POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

いよいよ九月も晦日となりまして、今年の残りも三ヶ月。早いもんです。
６月頃から始まった新製品の展示会やら講習会ももう終わりかと思いきや、来月も５回ある定休日のうち４回は予定が入ってます。
いっそのこと週休２日にしてしまおうかと思う今日このごろです。
　

　　
　
　
という訳で、明日の水曜日は定休日。私は都内を駆け巡ります。

本日は１０月にふさわしいこんなウエアの紹介。

サンティーニ社、マリアアズッラの長袖です。
今年のジロ山岳賞ジャージの長袖版という事ですね。

　　
　
旧NIPPOのアレドンド選手の活躍が思い出されます。

　

　
　
　
　
　
　
　
　
１９６５年創業以来イタリア、ベルガモの自社工場にて厳しい管理体制のもと生産されてます。

　

　
当然裏起毛となります。

　
　
　
続いてはこれ。

こちらはマリアビアンカ。新人賞ジャージの長袖版です。

　
　
　　
　
　
　
ピンクのパイピングが可愛いですね。

　
　　
来年はコンタ君でしょうか。

マリアアズッラもマリアビアンカも再入荷しませんので早い者勝ちです。
税込み定価は￥１５.８７６です。実売価格はお問合せ下さい。

それではまた明後日。　

こんにちは、パワーコープです。

昨夜も自転車世界選手権男子ロードを家族でネット観戦。
私が帰宅した時点では残り８０Kmあたり。過度な期待をしてしまった新城君はじめ日本人選手は見当たらず、結局清水選手以外リタイアということで残念。

終盤の混沌状態で、何故だか閃いて口に出たのが「今日はクイアトコウスキー」という言葉。
数分後、私の予言通りクイアトコウスキー選手が逃げた時は、絶対これで勝てると確信しましたね。

今年のレースシーンを象徴するような新世代の勝者ですが、サガンやキンタナと同様に既に貫禄を感じさせます。
早く来い来い、ジロ・ツール。
　
　　

　
　
　　
本日はこんな物がヒョッコリ入荷しました。

ひそかに人気があったものの、現在は生産が終了してしまったDEDA社のステム、ゼロネロです。
　

　　
　
カーボンステムながら剛性も固定力も非常に高い構造です。

　
　　
　
　
迫力があるでしょ。
　
　

　
　　
　
　
コラムクランプは上下２点留めです。
　

　　
　
　
　
完全新品のDEDA ZERONEROステム　　長さは１００mmです。

定価￥２８.６２０を￥１２.９００です。
１本のみ、早い者勝ちですよ〜

それではまた明日　
　

こんにちは、パワーコープです。

チームメンバーも先日走ったセルフディスカバリーアドベンチャー王滝の地元、御岳山が噴火というか水蒸気爆発してしまいました。
火山国日本とはいえ、注意報も出てなければ週末の山を楽しまれてた方も多かったでしょう。
お気の毒様です。
一刻も早い救助を期待しております。
　
　　
　

　
　
　
　
　
契約している山梨のリンゴ園に行って来たチームメンバーからお裾分け。

リンゴ常食の私には有り難い限り。
　

　
本日の紹介です。

PINARELLO

先日も紹介したPRIMAの色違いです。

　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
軽量な６０６６-T6のアルミチューブで、ピナレロお得意に左右非対称構造です。
　

フォークは上位モデルと同じピナレロの代名詞、ONDAカーボンフォークです。

　

　　
　
　
上下異径のヘッドチューブで、スピードコントロールも走行安定性も大幅にアップしてます。

　
　

　
　
　
　
　
　
コンポーネントはシマノSORAです。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
オリジナルのステム＆バーです。

　　
　
　
サドルはやや幅広でお尻が安定するデザインです。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
タイヤはビットリアザフィーロの２５mm幅ですから、乱暴に走っても大丈夫。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
あこがれのピナレロがお買い得価格で登場です。

定価は税抜き￥１３４.０００です。ポイント割引あり。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

少し古い話。
先日の世界選手権の個人TTはネットのテレビ中継でを生で見ておりましたが、結果的には絶対勝つだろうと予想してたウイギンス選手がマルティン選手を破っての初優勝。

トラックで鍛えられた奇麗なペダリングから繰り出されたスピードで、登りも含めたコースながら只一人時速５０キロ台を突破しました。
残念ながら世界選手権は最後ということで、いわゆる勝ち逃げとなります。
今後はアワーレコードに向かって専念するそうで、当分誰も破れなそうな記録を目指して頑張ってほしいですね。
　
　
　

　
さあ、本日はなんとか間に合ったお買い得情報です。

カンパニョーロ８０周年モデル。当然スーパーレコードという事です。

　
　
　
　
　
　
　
　
１セットのみ。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
チェーンホイールは１７０mmクランクに５０X３４のコンパクトです。

　

　
　
　
　
　
　
スプロケットは当然１１段の１２〜２７です。
　

　
　
　　
　
ブレーキもディレイラーも全て８０ANNIVERSARYのマークが入ってます。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
エルゴレバーです。ブレーキワイヤーもシフトワイヤーも付いてます。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
贅沢この上無しのカーボンボトルケージ。
　

　　
　
カンパニョーロ社の歴史が分る小冊子の他、ボトムブラケットもチェーンもちゃんと入ってます。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
１セットのみ。超特価にて。
これに関しては全国送料無料です。

