POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

娘にハロウィーンって何？って聞いたら西洋のお盆なんだとか。
妻に今度の３連休は何？って聞いたら文化の日なんだとか。
何だか私には良く分らない日が多くなってきました。

まだ『山の日』とやらも検討中なんでしょ。
『川』でも『空』でもどんどん増やして結構ですがね、人口が減ってる状態で、GDPが下がる休日を増やしていいのかねえ、とは貧乏人の考えだな。
　　

　
　
　　
本日の入荷です。

PINARELLO完成車

　
　
　
　
　
フルカーボンのメルキュリオです。
　

　　
　
　
　
トップチューブからシートステイに繫がるデザインが美しい。
　　　

　
　
　
　
　　
　
　
　
ONDAとは違い、ドグマF8と良く似たフォークです。

　　
　
　
　
見てお分かりの通りディスクロード、というよりツーリング向きでしょうか。

　　　
　
　

　　
　
　
　
　
　
フル内蔵です。

　
　　
　
マッドガードやキャリアを装着出来る取付台座です。

宿泊をともなうツーリングなんかには絶好のモデルでしょう。　　

　
　　
　
　
　
　
ホイールはセミディープのシマノRX０５です。

　　
　
　
　
　
　
　
コンポーネントはシマノSORA。
フレームがしっかりとしてるので、バージョンアップしていけば一生の友達になりますね。

税抜き定価￥２２０.０００とはお安い。
実売価格はお問合せ下さい。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

昨日の定休日は九段南、イタリア文化会館で行われたカンパニョーロ社２０１５年モデルに関しての講習会に行ってきました。

東京会場となるイタリア会館には２７０名弱の参加との事。
全国で開催されるので１.０００店舗くらいが受講されてるんでしょう。

毎年少しずつ規格が変わってくるので、ポイントを押さえた説明は大いに助かります。　
今にして思えば各社の各モデルを適当に組み合わせて使ってた頃が懐かしいねえ。
　
　
　
　
　

　　
　
　
　
来期の目玉、コーラスのEPSモデルです。

　
　　

　　
　
　
待ってた方も多いBORAクリンチャーモデルです。

そして本日の紹介です。

ノーブランド品じゃありません。

　　
　
　
　
　
TREK最軽量ロードフレーム　エモンダSLRフレームです。

公称６７０gとあって世界一軽量ではありませんが、これでもちゃんと永久保証となってます。

　　
　
使ってるカーボン繊維は、生地状態だけでの国外持ち出し禁止なのでアメリカ生産です。
　

　　　
　
　
　
ブレーキはダイレクトマウント式です。
　

　　
　
　
リアもエアロ効果よりメンテナンス性でダイレクト。

　
　
　　

　　
　
　
　
　
　
　
左チェーンステイにはブルートゥース対応デュオトラップが取り付け可能です。

　

　　
　
　
　
　
オリジナル規格のBB９０は比類なき剛性をもたらします。

　

　　
　
　
　
　
　
　
　
チェーンキーパーは３次元で動き、チェーン落下を防止します。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
レースエックスライトステムが付属します。
　
ステムサイズ交換は無料です。

　　
　
　
　
超軽量車を組みたい方、いかがでしょうか？
４Kg台も楽々ですよ。
ただし、プロのロードでも使ってるんだから軽いだけじゃありません。疲れずに早いんです。

入荷フレームは５２サイズで、トップチューブ長は５３５mm。
定価は￥５２０.０００。実売価格はお問合せ下さい。　

　
それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

今季初めての木枯らしの中、ヨレヨレと走るのも季節を肌で感じられる自転車通勤の醍醐味というもの。
ああ、これで冬が迫ってきたなあと実感出来ます。
ただし例年より１５日も早い到来という事は今年の冬も寒いんでしょうかね。

北海道は既に平地でも雪だというし、今年２月みたいな雪害が関東でも当たり前となってくるのやら。

そうなりゃヤケクソ、これで通勤します。

もちろん売り物だから売りますよ。
　
　　
　

　　
　
さて、明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。　
　

　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介はこんな物

ボントレガーの新型グローブ、RXLウォータープルーフソフトシェルグローブです。
防水を謳ってるんですから雪道でも大丈夫でしょうが、Profila Softshell繊維により、寒冷で強風の天候でも風を遮ります。　

　　
　
たった１００gで薄型なのに保温性に優れた３M の断熱素材を使ってます。
　　

　　
　
　
　
　
　
　
シリコン製グリッパーが掌と指に優れた操作性を提供します。
　

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
inForm Science of Comfort デザインにより、尺骨神経の圧迫を軽減して極端な不快感と痺れを効果的に解消します。

　

　
　
　
　
　
　
　
　　
　
私も買います。

ボントレガー　RXLウォータープルーフソフトシェルグローブ
定価は￥７.７００です。　

　　
　
　
　
続いては同じくボントレガーのRXLサーマルグローブです。

若くて寒がりじゃない方におすすめします。
それでもプロフィアサーマル繊維を使ってますので冬でも快適なライドを楽しめます。
　
　

　
　
　　
　
グリップ用にシリコンプリントされた合成皮革素材です。

親指部はきたない話ですが、鼻水も拭き取れる素材です。

　
　
　
　　
　
RXLサーマルグローブ

定価は￥３.０００です。　

　
　
　
　　
　
３点目はイタリア、デマルキ社のCONTOUR PLUS GROVEです。

テルマシールド３L素材を採用した、装着感があまりない薄手のウインターグローブです。　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
薄いんですが、しっかりとした起毛裏地が縫い込まれてます。

　　
　
　
　
　
　
　
　
手首部分もストレッチ素材なのでゴワゴワしません。
　
　
　
　

　
　　
　
　
　
　
　
薄めのグリップパッドですが子指球あたりだけは厚くなってます。
　
　
　

　
　　
　
　
　
　
　
DE MARCHI　コンツアープラスグローブ

定価は￥９.８００です。

　
それではまた明後日　

こんにちは、パワーコープです。

昨日の物見山記録会は多くの方々に御参加を頂きまして有り難うございます。
本来ならば私が現地に行って暖かく皆さんをおもてなしすべきでありますが、拠ん所なき理由で伊豆の伊東に出掛けておりました。

