずつしか入らない物
　　
　

　
　
　
　
　
　
ROTORのオーバルチェーンリング、シマノ４アーム用です。

効率良く無駄の無いペダリングを突き詰めていくと４本足なら出来る（私見）と思うのですが、残念ながら人間は多くても２本しかシャフトがありません。
という事で、理想のペダリングへの近道がこれ。
使い始めの違和感を超えるとスムースに回せるのが実感出来ます。
　　　

　
　　
　
　
乳酸の発生が９.１％抑えられ、マックスパワーが４.１％アップするそうです。
　
　
　
　
　　

　
　
　　
　　
メイドインスペインは馬鹿に出来ません。
　

　
　
　　
　
　
　
シマノ４アーム用アウターは税抜き￥２３.０００。
インナーは￥１０.０００です。
　
　
　
　
　
それではまた明日　
　
　
　　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

本日のお知らせ。
先日お伝えした物見山記録会ですが、１週間遅い２９日に変更いたします。
予定をたててしまった方、申し訳ございません。宜しくお願いします。　

これは数ヶ月に組んだDEROSAのIDOLのリアエンドです。
富士ヒルクライムで後続のバイクに追突されて、リアメカ、リアエンド、リアホイールスポークを交換という事態になりました。
加害者の方は下を向いたままダンシングしていて、前車に気が付かなかったという事で完全なる前方不注意。
実は疲れてきたり、速度差がある集団走行内ではこんな事故はよくあリますね。

そもそも富士ヒルって人数が多過ぎませんか？
参加人数が多いほど儲かるんでしょうが、ズーっと人混みを縫って走るのもそれだけでストレスになりますし、トラブルが頻発してる現状を考えると何とかなりませんかね。

　
　
　
本日の入荷です。

GRAPHITE DESIGN
我が埼玉県が誇るカーボン専業メーカーの

　　　　
　

６OVALカーボンステムです。
　　　　

　　
　
５０mmという広いクランプ部の４本ボルトで確実な固定力が得られます。
　　
　

実はこのステムの大特徴はこの横の形状です。
板バネをヒントにデザインされた振動吸収性に優れた形状なんです。

こんなに薄くて大丈夫？　とお思いでしょう横剛性は結構高いんです。
　

長距離で疲れにくく、いざという時はスプリントも出来るというコンセプトです。

　
　
　
　　
　
　
滑り易いカーボンバーでもガッチリ食い込むクランプ内です。

　
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
６オーバルカーボンステム

税込み定価は￥２５.７１５です。

それではまた明日　　　
　
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。　

本日はお知らせから。
今月の物見山記録会は２２日を予定してます。
ノンビリとやってますので、どなたでもご遠慮なく参加して下さい。
初めての方はお問合せ下さい。

さて、明日の水曜日は定休日です。
メールの返事も木曜日になります。宜しくお願いします。　

　
　　
本日の紹介は早くも入荷したTREKの２０１５モデルです。

　　
　
　
　
　　
　
　

　　
　
　
　
クロスバイクの７.４です。
　　
　
　

　
　　
　
　　　
　
　
　
　
　
シフトワイヤーは内蔵になりました。
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
シートステイは振動吸収に優れたこんな形に
　

　　
　
デュトラップセンサー対応になりました。
新しいデュオトラップはANT+に加え、Bluetoothを通じたデータ送信が可能になります。
スマートフォンなどの端末と接続し、フィットネス系アプリと連動させる事で、正確な走行スピードや距離、ルートなども確認出来、これまで以上にライドの楽しみが広がります。

　

　
　
　
　
　　
　
　
　
　　
　
ワイヤーじゃなく油圧ディスクです。
　

　
　　
　
　
　
チューブレスレディのホイールに、ボントレガーのハードケースですから至れり尽くせりです。
　
　
　

　
　
　　
　
　
　
　
　
この新型ステムBlendrなんですが、
　

　
　
　
　
　
　　
　
　
サイコン、スマホ、ライト等のマウントを

　　

