POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

本日は好天に恵まれ、荒サイへ向かうであろう大勢のサイクリストを見かけます。
たとえ曇っていてもノンビリ派には無風が一番。

ただし、無風で1人で走ってて強くなりたければインターバルトレーニングしかありませんね。
ましてウィークエンドしか走れない勤め人でしたら尚更。
追い込む時はフォームなんか気にせずもがき、流す時こそキッチリとしたフォームですよ。

よく上半身は固定して走れとか言うでしょ。
駄目ですよ、固めちゃ。動かしていいんですよ。
もっと肩甲骨を意識して下さい。天使の羽根のように。

本日の紹介は画期的ルブリカント

意欲的商品を開発するTACURINOのOil in Cleaner です。
オイルのなかにクリーナーが入ってるんだから画期的と言う事。
綺麗にしてから潤滑剤を注油するのが面倒な方には嬉しいですね。
洗浄効果も有るんですが、金属吸着力が強いので長時間にわたって底摩擦状態が続きます。

ユーチューブでも見られますが使い方は簡単

チェーンに関してですが、極圧剤という言葉は耳にした事もあるでしょう。
これを何パーセント配合するかで性質が決まってきます。
とにかく摩擦抵抗を減らしたければ50%とか入れればいいんですが、走りに鋭さが無くなりマッタリとしてフワフワという感じになり、5〜10%だとキレのいい走りになるんですが潤滑効果の持続時間が短くなります。
ですからご自分の走りのパターンで選ぶのがお勧めです。

とにかくメンテは短時間で済ませたい方お勧めです。
200〜300km毎に注油すればピカピカで滑らかです。
TACURINO オイルインクリーナー
税込み ¥1.620 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

幸いにも雪は降らなかったけど冷えてますねえ。
今日は日中でも5度いかないんじゃないでしょうか。

暖かいインナーを着込んで出発して下さいよ。
路面凍結も多いだろうしコーナー手前では充分に減速する事。

でも、凍結のスリップって意外と怪我が無いんですね。
(経験者は語る)

本日の紹介は入荷したてのコレ
BROOKS

お洒落に乗りたい方に人気のカンビウムですが

ニューモデルのC13です。
ご存知でしょうが、カンビウムは自然素材をアッパーにした天然ゴムベースのサドルです。
BROOKSの革と同コンセプト、パッド付パンツでなくても痛くないサドルなんです。

あちらモンだから13は逆さにしてます。
選手のゼッケンのように。

13とは幅の呼び方です。
ちなみ幅は132mmで長さは275mm

左から17、15、13です。

そして一番の違いはモノコックのカーボンレールを採用し軽さにもこだわった事です。

レールのクランプ部は補強されてます。

細くなって体重が分散されず痛くなりそうですが、イギリスのインプレサイトでも非常に高い点数を獲得してます。
どうしても心配ならばこのテストライドサドルがあります。
当然無料ですし、1週間程度ご自由にお使いください。

BROOKS CAMBIUM C13
軽量今風サドルですが、すっかり馴染んだ革サドルの乗り味です。

税抜き定価 ¥28.600 ですが、価値を考えたら高くありません。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

今晩から雪予報の関東地方。
週末狙い撃ちですね。
もしも積雪がひどかったら早めに閉店させていただく場合もあります。
宜しくお願いします。

さて、昨日アップしたライトウェイのミニベロは即売でした。
作りのいいフレームと安心のパーツ構成で半額ですからね。
お買上げ下さった方は大ラッキーです。
有難うございました。

という事で本日もお買得車の紹介です。
ライトウェイのクロス車。ちなみにライトウェイブランドは日本のメーカーです。

モデルはファータイル2015年モデルです。
マットブラックが渋いでしょ。

軽快なアルミフレームです。

ポイントはスイングショックという軽量サスフォークです。
30mmトラベルですが、街中の段差程度でしたら見事に振動を和らげてくれます。

このボルトでストローク調整します。

ブレーキはメカニカルディスクです。
高価なブレーキではないんですが、何故か抵抗が少なく引きが軽いんです。

チェーンホィールはシマノFC-M171
当り前ですがトリプル

.