拠ん所なき理由でオッサン数人とアワビの踊り焼き、カニや刺身の舟盛りでささやかな宴を催していたのであります。

さて次回の記録会は来年の２月となります。宜しくお願いします。　

　
　
　
　
　
本日の紹介はそろそろ必要になってくるアンダーウエアです。

近年バイクウエアの開発が目覚ましいゴールドウイン社のマキシフレッシュプラスです。
私もグローブのインナーで重宝している光電子ファイバーは遠赤外線効果でムレずにポカポカしてきます。　

　
　
爽やかな私は大丈夫ですが、オッサンを自認してる方は是非。
　
　

　　
　
ゴールドウィン、光電子アンダーハーフスリーブ

税抜き￥５.４００です。　　

続いてはデマルキ社のロングスリーブベースレイヤーです。

寒がりな方、薄いウインドブレーカーやジャケットだけで冬を過ごそうとしてる方にお勧めです。

　
　
　
W-3とは

　

　
　
　
　
デマルキ社の分類では最も暖かいという表示になります。
　

　　
　
メイドインイタリー
　

　　
　
　
　
　
自転車用カットですが、スキーや冬山登山に行かれる方にもお勧めです。

￥９.８００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

昨夜は午後６時に閉店しまして申し訳ございませんでした。
　

皆さん、昨日は埼玉クリテを楽しまれたでしょうか？
クリテで盛り上がった気分のまま、本日は物見山クリテ？　　頑張って下さい。

巨匠カメラマンM上様提供写真。

やはりアルカンシェルより発散するオーラが違います。

　
　　
　
　
　
　
フルーム選手はメカトラで借り物のバイク。手ぶらで来日した訳じゃあない。
あきらかにシーズンオフの体っぽいですね。

済みません、本日突発的修理依頼が続いて新製品紹介が出来ません。
明日まで待って下さい。

それではまた。　

こんにちは、パワーコープです。

宇都宮以上の観客が詰めかけていると思う埼玉クリテリウム。
ほとんど身動きがとれないでしょうから、仲間同士でもはぐれないで下さいよ。

もっとも現在は携帯電話という文明の利器を皆さんお持ちでしょうから、何とかなるんでしたね。

忙しいので、本日のお仕事でも。
パンクの心配をせずにロングツーリングでもこなせるようなバイクというご注文で選んだのがコレ。

　

　　
　
　
　
TREKのクロスリップリミテッドです。
　

　　
　
軽量で硬くない１００シリーズアルミフレームです。

　

　
　　
　
　
　
　
当然フロントフォークはサテライトプラスカーボンです。
　

　　
レース仕様でもあるし、初心者にも嬉しいサブレバー付きです。
　

　　
　
　
　
ワイヤーで引きますが、TRPのケーブル/ハイドロディスクはオイル並みに利きます。
　

　
　
　
　
　　
　
　
　
　
ボントレガーH5ハードケースアルティメイトタイヤはひたすら頑丈です。
　

　
　
　
　
　　
　
　
　
　
軽く荷物も持って行きたいという事で、お買い得なTNIのキャリア＆バッグ（￥４.６００）をセットしました。
　
　

　　
　
　
中高年でスポーツバイクを始められる方が多くなってます。
これなんか、あれこれ気にせず走れて最適だと思うんですが。

TREKクロスリップリミテッド
定価は￥１９９.０００です。

それではまた明日　
　
　

こんにちは、本日２回目のアップです。

本日土曜日は午後７時までの営業で、明日の日曜日は正午からの営業とさせて頂きます。
宜しくお願いします。

こんにちは、パワーコープです。

去年の今頃とは大違い、絶好の埼玉クリテリウム日和となりそうです。
主催者の目論みでは昨年以上の観客が詰めかけるとあって、観戦ポイント確保が大変そうです。
勇んで今夜中に場所取りしてる方もいるそうで、頑張って下さいね。
　　
　
さて明後日の物見山クリテリウムですが、自走で一緒の走りたい方は秋が瀬公園の一番北の駐車場（羽根倉橋近く）のトイレの前に７時集合の予定です。　

　　
　
　
　
本日の紹介はピナレロの完成車です。
　

　　
　
　
　
２０１５年モデルのRAZHAです。
上位モデルのMARVELと同じ金型を使い、完全にフルモデルチェンジしました。

　
　
　
　
　
　
　　
　
　
もうドグマとさえ見分けがつきません。

　
　　
　
　
　

　　
　
　
１-１/８〜１-１/２のテーパーヘッドはブレーキ制動時に最大の剛性と安心感を提供し、ベアリングの耐久性も大幅に向上してます。
　

　
　
当然左右非対称デザインですから、パワーロスを極力減らしてます。

　　
　
　
　
　　
　
　
　
　
２４ハイモジュラス単一方向性カーボン製フレームはロングライドも快適に走破出来ます。
　
　
　
　
　

　　
　
　
　
　
　
コンポーネントは新型シマノ１０５。
　
　

　　
　
サドルはセライタリア製のオリジナル。

型くずれしなさそうなしっかりとしたサドルです。

　　
　
電動にも対応してますし、将来のパーツバージョンアップをお考えでしたらお買い得な完成車だと思います。

税抜き￥２５３.０００です。　

こんにちは、パワーコープです。

　
　
　
　
　
昨日の水曜日は日暮里で開催された深谷産業さんの展示会に行ってきました。
国産部品がメインですが、面白そうな物を紹介します。
これは何だか分らないでしょう。

SOYOさんのリムセメント剥がしです。硬質ゴム性でグラインダーに接続して使います。
ゴムなのでカーボンリムも傷めませんし、両面テープも奇麗に剥がれます。
ショップの必需品となるでしょうが、タイヤをまめに替える方はいかがでしょうか。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
車載スタンドの新型ミノウラバーゴ２台用ですが、下のスタンドを接続すると作業台に早変わりです。

