POWERCOOP DIARY

　
　
こんにちは、パワーコープです。

どっち向きの風なのか、どこへ行っても向かい風に感じてしまう強風で、土手の上は悲惨な様子。
下ばかり見てて正面衝突だけはご注意下さい。
事故現場は見てませんが、報告だけは何件も聞いております。
前方不注意にも程があるってもんでしょ。　
　
　
　
　
　
　

本日の紹介です。
ブルベ王、三船プロをしてどこまでも走って行きたいと言わしめたフレームの完成車、エモンダのお買い得モデルEMONDA S４です。　

SLRはヒルクライム用、SLはオールラウンドのロードレース用、Sは完全に長距離用と区別していいんじゃないでしょうか。　
　　

　　
　
　
　
　
　
　
OCLVの３００シリーズカーボンフレームはとにかくしなやかで、疲れません。
　

　
　
　
　
EMONDAはフランス語の動詞で「削ぎ落とす」という意味のEmonderから付けられたそうです。

角が取れてどのモデルも乗り易くなってます。
　　
　
　
　
　
　
　

　
マドンゆずりのKVF形状も多少残ってます。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
８６.５幅の高剛性BBと、あらかじめセットされてるチェーンフォールプロテクター
　

　
　
　
　
　
　
　
当然デュオトラップセンサー対応フレームです。
　
　
　
　
　

　　
　
　
　
安いけどチューブレスタイヤ対応のリムです。
　

　
　
　
コンポーネントはシマノティアグラです。初心者には充分でしょなんて言ったらティアグラに失礼。
　

　
　
　
　
　
　
柔らかいけどへたってこないParadigm1サドルです。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
安くても生涯保証、安くても良〜く走るTREK

EMONDA S４
税込み定価は￥１９０.０００です。
安い！

　　　
それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。
　　

雪は止んだけど気温は上がらないまま。
店の前を歩く埼大付属小の男子児童さんの制服は冬でも半ズボンのままです。

私も小学生時代は半ズボンで一年中過ごしましたが、当時では珍しかったと思います。
相対今の子達のほうが元気になったんでしょうか。

寒さに負けない元気な子も増えたし、教師より英語が達者そうな子も増えたし、足の長い子も増えたし、多分日本の未来は明るいねえ。　

　
本日は再入荷のお知らせです。
まずは先日アップしたものの即売だったこのサドル

SELLE SMP









HELLです。
　
使ってみたいけど・・・・という方にピッタリなお買い求め易いモデルです。　

　
　
　
　
　
深い前傾でも痛くなりません。（個人の感想）

　
　

　
　
　
　
　
今回は白も入荷しました

税抜き定価は￥１３.０００です。

　
　
　
　
　
続いてはコレ、ボントレガー　ION　７００ バイシクルライトです。

厳しいイギリスのレビューで高評価を得たライトです。

　
　
　
　
　
　
小さいでしょ、これで明るいんです。

　　

　
　
　
　
　
ポイントでの照射と２７０°以上の広角配光が可能です。
高出力CREE LEDにより小さくても７００ルーメンを実現しました。

　
　

　
　
　
　
　
マイクロUSBポートから５時間で完全充電します。
５つのモード超高輝度パルス、不規則ストロボ付き７００LM、４５０LM、２５０lM、５０LMビーム。

税込み定価は￥１２.９００です。
暗い道を走る方、お勧めします。
　

　
　
　
　
　
　
　
これも久し振り、ボントレガーのSideswipe RLケージです。

小さめなフレームや太いフレームだとシートチューブ側のボトルが取り出しにくいですね。
これにすれば大丈夫。　
　

　　
　
横に引き出せるので、窮屈になりません。

税込み￥２.４００です。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
こんなのも入ってきました。

小さくても機能満載、ボントレガーのマルチツールです。
　

　　
２〜８mmの６角レンチとプラスマイナスドライバーが収まってます。
　

　
　
　
　
こんなに小さいんですが、高強度の材質を使ってるので安心です。

税込み￥１.３００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

梅一輪一輪ほどの何とかとはいかず、今夜から雪の予報が出る冷え込みとなってきました。
明日朝の出勤や登校の際、無謀にも自転車に乗られる方はスリップなどせぬよう充分気を付けて下さい。
面倒だったので空気圧を下げずに走った挙げ句、雪道転倒歴数知れない私であります。　

　
本日の紹介です。

LAZER

こればっかり１０数個集めてる方もいるくらい人気のジェネシスヘルメットです。

　