完成車で御希望の方は組み付け料もサービスさせて頂きます。
税込みジャスト、ウン十万。マル秘価格はお問合せ下さい。

早い者勝ちですよ〜

有り難うございます。Soldです。

それではまた明日　　

こんにちは、パワーコープです。　

水曜日はゴキソでおなじみ、近藤製作所さんの展示会にも行ってきました。

永久に回ってるんじゃないかと思えるホイール群。圧巻です。　

　
　
　
　
　
　
　
　
当店でも何個か売ってますが、さすがにこのスーパークライマーハブをご所望の方はいらっしいませんねえ。

ホイールにすると最低でも税込み９０万以上ですからね、そりゃ考えますわな。
ノーマルハブのホイールならたったの￥４０６.０８０でお求めになれます。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
RGTエンタープライズさんではパーリーの完成車なんかも展示してました。
　　　

　　
　
こんなフレームも

　　
　
　
　
　
　
　

こんなのも

エアロ効果を狙ったんでしょうね。
　
　
　

　
　
　　
　
ダイレクトマウント用のフロントフォーク。
　

　　
　
　
　
固定がめんどくさそうなシートポストが付属してます。
　

　
　　
RGTさんが取り扱ってるイタリアのQ３６.５というメーカーのレディス用ウエア来期モデルです。
　

　　
　
　
　
これもイタリアのメッキーというメーカーというかショップのウエアです。
ツールやジロも走ったプロ選手が起したそうです。
　

　
　
　　
　
　
その後は浅草橋まで行って、アクションスポーツさんの展示会です。
CASATI LASER SPRINT

ラグレスのLINEA ORO

　　
　

　　
　
メッキラグ付きのLINEA ORO

CASATIは走るのが勿体ないようなフレームばかりです。
オーダーで４〜５ケ月でしょうか。

　
　　
　
　
　
OEMでノコンも造ってるジャグワイヤー社の小物もじょじょに入荷してきます。

　　
　
懐かしいパトリックのイノーモデル。只今鋭意製作中。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
帰りがけ、たまたま入った浅草橋のBON。
マスターはDEROSA初代プロトスをはじめ１０数台をお持ちのライダーでした。

駅前ですから、自転車好きな方は是非マスターと自転車談義でもしに行って下さい。

　
　
　
ここで、お詫び。
昨日のブログで本日はお買い得製品の情報とアップしたんですが、間に合わなかったのでまたの機会に。
それではまた明日
　
　　
　

　
　
こんにちは、パワーコープです。

　
昨日の水曜日は都内の５カ所で新製品の展示会が行われてたんですが、とても全ては回りきれません。
何とか３カ所だけを見てきました。

取り敢えず行かなくちゃならんのがシマノさん。
ロードでは特段の新製品は無いので、多くのショップさんが群がってたのがこれ。

電動のXTRですね。
MTBのように激しいシフトの繰り返しが多い場合こそ電動の有り難さが分るというもんです。

　
　
　
あとはスポーツカメラでしょうか。
　

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
画像では被写体のライダーも、セットしてるカメラも動いてるのでブレてますが、実際はハイビジョン並みに奇麗な画像です。

これなら買ってもいいかと納得。
　　

その他の展示会の詳細はまた別の機会に。

本日の紹介は、クロスバイクとしては日本で一番売れているじゃないかと思うこのモデル。　

　

　
　
　　
　
TREKの７.４FXです。

FX Alpha Goldアルミニウムフレームです。
　

　
　
　　
STIレバーはシマノAceraです。
　
　
　

　　
　
　
リアディレイラーはDEOREで、スプロケットは９枚の１１〜３２です。
　

　
　
　　
　
　
　
リムはボントレガーのチューブレス対応リムですから、拡張性が嬉しいですね。
　

　
　
　
　
　
　
　
左チェーンステイにはデュオトラップセンサーが取り付けられます。
　

　　
　
　
サドルはクロスバイクにピッタリのnebulaサドルですから、どっかり座っても安心です。
　

　　
フロントフォークはパワーロスもなく、振動吸収性に優れたカーボン製です。
　

　　
　
　
普段使いから長距離まで気を使わず走れます。

定価は￥８３.０００ですが、ポイント割引有り。　

　　
　
　
更に、自分だけじゃなくパートナーやお子様などにはもっとお買い得な７.２があります。
　
定価は￥６２.０００です。

　
　
　　
　
　
　
これは女性専用設計の７.２FX　WSDです。

　

　　
　
さすが骨盤が広い女性用とあって幅広です。
　

　　
　
　
２台御買い上げの場合はポイント割引も２倍になります。

この車種だけじゃなく、どんな組み合わせでもOKです。

それではまた明日

（明日はお買い得情報です）
　
　　
　

こんにちは、パワーコープです。

TVニュースでは一切放送されませんが、アジア大会でも自転車競技が行われてます。
なんとか上位に入りそうなのは男子スプリントくらいで、チームスプリント、団抜き、個抜き、オムニウム等の他種目や女子はまったく中国や韓国あたりにかないません。

３０年くらい前までのアジアレベルでは、ロード以外はほとんど日本が勝ってたとの記憶があります。
せめて宮澤選手と別府選手のロードくらいは表彰台に登ってほしいですね。
　
　　