なるほど便利。

　
　　
　
　
ミノウラの小型パニアバッグです。
　

以前紹介したキャリアにピッタリフィット。
安いし、おすすめですね。

　　
　

　
　
　
　
　　
　
　
同じくミノウラのタブレットホルダーです。

これで走る人はいないでしょうが、ローラートレーニング用にはいいですね。

　
　
　　
　
　
色んなアプリが出てるのでローラートレーニングも楽しくなってきました。
　
　

　　
　
これはミカシマの新型ビンディングペダルです。

ステップイン動作時に動くグレー部分が左右に分割されてます。
インの場合は普通の力で入りますが、リリースの時は片側（この左ペダルの場合は右半分）の動きだけで外れますので半分の力で済みます。
さすがミカシマさん良く考えられてます。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

昨日の夜は見事に天気予報に裏切られ、雨中の帰宅となりましたが、快調に走ったので冷たくならずに済みました。

涼しいせいかここのところペダルがよく回ります。
初心者の方には腰から下は忘れて回しなさいと言うんですが、最近の私はもっぱらくるぶしと肩甲骨を意識して回してます。
いいんだか悪いんだか知りませんが。

　
　　
さて雨天予報の明日、水曜日は定休日。まだまだ続く展示会に行ってきます。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介はニューモデルのボントレガーシューズ
　

　
　
　
　　
　
　
限定モデルのトリプルエックスリミテッドロードです。

inFormProラスト（靴型）は人間工学をもとに最適化された高性能フィットを実現してます。

　　
　
ライトニングメッシュは耐久性が高く、サポート性に優れ、軽量で先進的なアッパーを実現しました。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
内側は黒メッシュです。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
必要最小限で信頼性の高い３ストラップのフックとループは、どんなスプリンターでも満足の耐久性を誇ります。
　
　
　
　
　

　
　
　
　
　
　
　
PlatinumSeriesカーボンソールはラインナップ最軽量にして最も剛性の高いソールです。

　
　　
２６.３Cmサイズで２０３gですから軽いでしょう。
　

　
　
　　
　
　
手縫いっぽいヒールカップで、フィット感抜群。
　

　　
　
しっかりとしたバッグがおまけです。

　

　　
　
　
限定モデルのトリプルXロードシューズ

税込み￥２９.９００です。

それではまた明後日　
　

こんにちは、パワーコープです。

ジャパンカップは土日ともに過去最高の人出で、大盛り上がりだったそうです。
アニメのせいか自転車には乗らないレースファンも多くなっているそうで、時の流れを感じます。　

その盛り上がってたジャパンカップでティンコフサクソチームの誰かが捨てたボトルが運良くコロコロと家族の足下に。
コンタ君のじゃないけど、レース中のプロのボトルキャッチはラッキーという事で我が家の家宝にしておきます。

キャップ部の黒いラインが水とスポーツドリンクの違いなんでしょうかね。

　
　　
　
本日はこんなのを組んでおりました。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
オランダのコロッシーです。
　

　
　　
　
　
　
ビルダーは元プロ選手のJan Kole氏です。

ちなみに１９８２年の創業です。　

贅沢にもコロンバスSLチューブです。
　

シートチューブのデカールです。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
凝ったヘッドラグです。
　

　
　
　
　
　
　
　
シートラグです。

　
　
　　
　
　
　
　
リアエンドです。
　

　　
コンポーネントは無難にシマノ１０５を選びました。
　

　
　　
　
　
無難に１０５ですが、BBはデュラエースです。
　
　

　　
　
　
　
無難に１０５ですが、ホイールはデュラエースハブの手組みにしました。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
アンブロッシオのエクセルライトリムは軽量で頑丈。
　

　　
　
　
　
　
サドルはグランコンペの革です。
　

　　
　
ステムは信頼の日東製、UI８５EX。
　
　
　
　

　
　　
　
　
　
　
　
コロッシーnaga specialフレームは税込み￥１９８.０００。

クロモリフレームの事なら何でもご相談下さい。

それではまた明日　
　

こんにちは、パワーコープです。

本日もドピーカン。多分宇都宮森林公園もドピーカン。
さぞや本場さながらの応援が繰り広げられたと思います。

残るはさいたまクリテ。再びのドピーカンを願います。
　

本日の入荷です。
２０１５年モデル、DEROSAの完成車
　

　
　　
　
　
　
　
カーボンフレームのPLANETです。
上級フレーム並みの特徴を備えながらもお求め易い価格を実現したオールラウンドモデルです。
　
　

　
　　
　
テーパーヘッドチューブの中はFSAの１-１.５to1-1/8セットが入り、過酷な走りでも安定したコントロール性を誇ります。
　

　　
　
ゴツゴツせずにパワーロスしないフォークはクロモリ時代からの伝統でしょうね。

　

　
　　
シートステイはノーマルな形状となってます。
　
　

　
　
　　
　
　
　
ブレーキもシフトも内蔵式で、電動式にも対応してます。
　

　
　　
　
　
コンポーネントはシマノ１０５です。
今時DEROSAにシマノで眉をひそめる方はいらっしゃらないでしょう。
走ってなんぼですよ。語ってるだけの俄ビンテージファン○○食らえ。

　　
１２〜２５の１１枚というのも今や硬派？

　　
　
小振りなバーですから、日本人の手でも扱い易いはず。
　

　
セライタリアSLのオリジナルサドルです。
　
　

　　
　
DEROSA PLANET

税抜き￥３１８.０００です。

文中に不適切な表現が有りました事をお詫びいたします。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

本日もドピーカン。宇都宮もドピーカン。
私以外、家族全員で見に行ってます。おとーちゃんは店でお仕事三昧。
お土産の餃子に期待。　

　
　
　
　　
　
　
順調に朝晩は冷え冷えとしてきましたので、順繰りに入荷してくるウインターウエアの紹介でも。

まずはセル・サンマルコのウインタージャケットです。

地味なウエアが多くなってきましたが、こんなデザインもいいんじゃないでしょうか。

表と裏で１９３５年創業を現してます。

　