　
　
　
　
　
　
はい、ハートのマークが付いたジェネシスライフビームというモデルです。
　

　
　
　
　
　
　
この額に接触する部分にセットされたセンサーで心拍数を計測し、内蔵の送信ユニットから心拍データを発信するのがライフビームシステムです。
　
胸ベルトを使用しないので、ストラップの締め付けやズレ、汗によるムレを気にすることなく、快適にトレーニングに集中する事が出来る画期的なシステムで、ブルートゥーススマート、ANT+対応です。
　
　
　

　
　
　
　
　
　
この後ろのハートマークから
　

　
　
　
　
　
　
　
付属のUSBケーブルで充電出来ます。

　

　
　
　
　
使い易いサイズアジャストシステムはそのままです。
　
　
　

　
　
　
　
さすがドイツ

　

　
　
　
　
メーターやヘルメットの新調をお考えの方、いかがでしょうか。

LAZER ジェネシス　ライフビームシステムヘルメット
税抜き定価は￥３８.０００です。　

　　
　
それではまた明日　
　
　

こんにちは、パワーコープです。
　
　
　
Mどなるどのハンバーガーに異物が入ってたと大騒ぎしてましたが、アフリカやインドの外食産業だったら多分誰も気にしないんでしょうね。
気にし過ぎと言ったら被害を届けられた方に失礼かもしれんけど、あんな不味い毛唐の食い物を有難がって買わなきゃいいだけの話。

どうせTPPで不味い農産物が大量に入ってくりゃ、増々味覚音痴が増えるんでしょうけど。

ただし自転車でも長年やってると同じような事があるんですよ。
左右のクランクの長さが違ったままで組み付けられてたり、ひどいのはフォークのエンドの右用が左にも付いてた事がありました。
文句は言いませんが、さすがにこれには困りましたね。

昔多かったのはスポーク穴が均等に開いてないリムや、最初からデコボコしているタイヤ、左右でカーブのRが違うハンドルや数え出したらキリがありません。
思い出しましたが、今でもシマノのハブは最初からガタが出てる場合がけっこうあります。
どういう組み立てをしてるんでしょうか？
簡単に直せるからいいんですが。　

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。
　
　
　
　
本日はこんなのを組んでました。

DEROSA

毎度おなじみネオプリマート

初心者でもベテランでも乗り易く、文句のつけようがないフレームです。
そりゃあ一瞬のスプリントでは現代の高剛性のカーボンに負けますが、それ以外のスピード維持や回転のし易さはいい勝負。長距離の疲れにくさじゃ絶対上回ります。　

　
　　
　
　
　
　
　
　
なんでもない単純なカラーリングですが、深い落ち着きがあります。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
フロントフォークのRは古き良き昔風に戻りました。
　

　　
　
　
もう当たり前ですね、カンパアテナシルバー。
　

　
　
　
　
　
　
　
アンブロッシオリムに乗るのは少し贅沢して、ビットリアオープンコルサSC
　
　

　
　
　
絶版のチネリXAステムと現行のジロバー。
ちなみにXAステムはまだ少し残ってます。
　

　
　
　
　
ピラーとサドルは仮です。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
DEROSAとクロモリフレームの事なら何でもご相談下さい。
　
　

　
それではまた明後日　
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

各メーカーならび、輸入元が行う展示会や新製品発表会ですが、なんと今月から各地で立続けにあるんですよ。
つまり、水曜日の定休日が休日とはならなくて、お仕事になってしまうんです。

好きでやってる商売なんで、休みが無いなんて文句は言えません。
数多新製品の中から悩んで取捨選択したものでお客様に喜んで頂くのも商売の醍醐味と言えます。
今年も頑張りますよ。　

　　
　
　
　
本日の入荷です。
これも去年の展示会で一目惚れしたものです。

L'Eroca2014in Tuscanyに参加するBROOKSチームのために限定で作られたウールジャージです。　
　

　
　
　
　
　
　
　
エロイカにぴったりと合う古風なデザインです。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
ジョンブルビーとはウエアライン名です。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
丁寧なチェーンステッチです。こうでなくちゃねえ。

　
　
　

　
　
　
　
メーカーはイギリス
　

　
　
　
　
　
　
　
　
製造はイタリアのデマルキ社

　

　
　
　
　
　
　
　
同モデルでこんなデザインもあります。

　
　
　　

ちなみに１８８６とは創業年です。

石川啄木が生まれた年ですよ、古いですね。

　　
　
　
　
　
　
BROOKS B1886 ウールサイクリングジャージ。限定生産ですからお早めに〜

税抜き￥２６.０００です。　

　
送料無料です。
　
　
それではまた明日　
　
　

こんにちは、パワーコープです。　
　
　
　
　
　

本日はお客様の石○様から美味しい差し入れを頂きました。

野田の太郎焼き。アンコたっぷりで重かったでしょうにサコッシュに入れて走って来られました。
エースでもない私の為に献身的なサポート有り難うございます。

本日の紹介です。

ERGON　CF3　Pro　Carbon









ドイツの完成車ブランド、キャニオンとの共同開発によって生まれたカーボンシートポストです。

　

