POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

各地で問題となってる脱法ハープですが、あれを吸って運転されたら堪りません。
狭い車道の左側を遠慮がちに走り、黙って車に追い抜かされてるのはドライバーさんを信頼するからこそ成り立ってる関係です。

既に本物の薬物中毒者より、脱法ハーブに依存している人間のほうが多いそうです。
千台、万台に一台かもしれませんが、前方の自転車なんか認識出来ない状態の車が走ってるのかもしれません。
うかうかと車道を走れぬ怖い時代となりました。

ついでと言っちゃなんですが、朝から車を運転をされる方は夜遅くまでツールなんぞを見てないで早寝して下さいよ。　
　
　
　

　

今朝はこんな素敵な頂き物が届きました。

　

　
　　

　　

　　
　
　
　
恐れ入りやの鬼子母神様の朝顔です。
きしぼじんじゃなく、きしもじんです。鳥越はとりごえじゃなく、とりこえです。
新宿神楽河岸はかぐらがしじゃなく、あぐらがしです。知らなかった。　

DEROSAジャパン様、いつもいつも有り難うございます。

　

　
　　
　
　
　
　
　
本日はこんなのを組んでました。

スモールロードです。

　
　

　
　
　　
　
　
　
　
COLNAGOのフルカーボンフレーム、CX ZEROです。

　
　　

　

　
　
　　

　　
　
　
７００Cですが、４２サイズです。
　

　

　　
　

　　
　
　
　
　
身長１５１Cmという事なので、ラ・クランクの１５５mmを選びました。

ラ・クランクは１４０mmから揃ってるので助かります。

　
　
　
　　

　
　　
　

　　
　
ステムはKCNCの７０mmです。KCNCは５０mmから揃ってます。
　

　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
ハンドルはDedaの３６０mmです。

　　
　
　
　
　
　
　
　

　　
　
　
　
コンポは贅沢しないという事で、リアメカはティアグラで。
　

　　

　
　
　　
　
　
　
　
　
ブレーキだけは信頼の５８００というのが親心。

　　
　

　
　
　
　
　
　
　　
　
　
　
セライタリアのネッカーは幅が狭いので、ジュニアにピッタリです。
　

　

　　
　

　
　
　　
　
　
タイヤもパナのRACE A　Evo２とは良く分かってる親御さんです。
　

　　

　

　
　

　
　
　　
　
用途に合わせたパーツ選びが大事ですね。何でもご相談下さい。
　

　
　
　　
それではまた明日