　　
　
　
当然風は通さず、暖かさは逃がしません。
当然メイドインイタリーです。
　

　　
　
お揃いでビブタイツも入荷してます。

　
　
　
　

　　
　
　
　
　
　
更にお揃いのグローブまで入荷です。

ジャケットが￥２２.０００。
ビブタイツが￥１４.０００。
グローブが￥６.０００です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
続いてはジェッセージ（GSG）のASTRAEUSウインタージャケットです。

アナトミック加工を施したジャケットはどんな天候でもサイクリストに最大の快適性を与えてくれます。　
　
　

　
　
　　
　
後ろ見頃です。
　

　
　
　　
　
白もあります。

　

　　
　
　　
　
　
　
　
　
　
これもウインドブレーク生地と裏起毛で、抜群の暖かさです。

￥１６.５００です。　

　　
　
　
　
次はボントレガーのレースウインドシェルジャケットです。

Profila Wind生地は軽量で風防性が高く、耐久性のある撥水仕上げです。
　
　

　　
　
　
後ろ見頃です。

背面には通気口が開いてます。　
　

　
　
　
　
クルっとまとめれば背面収納ポケットに入ってしまいます。

￥７.５００です。

それではまた明日　
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

風は強いものの絵に描いたようなドピーカン。
残念ながら今朝も運ぶ物がありまして、車出勤。サイクルショップ経営者として恥ずかしい限りです。
日の出前に１００Km走っちゃうなんて元気はもう残っておりません。

ところで、明日は多くの方が宇都宮まで走られると思います。　道中お気を付けて行ってらっしゃいませ。　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介は最後の一台です。
TREKの限定生産モデルFARLEY 6です。日本には３０台しか入荷しなかったのですが、これが最後の一台です。
なんでもファットバイクが大人気になってるオーストラリアから要請があって、日本の残りを全て急遽送る事になってたんですが、運良く最後を手に入れる事が出来ました。

はい、どこを走っても平気ですよ。
これでブルベを走る猛者もいるし、地道をかっ飛ばしてもいいし、雪道でも砂地でもガンガン走れます。
テーパーヘッドチューブやハイドロフォーミングテクノロジーを活かした、究極のファットバイクだと思います。
　
　

　
　　
　
　
TREKのアルファアルミですから、軽量なのに頑丈です。
　

　
　　
　
　
　
　
タイヤは２６X３.８０！
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
０.５気圧くらいで走るのが面白いかもしれません。
サスペンションは要らないですね。
　

　
　
　
　
　
　
リアメカはシマノXT

フロントメカはスラムで、チェーンホイールはRACEFACEです。
　

　　
　
　
　
　
シフトケーブルは内蔵されてます。
　

　　
　
　
　
当然オイル式ディスクですからガツンと効きます。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
差し色のブルーが控えめでいいですね。
　

　
　
　　
　
　
　
TREK FARLEY6　目立ちたいなら絶対おすすめ。　
本当に最後の一台ですから、もう入荷しません。お早めにどうぞ。

定価￥２２０.０００はお買い得でしょう。
ポイント割り有り。

それではまた明日　

　
　
こんにちは、パワーコープです。

昨日の定休日、爺さんは物見山へ草刈りに行っておりました。
前回の記録会はベースに入れなかったので事前の刈り込み＆整地という訳です。

鋤、鎌、枝切り鋏を持って伸び放題の枝葉と格闘すること２時間半。
まさか２６日までに再び伸びるとは思わないけど、いつもどおりの場所でお待ちしてますので、どなたでもご参加下さい。

一汗かいた後お伺いしたのは物見山下、高坂の住宅街にあった手打ち蕎麦の『つかもと』さん。
広い店内には風情豊な囲炉裏の拵えがありました。

東松山市白山台１６-５　http://www5b.biglobe.ne.jp/~gato/

さて、本日はキャンペーンのお知らせ。
BROOKSトライレザーキャンペーンです。

永く使えば使う程、味も出てきてフィット感が増すBROOKSサドルの魅力は皆さんご存知でしょう。
ちなみに２００７年のパリ〜ブレスト〜パリでは全世界から集まった長距離ライダーの５０％が革サドルだったように、多少重くてもお尻と一体になったサドルは手放せなくなります。

ただし、使ってみたいけど馴染むまでが硬そうだとか、メンテナンスが面倒くさそうだとかでいまいち踏ん切りがつかなかった方の為のお試しキャンペーンです。　

つまり御買い上げから９０日間のあいだ、お店に持ってきて頂いたらオイルメンテナンスは何度でも無料。
さらには２０１５年２月２０日までの御買い上げであれば返品を受け付けます。　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
モデルは新色オリーブグリーンのチームプロ

過去ツールドフランスやクラシックレースでほとんどのバイクの装着されてたクラシックスポーツモデルです。
税抜き￥１９.６００です。

　
　
　
　
　
　
　
　
B１７STANDARAD CLASSICはランドナーやスポルティーフなどのツーリングモデルにオススメ

税抜き￥１２.６００です。　

続いても同じB17STANDARD CLASSIS のハニーカラーです。

税抜き￥１２.６００です。










続いてはB１７IMPERIAL CHROMEの黒です。

現代のサドルに採用されている、痛みを和らげる穴開き加工をBROOKS社は１８９０年に設計していました。
税抜き￥１５.４００です。　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
続いてもB１７IMPERIAL　のハニーカラーです。　

