POWERCOOP DIARY

今日は、パワーコープです。

午後からの雨予報でさすがに本日の人出は少ないですね。
店の仕事もはかどっております。
　
　

凄いでしょ、この長さ。
カーゴバイクというかキャリアカーというか、ブレーキの修理に持ち込まれました。
重いのでブレーキパッドの減りが早いんですよ。
プロの目から見るとブレーキ以外も様々なところを直したくなる問題だらけの自転車なんですが・・・

　　
　
　
本日はこんなのを組んでおりました。
　

　　
　
当店おなじみロイヤルノートンさんのクロモリフレームです。

カイセイの０２２チューブです。
　　
　
　　

　
　　
オーソドックスなラグ付きロードですが、ラグレスだってツーリングだってスポルティーフだってピストだってオーダー可能です。
　
　

　　
　
　
　
コンポーネントはお買い得なシマノティアグラを選びました。

　
　

　
　
ステム＆バーもお買い得価格ながら品質一級の日東さんを選び
　

　
　
　
　
　
敢てノーマルのブレーキレバーです。
　

　　
　
ホイールもコスパ最高のR５００ですが
　

　　
　
　
　
　
タイヤの性能にはこだわって、チャレンジ社のストラーダです。

こういう選択に乗り手のインテリジェンスが表れますね。
要するに『分ってる人』という事。　

　　
そしてBROOKSのB１７を選べば究極のノンビリライド車の出来上がり。
　
　

　
　
　
　　
　
サイズ、カラーは自由自在です。オーダークロモリフレームの事なら何でもご相談下さい。

それではまた明日