POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

冷夏予報の帳尻合わせかと思わせる涼やかな月末。
体調は如何でしょうか。風邪など召されぬように。

昨日は乗鞍帰りのH谷川様からワインのお土産を頂きました。
ブエルタを見ながらありがたく飲ませていただきます。

そしてフランス帰りのゾウ軍曹からはPBP完走ジャージを頂きました。
パリ〜ブレスト〜パリはロングライダーにとっては4年に一度、世界から猛者が集るオリンピックのようなもの。
畏れ多くて拝んでおります。

本日の紹介は、ひょっとしてTREKのベストセラーかもしれない完成車

まあ良く出来てるFXシリーズ

TREKのHP上で最もアクセスが多い7.4FXです。

Alpha ゴールドアルミフレームは軽量で効率良く走れます。

フロントフォークはNebulaカーボンでパワーロスを防ぎます。

ヘッドはロード並みに上下異径です。

泥除けもキャリアも取付られるので、通勤でもツーリングでもお好きなように。

嬉しい事にフィットネスや走行距離を記録出来るDuoTrap Sに対応してます。

ステムはハンドル周りアクセサリー取付の拡張性が高いBlender Eliteです。

グリップはＩsoZoneエルゴグリップなので、長距離でも手が痺れません。

コンポはシマノAcera/Deoreです。

ワイヤー類は内蔵式で見た目スッキリ

クロスバイクの完成形 7.4FX
ロードをカモって下さい。

¥88.000です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

農家さんには恵みの雨ですが、今日のレースにかけてた方にとって運命の分れ目となる空模様でしょうか。
乗鞍は悪天候で1/3に短縮されたらしく、気落ちして半数近くの方がDNSとのこと。

気持ちは分からんこともないけどねぇ。いろんな事が勿体無いでしょ。

本日の紹介です。
またまたTREKのニューモデル

アルファアルミシリーズの1.2です。

昨日アップの1.1と同じフレームです。

フロントフォークはカーボンテクニシャンTREK製ですから耐久性抜群

コンポはシマノSORAです。

安いけどSORAあたりは壊れませんね。草レースなら充分でしょ。

ホィールはチューブレス対応です。

ツーリング用にキャリアも取付られます。

1.1と同じサドルでロングライドも安心

TREK 1.2

¥129.000なのでコストパフォーマンス最高です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

登りで遅れた昨日のフルーム選手がツールの時のコンちゃんとダブってしまいます。
単なるバッドデイだったのか、三味線なのか分かりませんが。

何かの力を借りてないという事かもしれないけど、混戦続きのほうが人間らしくて面白い気がします。

本日の入荷もTREKのニューモデルです。

1シリーズの1.1です。
アルファアルミチューブは上位カーボンモデルと同じライドクォリティを誇ります。

TREKが先鞭をつけたKVF形状パイプは時速40kmで数ワット軽減効果があります。

フロントフォークは当然カーボンです。

コンポは新型のシマノクラリス

手の小さな方でも楽々レバーに届きます。

マットブラックに青と白のポイントカラーが効いてカッコいい。

サドルは初心者にピッタリのPradigm 1

安くたって生涯保証のTREKだから安心。

1.1 ¥99.000 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

昨夜は新城君も逃げてなかったし、眠気に負けてゴールを見られませんでした。
今夜こそ総合系が動いてきそうなコースレイアウトです。
必死にゴールまで頑張ります。

本日はやっとニューモデルの紹介です。
TREK2016モデル

ドマーネ4シリーズの4.1完成車です。

カーボンエンデューロバイクとしてダントツの振動吸収性能を誇るドマーネのキモがこのIsoSpeedテクノロジーですね。
誰かが言ってましたが、悪路でも絨毯の上を走ってるようだ、そうです。
絨毯の上なんか走った事が無いので、ああそうですかと返事しましたけど。