最後はTEAM PRO CLASSIC　のブラウンです。

小さなスチール鋲とレールに施された美しいクロームメッキが特徴です。
税抜き￥１３.２００です。

その他にもたくさんの BROOKSサドルをご用意してます。
２０１５年２月２０日までのチャンスですよ〜

それではまた明日　

　
こんにちは、パワーコープです。

埼玉では寝てる間に過ぎ去った１９号ですが、皆様におかれましてはご無事だったでしたでしょうか。
週末のジャパンカップのコースも奇麗にして迎えたいですからね、道路が痛んでない事を願います。
なんとか宇都宮の天気も良さそうなのでこぞって熱い応援に出掛けて下さい。

そして、明日の１５日（水）は定休日です。宜しくお願いします。
　
　
　
　　
　
　
　

さて、明日からぐっと冷え込みそうですからこんな物の紹介です。
　
ゴールドウインのレッグガードです。
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
要するにレッグウォーマーです。

先日レッグウォーマーは、ずれて下がってくるから嫌だという方がいらっしゃいました。
これはずれにくいんです。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
単純な筒状じゃなく、４枚ハギになってます。
　

　
　
　
　
　
　
ずれにくいキモはここ。腿の部分がすぼまってるので下に落ちませんよ。
　

　　
　
　
中はそこそこ厚い起毛になってるので、極寒でも大丈夫かな。
　
　

　
　　
裾のジッパーは反射機能になってます。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
何故だかウインター物が素晴らしいゴールドウインのレッグガード

￥６.８２５です。

それではまた明後日　

こんにちは、パワーコープです。　

　
　
　
午後２時現在、埼玉には１９号台風が到来してません。
嵐の前の静けさ状態となった体育の日。

少し前までは体育の日イコール運動会の日だと思ってましたが、最近はいつやってるんだ。
少子化が進んだ現在、運動会もあっと言う間に終わってしまうから私が気が付かないだけなのか。

　
　
　
　
　
本日の紹介です。
コーマ（株）は大手スポーツメーカーやアパレルメーカーのソックス製造を受け持つ、高い技術と開発力を誇る日本のトップメーカーです。

このFOOTMAXはスポーツ部門のブランドです。
　
　
　
　

ウインターソックスだと思うでしょ。

　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
実はロードバイクシューズカバーなんです。
独自開発のナイロン糸を使用し伸縮性と通気性を高め、シューズ内の汗溜まりを和らげ快適に保ちます。

大げさなシューズカバーだとペダリングの邪魔になるという方もいらっしゃいます。
そんな時は薄くても暖かいソックス式のカバーをお勧めします。

　
　　
　
　
ソックス型ですからクリートに合わせてカットします。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

カットするガイドがついてます。
　

　
　
　
　
　
　
　
カットした部分の端末がほつれにくい加工が施されており、耐久性を向上させてます。
　

　　
　
　
　
　
　
　
特許技術の３D SOXという立体設計でシューズにピッタリフィットします。
脱着しやすく、洗濯OKですから清潔に保てますね。

FOOTMAXロードバイクシューズカバーは 5色展開で￥２.１６０です。

それではまた明日　
　
　

こんにちは、パワーコープです。　
　
　

３連休の最終日は走れそうにないということで、本日中のお買い物に駆けつける方多し。有り難うございます。
特に人気のウインターウエア等はどんどん無くなってます。
既に輸入元にも残ってないモデルも多いですからね、早めの確保が正解です。

さっさと本日の紹介。

以前も紹介しましたが、再びの入荷です。

　
　
　
　
　
　
　
お分かりですね。grungeのスルットタイヤカバーです。
　

　
　
　
　
ホイールを外さずに、カバーの端のベルクロをスポークに引っ掛けてスルっと回せばいいんです。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
紫外線からタイヤを守りたい方、車内や部屋を汚したくない方いかがでしょうか。

前後２個セットで２６MTBタイヤまで入って、
税抜き￥１.２００です。
　
　
　
　

　
　
　
　　
　
もっと簡単に収納したい方にはこちら

タイオーガの２９er Wheel Bag (２本用）です。

　
　
　
　
　
　
　
撥水加工ナイロンで１８０度オープンWジッパー付きです。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
中仕切りがありますので、互いに干渉しません。
２９erというんですから２９インチMTBタイヤまで入ります。

税抜き￥２.２００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

穏やかな秋晴れの中、ひたすら脱力を旨に走ってきました。
ペダルは踏まない引き上げない、ハンドル（レバー）はゆる〜く握って引かない押さない。
手の平と指先はなるべくハンドル（レバー）に触れないようにするんですが、きつい登りではついつい触れてしまい反省。
数カ所の関節だけでレバーを支えてるので、他の人が見たら手を怪我してるんだろうなと思うはず。
アハハ。

ペダルを踏まない引き上げないとはどういう事？
イメージとしては逆回転してるんです。
アハハ。

　
本日の紹介はこんなもの。
コアなファンが多い、スポーツ大国オーストラリアが誇る2XU（ツータイムズユー）のウエアです。
まずはX Lite Menbrane Jaket　です。

防水機能抜群で伸びの良いXLITEMENBRANEを使用し、様々な気象条件に対応した軽量ジャケットです。　
税抜き￥１６.０００です。

　　
　
　
　
　
　
背面です。ちゃんとリフレクト機能もあります。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
撥水性のあるポリエステルの外層にメッシュの表層。最下層にはマイクロフリースをあしらって厳冬期まで対応します。
　

　　
　
　
　
　
袖口に向かって細くなってますので風の流入を防ぎます。

　
　
　
　

　　
　
　
Xライトメンブレンジャケットには黒もあります。

　
　
　
　
　
　
　
　
続いてはG:2 Microthermalジャケットです。

完全な防寒ジャケットです。
税抜きで￥１８.０００

　
背面です。

非常に伸びのある素材ですから体にフィットしてバタバタしません。
　
　

大きめのポケットが付いてます。

　
　
　
　
　
　
　
内部はマイクロフリース素材で蒸れずに暖かさを保ちます。
　

　
　
　
　
　
　
　
３点目はWind Break １８０ Cycle Jaket　です。

伸びの良い防水素材１０：１０XSTRETCHメンブレンが前面からの雨風に対応し、SMD　THERMO BRUSHEDが体温を閉じ込めるので通気性も保温性も抜群です。
税抜き￥１８.０００です。

