POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。
　

　
　

まだ降ってはいないものの、強風に恐れをなしての車出勤です。

雨の石畳を恐れていた選手も多かろうと思いますが、走らなくちゃならないのがプロ。
恐れていたパベの手前でリタイアしてしまったフルーム選手はなんともお気の毒です。

コース設定者に多少非難めいたコメントをする選手もいたのも頷けます。
無理に観客受けするコースを作るというのもどうなんでしょうか。
サーカスの動物じゃないんですから。
　　
　

　
　
　
　
　

　　
本日はイギリス帰りのI村様よりハロッズのビスケットを頂きました。
すれ違いでツールは見られなかったそうで、残念。

　
　

　

　
　　

　
　　
　
　

本日はこんなのを組んでました。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
高級クロス車、TREK７.５FXをツーリング用ロードに改造です。

　
　
　　
　

　
　
　
　

　　
　
カーボンフォークだし

　　
　
　

　
　　
　
　
　
リアサス付きだからロングツーリングにはもってこい。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ご存知のようにクロス車はトップチューブが長いので、短めステムを上向きにセットしてドロップバーを取り付けました。
　

　

　
　
　
　
　
　
　　
　
VブレーキからSTIレバーと相性のいいCXブレーキに交換です。

　
　
　
　
　

　
　
　
　　
　
　
先日アップしたFSAのクッションテープの下にはボントレガーのパッドを入れて、フワフワになってます。
　
　

　　
　

　
　

　
　　

　　
　
ボントレガーのキャリアは取り付け簡単で、とにかく丈夫です。
　

　
　
　

　
　
　
　　
　
　
無理ならやらないけど、改造やパーツ交換、何でもご相談下さい。

それではまた明日