コンポは新型シマノティアグラです。
もうアルテグラと見分けがつきません。

スルスルと変速するリアディレイラー

上位モデルと全く同じロングアームでシャキッと変速するフロントディレイラー

掌の落着きとグリップ感が良くなったSTIレバー

フォーク先端の逆曲げが絶妙な安定感をもたらします

振動吸収だけが目立つますが、ダウンチューブからチェーンステイのボリュームアップで推進力は失っておりません

サドルは穴開きのParadigm R です

ホィールはチューブレスも使えるのでお買得です

2016モデル TREK DOMANE 4.1

¥240.000はお買得ですよ。

当店お買い上げ車は簡単メンテナンスに関してはズーッと無料です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

いよいよ2016年モデルが色々と入荷してきましたが、溜まってる仕事を片ずけないと組み立てる時間がありません。

残業すればいいんじゃない？ と言う声が聞こえてきそうですが、ブエルタを見逃すわけにはいかないので
相変わらずマイペースでやっております。

慌てて雑な仕事だけはしたくありませんのでね、と言い訳を。

本日の入荷も再入荷品。
瞬間パンク修理剤 バルビエリのリパラ です。

使用可能バルブは全てです(仏、英、米)

ホルダーが付いてます。

この様に取付てもいいし、サドルバッグにも入ります。

パンク修理と同時にエアも充填出来るので、レースでも通勤でも急を要する場合は大助かりですよ。

良〜く振ってから修理剤を完全に注入しきって下さい。
その後タイヤを勢い良く回転させ修理剤を行き渡らせます。
多少バルブから漏れる場合もありますが、タイヤが膨らんでいくようであれば問題ありません。
勿論クリンチャーでもチューブラーでも両方OKです。

1本 ¥1.782 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

ブエルタは序盤から波乱含みの様相となってますが、各チームがまだまだ手の内を見せない状況で、今後の熱い展開を期待させます。
しかし、ニーバリ選手は勿体無いねえ。

さて、明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

本日の入荷はこんなモノ
DEROSA

反対側から見ればSantini

もうお分かりですね。
iPhone6用ケースです。プラスじゃありません。

限定生産
DEROSA Santini コラボiphoneケース

税抜き ¥3.200です。
当店でお買い上げのデローザオーナーの方は割引アリ。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

濡れた物見山の路面で転倒されたS様のピナレロリアエンド。
残念ながらポッキリ折れてます。
同走されていたLookジャパン社長O氏の的確な処置もあり、怪我も無かったので再走出来ました。

これも先日事故ったTREKのエンド

交換式なのでちゃんと元通りになるんですが、コケるんなら左側にお願いします。
ハイ、人間は右コーナーをクリアするほうが下手なんですよ。お分かりですね。

本日は業務連絡
K山様、ショートリーチカーボンバーが入荷しました。

確かにショートリーチ

アッパー部は平らで手が置きやすそうです。

どうでもいいけどエアロ効果も高そう

ブラケットを握った時に小指の収まりがいい凹みです。

こちらはワイヤーがバーテープ下に綺麗に収まる凹み

ワンバイエス Jフィットカーボン グランモンロー
まあよく考えられてます。
オススメなんですが、ほとんど受注発注なので時間はかかります。

税抜き ¥28.000は安い

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

すっきりしない天気の中、本日の6耐も多数の方々にお集まり頂き誠にありがとうございます。
なんて書いていたら、さいたま市でも雨が降ってきました。
大急ぎでお帰り下さい。

まあ、多少のアップダウンも含まれてますが、初心者の方でも走れるコースです。
興味がお有りでしたら次回の参加をご検討ください。

本日も届いたこんな箱。ドライバーさんご苦労様です。

中身はコレ。
大評判のローラー台、グロータックGT-ROLLERフレックスの3です。
いままでの2でも充分素晴らしいんですが、さらなる改良型を発表しました。

デザインが変わっただけじゃありません。
フォークを支える支柱内エラストマーを改良し、制限体重が85kgから100kgへとバージョンアップされました。
世の中、ダンシング出来るローラー台は数有れど、前輪接地点の動きまで再現したのはコレのみです。
つまり実走そのままに、バランスを取りながらの全身を使ったペダリングが体感出来るんです。
そして、ローラーユニットに内蔵された磁力式負荷装置は非常に高精度な工作技術で作られており、圧倒的静粛性を誇ります。

