POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

陸上競技100走で桐生選手が追い風参考ながら9秒8台を出しました。
体が出来上がってないあの若さでの記録となれば、鍛えていったら今後どこまで早くなるんだという声も上がってます。

果たして短距離走で鍛えるとは何でしょうか。
筋トレでボディビルダーのようなガチガチの体にしてしまいそうですが、あくまでも柔らかい筋肉のまま強くなってもらいたいもんです。

無駄な筋トレに励んだばかりに選手寿命を縮めたランナーや野球選手も多いですからね。　

　
　
　
　
明日の水曜日は定休日となります。宜しくお願いします。　
　
　
　　
　

３月最終日、こんなパンフレットが届きました。

さいたま市からは遠くない水郷筑波サイクリングマップです。
　
　

　
　
　
　
　
様々なコースの紹介
　

　　
　
　
　
その２
　

　　
　
　
広げると立派なサイクリングマップです。

輪行で行っても走っていっても楽しめるんじゃないでしょうか。
２０部ありますので勝手に持っていって下さい。
　
　

　
　
　
　
そして本日の紹介はこんな物
　

　　
　
　
　
　
　
　
中身です。

ナンバー式ロックが付いたセキュリティボックスという事です。

　　

　
　
　
　
　
　　
　
こんなふうに収まります

　　
アイフォン６プラスだって入るんだから、カギでも財布でも入れちゃって下さい。
　

　
　
　　
　
　
大きめのサドルバッグにいれておけばこんなふうにガチャンと

　　
　
マスターロック　ポータブルパーソナルセーフ
自転車用だけじゃなく普段使いにもお勧めします。

税込み￥４.２７０です。

　
それではまた明後日
　　　
　
　
　

　　
　
こんにちは、パワーコープです。

暖かくなりすぎて店の前のサクラも慌ててる様子。

１週間とはせつないけど、毎年咲くんだからいいか。
一度も輝けない私からすれば羨ましい限り。
　
　
　
　
　
　
　

　　
本日の紹介は再入荷のこんなもの

先日紹介したBROOKSヘルメットの色違いです。
渋いでしょ　

　　
　
　
　
横幅はフレキシブルに広がるので昔のカスクっぽいですが、ちゃんとしたハードシェルのヘルメットです。
　

　　
　
　
　
　
大げさな形じゃないので、普段使いにもお勧めです。

税抜き￥２４.２００です。
　
　
　　
　
　

　
　　
ヘルメットついでにこんなのも

LASのスクアーロライトです。
LASの長い歴史の中で数々のプロチームに採用されてきたロングヒットモデルです。
実は私も長年愛用しているモデルです。
　　
　
　

　
　
　　
　
　
LASヘルメットの中で一番大きなLサイズなので、典型的日本人頭の方でもフィットするはず。
　

　　
　
横から見るとゴツゴツしてますが、冠るとかっこいいですよ。
　

　
　　
フルのネットが張ってあるので、虫も入らないし、髪型も気にならないでしょう。

　

　　
　
インナーパッドのスペアが付属してます。

　　

　
　
　
　
　
　
立派なヘルメットカバーもオマケです。
　

　
　
　
　
　
　
　
LAS SQUALO LIGHT

税抜き￥１９.０００です。　
　

それではまた明日　

今日は、パワーコープです。

午後からの雨予報でさすがに本日の人出は少ないですね。
店の仕事もはかどっております。
　
　

凄いでしょ、この長さ。
カーゴバイクというかキャリアカーというか、ブレーキの修理に持ち込まれました。
重いのでブレーキパッドの減りが早いんですよ。
プロの目から見るとブレーキ以外も様々なところを直したくなる問題だらけの自転車なんですが・・・

　　
　
　
本日はこんなのを組んでおりました。
　

　　
　
当店おなじみロイヤルノートンさんのクロモリフレームです。

カイセイの０２２チューブです。
　　
　
　　

　
　　
オーソドックスなラグ付きロードですが、ラグレスだってツーリングだってスポルティーフだってピストだってオーダー可能です。
　
　

　　
　
　
　
コンポーネントはお買い得なシマノティアグラを選びました。

　
　