　
　
　
　
　
　
　
分割してます。

　

　　
　
　
下まで分かれてます。

つまり、２つに分割することで乗り心地の硬さを人間工学的に解決。
リーフスプリング機構によるしなりが、最小限のポジション変化で効率的に衝撃を吸収します。
　

　
　
　
　
　
　
　
レールを固定するフリップヘッドにはベアリング内蔵２つのフローティングピボットを採用し、しなった時にもサドル角度を水平に保つことが出来ます。

セットバックは２５mmですが、フリップヘッドを反転すると１３mmになります。
　
　
　　

　
　
　　
　
　
　
体重制限は１００Kgです。

M上様は大丈夫？

　
　　
　　
　
　
　
　
　
ユーロバイクアワードを受賞している立派な製品です。
　

　　
　
ERGON CF３　Pro Carbon シートポスト。
距離やコースによってポストを交換するのもいいかもしれません。

税抜き定価は￥２８.０００です。　

　　
　
　
それではまた明日　
　
　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

１２日は三浦で２００Km、明日は霞ヶ浦で２００Km。寒中といえど各地でブルベが始まってます。
距離は短いですが、まだまだ乗り込み不足の方が多いと思います。
風に負けず、ゆるゆるとお帰り下さい。　

　
　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介は入荷したてのこんな物。
それこそゆるゆると走る方のお似合いですよ。

BROOKS

新型のサドルバッグ　Isle Of Wightです。（ワイト島）

今までのモデルになかったスマートで実用的なバッグです。　
　
　　
　
　

　　
　
　
　
　
防水性に優れたbluesign製の生地と上質なBrooksレザーを使用してます。

　
　
　
　
　

　
　
　
　
Wファスナーで開け、１.２Lの容量です。
　

　
　
　
　
　
容量１.８Lと少し大振りなグリーンもあります。

　
　　
　
　
　
　
　
　
　
クロモリフレームの革サドルに取り付けてもいいですし、カーボン車にも外しでいいかもしれません。

Mサイズが税抜き￥６.８００で、
Lサイズが税抜き￥８.４００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

冬のせいなのか店の前の志木街道を救急車がひっきりなしに通過してます。
高齢化が進んでるのでいたしかたない情勢なんでしょうね。
消防署にお勤めのS田様、U木様、M方様お仕事ご苦労様です。
　

　
さて、本日はこんなお知らせ。
人気のエリート社のローラー台、
アリオンと

アリオンマグ

以上２機種の３本ローラーにおいて、特定の時期に生産された製品で不具合の発生があり、自主回収と無償交換を実施します。

購入時期が２０１３年１月以降で、本体フレーム裏側に貼ってある「製造ロット番号」が「０５/１３」〜「４１/１３」に合致する場合が対象となります。

また、ローラー部に突起があれば対策済みです。

問合せ先　elite-service@riogrande.co.jp

とりあえず、本日はお知らせのみ。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

昨日の定休日、寒い中を私はこんな所に

　

　
　
　
　
　
　
　
この建物でお分かりかな、藤村記念館です。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
武田信玄とくりゃあ甲府ですね。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
宝石を買いに行ってきました。

ウソですよ。
信頼出来るショップにある物を頼みに行ってきました。内緒内緒。
　
　

　
　
　
　
　
　
本日の入荷です。
　　

　
　　
確実にシェアが増えてるセッレSMPのサドルです。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
HELLという不気味なモデルです。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
これを何故紹介というと、SMPは今まで価格が安くグニャグニャで幅広のコンフォートモデルと、高価格でカチカチなレーシングモデルだけで、両方の間を埋めるモデルがありませんでした。
レーシングモデルを使ってみたいが価格がなあ、という方やコンフォートモデルじゃレーサーに似合わないと思ってる方にお勧めのモデルがこれなんです。

なにしろ大胆に空いたこの穴で、痛い部分がなくなります。　
　
　
　

　　
　
この反り具合も大事ですね。ピッタリの角度は乗り乍ら探って下さい。
　　

　
　
　
　
　
先端だけは幅広ですが、全体ではノーマルのレーシングタイプと同じ幅です。

　

　
　
　
　
　
分り易いですねえ、MTBやロードに向いてます。
　

　
　
　
　
　
　
　
ハンドメイドインイタリー
　

うしろのマーク部分がライトに反射します。
　　

　
　
　
　
　
　
そしてこの圧倒的に長いレールがいろいろなポジションを可能にします。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
SMPのHELL