負荷は最大1400Wまで可能ですが、競輪選手以外要らないレベルですね。

フレックス2なら店内にいつも置いてありますので、自転車を持ち込んで頂ければ試乗出来ます。
御遠慮なく。

グロータック GT-ROLLER フレックス3
本気で強くなりたい方、効率の良いペダリングスキルを身につけたい方、近所迷惑にならずにローラートレーニングをしたい方、絶対のオススメです。

税込み価格 ¥74.190 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

二つの台風が近づいて心配でもありますが、埼玉の今日明日は何とか走れるでしょう。
ということで明日は物見山6耐です。宜しくお願いします。

本日はこんなのを組んでました。

今でもイギリスで手作りされるPASHLEY社のクラブマンカントリーフレームです。

イギリスと言えば、チューブはレイノルズ531。
今更説明不要、永遠不変の名パイプです。

チェーンホィールはトラディツィオーネ

マイクロシフトのリアディレイラーと7段のボスフリーです。

シフトレバーはステムに取付けました。

ヨシガイのENE CICLOはまだボスハブを造ってます。

タイヤもENE CICLO のツーリング用でリムはARAYAを選びました。

ブレーキはダイアコンペのセンタープル

ブレーキレバーもヨシガイのインバーテッドです。

タイヤの色と合ってるでしょ

こうなりゃサドルはBROOKSのB72です。

スプリングサドルということです。

泥除けは銅色

ペダルも銅色にしました。

大人の散歩車。贅沢すぎますかね。

価格未定です。ご相談ください。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

陸上競技での大規模なドーピング疑惑が明るみになってますが、そりゃそうだろうなというのが正直な印象。
何かと自転車競技が薬物問題の矢面に立たされてきましたが、使う側と見て見ぬふりをして庇う側と、摘発する側の甘い構図は全く同じです。

手っ取り早く強くなれて、バレないだろうと思ったら使ってしまうんだろうなあ。

強くなる過程が楽しい方たちと、結果が求められるプロとでは、あらゆるリスクとの距離感が異なるのは当り前です。

とにかく一人でも摘発されたら、その国自体を参加させない位の厳罰をもって取り締まらない限り、根絶は永遠に無理でしょう。

100万円で乗鞍を55分で走れる薬があるのなら、誘惑に負ける私が言っても説得力無いか。

本日の紹介は国内未発表の新製品。
出来立てホヤホヤがフライング入荷です。

隠れた名品。
ノバテック社ジェットフライの新型です。
軽量ながら、エアロ効果も高く、レース寄りの万能アルミホィールです。

シマノ11s対応アルミフリーボディのスプライトにはスプロケット噛み込み防止対策が施されました。

嬉しいことにチューブレスにも対応してますので、幅広くタイヤが選べます。

フロントの重さはリムテープ込みで630g

リアもテープ込みで830gです。

世界一の規模を誇り、数々の会社のOEM製品を手掛けるノバテックなので保証も万全。
スポークテンションも高いので、バリバリのロードレースから軽さを生かしたヒルクライムまでお使い頂けます。
チューブレスにしてロングツーリングもいいでしょうね。

ノバテック 新型ジェットフライ
税抜き ¥69.800 です。

23日は6耐ですよ、お忘れなく。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

チーム内の事ですみません。
パリ〜ブレスト〜パリに参戦中のゾウ軍曹が66時間台で完走したとのこと。
PBP常連とは言え無事ゴールインとの報告にほっとしました。

しかし、優勝したドイツ人は42時間台‼️
600kmでも21時間。
私が感覚的に理解できる300kmで単純に割ると10時間台でしょ。
こいつは休んでないよね。恐るべし。