　
　
ステム＆バーもお買い得価格ながら品質一級の日東さんを選び
　

　
　
　
　
　
敢てノーマルのブレーキレバーです。
　

　　
　
ホイールもコスパ最高のR５００ですが
　

　　
　
　
　
　
タイヤの性能にはこだわって、チャレンジ社のストラーダです。

こういう選択に乗り手のインテリジェンスが表れますね。
要するに『分ってる人』という事。　

　　
そしてBROOKSのB１７を選べば究極のノンビリライド車の出来上がり。
　
　

　
　
　
　　
　
サイズ、カラーは自由自在です。オーダークロモリフレームの事なら何でもご相談下さい。

それではまた明日　
　
　
　

　
こんにちは、パワーコープです。
　

　　
　
本日もオーバーホールや緊急トラブルやらガラスコーティングの持ち込みであたふたと暮れてしまいました。
なんだかんだお待たせして申し訳ございません。　

　
荷物も沢山届いてますが、本日は待ちに待ったこんな物の紹介です。

アップする前に２本売れてしまいましたが、それでも予約数には全然足りません。　

コンチネンタル社の

グランプリ４０００SⅡです。
メチャクチャ柔らかくはないけど、耐久性と走行抵抗の少なさではトップクラスですね。　　
　

　　
　
　
　
　
　
ハンドメイドインジャーマニーにこだわり、クリンチャータイヤのベンチマークとして君臨し続けてる事は皆さんご存知の通り。

残念ながら既報どおり７.５６０に値上がっておりますが、２本御買い上げの場合は特価にさせて頂きます。

それではまた明日
　　
　
　

こんばんは、パワーコープです。

遅くなりました。家に帰ってからのアップです。

本日はこれを組んでおりました。

ピナレロ　

　
　
　
プリンスです。
　
　

　
　
古いピナレロからの乗せ替えですが、コンポは６８００に新調しました。

　

　
チェーンホイールはだけはこだわりのスギノです。

　

　
　
楽に乗りたいという希望から２８ミリタイヤを選んだのでブリッジぎりぎりです。
　
　

　
ほとんど見えませんが、地味にマークが入ります。

　

　
　
　
　
　
　
完成車からの乗せ替えは￥１０．０００でお受けいたします。

ピナレロ２０１５年モデルも残りが少なくなってきました。

ご決断はお早めに。

それではまた明日

　　
こんにちは、パワーコープです。

昨日の定休日は義父の一周忌法要を岩槻で執り行ってから一路南へ

　
　　
　

　　
広い広い多磨墓地まで納骨に行ってきました。
　
　

　　
園内の木陰に捨てられたロードレーサー

自転車の墓場か！
欲しい方は行ってみたら？　　

　　
　
　
くろチャン初アウトドアで戸惑っております
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
本日はまず、尊敬するM崎さんのブログから勝手に情報拡散です。
盗難自転車のお知らせです。

チームメイトのナカジマくんが自転車盗難にあったとのこと。

ささいなことでも情報いただけると助かります。

BOMAのVide。後輪C50で前輪なし。

サドルが水色のラインの入ったアリオネ。

とにかく水色のラインが特徴だそうです。

セブンイレブン八王子大和田7丁目店で3月16日(月)23:00～23:15くらいの間に車のルーフで鍵をかけておいた状態から盗まれたとのこと。

学生で大事に乗っていたのでかなりショックを受けているようです。

よろしくお願いします。　

　　
　
　
そして本日の紹介はこんな物。
カンパニョーロ使いの方の為の小物です。

グロータック社のエルゴパワー用リーチアジャストピン。
要するに手の小さい方でも握り易くなるというアイデア商品ですね。　
　

　
　
　
　
　
　
　
本来ここにあるブレーキアーチ解放ボタン（ピン）を
　

　
　
　
　
　
　
　
　
単純に交換するだけです。

ピンの頭の大きさが全然違うでしょ。これでレバーまでのリーチが短くなるんです。
　

　　
当店でも似た方法で短くさせてましたが、こちらのほうがしっかりしてます。

ペアで￥１.８００です。　
　
　

そして同じくグロータック社のクリート調整スペーサーも入りました。

膝が痛い、足の裏が痛い、片方の足だけが疲れる等のトラブルの原因の一因として、X脚やO脚、または左右の脚の長さの違いが考えられます。
　　

　　
　
使い方は簡単、クリートの下に挟むだけです。
　

　
　
　
　
　
グロータック社以外にも当店ではインソールの中に入れるタイプや
　

　
　
　
　
　
　
　
ルック、シマノ、スピードプレイ等に合うカントスペーサーを用意してます。

　

　
　
　
　　
　
　
脚の長さ調整用としてはこんなのまであります。

痛みが解決出来ない方、ペダリングにお悩みの方、何でもご相談下さい。
　

それではまた明日　

　
　
こんにちは、パワーコープです。

北風も吹いて肌寒くなり、花の寿命も伸びようかという按配。

そんな中、本日はイタリアKASK社のお偉いさんが市場調査に御来店。

パワーコープのような小さな店に来ていただいても参考になるようなトピックは無いはず、多分。
それでも遠い日本まで来られるんだから商売熱心なんですね。

フィット感の良さは社長に成り代わりまして、私が保証しますよ。

そして、明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。　　　
　　
　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介は先日アップしてから売り上げ好調な痙攣防止のマグオンから
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
新製品が出ました
　

　
　
　
　
　
痙攣防止プラスエネルギー補給のエナジージェルです。

一般的な補給ジェルと同等のスペックを持ちつつ、Mag-on最大の特徴である吸収率の高い水溶性マグネシウムを５０mg配合しています。　

今回入荷は梅味で適度な酸味や苦みを含み、日本人好みのさっぱりとした味で非常に飲み易くなってます。
　
１個税抜きは￥２８０です。
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
そしてついでにこんな物も