視認性を高める再帰反射プリント、やや斜めに配置したバックポケット付きです。

後ろ見頃の裾がゴム製で、伸縮性のよいポリエステル製内袖をつけ冬期のライドにピッタリです。

ファスナー部からの冷気も防ぎます。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
最後は極め付きのウインタージャケット、G-2 Sub Zero サイクルジャケットです。

新素材１６：１３XSTRETCH BREATHEは抜群の浸湿性と防水性を備え、サイクル用にフィットするカットを突詰めました。
税抜き￥２５.０００です。

　
　
　
　
　
SMD THERMO BRUSHED素材をサイド、ショルダー、バッグに使ってます。

ハイカラーで首の寒さも防ぎます。　

ポケットが一杯だったらこんな使い方も出来ます。
　

中はポカポカなので、体脂肪の多めな方だと暑いかもしれません。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
ちなみに勢抜き￥２０.０００のベストもあります。

それではまた明日　

こんにちはパワーコープです。

昨日のニュースで済みませんが、アンディ・シュレック選手が引退を決意しましたね。
やる気があるんだか無いんだかに見えたここ数年。
甘チャンだから仕方がないんだと思ってましたが、膝の状態が数時間しかもたない深刻な状態だったんですね。

軟骨がほとんど無くなっていたそうで、詳しく知らずに批判めいた事をこのブロブでも書いたのを反省しております。
申し訳ありませんでした。
ただし、カンチェラーラ選手とともに好きな選手なであった事も事実です。
是非とも復活してもらいたかっただけに非常に残念なニュースでした。

こうなるとIPS細胞が早く実用化される事を願うばかりですね。

本日の紹介は、昨日の続きとなってしまいますが、クロスポイントのシャワーパスソックスです。

期待して本日御来店の方、申し訳ありませんでした。

　　
　
　
　
　
　
　
１００％ウォータープルーフというんだから凄いですよ。
シューズが濡れても足は濡れないという事ですね。

　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
アウター素材とインナー素材の間に防水吸湿素材をラミネートしており、発汗しても内部は蒸れません。
　

　　
　
　
自信満々

　

　
　
　
　
インナーライナーにはCoolmax FXライニングを使用しており、ドライでさらっとした履き心地を保ちます。
　

人気商品なので品薄が予想されます。お早めに〜

税別￥４.１００です。

それではまた明日　

　
こんにちは、パワーコープです。

昨日の定休日も浅草、浜松町、代官山と展示会巡りでした。
真夏ではないので多少は楽なんですが、コンクリートの上を歩くというのは田舎者には結構疲れるもんです。

最後に行った代官山。
３０年前あたりは自転車通勤で毎日のように何気なく通り過ぎてた街ですが、今や小洒落た店が増えて埼玉県人には落ち着きません。

東横線のHPより写真拝借
　
　　
　
　

　
いろんな物を紹介したいのですが、遅くなったので早速展示会で見かけたこんな物

crosspointのシャワーパスというグローブです。
　
　

　　
　
シャワーパスというんだから濡れないという事です。
　
　
　
　

　　
　
展示会場では水に漬けた状態のまま手を入れてみましたが、まったく中に水が染み込んでませんでした。

ちなみに左端に見えるのがソックスで、これもまったく中は濡れてないんです。　

　　
濡れないという事は寒気も防ぐ訳ですね。　
握り易く、ウインターグローブとしては絶対のおすすめです。

ゴアテックスと違い、染み込まない素材なので不快になりません。　

　
　
　
　
　
　
　
手のひらにはダイレクトなグリップ感を生むシンセティックレザーを採用し、衝撃を吸収するためにパッドを少量配置しています。

税別でグローブが￥７.８００で、ソックスが￥４.１００です。
どちらも入荷してます。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコプーです。　

あちこち発注業務をこなしてたらいつの間にやら夜となっておりました。

明日も行かねばならぬ展示会が３カ所ばかり。
頑張って行ってきます。

という訳で、明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。　

　　
　
本日の紹介は昨日に続いてスポーツルのジャケット類です。

長袖のFORCE THERMAL JERSEYです。
素材は保温と透湿に優れ、凹み加工を施して空気抵抗を軽減したサーモフロウを採用
YKKフルジップで、きつくもゆるくもないレギュラーフィットです。
　
　

　
　
　
　
背中側

３バックポケットとキーポケットが付いて、視認性を高めるリフレクティングパイピングが施されてます。
￥８.２００です。　

　
　
　　
　
　
同じFORCE THERMAL JERSEYでこんな色も
　

　
　
　
　
　
　　
　
こんな色もあります。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
続いてはFLASH SOFTSHELL ジャケットです。

前面に保温性を重視した冬用の防風、透湿素材SOFTSHELLを採用。
寒気の侵入を防ぐハイカラーデザインで、これもレギュラーフィットです。
￥１５.４００
　

　　
背面は保温と透湿に優れた裏起毛素材のサーモドライテックスXPを採用してます。
　

　
　
　　
　
　
FLASH SOFTSHELLジャケットにはこんな色もあります。

￥１５.４００

最後はPROTEST SOFTSHELLジャケットです。

前面に保温性を重視した冬用の防風、透湿素材SOFTSHELLを採用。
￥１９.８００です。

寒気の侵入を防ぐ２重袖と、厚い裏起毛のサーモドライテックスXPで真冬でもガンガン走れます。

　　
　
　
袖先をグローブの中に押し込めばスースーしません。

それではまた明後日　

こんにちは、パワーコープです。　

快速台風が昨日のダニエル・マーティン選手のように過ぎて行きました。
世界選のクイアトコウスキー選手もそうでしたが、ジャストタイミングで仕掛けられるのはトレーニングで裏付けられた自信の賜物なんでしょう。
素晴らしいレースを見せてくれた選手に感謝です。