さて、明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。
　
　
　　
　　

　
　
本日は再入荷のお知らせです。
お待たせしました。バイクの方もランの方もお買い求めにいらっしゃるMeitanの２RUNが入りました。

事前に飲んでてもいいし、つりそうになってから飲んでも間に合います。
多くの方が実感されてるんでしょうね、連続で御買い上げ頂いてます。

　
　
小さいのでポケットやバッグに入れても邪魔になりません。

税抜き￥１５０。大人買いの方は１箱で￥２.２５０です。　
　

　
　
　
　
同じMeitanのトップコンディションも入荷しました。
即効性のあるエネルギー食ではなく、補給食の摂取やトレーニング、遠征などで疲れた胃腸、肝臓をトップの状態に保ち、食べ物を摂った時の消化、吸収、その次のプロセスであるエネルギー変換までを効率よく行うための内蔵ケアサプリメントです。

実は二日酔い予防にも効くんです。
税込み￥２７０です。
　　
　
　
　
　
　

　　
　
そしてこれも再入荷。

トピークの簡易トルクレンチです。
　　

　
　
　　
　
一番使う３・４・５・６ミリの６角と、トルクスのT２５がセットになってます。

　

　
　
　　
　
目盛りを目安に締めて下さい。
　

　　
カーボンパーツご利用の方は是非。

税抜き￥１.９００です。

それではまた明後日　

こんばんは、パワーコープです。　
　
　

店の前の彼岸花をパチリ。

埼玉県民なら皆さんご存知、巾着田の彼岸花もさぞや奇麗に咲いてるんだろうと思います。
暇なら行きたいけど・・・・・・

　
　　
　
さっそく本日の紹介です。

TREK

１.５の新型です。

このトップチューブもそうですが、　

　
　
　
　
ダウンチューブもエアロ効果が高いカムテイル構造です。

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
コンポーネントはシマノティアグラです。
　
　

　　
　
　
　
　
　
　
ティアグラですから１０速の１２〜３０。どこでも登れますね。
　

　
　
　
　
　
　
　
ギア位置が分るオプティカルディスプレイは初心者には有り難い装置です。
　
　

　
　
　
　
　
ステムは小物取り付けの汎用性が高いBLENDRステムです。
　
　　

　　
　
　
　
　
　
　
　
サドルはオリジナルのparadigmですから、ビギナーでもお尻の痛さが軽減します。

　
　
　
　
流線型のAlphaアルミフレームはマドンから継承したスタイルですが、ライドクオリティもしっかりと受け継いでます。
まだアルミが硬いと思ってる方は是非とも乗って下さい。靭性の高いTREKのアルミは最高の強度と最適の乗り心地を提供します。

税込み定価は￥１３０.０００です。
ポイント割引アリ。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

朝夕涼しくなってきましたが、本日も気持ちのいいサイクリング日和です。
去年の今頃はきつい残暑だったような気がするんですが、今年はどうなるんでしょうか。

通勤路では多くのサイクリストを見かけましたが、明後日もお休みとなると気分的に楽なんでしょうね。皆さんにこやかに挨拶を返してくれました。

今までで初めてかもしれません。今朝はサイクリストだけじゃなく、ランナーの方が会釈をされました。
スポーツを愛する仲間として嬉しかったですね。　

　
　
　
　
本日の紹介です。

ボントレガーの新型サドルです。

　
　
　
　
　
　
まずはMontrose Comp Gelサドルです。
　

　
　
　
　
　
端が丸まり、サドルの上で動きやすい形状とカットアウトの付いたゲル入りのサドルです。

アグレッシブに乗る柔軟性の高い方と、快適性と効率性を求める方に適してます。
　　

　
　
　
　
ほぼフラットな上面です。

中空クロモリレールです。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
腰の無い柔らかさじゃなく、ペダリングの邪魔にならないクッション性です。

税込み定価は￥７.９００です。
　

　　
　
　
２点目はParadigm R サドルです。
　

　　
　
レースにも参加するホビーレサーのために最小限のデザインで最大限のパフォーマンスを発揮します。

軟部組織との接点をなくすカットアウェイ設計で長距離でも安心です。

　
　
　
　
これもほぼフラットな上面です。

　

　
　
Gel Padding、柔らかいクッションゲルは快適性とスムースなペダリングを提供します。

税込み定価は￥９.９００です。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
３点目はSerano RL Saddleです。
　