リアディレイラーはターニーTX

必要にして充分な8枚

当然オプチカルディスプレーのSTIレバー

幅広でフカフカのサドル

ライトウェイ ファータイル

税込み定価 ¥75.600を
¥48.800です。これも1台のみです。
お早めに〜

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

皆さんご存知でしょうが、ジャイアントアルペシンのチーム練での自動車事故はショックでしたね。
中でも指が千切れそうだったデゲンコルブ選手は心配です。

縫合手術は成功したそうですが、神経は元に戻るんでしょうか。
戻ったとしても握力は回復するんでしょうかね。

昨年の活躍以来、春のクラシック戦線は彼を中心に回ると思ってただけに非常に残念。
1日も早い復帰を願っております。

チーム練は速くというか強くなる為に無くてはならないトレーニングですが、外的要因内的要因に関わらず一旦事故が起こると被害も大きくなってしまいます。

当店でも現在自動車絡みの事故案件を2件調整中です。
対岸の火事と思わず、気を引き締めて走って下さい。

本日の紹介です。
ミニベロ

ジャパンメーカー、ライトウェイさんのグレイシアF です。

このパイプは補強にもなってますが、持ち運ぶ時に握りやすくなってます。

チューブは軽量クロモリですからロングライドでも疲れません。

ホィールは20インチですが、

20X1というロード並みの細さなので、踏み出しからグングン進みます。

リアディレイラーはクラリスですから8速

チェーンホィールはスギノ

肝心のブレーキはシマノで安心

細身で綺麗なブレーキレバーとマイクロシフトのシフトレバーです。

ステムは高さ調整可能です。

サドルは革っぽい色調でフカフカです。

これだとポタリングじゃ勿体ないでしょう。
輪行ツーリングなんか楽しいでしょうね。

ライトウェイ グレイシア F
税込み定価¥86.184 ですが・・・
型遅れなのでズバリ半額
という事は ¥43.092です。

1台のみです。
カタログには身長155cm〜185cmと書いてますが、175〜6まででしょう。

お早めに。悩んでると無くなっちゃうよ〜。

有難うございます。Soldです。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

今朝の風景。ヘルメットを被りクロスバイクに乗った若者が歩道を走り、ノーヘル実用車のオッチャンが並走するように車道横の自転車レーンを走っておりました。
オッチャンを見ても、歩道を走っちゃいけないんだと気が付かない様子。

若者に声を掛けて注意しようかと思いましたが、時間の無駄と判断。
勝手にせい。

さて、すっかりお馴染みになってきた埼玉サイクルエキスポが２月13(土)・14(日)に開催されます。
参加メーカーが減って段々ショボくなってきたサイクルモードと違い、有力メーカーが目白押しだし無料だし、既に乗ってる方も購買検討中の方も是非お出掛け下さい。

本日の紹介です。
またまたBBBのプレセット式トルクフィックスです。

以前にも書きましたが、5ニュートンメーターが測れれば大体いいんじゃないですか。

5ニュートンメーターですから4mmと5mmの6角と、T25のトルクスが有れば充分でしょ。

ご存知でしょうが差し込むだけのセット

ご存知でしょうが、レバーを左にして回しカチッと音がすれば5ニュートンメーターです。

ご存知でしょうが、レバーを右にすれば弛みます。

BBB プレセット式 トルクスフィックス
定価¥4.752を¥2.690
2個のみです。お早めに。
有難うございました。2個ともSoldです。

もう1個入荷は昨年末に売切れてしまったこのチューブ

世界に誇るSOYOのラテックスチューブです。
いくら高価なタイヤを履いてもチューブをケチったら効果は半減です。

超軽量なのは兎も角、早いし楽だし。
レースレベルで走る方も、少ない投資で効果を実感したい方は是非。

完全なパッケージです。

弱いと思うでしょ。いやいや逆に強いんです。

走りのパフォーマンスは全てアップしますが、少し高価かな。

税込み ¥2.700 です。
なおタイヤ及びチューブ2本で10%オフはずーっとやってます。

明日の水曜日は定休日です。
宜しくお願いします。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

西日本ほどではありませんが、さいたま市も強風と寒さに凍えております。
伊豆大島のロードアジア選手権も強風の影響でレース中に距離が短縮されるという異例の措置がとられ、
新城選手も納得出来ない2位となってしまいました。

いくら強風とはいえ、119kmのアジア選手権って価値があるんでしょうか。
草レースじゃないんだからねぇ。プロに失礼でしょう。

本日の紹介もまたまたお買得なコレ

BBBのサングラス ウイナーPH です。

PHとはフォトクロミックレンズの略で、最新技術により開発されたカラーが変化する特殊レンズです。
透過率は晴天時で17%、曇天時は85%で視界を確保し、カラーはライトブラウンからダークグレーまで8秒で変化します。