税込み定価　￥１４.０４０です。

それではまた明日　
　

こんにちは、パワーコープです。

本日は大寒。
寒い寒いと思ってたら、NIPPOがジロに出られるというホットなニュースが入ってきました。
イタリアチーム贔屓と言われりゃそうでしょうが、シマノさんは別にして日本の企業がメインスポンサーになるのは久し振りです。

チーム内の日本人選手が入り込むとまでは期待しませんが、久々にDEROSAがグランツールを走るのを見られるだけでワクワクします。
それとは反対にライバルであるCOLNAGOのユーロップカーが出られないのも皮肉なもんです。
　
　

明日の２１日は定休日です。
宜しくお願いします。　

　
　
　
　
本日の紹介はまずコレ

書いてあるからお分かりですね。
　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
MR CONTROLのガーミン専用ステム取り付けマウントです。
　
　

　　
　
裏側

取付用ボルトが付いてます。
ボルトはフレキシブルに左右にアジャストしますので、殆どの４穴ステムに対応します。　

　
　　
　
　
取り付けた状態
　
　
　
　
　

　　
　
　
　
　
しっかりしたアルミ製ですから、横から固定するタイプのようにガタガタ道で下を向いてしまうなんて事はありえません。
　

　
　
　
　
　　
　
ボルトも３種類の長さが用意されてます。

税込み￥２.１６０です。

　　
　
　
　
続いてはこんな工具

これもお分かりでしょうね、スプロケットロックリング外しです。
　
　

　
　
　
　　
　
カンパニョーロ用と
　

　
　
　
　
　
　
シマノ用

１本で２つ揃ってるので、２種類のホイールを持ってる方には有り難いですね。
￥３.５００です。

それではまた明後日　
　

　
こんにちは、パワーコープです。

マルセル・キッテル選手の勝利でツアー・ダウンアンダーが始まりましたが、Jスポーツでの放送は１ヶ月後。
ただしネットで探せばどこかで生中継してるので、ありがたい時代です。

サッカーアジアカップも全豪テニスもやってますが、オーストラリアといえばツアー・ダウンアンダーだろうと思ってるのは未だマイノリティなロードレースファンなんでしょうね。

こんな意見も
http://oga.bikejournal.jp/?p=1247

本日の紹介は一昨日アップしたピナレロお買い得車の第２弾です。

お洒落なレディス用クロス車、トレヴィーゾです。　
　　

　　
　
　
　
　
　
　
これもイギリスのデザインをイメージしてます。

　

　　
　
　
左右でカラーが違います。
　

　　
　
　
Soho Special Edition。 ロンドンのソーホー地区と何か関係のあるデザインなんでしょうか。

　

　　
　
サドルはこんな色
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
グリップもこんな色
　
　

　
　
　
　
　
　
　
曲がってるダウンチューブ

　

　
　
　
　
　
　
　
　
奥様、彼女、愛人、姉妹のいらっしゃる方、プレゼントにどうですか。

定価￥１３１.６５７をズバリ￥８０.０００です。

１台のみです。お早めに〜

それではまた明日　
　
　
　

こんばんは、 パワーコープです。

本日はパソコンの調子がイマイチ悪く、アップが遅くなりました。
買い替えなくちゃならんかなあ。

スマホも持ってない私が今時の立派なパソコンなんて不要なのかもしれませんが、いつでも快適なのが欲しいもんです。
どこかに落ちてませんかね。　

さあ、さっさと本日の入荷分の紹介です。

２０１５年モデルTREK

メーカーの言い方では、アドベンチャーツーリングバイクの９２０DISCです。

軽量で強靭なAlphaアルミフレームはオンロードでは軽快なスピードを、オフロードでは安心の耐久性を発揮します。
　

　　
　
　
　
雨にも強いディスクブレーキが天候に左右されない確かな制動力をもたらします。

ブレーキレバーはTRPです。
　
見た目、変な形ですが握り易いんですよ。

TRPですからハイドローリック（オイル）ディスクです。
　

　
　
　
　
　
　
シフトはSRAMのバーエンドコントロールレバーです。　

　

　　
　
　
　
　
　
　
　
ホイールは２９インチのチューブレス対応DuserEliteで

タイヤはXR-１　２９X２.０ですから怖い物無し。

　