　
　
　
　　
　
　
深い前傾姿勢でアグレッシブに乗られる方向けのサドルです。

クラシックな形状ながら密度の違うパッドを配し、クラウチングポジションでも１カ所が痛くなる事がありません。　

　　
　
　
　
　
　
　
ゆるやかなカーブの上面です。

中空チタンレールで軽量化と強度をアップしました。
税込み定価は￥１２.９００。チタンレールにしてはお買い得ですね。　

　
　　
　
全てのサドルとも骨盤の幅によって選択します。
計測はもちろん無料で行います。

買う買わないは別にして、参考の為に測ってみませんか。
お気軽のお声がけ下さい。　
　
　
それではまた明日
　
　　

こんにちは、パワーコープです。

昨日はなんちゃらかんちゃら忙しく、ブログをアップ出来ませんでした。
僅かであろう訪問者の方々、申し訳ありませんでした。　
　
　
　

本日はさっさと、新入荷の紹介です。

ボントレガーのお買い得新型ヘルメット、Starvosです。
　　
　
　

　　
　
　
　
インモールド複合素材スケルトンで様々な形状やサイズのベンドを可能にしました。

　　
　
　
　
　
　
　
埋め込みチャネルがヘルメット内部のエアの流れをコントロールします。
　　

　
　
　
　
　
片手で調節可能なフィットシステムは最高の見た目とフィット感を提供します。
　

　　
　
　
　
縦方向にもアジャスト出来るクロージャーです。
　
　
　

　
　
　
　
カラーは白の他に、ブラックも
　
　　

　
　
　
　
　
　
　
黄緑も
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
女性用のこんなカラーも
　

　
　
　
　
クラッシュリプレースメント
ボントレガーヘルメットは購入後１年以内に破損した場合はトレックジャパンが無料で交換します。

税込み定価は￥７.９００です。　安い！

それではまた明日　

こんばんは、パワーコープです。

おそくなって済みません。

忙しくてアップ出来ませんでした。

それでは、また明日。

おやすみなさい。

こんにちは、パワーコープです。

釣瓶落としの秋の日暮れを実感する日々となってきました。
既に炎暑の日々が懐かしくもあります。

例年どおり当店にもあと少しで秋冬物のウエアがじょじょに入ってきます。

という事で、残っている春夏物ウエアを全て半額にします。
お早めにいらして下さい。　

　
　
本日の紹介は秋のお散歩にピッタリなこんな物

MASIの小径車です。
　　
　

　
　
クロモリフレームのミニヴェロレースです。
　
　

　
　
ダブルバテッド。（内径が２段階になっているという事です）
　

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
奇麗な溶接痕です。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
コンポーネントはシマノSORA。２X９スピードのSTI仕様です。

　
　
　
　
　
　
　
　
ゴールドのカラーコーディネートが効いてます。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
サドルは大胆なデザインながらオーソドックスな形状におさまってます。

　
　　
　
　
　
　
　
　

　　
同じミラノのDEROSAのヘッドマークに似てなくもないか。
　
　

　
　
　
　
　
　
お散歩用と言いましたが、勿論スポーツライドにも充分対応してます。

定価は￥１０８.０００です。　

　
　
それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。　　

３連休もブエルタも無事に終了し、ほっと一息油断してたら埼玉では久し振りの震度５弱です。
北関東の方、ご無事でしょうか？

先の東日本大震災でもそうでしたが、感覚が鈍ってるせいか揺れていてもフラフラと気持ちいいなあ程度にしか感じなくなってきました。
しかし、震度７とかになると実際には足がすくんで動けなくなるんだろうと思います。
やがて来るであろう関東大震災では真っ先に建物の下敷きとなるんでしょうなあ。

私と違って将来のある若い方や、日本を背負ってる壮年の方はせっせと逃げて下さいよ。

さて、明日の水曜日は定休日です。間違えて御来店されないようにお願いします。　
　

本日の入荷はパンク防止剤です。
　
　

　
　
　
　
　
ボントレガーのタイヤシーラントです。
チューブレスタイヤにあらかじめ入れておく事でパンクリスクを極端に少なく出来るのはご存知でしょうが、通常のクリンチャー用チューブやチューブラータイヤに入れておけば小さな穴でしたら殆ど塞いでしまいます。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
チューブもチューブラータイヤもバルブ先端が外れるタイプじゃないと無理ですが。

入れる前に良〜く振って下さい。７００X２３Cでしたら４０〜５０ccくらいでしょうか。
チューブレスだったらもう少し減らして大丈夫です。
非腐食性でアンモニアを含まない混合物はアルミニウムリムを腐食せず、タイヤゴムの品質を低下させません。　　
１本￥５４０です。
　

マウンテンのようなヘビーユーザーの方でしたら９５０mlのこれがあります。

税込み￥２.９００です。

それではまた明後日　
　

こんにちは、パワーコープです。

３連休最終日ですが、本日も御陰さまで慌ただしく過ごさせて頂きました。
特に初心者の方のトラブル処理が多かったですね。

変速トラブルやパンク修理あたりでしょうか。
初心者ですからスピードは出てないはずなのに落車でリアメカを壊したり、ホイールを傷めたりする場合が見受けられます。

落ち着いて様々のトラブルを避けながら走れるようになるには１年はかかると思います。
早く走るより上手く走って下さいね。　
　

　
　
本日の紹介は店長のおすすめモデルです。

TREK

DOMANE４.５です。

　　
　

　
　
　
　
ブレーキが見当たらないけどMADONEじゃなくDOMANEです。
　

　　
　
　
このIsoSpeedテクノロジーを見ればDOMANEと分ります。
シートチューブとトップチューブをつながず、荒れた路面でもぐいぐい進めます。
　
　

　
　
　
DOMANE４.５のDISCモデルです。

　　

　
　
コンポーネントは新型アルテグラで文句無し。
　
　
　
　

　
　
　
　
　
シマノのオイルディスクですから信頼性もメンテナンス性も抜群です。

　　
　
TREKですからメーター＆心拍センサーを目立たずスマートに装着出来るデュオトラップに対応してます。
　

　
　
ディスクブレーキとスルーアクスルの高剛性が最高のコントロール性能を発揮します。

　
　
　
　
　　
　

　　
実は昨年度から驚くべき進歩をした４００カーボンフレームを継承してます。
つまり他社の本格的トップレーシングモデルと肩を並べたと思えるほど確実に進化してます。
　

　　
カーボンシートポストにアフィニティparadigmサドルです。

　
　
　
　
　

　
　　
何から何まで長距離モデルとしてお勧めポイント満載です。
特に悪天候でも走るブルベライダーにはこれしかありませんね。

税込み定価は￥３８０.０００です。　

　
それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

日の暮れも早くなり、実りの秋到来を実感してます。
米の作柄は例年並みからやや良という事で農家の方も一安心と思いきや、米価は微妙に下落しているそうですね。
アメリカとはいい加減離れたほうがいいのに、米離れの長期低落傾向は止まらないそうです。