実際片方のレンズを隠して日光に当てると、8秒では無理だったけど20秒くらいでこんなに変色しました。
また、ポリカーボネイト製なので強い衝撃を受けても破砕飛散しませんし、紫外線だって100%防ぎます。

ノーズピースは自在に曲がりますのでどんなに低い鼻でもフィットします。
多くの日本人の方、ご安心ください。

滑り止めのゴムがありますので深い前傾でもズレてきません。

BBB ウイナー PH 調光レンズだからこれ1本で一日中走れます。
今回は2個用意できました。

税込み定価 ¥15.984 を
ズバリ半額 ¥7.992です。
調光でこの価格は超お買得です。

ありがとうございます。2個ともSoldです。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

先日の発表でしたが、さいたまクリテリウムが2018年まで継続開催する事に決定したそうです。
政治絡みなんで反対する方も多かったようですが、スポーツ自転車の話題が減らないだけでも清水市長はじめ関係者一同に感謝いたします。

出来れば選手の皆さんと彩湖や荒サイを走るイベントなんかも有れば、というのは贅沢な望みでしょうね。
イエロージャージやグリーンとか水玉と走れるんなら10万円は出しますよ。
それ以上じゃ無理だけど。

本日の紹介はコレ、と言っても先日アップしたんですが。
ピナレロGAN S T700 105完成車
このフレームだけを欲しいと言う方がいらっしゃいました。

レースに出る訳でもないからドグマなんてもっての外。
GAN RSのフレームだって税込み¥50万オーバーですしね。
カッコよくてお手軽なピナレロフレームを探してるという事です。

そこで、ご要望があればこのフレームのみでも販売いたします。
価格はお問合せ下さい。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

暖冬予報も何とやら、平年並みに押し戻しそうな寒気がやって来ました。
それでも走る方は走ってます。
イベントが目白押しなので休んでられませんね。

当店のイベント6耐ですが、2月は色々都合か悪いので3月にずれ込みそうです。
宜しいでしょうか？

さてさて、先日来業界内では噂になっておりましたが、埼玉の誇るグラファイトデザインさんが自転車事業から撤退する事になりました。

主業態のゴルフ関連は順調なんですが、自転車部門は開発費が嵩み黒字にならなかったそうです。
確かに大手さんだって外注が殆どなのに、全て自社で行なうのは厳しかったんでしょう。
独自理論で味付けされたフレームは賛否両論ありましたが、数々の勝利も獲得したし品質的には素晴らしかったと思います。
ブランド力の差と言えば差なんですが、知る人ぞ知るブランドでは一般受けしないんだろうねぇ。
貴重なジャパンブランドか消えてしまいますが、ここで得られた様々なノウハウを何処かで受け継いで欲しいと思います。

本日の紹介は1ペアのみ入ったお買得なこのホィールです。

カーボンから7までバラエティー豊かに展開するフルクラムホィールの中で最も売れてるレーシングゼロです。
ハイレンジアルミホィールの中のゴールデンスタンダード。
誰もが認める卓越した性能を持ち、ライダーのエネルギーを確実に路面に伝えます。

フロントは26mmでリアは30mmハイトです。
トリプル切削を施し、前後共周辺重量を軽減したリムは最高の反応性を発揮します。

フロントにはカーボン製ハブを、リアにはオーバーサイズのアルミ製ハブを採用し、捻れに対する高い剛性を確保しています。

前後共セラミックウルトラスムースベアリングが採用されてます。
また、ベアリングと軸軌道輪の角度が最適化され、回転性能と耐久性が大きく向上しました。

スポークは高い剛性と優れたエアロダイナミクスを発揮するアルミストレートです。

今回入荷分はシマノ用です。

もちろんクィックレバーやメーターマグネット。
更にはニップル交換用の工具まで付いてます。

バリバリのレーシングホィールですが、ひたすら頑丈なのでトレーニングでも安心してお使い下さい。

税込み定価 ¥140.400を特価です。

お問合せ下さい。

オールラウンドのホィールを探してた方如何でしょうか。
これで走ってるだけで出来る奴と思われますよ。

有り難うございました。Ｓoldです。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

暖かい南半球では2つのプロレースが同時開催されてます。
総合系はまだ本調子ではないでしょうが、スプリンターや名前を売り出したい若手、そして地元の選手達が錦を飾るべく頑張ってるようです。