さてさて、昨日のお休みは当然ながら墓参りに行ってきました。
この地域(北多摩)では墓石に米を撒くという習慣がありますが、意外にも風習的には珍しいんだとか。

墓参後は更に足を伸ばして生まれ育った場所を見に行ったのですが、当然跡形も無く歴史資料館とやらが建っておりました。
同級生の福ちゃんは国宝の寺の息子だったなあ。立派なミニチュアが飾られてました。

戦時中墜落したB29の破片も

これが私の母校です。これも戦時中の写真ですが、このままの学舎でした。

懐かしくて涙が出てきます。歳ですなあ。

ザリガニを獲りまくった学校裏の小川も護岸工事が施され、かなり水質も良くなった模様。

川の向こうはまさしくトトロの里。あのアニメそのままの子供時代でした。

さあ、商売商売。
先日アップしたステンレス製保温保冷ボトルは即売後再入荷しましたが、こんどはこんなモノ。

エリートのDEBOYO COCA-colaサーマルボトルです。
氷はなかなか溶けないし、熱湯にも対応してます。

当然2重構造

こんなマグタイプの蓋も付いてますので、自転車以外にも使えますよ。

エリートDEBOYOサーマルボトル

税抜き¥4.000です。

ボトル続きでこんなのも入りました。
少なからずいらっしゃるペットボトル派の方には朗報です。
Bikeguyのキャップオンキャップです。

このキャップに取替えおけば、ノーマルボトルと同様走りながら飲めます。
右側のレバーを押せば、

ポンとキャップが開きます。

Wボトル以外にも何か飲みたい場合、このキャップにしてペットボトルを背中に入れとけばいいんじゃないかな。

Bikeguyのキャップオンキャップ
税込み ¥181 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

休み明けの平日にもかかわらずオーバーホールや、他店でお断りされたであろう面倒なパーツ加工が持ち込まれております。
有難い事です。

という事で、本日の紹介は簡単にこんな物
WAKO'Sの新製品

マルチフォーミングクリーナーです。
つまり泡のチカラでバイクを綺麗にしてしまおうという事ですね。

よく振ってから10〜20cm離して汚れ部分にスプレーし、乾いた布で拭き取れば終わりです。
要するに、水無しで洗車が出来るという事ですね。

愛車をいつも綺麗にしたい方、是非どうぞ。

税込み ¥1.080 です。

明日の水曜日は定休日です。
それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

休み明けの月曜日、憂鬱な雨中の出勤ご苦労様です。
今年も残るところ130日。頑張りましょうね。

頑張りましょうねと言えば、もう始まっちゃったのがパリ〜ブレスト〜パリ。
我がチームからはゾウ軍曹が勇んで参加しておりますが、今回は自己記録更新を目指してるということで古傷の膝を痛めない程度に頑張ってください。

私なんか1.200kmと聞いただけで膝がズキズキガクガクしてきます。

本日のおすすめはPBPでも使えるこんな物。
zefalのギズモ。

要するに台座が付いて無い位置でもボトルが付けられるということ。

取付可能なのは外周が60mmまで

ダウンチューブ下に取付るのが正解。

ダウンチューブ下だけじゃなく、どこでもいいんですよ。

税抜き ¥580 です。

そして取付におすすめなのがこのケージ。
ドイツはSKS社のトップケージです。

ボトルを抑えるフック部分が上下に移動します。(白いパーツ)

ですから、ボトルネック形状によるはめ合わせの不具合が無くなります。

いいアイデアでしょう。

SKS トップケージ
税抜き ¥1.000 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

我がチーム夏休み恒例の山梨合宿は無事終了かな。

例年より少ない参加メンバーですが存分に走られた様子。お疲れ様でした。

写真提供はK様、S様。

本日も再入荷のお知らせです。
隠れた名品、ミリオン工業の瞬間サビトリSL40です。
自動車関係ではよく知られているそうで、商品レビューも満点とのこと。
予め水で湿らせた布に少量つけ、ゴシゴシ擦ればピカピカになります。(錆びの程度によりますよ)