　
　
　
　
　
　
そしてオマケでこんな立派なリアキャリアが付いてるんです。
　

　
　
　
　
　
　
さらにフロントキャリアまで
　

　
　　
　
　
　
チェーンホイールはSRAMのS1000で、４２/２８です。
　
　
　
　
　

　
　
　　
　
　
スプロケットは１１〜３０の１０速ですから重たい荷物を積んでも安心ですね。
　

　　
　
　
　
サドルは長距離系の方に人気のボントレガーEvoke1.5です。

　
　

　
　
　
　
　
　
若人よ、北海道一周でも日本一周でも世界一周でも冒険の旅に出掛けて下さい。

昔の若人も遠慮なく。
税込み定価は￥１９９.０００です。
お安いんじゃないでしょうかね。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコプーです。

貴重な週末とあれば強風もいとわず走られる方多し。
旦那さんに連れて来られた奥様は辛そうでしたが、ご夫婦一緒に楽しまれてるんですから円満なんだろうとお察しいたします。

お二人で輪行し、仲良くあちらこちらの温泉を楽しまれてるご夫妻もいらっしゃいます。
「心身共にリフレッシュ出来て最高の趣味です」と喜ばれてる様子を見ると、御世話しているショップとしても嬉しいもんです。　

　　
　
本日の紹介は特価車なんですが、まだ乗られてない相方にお勧めします。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ピナレロのクロス車トレヴィゾです。
トレヴィゾはピナレロ本社があるイタリアの町の名前ですね。

クロス車ですが、よりスポーティなクロスロードという範疇でしょうか。　

　
イタリア車ですが、深い結びつきのあるイギリスのデザインを取り入れてます。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
アルミフレームですが、奇麗な仕上げです。

　

　
　　
　
　
　
シートステイも手がこんでます。
　

　
　
　　
　
　
当然サドルだってコーディネートされてます。
　

　
　
　
　　
　
ちゃんとグリップも
　
　　
　

　
　
　
　
　
　
　
昔っぽいヘッドマークです。
　

　
　
　
　
　
　
　
シフトもブレーキも内蔵です。
　

　
　　
　
ロード用のコンパクトクランクですから、旦那のロードにも付いていけるかな。
　

　
　
　　
　
レディスサイズの４５０mmです。
奥様でもどなたでもいかがでしょうか。

定価￥１３１.６５７をズバリ￥８０.０００です。

１台のみです。お早めに〜
　

　　
それではまた明日　

　
　
こんにちは、パワーコープです。

最近、ホイールの御買い上げやバージョンアップのご相談が多くなってきました。
金額はそこそこしてしまいますが、フレームを換えるより手っ取り早く効果が実感出来るので、ある程度乗り込まれてくると次が欲しくなるのも当然ですね。
　　
　
そしてせっかくホイールをかえたならタイヤもチューブもバージョンアップして下さい。
安いタイヤじゃホイールの性能が活かせません。
初心者の方、いいタイヤというのは安全という面でもお勧めなんですよ。　

　　
本日はこんなのを組んでました。
　
　　
　

　
　
　
　
　
　
　
お買い得クロモリ完成車をいろいろ出しているカラミータのデュエです。

　

　
　　
　
　
ラグ無しでTIG溶接の今風フレームという事になりますか。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
ダブルバテッドチューブですから軽量です。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
シフトレバーもシンプル。
カフェレーサー的な使い方ですからこれで充分。

　

　
　
　
　
　
新型SORAですから９速という事です。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
ハブはノバテックですから良く回ります。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
シルバーのコンパクトクランクは５０の３４です。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
サドルもフカフカのが付いてます。
　
　
　

　
　
　
　
　
　
ペダル無しで８.９Kgとクロモリフレームでは出色の軽さなので、いくらでもバージョンアップが可能です。

シルクブラッシュのこのモデルは税別￥１０５.０００で、
白バージョンと黒バージョンは税別￥９５.０００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

刻々と迫るツアー・ダウンアンダーが待ちきれず、夜は２０１４年ジロの再放送で我慢している今日このごろです。
引退宣言しているカデル・エヴァンス選手もあと２レースですね。お疲れ様でした。

数多くのタイトルを手にしてやり切ったという心境なんでしょう。
まだアシストとしてなら数年走れるでしょうが、選手時代には少なかった家族と過ごす時間を大事にしたいんだと思います。　

　　
　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介です。

DEROSA

ニューモデルのスカンジウムです。

７０００系アルミにスカンジウムを添加して飛躍的に強度を上げた素材で、旧ソ連がミサイルにも使ったというほどの硬さを誇ります。　

　
　
この仕上げがDEROSAの真骨頂ですが、スカンジウムはこの溶接が容易にもなるんです。

　
　
　
　
　
　
シンプルなモノトーンカラーに赤の差し色が利いてます。
　
　

　
　
　
　
剛性も反応性も高いフロントフォークですが、優れた振動減衰性も持ち合わせてます。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
ちなみにDEROSAのホイールです。
　