PowerBarのGEL FLASKです。
本来ならばパワージェルを入れて下さいという事ですが、まあ他社のジェルでも入りますからね。

　　
　
　
　
　
　
　
握って走ってもいいし、小さいので後ろのポケットにも沢山入ります。
　
　

　
　
　
　
　
　
汚れが気になるんだったらキャップをかぶせればいいし、無くてもオンオフキャップですからサイクルボトルと同じように飲めます。
　

　
PowerBar GEL FLASK　ジェルなら４個分程度入ります。

1本税抜きは￥５６０です。

　　
　
それではまた明後日
　
　
　
　

　
こんにちは、パワーコープです。

昨夜は眠い目を擦りながらミラノ〜サンレモを楽しまれた方も多かったんじゃないでしょうか。
まあ大きな事故もなく、無事に終わった事がが何よりです。

本命と目されるメンバーがほぼ揃ったゴール勝負でしたが、結果なんて一瞬一瞬の判断次第。
２９３Km走って渾身のスプリントをするんだから皆さんご立派ご立派。　

本日の入荷も値上げ前の緊急仕入れ品です。

機能とデザインが両立するLEZYNEのライト類です。
　
　

　
　
　
　
　
　
まずは横綱白鳳のようなナンバーワンライト、メガドライブです。
究極のLEDライトと言えますね。
　

　
　
　
　
　
　
　
なんといってもこの明るさ、１４００ルーメンですよ。

本当に暗い道だけで使って下さいよ。

　　
正面からは見ないで下さい。
当然６段階の明るさが選択出来ますので走行状況に合わせて照らして下さい。

　
　
　
　
　

　　
　
　
CNC加工のアルミニウム製ボディは放熱の為のスリット加工が施されてます。
　
パワーボタンは使用時と充電時に電源レベルを確認出来ます。

　　
　
　
　
　
　
　
　
USBコードとスペアバッテリーがおまけです。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
続いてはパワードライブXLです。

　　
　
　
これでも６００ルーメンです。
　
　

　
　
　
　
　
　
レンズは１個ですが、高効率リフレクターを採用し、前モデルより大幅にバージョンアップしてます。

５段階照射で、電源ボタンがインジケーターを兼用してます。
　
　
　

　
　
　　
　
ちゃんとスペアバッテリーとUSBケーブルが付いてます。

　
　　
　
　
　

　　
　
　
続いてはマイクロドライブです。

手のひらに隠れるくらいの小型軽量ですが、必要充分なる２００ルーメンです。

　
　
後部キャップをはずせば、そのままPCに接続出来ます。
　

　
　
　
　
　
最後は新しいシリーズのKTV DRIVEです。

市街地ならこれでも大丈夫、１５ルーメンです。

　
　
　
　
　
　
フラッシュモードなら１５時間もちます。
　

　　
　
　
　
　
　
　
これもそのままPCに接続出来ます。
　

　
　
　
　
メガドライブが税抜き ￥１８.６００
パワードライブXLが税抜き￥１０.４００
マイクロドライブが税抜き　￥５.２００
KTV DERIVEが税抜き　　　 ￥２.４００

売れてしまったら新価格になります。
　
　
　
　
それではまた明日　
　
　
　

　　
こんにちは、 パワーコープです。

さあ今夜は待ちに待ったミラノ〜サンレモです。
と、同じような事を何年も書いてますが、戦略的な面白さはワンデーレースの中ではナンバーワンだと思います。

誰が、どのチームがどこで仕掛けるか、少ない脳味噌で予想してみても結局裏切られるのが面白いんですね。
　　
　
ハラハラドキドキのパリ〜ルーベと双璧でしょう。

　　
　
そして本日はこれを組んでました。

DEROSA

先日入荷したKING XSです。

マットブラックカラーですが、ガラスコーティングを施したのでうっすらと光ってるでしょ。
もう汚れとか色褪せとかの心配が無くなります。　

　　
　
　
　
　
　
コンポーネントは機械式のデュラエースです。
　

　
　
　　
　
　
ホイールはデュラエースC５０です。

地味ですが、オールラウンドに使える素晴らしいホイールだと思います。

　
　　
　
タイヤはチューブラーのビットリアコルサエリートです。

　

　
　
　
　
　
　
ステムはDEDAのスーパーレジェーラです。
　
　
　

　
　
　
　　
　
バーテープはSIVAの２重巻きタイプです。
　

　
　
　　
　
リアブレーキがここに無い事に目が慣れません。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
ボトルケージもDEROSAです。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
シートポストもDEDAのスーパーレジェーラで、サドルは未定。

　

　
　　
　
DEROSAの事なら何でもご相談下さい。
とは言ってもDEROSAジャパンさんの在庫が少なくなってきてますので、お早めにご決断下さい。

　
　　
　
それではまた明日　
　

こんにちは、パワーコープです。

本日もこまごまとした作業の追われ、あっという間に午後６時を過ぎておりました。
過労死せぬよう残業をしない方針なので、コツコツと頑張ってます。

そんな中、TREKジャパンさんからメール。

詳細は明日発表ですが、３月２２日から４月２６日まで行われるビックリキャンペーンです。
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/promotion/choose_your_weapon_2015_signup/