秋のクラシックもあと１戦。
そして、シクロの季節となります。

１１月２２、２３日、当店からすぐそこ、秋が瀬公園でシクロクロスが行われます。
レースだけじゃなく様々な店が出てます。親子で楽しめますよ。

　
　
　　
　
　
そして、そろそろこんな物が必要となってきました。
ウインターウエアがじょじょに入荷してきました。
まずはスポーツフル社のタイツGIRO２は￥９.０００。

スポーツフル社はコンタドール選手、つまりチームティンコフサクソのウエアとしてもご存知でしょう。
またコストパフォーマンスの非常に高い製品を作る事でもひろく知られてます。

　
　　
　
１２mmと８mmのセルフォームで構成され、抗菌加工が施されたCOMFORT PRO SEAT PADです。
　
生地は保温性と伸縮に優れた裏起毛素材サーモドライテックスプラスを採用。

　　
　
　
　
続いてはBODY FIT BIB タイツです。
チームティンコフサクソ供給モデルと同じ素材、カッティングを使用したプロラインモデルです。

￥１５.４００です。
　

　
　
　　
　
大腿部に保温と伸縮に優れた裏起毛素材サーモドライテックスプラスを採用し、膝部は２重構造となってます。
　

　
　　
　
　
１４mm、12mm、9mmの厚さの異なるセルフォームを配置したプロ仕様のTC PRP SEAT PADです。
　

　
　　
　
続いてはTOUR 2 BIB タイツです。
２重構造もサーモドライテックスダブルは中空ポリエステルの内部層が冷気を防ぐと同時に汗をナイロンの外部層に排出します。
　
￥１３.５００です。

　　
　
　
　
長距離向きのBODYFIT PRO SEAT PADを採用
　

　　
　
最後はTOAL COMFORT BIB タイツです。
サーモドライテックスダブルとサーモドライプラス素材を配置して冷たい北風も防ぎます。

￥１９.０００です。　

　
　　
　
　
TOTAL COMFORT ビブストラップが最高の通気性を確保しつつ、深い前傾での突っ張り感も無くしました。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
脛部分は特に保温性を高めてます。

　

PADは最大１８mmから
　

　　
　
　
　
　
１６mmや１３mmと部位によって厚さを変えてます。
　

　　
　
起毛の厚さも３種類違えてます。

本格的に寒くなってきた頃には無くなってしまうのが常。お早めに〜

まだあるんですが、本日はここまで。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

１０月のチーム恒例行事、林檎狩りでの収穫物を山チャンがジャムにして届けて下さいました。
絶対に美味いはず、有り難うございます。

山梨明野村はチームの本拠地、丸こば印はチーム名、マルコバ山岳会自転車部から。　
　
　

本日はこんな自転車を組んでおりました。
２０１５年モデル　PINARELLO

ドグマ？

　　
　
この迫力のダウンチューブはドグマ？
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
この大口径ヘッドはドグマ？

　
　　
　

　
　　
　
　
　
　
実はプリンスです。

ツール２連覇したDOGMA６５.１の金型をそのまま使用し、カーボンマテリアルをTOAYCA６５HM１から６０HM3Kに置き換えただけのピュアレーシングモデルです。

　　
　
　
ホイールは万能なフルクラムレーシング３を選びました。
　
　

　　
　
コンポーネントは６８００です。４アームも見慣れてきました。
いずれカンパの４アームも平気になるでしょう。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
ステム＆バーは定番に近いDEDAのZERO１００です。

　
　
　

　　
　
　
　
　
サドルはセライタリアSLRの穴あきです。

　　
　
　
　
　
　
　
ドグマ６５.１と乗り比べて違いが分る人はいないでしょうね。
既に買っちゃった方はゴメンナサイ。

フレーム価格は税抜きで￥３６５.０００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。　

先日の御嶽山の噴火で、お客様のK崎様（通称ウサギさん）のお友達が犠牲になられたそうです。
K崎様も危険な冬山登山や山岳スキーをされており、犠牲になられた方も若い山仲間の一人だったとのこと。
初心者を引率する責任のある立場だったそうで、真っ先に逃げられなかったのかもしれません。
被災された方々のご冥福をお祈りいたします。　

　
　　
　
　
さて本日も展示会報告です。
これはルディプロジェクトの新型ヘルメット、RUSHです。

税抜きで￥９.８００です。
各社低価格でカッコいいヘルメットを出してきましたね。
　
　
　　

　
　
　
　
　
続いては青山のドイツ文化センターで行われたピーアールインターナショナルさんの展示会です。
様々なバッグを発表しているEVOCのバイクトラベルバッグです。
底部には剛性を高めるための一体成形樹脂製のボトムケースにアルミ製スライドレールで覆い、車体をしっかり支え、より安定して運べるように強化されました。
クリッポンウィール付きで片手ですいすい運べますよ。

税抜き￥６８.０００です。　
遠征が多い方はいかがですか。

　
　　
　
　
　
　
ブルベ派に人気、SONのダイナモハブです。

ホイール組みならおまかせ下さい。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
付属アタッチメントで取り外しが簡単なオルトリーブのハンドルバーバッグは２.７Lから８.５Lまで揃ってます。