　
　　
　
　
　
　
　
ピッタリ一体化して装着できます。

良く考えられてます。

　　
　
新型７.４FXディスク　これ１台で何でもこなせそうです。

￥９１.０００

それではまた明後日　

こんにちは、パワーコープです。

今年の夏はエルニーニョ現象で冷夏になるという噂でしたが、本当かいね。
お気の毒にも熱中症で死者まで出てるんでしょ。炎天下を能天気に馬鹿面で走ってもいられません。

実は、暑さで意識不明となって倒れても絶対に見つけられないような場所が通勤路にあるんです。
仮に私なんか居なくなったって、これ幸いとばかり誰も探さないだろうから、数年後野犬に食い荒らされた白骨状態で発見されるんですよ、きっと。

万が一気の毒と思われる方がおりましたら、ふくべの酒でもかけてくれりゃクーポン券でも持って丑三つ時お礼に伺いさせていただきます。

８７歳までかなり好き勝手に生きても、最後には妻や子や孫に涙され旅立った義父の納骨はこんどの水曜日。
私にはまだまだやる事が多過ぎだ〜。
　

　
　
本日の紹介は新色が登場のボントレガーヘルメット、Specterです。

インモールド複合素材で軽量且つ頑丈な構造となってます。　

　
　
　
　　
開口部が大きいので風通しがいいんです。

シルバーカーボンがインパクトありますね。

　
　
　
　
　
　
オーソドックスな形状ながら、ヘルメット内部と頭上の空気の流れをコントロールします。
　

　
　　
　
勿論ワンタッチで頭囲調整は出来ますし、
　
　

　　
　
深さ調整も簡単に出来ます。
　
　

　
　
　　
　
agionフィットパッド、速乾性のある抗菌パッドが消臭効果を発揮します。
　
　

　　
　
　
　
　
人気モデル、スペクターの新色です。

税抜き定価は￥１５.０００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

　
コロンビア人は予想通り頑張ったし、二人の日本人も与えられた仕事を黙々とこなして頑張りました。
本当に３週間お疲れ様でした。（ジロの話）　
　

我がチームでも先日の王滝１００Kmでオッサン達が頑張ってくれました。
年代別で三味線オジサンが優勝。めったにMTBには乗らないくせに凄いもんです。

そしてゾウ軍曹は、ダントツのトップで走り乍ら顔面落車で歯を折り、口内血だらけのままポテチ状態になったフロントホイールを足で蹴っ飛ばす力技の修理で三味線オジサンを追って２位。凄いもんです。

秋の１００Kmではチーム会長が継続連覇中です。凄いもんです。
オッサンの一人として見習っていきたいと思います。

さて、先日持ち込まれたオーバーホール車は軒下に３年間放ったらかしという手強いブツ。
錆だらけの５ピンだって磨けばまだまだ光ります。

メカニックも意地で奇麗に仕上げてる様子。
他店購入の古い自転車でもオーバーホールいたします。ご遠慮なくお持ち込み下さい。　

　
本日の紹介は入荷したてのキャットアイの新製品です。

リフレクターとメーター

　
　
　
　
　
　
　
　
まずはパドローネというメーターなんですが、大きいんです。普通の物に比べたら２倍ですよ。

液晶画面は８５％も大きくなってるので、当然文字表示も大きいんです。
老眼の方は助かります。という事じゃなく、パっと見で素早く認識出来るのが利点なんですよ。
　
　
　

　
　　
　
その代わり本体の厚みは２２％も薄くなってます。

　
　
　
　
　
　
　　
　
シンプル操作で見やすいコードレスメーター。
パドローネ

税抜き定価は￥６.０００です。
　

２点目はこのリフレクター

ラピッドXです。
後ろだけじゃなく左右にも発光する安全設計です。

　
　　
ゴムバンドで簡単に取り付けられます。（もちろんシートステイにも）

薄っぺらなのでエアロピラーなんかにもフィットしますね。
なんと６モード点灯ですから走りの場面に合わせて選んで下さい。
ちなみに点滅モードでは３０時間です。

　
　　
　
充電は付属のUSBケーブルからです。
　

　
　
　
　　
　
　
　
RAPID X

税抜き定価は￥４.０００です。

それではまた明日