多分宝くじより確率は高いんでしょうね。

そしてシーズン半ばに新車の発表もありました。
ご存知でしょうが、TREKさんはイヤーモデルという考えは無く、出したい時に出すというスタンスに変わってます。

オールランドモデルとして位置づけられるCXシリーズです。　

ドマーネコンセプトのシクロクロスバイク、Boone 9 Disc
アルテグラ機械式と油圧ディスクで￥６２０.０００　
　
　

　
　
　
　
Boone 5 Disc
シマノ１０５コンポと油圧ディスク

￥４５０.０００　

　
　
　
　
　
　
　
OCLVのフレーム単体もモデルチェンジしました。

￥３４０.０００　　
　
　　

　
　
　
　
アルミフレームのCrockett 5 Disc
（シマノ１０５コンポに機械式ディスク）

￥２４０.０００　

　
　
　　
　
　
　
　
今回の大きなチェンジはフロントのみに投入された１５mmスルーアクスルです。
これで更にガッチリ止まりますね。

只今予約受付中です。
お買い得価格はお問合せ下さい。

それではまた明日　

お早うございます、パワーコープです。

昨日は紹介出来ずに済みませんでした。

値上げ通知で慌てて仕入れたのはこのフレーム。

Pashley

パシュレイ社のクラブマンというツーリングモデルです。

　　

　　
　
　
　
ベタのクリーム地に茶色のデカールが古っぽくていいですね。
　
　

　
　
　　
　
シートラグ
　
　　
　

　　
　
ヘッドマークはバッジです。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ドロヨケ用のステイはジャスト式です。
　

　
　　
　
　
　
　
名チューブ、レイノルズ社の５３１を使ってますので、疲れずにガンガン走れます。

　
　

　　
　
繊細な作りではないんですが、イギリスっぽい無骨な味があります。
　

　
　　
　
　
　
　
　
　
快走ツーリンでもノンビリ散歩でも何でもご要望次第です。

これは値上げ前ですから税抜き￥１４０.０００。
新規入荷は１０％アップです（泣）

１本のみです。
それではまた明日　

　
　
　
こんにちは、パワーコープです。

静かに小雨が降り続いて、地味な仕事がはかどっております。
定休日あけなので大量の荷物が運び込まれてるんですが、検品もせずにそのまま放ったらかしです。
　
　
　　
　
　　

それでも紹介となると、ひとつだけ箱を開けましょう。
２１日からの１０％値上げ通知で慌てて入れたこのフレーム。

というところで緊急のお客様。
すみません、続きは明日ということで。
宜しくお願いしします。　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

本日はお彼岸の入りなので、私も明日は墓参りの予定です。

という事で明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

またまたでウンザリという方も多いでしょうが、例によって値上げのお知らせです。
ROTOR（チェーンリング、クランク等）、KENDA（タイヤ）、LEZYNE（空気入れ、ツール、ライト等）、CANECREEK（ヘッドセット等）、Pashley（フレーム、完成車）、MOOTS（フレーム）、ABUS（カギ）あたりが３月２１日から５〜１０％アップします。

御買い上げ予定だった方はお急ぎ下さい。まだ間に合います。　
　

　　
そして先日アップしたナノグラスコーティングですが、暫定的に新フレームの場合￥８.０００とさせて頂きます。
完成車状態でのお持ち込みはプラス￥２.０００です。

見本車は古いチタンフレームなのでクリアも何も無い状態でしたが、２回のコーティングとポリッシュでピカピカになりました。

チタンなので元々ザラザラな表面ですが、ツルツルです。

こうなると表面の汚れは拭くだけで簡単に除去できますし、紫外線や塩害、酸性雨などの影響がなくなります。
他メーカーのガラスコーティングとは含まれる粒子数の桁が違う、本物のコーティングです。

　
　
　
　
　
　
余裕をみて１週間というところでしょうか。

それではまた明後日　

　
こんにちは、パワーコープです。

昨夜のパリ〜ニースは最終ステージ個人TTはリッチー・ポート選手の圧勝で、総合でも逆転の勝利でしたね。
生彩を欠いた昨年と違い体も絞れてますし、フルーム選手、ニバリ選手、キンタナ選手が回避するであろうジロではSKYチームのエースとしてコンタドール選手との一騎打ちとなるんでしょうか。
　
そのキンタナ選手は雪のティレーノ〜アドリアティコの山岳ステージでこれまた圧勝。

グランツールも待ち遠しいですが、クラシックレース目白押しの３月４月も目が離せません。

本日の入荷です。

PINARELLO

２０１５年モデルのNEOR

　
　　

　　
　
　
　
ごっついONDAフォークと
　

　
　
　
　
　
変形の太いダウンチューブと

　

　　
　
このリアステーを見たら上位のカーボンモデルだと思うでしょ、
　
　

　
　
　　
　
　
　
いわゆるバックカーボンのアルミフレームなんです。
　

　
　　
　
　
溶接痕も少なくて奇麗でしょ
　
　
　
　
　

　　
　
　
STIレバーは５７００で
　
　

　　
　
　
他はティアグラです。
　

　　
　
　
ステム＆バーはオリジナル
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
サドル＆シートポストもオリジナルです。
　