￥９.０００から￥１６.０００まで　
　

　
　
　　
　
　
　
　
当店でもよく売れる完全防水サドルバッグ類です。

入荷してますので、見にいらして下さい。

　
　　
　
CHIBAのウインターグローブ

より寒くなってきたり雨が降ってきたら　

　
　
　　
　
　
　
　
甲側のカバーを引っ張り出して装着出来るんです。

有りそうで無かったグローブじゃないですかね。

　
　
　
　　
　
パナレーサーでもあったけど、シュワルベのセンチュリーはサイドがリフレクト機能のタイヤです。

￥３.０００です。　

　
　
　
　
　
　
最後は北千住で行われた東商会さんの展示会に行ってきました。

MASIのクロモリロードフレームは￥１１５.０００です。　

　　
　
　
　
同じMASIのクロモリクロスです。

完成車で￥１４５.０００とは安い。　
　
　

　　
　
　
安さついでにJetBlackの固定ローラー台。
マグネット式でかなりの負荷抵抗があります。

￥１５.０００　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
一転、サーベロのRca

完成車じゃありません。フレームだけです。

￥１３５０.０００。ひゃくさんじゅうごまんえん。　

　
　
　
　
　
　
　　
　
EASTONの軽量カーボンホイールです。
ライトウエイトに負けないとの説明でしたが・・・・・

詳しくは未定　
　
　
　　

　　
ピントが合ってませんが、オリジナルハブのカーボンスポークです。

本当はもう一カ所行く予定でしたが、時間が無くてパス。
済みません、インターマックスさん。　
　

　
それではまた明日　
　
　
　

こんばんは、パワーコープです。

遅くなりました。本日も展示会報告の続きであります。
ダイナソア（株）さんはTIMEやCARRERAだけでなく、チネリも取り扱ってます。

デカールや直付台座以外は昔からほとんど変わっていないクロモリの名品スーパーコルサです。

　　
　
　
　
　
贅沢にも８色展開ですが、受注発注に近い入荷状況なのでおおよそ半年かかります。
ダイナソアさんに在庫があればラッキーという事です。

税抜きで￥２８８.０００です。　

　　
　
この形をクロモリで作り上げた時は驚きましたが、今やカーボンで軽〜くなって再登場です。
昔買えなかった方は是非。

レーザーミアは税抜きで￥６５０.０００です。　

　　
　
　
お買い得なサエッタラディカルプラスフレームは流行のマットブラックです。

税抜きで￥２１０.０００です。　
　
　

　　
　
　
　
　
　
　
チューブ名そのままのXCRはステンレス製です。
しっかりとしたバネ感ではじけるように進みます。

税抜きで￥４９０.０００です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
チネリの異端児BOOTLEGのHOBOです。
いやゆるグラベルロードというか、きままに走るツーリング車というところでしょうか。

税抜きで￥１８８.０００です。　

　
　
　
　
派手好みの方いかがでしょうか。
コロンブスゾナルチューブを使ったジデコ　１０５MIX完成車です。

税抜きで￥１９０.０００です。　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
TIMEで忘れてならないのが、新型のXPRESSO 15チタンカーボンペダルです。
どこまで軽くなるのか？　ついに片側で６６.５gです。
手にしても重さを感じません。という事は何万回も回してると省エネルギーは大変な事になります。

税抜きで￥５８.０００でも、本気の人ならいっちゃいましょう。
予約受付中です。実売価格はお問合せ下さい。　

GAERNEG.STILOは回し易い６角形のボアクロージャーシステムで、ますますフィット感が高まりました。

税抜きで￥４９.０００です。　

　　
　
　
　
　
　
　
G.CHRONOです。

カーボンソールが￥４５.０００で、
カーボンコンポジットソールが￥３９.０００です。
　
　
　
　

　
　
　
　
　
イタリアDEMARCHI社のウールショーツです。
よくも作ってくれました。

税抜き￥２１.０００です。　
　

　　
ウールジャージは１８種類も揃ってます。

税抜き￥２６.０００〜　

　
　　
　
　
　
　
　
ロールスサドルとリーガルサドルには抹茶色が登場。

なかなか渋くて良かったですよ。
税抜き￥１１.０００と￥１２.０００です。

　
　
まだまだあるんですが、本日はここまで。
それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。　
　

昨日は行かねばならぬ展示会巡り。　
　

最初に行ったのは東京プリンスホテルで行われたダイナソアさんの展示会。
ひときわ輝いてたのがCARRERAのこれ。

ダブルバテッドの３AL-2.5Vチタン合金を用いて、カレラの長年の経験を注ぎ込んだスカットフレームです。
電動にも対応してます。税抜き￥６５０.０００なり　

　　
　
　
人気のフィブラEVOは継続ですが、カラーと価格が少し変更。

税抜き￥２７０.０００なり。　

　　
　
なんという迫力、TTモデルのCRONO TTS ０１です。

税抜き￥７８０.０００なり。　

　　
　
カレラの中では一番軽量なSL７３０フレーム。
加速も反応も抜群です。

税抜き￥３８０.０００なり。
SL９５０という廉価版もあり、税抜きで￥２４０.０００です。
　
　
　　
　
　
　
　

　　
　
　
カレラの中では一番売れてるだろうVELENO EVOフレームです。
どちらかというと長距離向きでしょうか。

税抜き￥１９０.０００なり
　
　

　
　
　
　
これはTIMEのスカイロンです。
大きくなったヘッドチューブ周辺と、さらに空気抵抗を減らしたフロントフォークはねじれ剛性を高め、より正確なハンドリングを実現しました。

税抜き￥４８０.０００です。
　
　
　　

　　
　
スカイロンにはこのフォークが付いたスカイロンアクティブというモデルもあります。

振動吸収に優れたタイムのフォークですが、更にマイナス３０％もの数値を計測するという事です。
このフォークがついたモデルはダイレクトリンクシートポストになります。
税抜きで￥５７０.０００になります。

　
　
　
　
　
　
同調質量ダンパーを内蔵する事で、ライダーのパフォーマンスにマイナスの影響を与える振動数のみを取り除く性質を持っているそうです。

これはBKOOLというローラー台です。
　
　
　

　　
　
最近では当たり前になったPC連動で実走行に近いトレーニングが出来るモデルですが、
　

　　
　
　
　
3D画面で見られます。
競技場だけじゃなく世界中のあらゆるルートを３Dで再現しますし、世界中の仲間と並走する事も可能です。

　
　
　　
　
　
再びTIMEの新型IZON（アイゾン）です。

￥４３０.０００です。
これもアクティブフォークが付くIZON AKTIVになると￥５２０.０００になります。

　　
　
Fluidityも変更無しですが、AKTIVフォーク付きもあります。


税抜き￥３７０.０００と￥４６０.０００です。

まだまだありますが、本日はこのへんで。

それではまた明日