自転車のクロームメッキ、アルミパーツ、ステンレスパーツ、その他金属に対応してます。
税込み ¥497 です。

つぎはコレ
TIOGAのホィールバッグDUALです。

DUALなんだから2本用で250gの軽さです。

180度開くWジッパーです。

700C又は26"ホィールをタイヤを付けたまま、Qレバーも付けたまま入れられます。
中仕切りもあり、スプロケットとQレバー用の補強もされてます。

楽々簡単に収納出来るので、車載時やカーボンホィールの保護、決戦用タイヤの保守の為にもお使い下さい。

TIOGA Wheel Bag DUAL
撥水加工70デニール採用で、700なら38c、26"は2.50まで対応します。

税込み ¥2.376です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

8月15日、敗戦の日。
昔から雨だった記憶がありません。

戦犯の孫が空々談話かな

本日はこんなのを組んでいました。

先日小径車をアップしたbrunoのツーリング車です。

クロモリのTIG溶接フレームです。

落ち着いたヘッドマークです。

ツーリングには有難いトリプルチェーンホィールです。

スプロケットは7枚ですから3X7の21スピードになります。

ベンドシートステイはクロモリのしなやかさを更に実感していただけます。

ポリッシュの泥除けとガッチリ効くシマノのキャンティブレーキです。

柔らかいけどヘタらないbrunoオリジナルサドルならパッド無しパンツでも大丈夫。

バーテープは不思議なことにクッション性のあるコットンです。

bruno 700C ツーリングドロップ

税抜き ¥68.000 です。安い！

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

静かな故郷でお過ごしの方もいらっしゃるかと思います。
北に向かわれた方は朝晩ともなれば秋の気配も感じられるんじゃないでしょうか。
日頃の仕事のストレスを発散し、形だけでも親孝行に励んで下さい。

バイクのストレスは乗りっぱなしですよ。
定期的なメンテを励行しましょうね。

お盆なので問屋さんもお休み。
目新しい物も入って来ないので、紹介し忘れてた再入荷品でも見て下さい。

指名買いが多いこんなモノ

ドライタイプのチェーンオイル、イノテック105です。
イノテックはアウディやBMWとも取り引きがある工業系特殊オイルメーカーとして25年の実績を持つドイツの会社です。

中身はサラッとしてます。

まず、このキャップに取り替えて下さい。

スプレーでジャーとするんではなく、付属のブラシでタップリと塗ります。
ただし、残ってるオイルはディグリーザー等で完全に除去して下さい。
乾いた状態にタップリ塗り、1日おくと新しい被膜が形成されるので手でさわっても油は付きません。

洗浄剤の役目も果たすので、300km〜400kmごとにオイルを再塗布して下さい。
金属抵抗を34%減らすのでチェーンの寿命が大幅に伸びます(そうです)

イノテック105リキッドタイプ

税込み ¥2.376 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

気の抜けたメンバーだけかと思ったブエルタですが、コンちゃん以外全て揃いそうな気配です。
残暑の夜中がまたまた暑くなりそうです。

1周目から頂上ゴールが連続する厳しい設定に、バルベルデ選手を勝たせたいキンタナ選手はどのように走るのか？

ツールの汚名返上を期すニーバリ選手は調整バッチリのアル選手とランダ選手の3枚エースで戦うのか？

スカイチームはスペインでも鉄壁のチームワークを見せるのか？

新城選手のステージ優勝は見られるのか？

あと9日ですか、待ち遠しいですね。

本日の紹介はコレ
タイオーガの新製品、flexpod 輪行バッグです。

中身はこれだけ

バッグ本体は二つの生地で出来てます。

通常のナイロンと伸縮性の高いストレッチナイロンを採用しています。

強くて伸びるので収納がスムーズに行えます。

3ステップで行えますよ。
前後輪をフレームの両脇に固定してから袋を被せます。

次は立てます。

最後にファスナーを閉めればオシマイ。

こんな感じになります。

ホィール固定や肩掛けひもも付属してますので、あとは安全の為にエンド保護棒が有ればいいかな。
もっと簡単なのは、リアディレイラーをエンドから外してしまうのが一番なんだけどね。