　
　
　
　
PINARELLO NEOR完成車

税抜き定価は￥１９９.０００です。
実売価格はお問合せ下さい。

それではまた明日　
　
　
　

　
　
　
こんにちは、パワーコープです。

さあ、本日はお知らせから。
日本が世界に誇るGOKISO（近藤製作所）のホイールですが、なんとハブ単体での発売を再開します。

完組みしかなくなり、自分好みのホイールに アレンジ出来なくなったと不満の方も多かったと思います。

カーボンチューブラーリムやアルミリムで組みたい方には朗報ですね。

組み合わせに関しては何でもご相談下さい。

そして本日の入荷はスポーツフル社の春夏物ウエアです。

まずはイタリアをモチーフにした現代的なデザインのサマージャージです。

　　
　
　
　
後ろ身頃にもITALIAのマーク
　

　
　
　
　
　
　
袖にもトリコローレが

　

　
　
　
　
　　
　
　
続いてはこれ

典型的なアズッロブルーですね。
　

　
　
　　
　
　
５つ星は何だろう？

　　
　

　　
トリコローレはワッペン
　　

　　
　
　
後ろ身頃もシンプルです。
　

　
　　
　
ジッパーも洒落てます。
　
　

　
　
　
　
　
　　
続いてはこれ

PISTAジャージです。　　　
　

　　
軽量かつ速乾性に優れた１００％ポリエステルで構成されたNIMBUS素材で、涼しい涼しい。

　

　
　
　
　
　
　
背中には３ポケットとシークレットポケットが
　

　　
　
　
　
　
　
　
ビブパンツも入ってます。

GIRO BIB パンツ
８パネルでフラットロックステッチ、さらには視認性を高めるリフレクティブバンドが付いてます。
　　
　
　
　
　
　
　

　
　
ずれ防止のシリコンです。

　

　
　　
　
　
　
　
　
12mmと８mmの４ウエイストレッチ・セルフォームで構成され、抗菌加工が施されたコンフォートプロシートパッドは、高い耐久性を誇ります。

まだまだあるんですが、とりあえずここまで。
黒ジャージは　　　　　￥９.８００
青ジャージは　　　　　￥１０.５００
ピスタジャージは　　　￥５.８００
ビブパンツは　　　　　￥９.０００です。

それではまた明日　

今日は、パワーコープです。

昨日は忙しくてアップ出来ずに失礼しました。
本日は早めに。

こんなのが入荷しましまた。

DEROSAフレーム　

　　
　
　
　
　
　
端正なフォルムに伝統のレーシングスピリットを宿すKING XS です。

　

　　
　
　
　
　
左右非対称設計はもはや当たり前

　　

　　
　
　
　
ブルーラインが流れるシートステイはストレートでやや細め

　

　
　
　
ただしチェーンステイはボリュームたっぷりです。

スピードの乗りがいいでしょうねえ。
　

　
　
　
　　
　
フル内蔵も当たり前。
フォーククラウンは各メーカー増々大きくなってます。

こんなフォークに慣れちゃうと、いにしえの細いクロモリフォークでダウンヒルが出来なくなりますよ。

安定感はプロトスゆずり
　　

　
　　
　
ブレーキはダイレクトマウントですから制動力がアップします。
　

トップチューブもダウンチューブもやや角形です。
　
　

　
　
　
　　
　
　
DEROSA KING XS
リアルレーシングフレームながら大人しい佇まいで中高年の方にもお勧めです。

税抜き￥３７９.０００です。
　

　
それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

本日も細かい仕事をコツコツとこなしてたんですが、保険の外交員さんやレジスターの営業さんが来たりでなかなか予定通りにははかどりません。

さっさと本日の紹介をしないといけいんですが、もう少しお待ちください。

こんにちは、パワーコープです。　

昨日のお休みは展示会に行ったあと、自転車文化センターに顔を出し、午後はこいつとマッタリ過ごしておりました。

小熊のような姿で寝てばかりです。
名前はまだ無い。銘々が勝手に呼んでるので彼も困ってる様子。　

　
　
　
さて本日の入荷はこんな物

CARRERA

CARRERAがBROOKSと作ったヘルメットです。

　
　

　
　
　
　
　
　
５分割のシェルは横に開きます。

結構風通しがいいんですよ。
　

　
　　
　
街乗りっぽいデザインながら、パッド類やストラップはレーシングモデル同等のしっかりさです。

カラーは6色、価格は¥20.600〜

　　
おまけのストラップを使えば持ち運びに便利。

ズボンの裾止めにも使えますよ。　

　　
　
　
　
そしてブルックス愛好家におすすめのこんな物も

セルロイヤル社のセカンドスキンサドルレインカバーです。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
シリコン製のサドルカバーが何故BROOKSサドルにおすすめかというと、新品のうちはどうしても革サドルは滑り易いんですね。
ようするに前に行っちゃう方が多いと思います。
そんな場合、これを使えばお尻がピタっと安定するんですね。