消費税１０％も現実となりそうですし、円高は進んでるし、輸入物が多い小売業としても長期低落となるやもしれず、困った御時世です。

細かくはお知らせしてませんが、実際この１ヶ月で輸入物がジワジワと値上がっております。
原材料のアップという事で国産部品でさえ値上がってます。

アベさんに成り代わりましてお詫び申し上げます。　

　　
　
　
本日の紹介は早くなった日の暮れを照らす物。

TWO WHEEL COOLのpilotです。
　
　　

　　
　
　
シリコン素材の本体にベルクロテープが付いてます。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
ヘルメットに取り付けます。

エアロヘルメット以外だったら、まずどんなヘルメットでも取り付けられます。

　
　　
　
路面を照らすというより、高い位置から車に認識してもらう役割でしょう。
　

　　
　
　
　
　
　
前は当然白

後方も当然赤

　

　
　
充電用のUSBケーブルがおまけです。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
ライトはそれぞれ最大40ルーメンという光量。点灯モードは前後点灯、前点灯+後点滅、前点滅+後点灯、前後点滅という4モードで、モードの切替は電源ボタンのクリックで行います。搭載される電源は3.7V 450mAhのUSB充電式のリチウムイオンポリマー電池。前後点灯モードで約3時間、前後点滅で約10時間というランタイムを持ち、充電時間は約5時間です。

税抜き定価は￥４.０００です。
ツーキニストにお勧めです。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

ジャパンカップにカンチェラーラ選手が来るらしい。本当かいな。
ファビアン君、突然のキャンセルなんてないでしょうね。

おそらく現役の選手の中で一番集客力、つまり人気があるはずです。
実力も甘いマスクも人間性も含め、男女を問わず高い人気ですからね、来て頂いたら宇都宮は大変な盛り上がりとなるでしょう。

まあ、寂しいけれど現役選手として日本で走る姿を見るのは最後になるんじゃないかと思います。
歴史に名を刻む伝説の選手が見られる絶好の機会です。無事な来日を期待しましょう。
　

　　
　
そして宇都宮で熱い応援をした翌日にはこんなパーティーが行われます。

TREKプレゼンツ　２０１４ジャパンカップアフターパーティです。

　　
　　
月曜日、六本木ヒルズで夜の８時からです。
　

　　
　
お問合せはhttp:ma-do.jp/まで。

　

　
　
　
　
そこで本日の紹介はカンチェラーラ選手も冠ってるこのヘルメット、Velocisです。

インモールド複合素材スケルトンは構造的な完成度を向上させ、さまざまな通気口形状やサイズを実現しています。

TREK FACTORY RACINGチームモデルです。
　

内蔵埋め込みチャネルがヘルメット内部の空気の流れをコントロールし、快適性が大幅に向上しました。
　

フィットシステムHeadmaster２は片手で微妙な調整が可能です。
　

　
　
　
　
　
フィットパッドは水分を放出する抗菌パッドです。

　

　　
　
　
おまけのバイザーは

　

　
　　
　
　
　
簡単に先端に取り付けられます。

日射しの強い時なんかに使って下さい。

　　
　
　
　
　
　
　
　
これを持っていってカンチェラーラ選手にサインをねだって下さい。

税込み定価は￥２９.９００です。　

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

埼玉はともかく、デング熱禍の東京の皆様お気の毒様です。
多くの外国人観光客が述べてるように、東京は意外にも緑が多いという事でしょうか。
とは言っても、私も展示会毎に東京には行かなくてはならぬ身。多くの埼玉都民も含めて注意しないといけません。
なんだか、次の上京は予防注射無しでインドあたりに行く覚悟となってます。

皆様に於かれましては間違ってもレーパン、半袖ジャージで都内をウロウロするなんてもってのほか。
自転車に乗ってのお買い物は是非とも埼玉へ。　

　　
　
　　
　
　
　
　　
　
　
　
本日の紹介です。　

TREK

マドンの２.１チームイシューです。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
チームという事はTREK FACTORY RACINGモデルです。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
アルファ２００シリーズのアルミフレームです。
靭性も高く、アルミらしからぬ快適さです。
　

　　
　
　
快適ですが、ペッタンコのカムテイル構造でエアロ効果も抜群です。
　

　
　　
　
　
　
シフトワイヤーは内蔵式です。

　　

　　
　
コンポーネントは新型１０５ですからリアスプロケットは１１枚です。

１１枚だからって早くなったりはしませんが、選択肢が増えるのはいい事です。
　

　　
　
　
　
　
リムはチューブレスも使え、後々利用範囲が広がって買い得です。

　
　
　
　
　
サドルはクッション性が高く穴開きのパラディウム１です。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
お買い求め易い価格設定ながら、レースからエンデューロまでの本格的な走りを満喫出来ます。

税込み定価は￥１６９.０００です。

それではまた明日
　

こんにちは、パワーコープです。

先日、さいたま市内で盲導犬が刃物で刺されるという事件が起こったと思ったら、こんどは川越で全盲の少女が何者かに足蹴にされるという悲しくも陰鬱なる事件が続いてしまいました。
埼玉県民の一人として申し訳ない気持ちと、一刻も早く犯人が捕まるか名乗り出てくれる事を願っております。