　
　
　
　
　
　
　
ちなみに新型コーラスです。　
　
　

　
　
ちなみに、このブラックレーベルというのは完全サイズオーダーですから、貴方のためだけにDEROSAの職人が組み上げます。　

納期は意外に早く、半年程度との事。（信じましょう）
　　

　
ちなみに試乗車です。
DEROSAで試乗希望のモデルがありましたら、ご連絡下さい。日程を調整いたします。
なにしろDEROSAジャパンさんから歩いていける距離に自宅があるので、レスポンス良く手配しますよ。ご遠慮なく。

フレーム価格は税抜き￥４６０.０００です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

本日は午後からの営業となりました。申し訳ございません。

お客様の告別式のため渋谷の代々幡斎場に行っておりました。

常に明るく前向きで、誰彼となく面倒見が良く、クロモリフレーム好きとしても人生の先輩としても尊敬申し上げてた方だけに大ショックです。
御来店の時は必ず握手、お帰りの際も必ず握手してお別れしてたので、ギュっと強めに握られた手の暖かさが忘れられません。

　　
　
　
　
　
　
　
　
気持ちを奮い立たせて、本日はこれを組んでました。

先日アップしたコルナゴフレーム
　
　
　
　
　
　
　
　
　
限定生産、マスターXライトのサロンニカラーです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
定番ノカンパニョーロアテナでノーマルクランクを選びました。
　

　
　
　
２０１５年モデルは親指レバーが今までより下ったので操作が自然になりました。

　

　
　
　
　
　
なんでこういうピカピカハブを作らなくなっちゃったんでしょうかね
　

　　
　
カンパのピカピカピラーにリーガルサドルが似合います。
　

　　
　
　
リムはアンブロッシオのネメシス。当然チューブラー用です。
　

　
　
　
　
　
　
　
クロモリフレームの事なら何でもご相談下さい。

サロンニカラーはもう入荷しないかも。

水曜日は定休日です。それではまた明後日　
　
　
　

　
こんにちは、パワーコープです。

３連休の最終日、電線も唸る強い北風のせいか本日のライダーは少なめです。
３連休で５００kを走りたいとおっしゃてたK様、首尾や如何に？
寒いので無理をなさらぬように。　
　

　
　
　　
　
本日の入荷です。

DEROSA

２０１５年モデルのアイドル。DEROAの中でベストセラーのカーボンンフレームです。
　
お分かりでしょうが、２０１４年モデルの同カラーがグロッシー（艶有り）になりました。
　　
　
　
　

　　
　
　
　
　
ダウンチューブは三角形

　

　
　
　
　
　
　
　
ペッタンコの３角形
　
　
　
　

　
　　
　
　
トップチューブは複雑な６角形

　
　　
　
　
　
　　
　　
　
　
シンプルなハートマークは大口径ヘッドに合わせて大き目です。

　
　

　　
　
初代アイドルを彷彿とさせる細身なシートステイへの弓なりカーブが特徴的です。

振動吸収の良さが素晴らしいんです。

　　
　
　
　
チェーンステイも複雑です。
　
　　

チェーンステイの太さも合わせて迫力のBB周りでしょ。アイドルの名に反してガツンと進みます。
　　

　　
　
　
　
　
　
爽やかな白ブルーに赤いハートがお洒落です。
　

　
　　
　
２０１５年モデル　IDOL

税抜き定価は￥２５０.０００です。　

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

昨夜はミニバイクに乗ったお兄ちゃんが、今朝はFELTカーボンに乗ったお兄ちゃんがそれぞれ素手で走ってるのを発見。
我が目を疑いましたよ。寒さを感じない若さって凄いというか素晴らしいなあ。
変に感動してしまいました。
　
　　
私がそんな事をしたら、「あのオヤジ、グローブを買えないんだな」と笑われるだけでしょうね。
もっとも誰も見てやしないか。

さて、お知らせコーナーにも書きましたが１月１３日は都合により午後２時からの営業とさせて頂きます。
宜しくお願いします。

　　
　
　
　
　
本日の入荷はお勧めのこんなタイヤ

シクロクロスでは非常に占有率の高いイタリアは チャレンジ社のロード用クリンチャータイヤです。
　
　

ちゃんとハンドメイドです。
　

　
　
　
　
　
　
まずはELITE

２３０gで、TPIが２６０です。
TPIとはケーシング1インチ幅の中に何本の繊維が織り込まれてるかの数字です。
多ければ多いほど繊維が細いので乗り心地がしなやかになる訳です。
多いほどケーシング内のゴムの量が少なくなって、柔軟性が高まり、スピードが出て、グリップ力も上がるんです。
　