　　

　　
シリコンだからほとんどのサドルにぴったりです。
　
　　　

　　
　
　
　
　
　　
レインカバーなんですから革サドルが苦手な内側の濡れもかなり防げます。
　

　　
　
　
セルロイヤルのサドルカバーは

￥１.２３７です。　

　
　　
　
　
それではまた明日　
　　
　
　

こんにちは、パワーコープです。

愛車精神の高い方が多いのか、近頃は２日に１台のペースでオーバーホールのバイクが持ち込まれてます。
例えれば定期的に人間ドッグで診てもらうようなもんですからね、長持ちさせたきゃどこで買われたなんか気にせずご遠慮なく持ってきて下さい。　

明日の水曜日は鎮魂の日であり、当店の定休日です。
そう言えば今日は１０万人が亡くなった東京大空襲の日でもあります。
無辜の民間人を意図的に狙った空爆は、燃え易い日本の建物用に開発された焼夷弾を３４４機のB２９に積めるだけ積み、低空から１.６６５トンも落としたんですね。

軍事施設と軍人だけを攻撃するなんてエチケットは通用しないのが当たり前ですから、何もアメリカさんを非難しておりませんよ。
日本が他国を非難する立場じゃない事は重々承知。　

　
　
　
さて本日はこれをオーバーホールしてました。

このCASATIとは３年振りのご対面。
全て分解、全て洗浄、乾燥、グリスアップ、再調整、リム振れ取り
　
　　
　

　
　　
　
今回はチェーン交換も。
丁寧に乗られてたので交換ギリギリの伸び具合でしたが、オーナー様のご意向により交換しました。
　
ギリギリとは新品の長さから０.６％伸びてたらというあたりですね。

　
　
　
　
　
　
　
　
タイヤもブレーキブロックも交換
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
ワイヤー類も全て交換

特にシフトワイヤーだけはこまめの交換をお勧めします。　

バーテープも新調

オーバーホールは￥１８.０００で、プラス交換パーツ代という事になります。

そして緊急入荷

先日紹介して多くのお問合せをいただいたNISIスルディのブラックバージョンが入荷しました。
　
　

　
　
　
　
　
３９０と書いてますが、実測３６５g！

価格はシルバーと同じで、１本税抜き￥１４.０００です。

それではまた明後日

　
　
　
こんにちは、パワーコープです。

昨夜のパリ〜ニース。
現ロード世界選手権者だから強いのは確かですが、TTでトニ・マルティンやローハン・デニスより早かったとは恐るべしクイアトコウスキー選手。

やや小柄ですし、ガッチリ体型でもなく、スタミナとパワーの塊みたいです。
更にヒルクライム能力に磨きがかかれば、どんなレースでも勝ってしまったメルクスにはなれなくとも、イノー選手並みには成長するんじゃないでしょうか。

まだまだ勉強中と言って本性は現してしませんが、イノー選手のように観客と取っ組み合いの喧嘩するくらいのガッツが出てくれば時代を築けるかなと思います。

　
　
　
　
　
　
本日はこれを使って地味なお仕事

謎の液体とスポンジとタオル　

　　
　
　
ナノグラスコートジャパンさんのガラスコーティングをやっておりました。

テレビ番組『ほこXたて』で、何でも染める『染めQ』と対戦し完勝したコーティング剤です。
今までのガラスコーティング剤とは含まれる粒子量が圧倒的に違うので、これこそが本物と呼べるんじゃないでしょうか。
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
船舶や自動車は勿論、建物の外壁等、汚れが気になる部分殆どに使えます。


　
　
　

　　
　
　
　
ピカピカにするだけじゃなく、無機質なので耐候性、耐薬品性、耐酸性、耐汚染性などを発揮します　

ナノグラスコートSVは、有機物を劣化分解する紫外線領域（２８０〜４００nm）に吸収帯を持たず、光やオゾンによる劣化を受けません。　

　　
講習を受けたばかりなので今回は特別価格にしましたが、いずれきちんとしたサービスを開始した際は価格も設定のうえ発表させて頂きます。

ひとつだけ難点があります。
コーティングした部分にはステッカーが貼れなくなります。
先ほどのフレームでも１秒経たずに剥がれてくるので、大会でゼッケンナンバーを貼付ける場合は結束バンド等で付けて下さい。　

　
　
　
それではまた明日　

　　
こんにちは、パワーコープです。

さあ今夜からパリ〜ニースです。
これが始まるといよいよ春だなあと実感します。
春だなあと言っても悪天候でレースが順調に進まない場合も多いのがこのレースですね。

総合系の仕上がりや各チームの調子、移籍した選手の新チームでのフィット具合も気になります。

最近は早寝に慣れてるので、そろそろ観戦モードにシフトしないとなりなせん。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介は簡単にこんな物