しかし、なんで弱者をいじめて楽しいかねえ。
少女の発言を聞くと、非常にしっかりとした意見をお持ちですが、やはり社会全体で守ってあげなくてはならない立場という意味で失礼ながら弱者という言葉を使わせて頂きました。

気に入らない対象があれば善悪関係無く行動を起してしまう嫌な空気の広まりは徐々に感じております。
普く広くどんな人間でも受け入れる心がこの日本では擦り切れているんでしょうか。
何がオ・モ・テ・ナ・シの国なんだよ。

　
　　
という事で、さいたま市民がオ・モ・テ・ナ・シするイベントの案内です。
昨年も大勢の方にお越し頂いたツール・ド・フランスさいたまクリテリウムが１０月２５日の土曜日に開催されます。

　
　　
　
　

　　
そこで、個人サポーターの募集です。

募集期間は過ぎてますが、まだ大丈夫そうです。
ちなみに￥３０.０００のサポーターは締め切ったそうです。どうか￥１００.０００を払える方は協賛して下さい。
サイクルジャージとかいろんなオマケも貰えるし、コースの試走や選手控え室にも入れるそうですよ。


　　

　
　
　
　
　
　
本日の紹介はこんな物

　

　　
　
ELITE社のエンデュランスプロテクトクリームです。
汗や衣類による摩擦から肌を保護するボディ用クリームです。
エンデュランス、長距離で股擦れに苦しんだ方も多いと思います。
きのうブエルタで逃げたボブ・ユンヘルスも股擦れに悩まされたとゴール後に語ってたように、プロでも痛いんです。

バイクパンツのみならず、ウエットスーツの擦れにも使えますね。
　
　

　　
　
　
　
　
さらっとしたクリーム状なのでベタベタしません。
　

　　
　
　
　
　
初心者から長距離ベテランライダーまでお勧めです。
軽い股擦れならいいけど、皮膚炎にまでなったらしばらく乗れませんからね、これを使うのは半ば常識です。

￥３.１８６です。　

　　
　
　
それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

テニスの事はさっぱり分らないので見ておりませんが、全米２位という事はロードでいえば世界選で２位程度の価値でしょうか。立派なもんです。
体格的不利を技術と頭でカバーしたそうで、他のスポーツでも参考になります。

ただし、ロードの場合体格差というのはあまり関係ありませんね。
小さいスプリンターもいれば、大きなクライマーもいる訳で、単純に心肺機能や脚力の違いが大きいんだと思います。
そこを補うべき計測や解析の科学的トレーニングだって日本はトップレベルなんだし、それで期待の若手がいないという事は競技人口のマスが決定的に小さいという事なんでしょう。

それとも準優勝のボーナスで１億円も出してくれるユニクロさんのようなスポンサーが自転車界にも現れてくれれば、こぞって他競技から優秀な子が集まってくる・・・・・かもしれん。　

　
　
　

さて、明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。
　
　

　
　
　
　
　　
　
本日の入荷です。
以前TREKの展示会報告でも紹介したボントレガーのフロアポンプが入ってきました。

TLR Flash Chargerです。　

　

　
　　
　
TLRとはチューブレスレディの事。
ノーマルのチューブレスタイヤも当然入りますが、チューブレスタイヤを脹らませる時にお勧めなんです。

　

　
　　
　
　
　
シルバーのほうが本体で、黒いほうが予備タンクなんです。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
赤レバーを上げた状態ではノーマルの使い方。

　
　

　　
　
　
　
チューブレスの時はレバーを下げて、予備タンク（加圧チャンバー）にエアをどんどん溜めて下さい。
　

　
　　
　
予定より多めに溜めたほうがいいです。
　

　
　
　
　　　
　
　
そしてレバーを上に上げれば一気にエアがタイヤに流入するという訳です。

チューブレスでなかなかエアが入らず困った方も多いと思います。
　

　
　
　　
　
手動式のエアコンプレッサーという事。

画期的なTLR Flash Charger
税込み定価は￥１３.９００です。　
　

　
　
それではまた明後日。　

こんにちは、パワーコープです。

昨日は様々なイベントやらレースが行われました。
参加された皆様は無事に完走されましたか？

自転車はいいねえ。一人で足の向くまま目的もなく走るのも素晴らしいし、皆との競争も協走もまた楽しい。
ゆっくり走ったら歩くより楽ですが、一生懸命に走る苦しさは皆さんも重々ご存知。

ご自分のペースで長く楽しんで下さい。
　
　　

　
という事で、乗鞍に参加のN野様からお土産を頂きました。有り難うございます。

久し振りに優勝した森本選手はゴールで結婚式を上げたんだとか。オメデトウゴザイマス。
人生最良の日なんだろうなあ、羨ましい限り。
　
　
　　

本日の紹介は乗鞍には間に合わなかったけど、本日入荷したこのタイヤ。

ボントレガー　R４タイヤです。
グリップのいい２５mm幅です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
２５ミリmmなのに１８５gしかありません。
そりゃヒルクライムにうってつけです。

　
　
　
　

　　
　
表示は１８５gで実測も１８５gです。
TREKとかボントレガー製品の重量表示は素晴らしい。
多くの他メーカーみたいにインチキ表示してないし、表示より軽い場合も多いんです。