TIOGA flexpod

税抜き ¥4.800 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

こんなに暑くては娑婆に戻りたくない御先祖様も多かろうというもの。
天の上からでも安心していただけるよう日々努力せねば。
と、自分を励ましております。

明日はお盆休みではなくて、定休日です。
宜しくお願いします。

本日の入荷はコレ
(株)ユニコさんオリジナルブランド B free のステンレスサーモボトルCool&hotです。

ヘアラインのステンレスです

飲み方、
シルバーの上下ボタンがありますね。

ロック機能の下のボタンを下げてから上ボタンを押せば

ワンタッチで蓋が開きます。
つまりノーマルボトルと同じよう、全て片手操作で飲めます。

真空2重構造なので保冷は18時間、保温なら10時間保ちます。

グローブ着用でも滑らないシリコンプロテクターは、ガタつきも防いでくれます。

当然ノーマルボトルと同径です。

1年中使えるサーモボトルCool&hot

税込み ¥3.348 です。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

太っ腹な会社ですと9連休というお盆休みもあるそうです。
生活のリズムが狂いそうで全く羨ましくありません。
・・・なんて強がりをかましておりますが、先日お知らせしました通りパワーコープに夏休みはありません。

遊びに行く所が見つからない方は是非涼みにいらして下さい。
運が良ければアイスなど御馳走します。

本日の紹介は、またまた先日の展示会でゲットしたクロモリのお買い得車です。

お馴染みとなりましたカラミータアージェント。
Wバテッドの軽量クロモリフレームと、落ち着いたデザインで指定買いの多いバイクです。

コンポーネントはクロモリに似合うシルバーパーツを選んでます。

ヘッドラグは贅沢にメッキ加工されてます。

マイクロシフトの10Sです。

シートステイとチェーンステイもメッキ加工されてます。

クイルステムとシャローバー。
バーテープはレザー風のしっとり感があります。

メッキのストレートフォークと、やたらに回るシールドベアリングハブです。

カラミータアージェント、メッキラグモデル
カスタムベースとしてもいいし、このままでも充分楽しめます。

税込み定価 ¥189.000を¥148.000にて。
サイズは520のMサイズです。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

走りやすい天気となって本日はサイクリストだらけでした。
ご夫婦とお見かけするカップルもだいぶ見かけるようになりましたが、どうも数メートル離れたまま走られてる方達ばかりです。

せっかく強いのであろう旦那さんが前を引いてるんだから、ピタッとエアストリーム内に入った方が楽だよと教えてあげないんだろうかねぇ。

何だか日頃のウップンを晴らすために千切ってやろうとでも思ってるんでしょうか。

本日の入荷は、昨日とは大違いの迫力。
TREKの限定生産モデルです。
昨年も入荷したものの、大人気のアメリカとオーストラリアからの要望で海の向こうに返送したという曰く付きのファットバイクです。

こんなのでどこを走るの？とお思いでしょうが、どこでも走って下さい。
実際、これでブルベや王滝アドベンチャーを完走してますし、毎日の通勤でつかわれてる方もいらっしゃいます。

モデルはFARLEY 5です。
2014モデルとはかなり違ってます。

例えば、ダウンチューブはかなり偏平気味のオーバルに

そしてタイヤは

更にFATになって２６Ｘ4.70です。

リアディレイラーはDEOREです。

フロントフォークはリジッドですが、エア圧を下げるだけでサス効果は充分です。

ブレーキは当然油圧ディスクですから本気のダウンヒルでも大丈夫。

家に置けるスペースが有れば欲しいなぁと言う方が多いんですよ。

限定生産モデル TREK FARLEY 5
¥249.000です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