GIANG MARS
いわゆるサードパーティのカセットスプロケットです　　
　
　







カンパニョーロ対応の11速用スプロケットです。

１１か１２始まりしかない１１用ですが、これは嬉しい事に、なんと１４始まりです。　

　
　
　
　
　
歯先のカットもまったく同じに出来てますので、変速もバッチリです。
　
　

　　
　
　
　
　
　
　
見にくくて済みません。
１４/１５/１６/１７/１８/１９/２１/２３/２５/２７という組み合わせです。

１４から１９まで繫がってるというのが素晴らしいですね。
　

　
　
　
　
　
GIANG MARS　カンパニョーロ　１１速スプロケット

￥１４.２００です。
純正コーラスよりはるかに安い！　

　　
　
　
それではまた明日　
　
　　
　

　
こんにちは、パワーコープです。　

お天気も優れない中、本日も多くのお客様に御来店頂き有り難うございます。
昼飯も食わずに頑張ってたので、ただいまフラフラです。
　　

　
　
さて本日はこれを組んでました。

　

　
　
　
　
　
　
　
埼玉県が誇るグラファイトデザイン社のカーボンフレーム。
自転車よりゴルフクラブでの認知度が圧倒的に高いんですが、非常に高いカーボン成型技術を活かして続々と優れた製品を発表しています。
　
埼玉はBSさん、ホダカさん、吉川ブレーキさん、レリックさん等の名だたるメーカーもありますが、自転車保有率や、勾配が緩やかな地形面積割合が日本一。
さらには大規模自転車道総延長が第４位というれっきとした自転車王国なんですね。

モデル名はメテオです。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
特徴はヘッドチューブ、ダウンチューブ、BBをモノコックにし、ラグで組み合わせる製法です。
　

　　
　
　　
　
　
　
　
　
シートラグが
　

　
　
　
　
　
　
そのままシートチューブと一体になってます。
　

　
　
　
　
ヘッドチューブからBBまでがワンピースです。

こういうふうにピースピースで繋いでいくほうが部位によって硬さを変えられるし、ピースの製品チェックをしながらという工程になりますから、いわゆる歩留まりがよくなります。　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
コンポーネントはシマノ９０００シリーズです。

　
　
　
　
　
　
シートポストはDedaのスーパーレジェーラです。
　

　　
　
サドルはどうって事のない形ながら、評判の非常に高いアフィニティプロのカーボンレールを選びました。

軽量サドルにありがちなポジション探しにも悩みません。
　
　

　
　
　
　
バーは新型ボントレガーRXLカーボンです。
　
　

　
　
　
　
　
　
　
ペダルはLOOKケオブレードです。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
コンセプトは乗り心地（しなり）と戦闘力（剛性）の融合です。
自分の金で買わなきゃならんトップアマチュアに使用者が多いのは、海外メーカーとは一線を画す製造アプローチに信頼をおくからなんでしょうね。　

グラファイトデザイン社、メテオ
通常の黒カラーなら￥３７０.０００
このピンク／黒なら￥４００.０００です。　　　　
　

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

　　
　
自動車運転中とか自転車に乗り乍らのケータイ通話はよく見かけますが（ダメ、違反）、今朝はケータイで話しながらのランナーを見かけましたよ。
それも結構なスピードで普通に会話してましたからね、慣れてるんでしょう。

立ち止まって話せばいいんじゃないかと思いますが、自然にやってたので違和感がありませんでした。
でも、やはり危ないなあ。

このブログをご覧のランナーの方はやめましょうね。　　　　

　
　　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介は限定入荷の貴重品

シルバーのリム　

　
　
　
　
　
　
　
　
お懐かしいNISIのリムですよ。年配の方じゃないと知らないかなあ。

往年のチャンピオン達がこぞって使ったNISIです。　

　　
　
　
　
　
それもスルディ３９０です。

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
チューブラーじゃなくて両ハトメのクリンチャーリムです。
　

　
　
　
３９０というネーミングながら３６５gという軽さ。クリンチャーで両ハト目じゃ世界一軽いでしょう、多分。
　

　
　
　
　
　
　
　
　
今風エアロ形状じゃなく、ノーマルの角型。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
クロモリに似合う懐かしい手組みホイールは勿論、軽量ホイールとしても活かせますね。

申し訳ありませんが、ブログアップする前に２本売れてしまいました。

１本税抜きで￥１４.０００です。

本当に早い者勝ちです。

それではまた明日　

こんにちは、パワーコープです。

昨日は自宅のパソコンの買い替えに専門店に行ってきたんですが、ショップの店員さんの説明のほとんどが理解不能のまま適当にiMacを買ってしまいました。
なんとかサクサクと動かせるころには旧型になってるんでしょう、多分。　

本日の入荷は在庫切れしてたこんな物

BzzzKill Harmonic Dampers By Mathews
通称バズキル。
高周波振動を打ち消す隠れた名品ですね。
　
　

　　
　
　
　
　
　
使い方は簡単。
アルミバーのエンドに差し込んでおくだけです。

　
　
　
　
　
　
　
　
肝心なのはバー内面に密着させる事です。バーテープを巻き込まないようにして下さい。
密着させないとハーモニックダンパー技術が活かされません。

　
ロングライドで上半身が疲れる方、手が痺れる方、プロ御用達の固いフレームを買ってしまった方いかがですか。

左右１ペアで￥３.２４０です。
　　

　
　
　
　
　
　
　
続いてはこれ
ナイトアイズのヘルメット用ライトSTSヘッドランプです。

　