重さが違うといって裁判沙汰になる国だからでしょうか。

　　
　
　
独特のビート形状がリムとタイヤの間のギャップをなくし、エアロ効果が向上してます。

つまりサーキット等で行われるロードレースにも最適です。
　
　

　
　
　
　
　　
　
　
ボントレガーR４タイヤ

ヒルクライムでもロードでもお勧めです。
税込み￥６.９００です。　

それではまた明日
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

昨日の当ブログ、謝罪と訂正がございます。
土曜日にも関らず平日と書いてしまい、申し訳ございません。完全にボケが始まっております。

それはともかく、昨夜から始まったブエルタの本格山岳ステージは見ているこちら側も息詰まる展開となり、深夜に家族全員声を出しての応援となりました。

勝ったヘシュダル選手が強かったのは当然ですが、本命同士の鍔迫り合いは迫力満点でしたね。
特に、一度は遅れながらもジワジワとマイペースで盛り返し、結局はコンタ君に先着したフルーム選手の粘りには感動しました。

一昨年のツール時のようなキレはまったくありませんが、気力だけで走っている姿が印象的です。
コンタドール選手もホアキン選手もバルベルデ選手もアル選手も皆素晴らしいお人柄とお見受けします。
全員に勝たせて上げたいとは矛盾もいいとこでしょうね。

　　
　
本日の紹介です。

TREK

まさしく万能自転車　クロスリップエリートです。

１００シリーズアルファアルミフレームです。

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
フロントフォークはボントレガーサテライトプラスカーボンフォークです。
　

　　
クロスだから悪天候でも止まるディスクブレーキです。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
シフトワイヤーは内蔵です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
７００X３２ですからオンロードでもオフロードでも使えます。
　
　

　
　
　　
　
　
　
　
　
　
ボントレガーH５タイヤだから当分パンクしないでしょう。
　

　　
　
　
　
　
初心者もクロス出場者も助かる補助レバー付きです。
　

　　
　
通勤でもロングツーリングでもいいし、細いタイヤに取り替えてロードレサーと張り合うのも面白いですよ。

TREK CROSSRIP ELITE
税込み定価　￥１２５.０００です。安い！　

　
　　
　
それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

本日は平日にも関らず大勢のお客様に御来店頂きまして有り難うございました。
土日出勤の勤務体制が多くなってきたんでしょうか、平日でもお休みの方が結構いらっしゃるようです。
ウイークエンドという言い方もやがて死語となるんでしょうかね。　
　
　
　

訂正、本日は土曜日だったと気が付いた。

さあ、さっさと本日の入荷の紹介です。

DEROSA

ヌーボクラシコです。

金属フレーム好きならほとんど定番モデルでしょうか。　
　　

　
　
　
　
　
　
　
メッキのショートポイントラグが白メタのフレームカラーに映えてます。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
メッキは右チェーンステイと前後エンドにも
　

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
当然フォーククラウンにも

　　

　
　　
　
ヘッドバッジはミラノ市の紋章があしらわれてます。

　

　
　　
　
　
　
ウーゴ・デローザ氏のサインです。

　

　　
　
デダチャイのオリジナルブレンドチューブを使ったハンドメイドフレームはどこまでも走りたくなる軽快感と、ピュアレーシングの歴史を積み重ねて来たデローザの真骨頂が味わえます。

税込みで￥３５４.２４０です。　

　
　　
それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

今朝は私と同年代とお見受けしたミニベロの御夫婦とすれ違いましたが、旦那さんに遅れ気味の奥様が必死に追いかけてるのが少し可哀相でもありました。
やはり、二人で楽しむのならレディファーストのほうがいいんじゃないでしょうかね。

若い頃、私も愚妻と走った事があるのですが、決して後ろを気にしない性分なので、後からさんざん文句を言われた覚えがあります。
どうも一旦家庭に入ってしまうと、奥さんの事を女性だと思わなくなってしまうんでしょうね。

老後の事を考えるとそろそろ優しくしておかなくちゃとは思うのですが・・・・　

　
　　
　
　
本日の紹介です。
２０１５年モデルのピナレロです。
　

　
　
　
エントリーモデルのプリマです。

　
　
　
アルミ６０６０T６のフレームです。
　

　　
フロントフォークはピナレロの代名詞ONDAフォークです。

お買い得モデルですが、性能を左右するポイントは押さえてます。　
　
　　
　
　
　
　
　

　　
　
　
スプリントでもびくともしないであろう大口径ヘッドです。
　

　　
　
　
コンポーネントはシマノSORAです。

　
　
　
　

　　
　
　
　
　
　
サドルも初心者向けにパッドが厚く柔らかなオリジナルMOSTです。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
タイヤはもはや主流となった２５mm幅で安心です。
　
　
　

　　
　
　
　
２０１５年モデル、ピナレロPRIMA

税抜き定価は￥１３４.０００です。

それではまた明日　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

　
　
　
　
今年のグランツールの総合系は疫病神に取り憑かれてるのか。
またしても優勝候補のキンタナ選手が連日の落車でお気の毒にもリタイア。

考えると、お薬の事は別にしてアームストロング選手はよくも無事に７回も完走しましたよ。
アダム・ハンセン選手や、それ以外でも連続して完走している選手にどれだけの体力と運が必要なのかが良〜く分かりますね。

ブエルタでこれ以上の犠牲者が出ない事を祈ります。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
昨日の定休日はこんなところに行ってきました。
横浜の赤レンガ倉庫です。