　
　　
　
　
ナチュラルサイドなのでクロモリフレームにもピッタリです。
　
レースにもトレーニングにもお勧めです。

　
続いてはプロシリーズのSTRADAです。

細かい杉綾パターン。
　
　

　　
　
　
　
こちらのTPIは３００で２４０gです。

　
　
　
　　
　
　
　
トレーニングにはもったいないかな。
　

　
　
　　
　
　
　
ベテランの方は見なくて結構。
初心者の方、タイヤを嵌める時は手だけで押し込んで下さいね、という絵です。

　
　
　　
　
　

　　
　
　
　
エリートが税抜き定価￥４.８１０で

ストラーダは税抜き定価￥６.４２０です。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

正月明けなのにまた３連休ですか。
世間知らずな私でも、今度の休みは成人式って事は知ってます。
新成人じゃなく、苦労して育てた親御さんにオメデトウゴザイマス。

新成人の方に於かれましては輝かしい未来が等しく訪れん事をお祈りします。
しかし、これからは大変だと思うなあ。頑張って下さい。
　

　
　
　　
　
　
本日の紹介は年末に予告していたこんな物
　

コルナゴマスターXライトフレームです。
　　

　
　
　
　
マスター誕生３０周年記念という事です
　
　

　
　
　　
マスターと言えば前３角に使われるジルコデザインと呼ばれる星形のつぶし加工チューブがあまりにも有名ですね。
　
　

　
　
　
　
　　
　
　
流麗なカラーリングも特徴的ですが、グングンと乗るスピード感はしっかりとした基本設計があるからこそ。
　

　
　
　
　
　　
　
こんなのも面倒くさいんだろうにキッチリ仕上げてます
　

　
　
　　
　
　
　
ガッチリとしたクラウンから伸びるストレートフォークは比類なき安定感を生み出します
　

　　
　
　
各所に施されたコルナゴのシンボルマークはエルネスト社長の自身らしい
　

　
　
　
　　
　
　
　
サイズは５２０ミリ

現状は税抜き￥３６０.０００ですが、早くしないと値上がっちゃうんじゃないかな。
お買い得価格はお問合せ下さい。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。　

　
　　
　
　
　
先日壊れたCHINARELLOの写真をアップしましたが、これは大部以前に輸入業者さんから送って頂いた写真です。

同じ工場で様々なメーカーの偽物をジャンジャン作ってる様子。
PCの画面を見ながらデカールの位置を確認してるようです。
偽札ならいいけど、壊れるフレームじゃ命に関わる問題ですからね、困ったもんです。
正規代理店で本物を買って下さいね。
　　
　

　　
　
本日の入荷はこれ。
ボントレガーのトップモデルシューズ

トリプルXロードシューズです。
　
高品質クラリーノマイクロファイバー製アッパーで、軽量、快適、頑丈。
　

　
　
　
　
　
　
ボアクロージャーシステムで各部位ごとに微妙な締め付けが可能です。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
inForm Proラストは人間工学に基づき最適化された高性能フィットをもたらします。

　