　
　
　
　
　
　
　
ベルクロストラップでほとんどのヘルメットに取付可能です。
なんとスイッチ操作だけでフロント用ホワイトとリア用レッドが切替られます。

ヘルメットライトの便利なのは夜間でもメーターやGPSが確認出来る事ですね。
税抜き￥５.８００です。

名前はまだ無い

それではまた明日だワン
　
　　
　

おはようございます。パワーコープです。

2週間前に拾った捨て犬はこんなに大きくなりました。

200g程度しかなかったけど、すでに500を超えてます。
写真では猪みたいに見えますね。

多くの方にご心配していただき、たいへん感謝しております。

それでは、また明日。

こんばんは、パワーコープです。

おそくなりました。
店のパソコンの調子が悪くアップ出来ませんでした。済みません。

只今自宅で書き込んでます。

明日の水曜日は定休日です。
宜しくお願いします。

それでは、また明後日。

こんにちは、パワーコープです。

本日聞いたお客様からの情報。
先日荒サイのホンダエアポート付近でTT車の男性と女性ライダー２名が正面衝突する事故が発生したとのこと。
救急車には女性２名が乗れたものの男性は現場で横たわったまま、一帯は事故の凄惨さを物語るように大量の血が残されていたそうです。

エアロポジションで下ばかりを向いてたのか、相手が２列並走だったのか分りませんが前方不注意に間違いはありませんね。大変お気の毒ではありますが。

歩行者もランナーも通るあんな細い道をオートバイ並みのスピードで走るんだから細心の注意をはらわないといけません。

どなたかもおっしゃってましたが、自転車乗りは交通弱者感覚じゃなく、オートバイに乗ってる感覚でいれば自ずと安全に気をつけるんじゃないでしょうか。

ライダーが増えるに従って無茶乗りする輩が増えてるのも事実です。
このままでは多摩サイのように速度制限がかけられるかもしれませんが、仕方ありませんかね。　

　
　
　
　
　
　
　
本日の紹介はコレ

Q BICLEのAQUAir（アクエアー）です。　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
トライアスロンやツーリングに最適なサドル装着用小物入れです。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
サドルレールに挟み込めば簡単に装着出来ます。
　

　　
　
　
　
　
　
　
　
　
こんなふうになります
　
　
　
　

　　
　
　
　
　
ボトルケージが２個、CO２ボンベが２個、ボンベアダプターが１個
　

　　
　
　　
　
　
　
チューブは勿論、チューブラータイヤだって取付られます。
　
　

　
　
　
　
　
　
Q BICLE AQUAir
20度の角度調整が可能で、多くのサドルレールに取付け可能です。

税込み￥６.４８０です。

同じサドル取り付け用としてはボントレガーのレースライトリアケージホルダーもあります。
こちらはボトルケージ２個付きで、CO2ボンベもアダプターも取付可能です。

税込み￥５.９８０です。

それではまた明日
　

こんにちは、パワーコープです。

さてさてアホノミクスによる円安で、昨年から輸入物どころか国産品の多くが値上がりした事は皆さんご存知の通り。
そしてここでバッドニュース。

我慢の限界とばかり、天下のシマノさんが値上げの通知を出してきました。
以下をご覧下さい。

国内生産製品の一部（デュラエース他、主要コンポーネントなど）
海外生産製品の一部（ホイール、ペダルなど）

国内生産製品　　５〜７％前後の改定
海外生産製品　　７〜１５％前後の改定

国内生産製品　　平成２７年５月１日出荷分より
海外生産製品　　平成２７年７月１日出荷分より

以上が本日発表された内容です。

コンポ乗せ替えやホイールの購入予定の方はお早めのご決断をお願いします。
おそらく注文が殺到するでしょうから欠品が出ると思うのですが、価格改定日以前にご注文を頂いてる場合でも改訂日以降の出荷となった場合は新価格が適応されてしまいます。

冒頭、ベの字をホの字に間違えておりました。失礼失礼。

本日の入荷も再入荷品です。

　

　　
　
　
BBBのサングラス

黒/赤フレームに赤ミラーレンズ　
　

　
　　
　
　
青フレームと銀フレームが付属してますから、３通りのコーディネートが出来ます。
　
　
　
　

　　
　
　
　
　
レンズはクリアとブルーミラーとブラックの３種が付属します。　

　
　
　
　
　
　
　
　
さらにテンプルラバーにいたっては６色のオマケ
　
レンズとフレームとテンプルの組み合わせは何通りになるんでしょうか？

　
　
　
　
　
　
　
　
専用ツールも付いてます
　

　　
　
お買い得なBBBのセレクトギフトボックス

税抜き￥１８.０００です。

それではまた明日