しかし、写真のセンスが無いなあ。
まあ、撮影という事に興味が無いんだから仕方ない。　

　　
　
　
　
コルナゴさんの展示会です。

来年はC６０が目玉でしょうか。
　

　　
　
　
　
なにしろごついアウターラグが印象的です。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
二度見するほど太いダウンチューブとシートチューブを接合するBBラグ部です。
C５９のBBより二周りくらい大きくなってます。

軟弱ライダーお断りとでも言いたげな迫力です。

　　
　
本気で乗る方、いかがでしょうか。

税抜きフレーム定価　￥６４５.０００です。　　
　

そしてこれが６０周年記念モデル
C６０　アニバーサリーです。



　

完成車価格は税抜きで￥１８００.０００です。　
限定生産たったの６０台です、お早めに〜。
　　
　

　
　
　
　
　
　
　
そして結局コルナゴの中ではこれが一番売れたモデルです。（当店にて）
マスターXライトフレームは継続です。



上の３カラーは税抜き￥３６０.０００です。

　
　
　
　
そしてこんな懐かしいカラーも。
黒

　

青

　

白

以上３カラーは税抜き￥３８０.０００です。

　
　
それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

お天気も穏やかで本日のスッポン君は３匹。（岸側に半分隠れた子がいます）
仲の良い親子かな。

亀さんよりは短命ですが、人間並みの寿命なんだそうですよ。
彼らなりの楽しみがあっての長寿なんでしょうね。
　

　
　
　
さて、さいたま市民だけにこんなお知らせ。

日々自転車に乗られてるさいたま市民で、市長に直接意見を述べたい方はいらっしゃいますか？
難しい専門知識は不要です。いつも街を走って感じる事や、こういうルートがおすすめとか、何でも忌憚なく意見交換をして下さい。

日程
開催時間
開催区
開催場所
公募締切
1
9月21日 (日)
10:00～11:30
緑　区
緑区役所 3階　大会議室
9月8日
（月）
2
14:30～16:00
岩槻区
岩槻区役所 4階　第1会議室
3
10月4日 (土)
10:00～11:30
西　区
西区役所 2階　大会議室
9月19日
（金）
4
14:30～16:00
桜　区
桜区役所 4階　大会議室
5
10月11日 (土)
10:00～11:30
中央区
中央区役所 3階　301会議室
9月26日
（金）
6
15:00～16:30
大宮区
大宮区役所　6階　大会議室
7
10月18日 (土)
14:30～16:00
北　区
北区役所 2階　B会議
10月3日
（金）
8
11月9日 (日)
10:00～11:30
南　区
南区役所 6階　大会議室
10月27日
（月）
9
15:00～16:30
浦和区
浦和コミュニティセンター
10階　第5・第13集会室
10
11月15日 (土)
14:00～15:30
見沼区
見沼区役所 2階　大会議室
10月31日
（金）
　
お問合せ先は　市長公室　０４８-８２９-１９３１　　kocho@city.saitama.lg.jp　まで。

ついでですが、明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

　

本日の紹介は吉貝の
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
３アームのチェーンホイールセットです。

ツーリング車にピッタリです。

　　
　
　
　
４６X３４の他に４８X36もあります。
クランク長は１６５mmと１７０mmの２種類です。
　
　

　　
　
　
適合BBシャフト長は１１６mmとなってます。

　
　
　
　
　
　
　
　
吉貝の３アームチェーンホイールセット

税抜き￥２８.０００です。　　
　
　
　
　
それではまた明後日。
　
　　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

８月は乗り込んで、体脂肪を落とす絶好の季節なんですが、天候不順を言い訳にして１０％を割り込まないままに９月となってしまいました。
ローラーでインターバルをやって、みっちり絞れば８％あたりになるんでしょうが、モチベーションが上がりません。
早めに涼しくなる事を期待し、徐々に体脂肪を溜めつつ冬眠に入ります。
　　
　
実際プロ選手のオフシーズン体脂肪はどれくらいなんだと思ったら、単純にシーズン中からプラス２〜３％程度に抑えてる選手が多いそうです。
あまりにも自堕落なオフを過ごすとキレのある体に戻すのが大変という事なんでしょうが、プロスポーツ選手として少ない年俸ながらも契約を獲得し続けるには不断の努力が不可欠なんでしょうね。

オフシーズンにはゴルフと焼き肉三昧のプロ野球選手とは大違いです。
焼き肉食い放題と甘い物が大好きな私とも大違いです。

　
　
　
　
　
　
本日の紹介は便利グッズです。

見ればお分かり、バルブアダプターです。

　
　　
　
　
実は頭がアメリカンバルブ用なので、フレンチバルブに差し込んでおけば、もしもの時ガソリンスタンドでエアを入れられます。

携帯ポンプが不調の時、忘れた時、エアボンベの注入に失敗した時、どうします？
自転車屋さんよりガソリンスタンドや自動車屋さんのほうが見つかるでしょ。

　
　
　
　
　　
　
　
　
　
　
キャップ代わりに付けておけばいいんです。

１個￥３７８です。　
　
　

　　
　
　
　
　
　
２点目はこれ。
よくある６角レンチセット。
　
　
　

　
　
　　
　
　
　
　
実は頭の曲がりが１００度なんです。９０度プラス１０度にすると、
　
　

　
　　
　
　
　
　
　
　
シートステイの曲がりが邪魔なシートクランプ部だったり
　

　　
　
ワイヤーが邪魔なステム部もクルクルと素早く回せます。
　

　　
　
グルンジ１００°ヘックスレンチ

４.５.６mm.T-25トルクスのセット。
￥１.４５８です。　
　

　
　
それではまた明日