ほんの2〜3℃気温が下がっただけで、何とも呼吸が楽になります。
蝉も昨日までと違い、気持ちよく鳴いてる様子。

この歳になって暑さへの耐性が否応無く鍛えられようとは、有難いんだかなんだかねぇ。

本日の紹介はコレ
先日の展示会で発注してたのが入荷し始めました。

旅をテーマにした自転車を展開するメーカーです。

小径ながら10年にわたる細かいモデルチェンジのを経て、抜群の走行安定感を実現しました。

brunoというブランドです。

渋いカラーでしょ。

こんなヘッドマークです。

サドルはbrunoオリジナル軽量タイプですが、あくまでもコンフォートモデルです。

旅のツールということです。
1時間でも1週間でも旅ですよ。

タイヤもカラーコーディネートされてます。

変速はシマノのグリップシフトです。

brunoミニベロ
軽量アルミフレームですから通勤、お散歩、ツーリング、何でもこなせます。

税抜き ¥54.000 です。お買い得でしょう。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

皆様、御無事にお過ごしでしょうか。
日本人が嘗て経験した事がないであろう暑い熱い2015年の夏。
あと少しの辛抱です。なんとか頑張りましょう。

さて本日もTREKの展示会報告です。

アクセサリーの中でも継続されて良かったのが、コレ。
私の常用品で、非常に気に入ってるサドルです。

Pradigmシリーズはある程度乗り慣れてる方にオススメします。

完成車ではこれが一番気になりました。
DOMANE 4.1 です。
400シリーズOCLVカーボンフレームにストレスフリーなIsoSpeedテクノロジーは快適にロングを走れるはず。
いいカラーでしょ。

これも売れそうな1.2

¥129.000

こっちもショップの人気が高かったエモンダALR 4

新型ティアグラ完成車で¥159.000

発注数ナンバーワンだったのがコレ
マドン 1.1 マットブラック

¥99.000

エアロ効果世界一と謳ったバリスタはアジアンフィットなので装着感抜群でした。
チームカラー

マットブラック

どちらも¥23.000なのでエアロヘルメットではかなりお買い得でしょう。

まだまだあるんですがTREKはこのへんで。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。
2日間もお休みして申し訳ございません。

ちなみに、パワーコープの夏休みはありません。
定休日以外はいつでもいらして下さい。

火曜日は待ちに待ったTREKさんの展示会。
行きたくてたまらなかった京都。

凄いですねぇ。新型マドン。

シフトもブレーキもワイヤーをバーに内蔵してしまいました。
聞き間違えでなければ、ハンドル周りからワイヤーを無くすだけで、時速40Km走行時にマイナス3ワットの効果があるそうです。

ステム一体型バーをひっくり返すとこんな形。
そりゃ穴が無いとね。

ヘッドの方はこんな感じ。
そりゃ穴が無いとね。

内蔵したワイヤーは専用ブレーキに繋がります。
まったく期待してなかったのですが、ビックリする程軽い引きでした。

いろいろご意見はお有りでしょうが、リアはこんなセンタープルです。

今更これかい・・・ですが、リアも軽いんです。

そして素直に驚いたのが、Wシートチューブと言うか、ドマーネのISOシステムを進化させたチューブインチューブ構造です。
黒いのが外側で赤いのが内側で前後方向にしなります。

新型マドン。
ワイヤー内蔵だけでなく、フロントブレーキとフォーククラウンの形状、シートチューブ接合部の位置、Wボトル台座の位置などを世界最先端のソフトを使って開発しました。

このエアロダイナミクス部門のチーフリーダーは13歳からアメリカに渡った若き超才媛の日本女性というのも嬉しいですね。

貧脚の私でも速いのはすぐ分かります。
悪路が無かったので振動減衰はわかりませんが、確かにシートチューブはしなります。

他社のTTマシンとの比較でもエアロ効果はナンバーワンで、振動減衰もナンバーワンとなりゃトライアスロンやブルベにいいんじゃないでしょうか。
マスドスタートのロードじゃエアロ効果なんて要らないしね。