　
　
　
　　
　
　
　
　
プラチナシリーズカーボンソールはボントレガー史上最軽量で最剛性を誇ります。

　
　
　
　
　
　
　　
　
　
この厚いヒールパッドがアキレス腱をいたわります。
　

　
　
　
　　
　
あまり幅狭じゃないので、日本人足でも大丈夫です。
　
　

　
　
　　
　
　
　
　
最高のパフォーマンスと快適さの新基準はプロと同じ機材から。

税込み￥３７.０００です。
　
　
　
　

そして、再入荷のお知らせも
前回即売してしまったカシマのレインテールが入荷しました。お待たせしてゴメンナサイ。
　

　
それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

新年も１週間が過ぎましたなんて言ってると、やがて桜が咲き、暑い夏が来て、落葉の季節。
光陰矢の如し、一日も無駄にせずに頑張って参りましょう。
　

さてさて、パーツの発注の追われてブログどころじゃありませんが、少ないであろう物好きな閲覧者の方の為に慌ててアップするのはこんな物。

当店にも多くのファンがいらっしゃるDEROSAですが、昨年発足されたTEAM DEROSA Sntiniのウエアが限定で発売されます。

ジャージの他に
ビブタイツ

グローブ

キャップ

ソックス

以上のご予約は今月末までとなっております。宜しくお願いします。

続いてはコレ

ミカシマのビンディングペダル　US-Lです。
展示会情報で以前紹介したやつが、やっと入荷しました。　

　
　
　
　
　
　
　
特徴はなんと言ってもグレーのクリートキャッチ部が２分割されてる事ですね。
もう単純にリリースの力が半分で済むんです。
　
　

　　
　
　
右半分だけ動けば外れるんです。
　

　　
　
　
　　
　
　
　
　
　
付属してるクリートはLOOKケオ用クリートと同じ物です。

　　
　
　
初心者の方、非力な女性の方、膝の痛い方、いかがでしょうか。

ミカシマUS-Lペダル
税抜き定価は￥６.４００です。

それではまた明日　

　
こんにちは、パワーコープです。

昨日が問屋さんも仕事始めとあって、本日は山のように荷物が届いております。
荷をほどいて値段付けしたり、段ボールの片付けをしていたら、あっと言う間に夜になってしまいました。

明日の７日は定休日です。宜しくお願いします。
　　

さあ、さっさと本日の入荷分の紹介です。

久しく入れてなかったパワージェルをまた取り扱いします。
プロレースで選手が口にしてるのをよく見かけるように、超メジャーなエナジー補給食ですね。　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
レモンライムバー

バナナフレーバー

梅フレーバー

トロピカルフルーツフレーバー
　
　
グリーンアップルフレーバー
　
　

１袋税抜き￥２５０です。
　

　
　
　
　
そして、パワーバーのプロテインプラスも入りました。

こちらは税抜き￥３８０です。　
　

　
　
　　
　
　
　
最後にこれも届きました。
IBERAのイージーユーティリティスタンドです。お待たせして申し訳ありません。

簡易整備スタンドじゃ一番売れてるでしょうね。
お早めに〜

それではまた明後日　

こんにちは、パワーコープです。

　　
仕事始めの今朝の道路は意外にも空いてましたね。
そんな中、初荷の旗を翻したトラックを数年振りに見かけました。

そういえば自動車の前に吊るすしめ飾りもすっかり見かけなくなりましたが、今じゃダサいんんでしょうか。
私なんか自転車にも付けて喜んでましたがねえ。

中学生の頃からやっていた鳶職の手伝いでは、年末になると正月飾りを作り、露天での販売もしてたので、仕事の合間をみて ハンドルに下げられる小さなしめ飾りを作ってました。
ちなみにしめ飾りは注連飾りと書くんですが、中学生でこの字を知ってる子は少なかったので自慢げに教えてました。　

　
　
さあ、なつかし話はこのへんにして本日の紹介はコレ。

ボントレガーXXXチューブラータイヤです。
今でもレース用といえばチューブラーが当たり前なんですが、クリンチャーもそこそこ良くなってきたので選択は貴方次第。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
V社の造りにソックリ
　
　
　
　
　
　
　
　

　　
　
ケブラー補強のポリ綿ケーシングはしなやかさと強度を併せもちます。

定価￥１１.８８０を２本のみお買い得にします。

お問合せ下さい。　
　　

それではまた明日　　
　
　
　

　　
こんにちは、パワーコープです。

埼玉は穏やかな天候に恵まれたお正月ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
大半の方は明日からお勤めでしょうね。

パワーコープは本日から営業再開。
今年もボチボチ頑張って行きますので、宜しくお願いします。
　
　　

　　
　
本日の紹介は昨年末入荷でアップで出来なかったこんなもの。
グルンジのディスクローターセンターリングツールです。

現在の大方のロード乗りには関係ないでしょうが、クロス、マウンテン系及び今後のロードマンには必要になるかもしれない便利ツールです。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
ローターのセンタリング調整する場合にあらかじめこれを挟み込んでおけば
　

　
　
　
　
　
　
　
　
ホイールを入れてからのパッドの左右隙間調整が簡単に行えます。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
安いので、ディスクブレーキ派は一つくらい持っててもいいんじゃないでしょうか

税抜き￥１.０００です。

　
　
　
　
　
　
続いてはこれ。
もう冬眠中だから熊除けには要らないけど、暗い道を走る時や交通の混雑時には助かるんじゃないでしょうか。

ベアベル森の鈴。深みのある澄んだ音色が気持ちいいベルです。
　
　
　
　
　
　

　　
　
サドルレールやサドルバッグに取り付けた状態でベル自体を下に引っ張ると

玉と呼ばれる打ち子部分が固定され鳴らなくなります。　
　

　　
　
　
　
　
　
　
音のオンオフ機能がついて便利なベル

税抜き￥２.２００です。

路面の凸凹などで自然に揺れて鳴る『きずきベル』もあります。

税抜き￥９５０です。

それではまた明日
　

明けましておめでとうございます。パワーコープです。

今年も宜しくお願いします。