展示会報告はまだまだ続きます。

それではまた。

こんにちは、パワーコープです。

やっぱり関東の方が暑い。
有楽町ナウ

もう動きたくない。
今度は麹町ベルギー大使館までやって来ました。

それではまた

おはようございます。パワーコープです。

京都駅NOW。

こっちも暑い

京都国際会館ナウ

もっと暑い

TREK WORLD JAPANに来ております。

どこまで行くの？ TREKさん

それではまた

こんにちは、パワーコープです。

以前お知らせの通り、明日の4日は臨時休業とさせていただきます。
水曜日が定休日なので2連休となります。御注意下さい。

べつに夏休みと言う事じゃありません。
行きたかないけど、行かねばならぬ平手造酒の心境かぁ。

どうしてもお急ぎの御用がありましたら、本日中にご来店下さい。
宜しくお願いします。

店のウィンドウに珍客が

猫さんとご対面の様子

前の川から飛び出してきたのかな。落ち着いたもんです。

本日の紹介はコレ。真夏だけじゃなく紫外線から目を保護する為に１年中無くてはならぬモノ。
premierのアイウェアです。

まずは、15 IA マットブラック/スモークです。

UV400で100%紫外線から目を保護します。

サイドはこんな感じ。

ノーズピースは幅も高さも変えられるので日本人顔でも大丈夫。

2つ目はこちら、15 VA白/スモークです。

レンズ形状が異なります。

これも鼻の調整可能です。

どちらにも曇り拭きになるカバーが付いてきます。

premierアイウェア15シリーズ

どちらも驚くなかれ¥2.000(税抜き)です。

それではまた木曜日

こんにちは、パワーコープです。

ジリジリとしてくるこの暑さ。今朝の通勤路でもサイクリストを見かけませんでした。
皆さん、走らないというのが賢明な大人の選択でしょうかね。

それでもどうしても走りたい方、これがお勧めです。
ヘルメット用のインナー数々。

まずは、ゴールドウィン社のC3fitヘルメットライナーです。

ヘルメット内の蒸れや汗ダレを防ぐアンダーキャップです。

優れた吸湿速乾性でヘルメット内部を快適に保つ、盛夏時期の必須アイテムです。

次はパールイズミ社のコールドブラックヘルメットビーニー。
4℃〜5℃温度を下げ、涼しさを保つ素材コールドブラックを使ったインナーです。
当然UVカットなので髪の為にもお勧めします。

最後はクラフト社のプロクール。
涼しくてUVカットは当たり前。アウトドアスポーツ全般にオススメです。

こんな形ですからバイク以外、ランニングでもトレッキングでもお好きなように使えます。

価格はC3fitが税込み ¥2.160
コールドブラックが¥2.700
プロクールが¥1.944 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

人間はどこまで暑さに耐えられるのか、まるで人体実験のような通勤も、お天道様と意地の張り合いとなってきました。
あと10日くらいかなぁ。皆さん、頑張りましょう。

ただし、私のスキンヘッドはそれなりに冷却効果もあるんじゃないかと自負しております。
お仕事上不都合が無ければお勧めしますよ。

さて、昨日お知らせしましたが、本日から2015年モデル完成車&フレームの30%OFFセールが始まります。
サイズとデザインのお好みが合えば、絶好のチャンスですよ。

本日の紹介はコレ
ASHIMAの油圧ブレーキPCDです。

こんな形です。
ワイヤー式のディスクに不満のある方が、油圧式に交換するとなるとレバーから変えないとなりませんん。
これはキャリパー内にコンバーター(変換装置)があるので、油圧ブレーキのフィーリングをメカニカルのレバーのままで味わう事が出来ます。

ここまでをワイヤーで引き

ここでオイルがパッドを押し付けます。

付属として160mmローターが2枚付いてきます。

ロード用ディスクの効き目を上げたいけどメンテが心配な方、お勧めします。

ASHIMA 油圧ブレーキPCD 前後セット
税抜き¥19.800 です。

それではまた明日