そして南半球でも最南端の南極から、我がチーム会長の便りが届きました。
ぬいぐるみじゃありませんよ。本物の野生ペンギンです。
実はこんな写真を撮ってる暇が殆ど無い程、連日過酷な作業に励んでるそうです。
ほんの少しの雪で大騒ぎしてたら笑われます。

本日の紹介は1個だけ入ったお買得なライト🔦
サーファスのTRUE750です。
750とは750ルーメンの事ですから、闇夜でも安心してかっ飛ばせます。

中身

本体にバッテリーを差込みます。

付属のUSBケーブルでPC💻に繋げば充電開始
3時間半で急速満充電です。

💻が無い環境でも家庭用電源アダプターがあります。

本体角度が変わるのでバーでもステムでも取付けられます。

交換用レンズも付属(ワイド照射とノーマル照射の2種類)

簡単に取付け可能なヘルメット用ブラケットも付いてます。

このブログを書いてる間に充電完了です。
ハイビームの750ルーメンなんて街中では眩し過ぎて迷惑。
5段階照射ですから場所を選んで下さい。

私もこのメーカーのライトを愛用中です。
サーファス TRUE 750

税込み定価 ¥19.008 ですが、1個のみ¥9.800です。
早い者勝ちです。

ありがとうございます。Soldです。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

大寒ともあって日陰の雪が凍ったままです。
埼玉南部でも数日後には気温がマイナス7度の予報が出ております。

メリハリの有る四季が日本の風情ですよ。
冬はこうでなくちゃいけません。
頑張りましょう。

昨日の水曜日はまたまた浅草で行われたカワシマサイクルサプライさんの展示会に出掛けておりました。
カワシマさんはピナレロの輸入元でもありますが、国内外のパーツ問屋としても手広く展開されてます。

まずは手組みホィールには欠かせないDTスイスのスポークですがこんな色も出てるんです。
72本で¥27.030ですから勇気が要りますね。

丸スポークだけじゃなくエアロスポークも。
御希望がありましたら取寄せ可能ですが、数ヶ月お待ちください。

フィジークからは懐かしいロンディネサドルが復活しました。
ロングディスタンス用アリオネという位置付けなので初心者にもお勧めです。
全長が長くロードからMTBまで人気がありました。
写真では丸っこく見えますが、実際は長めです。
税抜き定価 ¥6.980

2016年サポートするプロチームバージョンも発売されます。
なんと9チーム❗️ 全て溝入りのバーサスタイプですがプロもこれなんだろか？

使い分けするんでしょうが

デダからは断面が三角のスーパーゼロステムが出ます。
三角はトレンドになるか？

すでにお馴染み。攻撃的ポジションで走りたい方にはこの位深いのがいいでしょう。
ゼロ100

再現勾配18%というエリート リアルターボムイン
ANT+とbluetoothに対応して様々なコースを再現し、トレーニングデータも逐一チェック出来ます。
税抜き定価 ¥174.000 と、お安くありませんが本気でトレーニングしたい方お勧めです。

ディスプレー上はこんな感じ

新規参入のSAPOというメーカーのミニポンプ
手のひらサイズでしたがエア漏れもせずシッカリポンピングしました。
¥1.210〜¥2.430とお買得

そして本日はこの2誌が届いてます。
本屋さんに行くのが面倒な方、パワーコープでも売ってます。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

原油安で生産や運賃コストが下がってるるうえに円高だし、そろそろ何処かの輸入元さんは値下げを発表するんじゃないかと期待しているんですが、一向に気配すら見せません。

上げる時は迷いもなく上げるんですが、下げる時は渋りますねぇ。
原油安じゃなかった昨年末に値上げのお知らせがきたパーツメーカーも潔く撤回しそうもありません。
黒田さんや阿保さん、いや間違い、安倍さんに義理立てしてるんでしょうか。

本日の入荷は出来立ての新製品。
TOPEAK社のナノトルクボックスです。

こんなケースに入ってます。

中身はソケットとレンチ類

使い方。
ソケットと必要なレンチを取り出し

お手持ちの工具に連結します。

あとは普通に回し、必要なトルクに達するとカチカチという音がしたらそれで終了。

レンチは6角の3、4、5ミリと、トルクスのT20、T25 です。

ケースにはゴムも付いてるので携帯工具ごとバッグに入ります。

お手持ちの工具が、締め過ぎを防ぐ必需工具トルクレンチに❗️

今回紹介分は5Nmですが、他にも4と6が用意されてます。
ただし、5Nmがあれば殆どこれで済んでしまうし、4だったら少し弱めにして6だったら強めにすればいいんです。

TOPEAK ナノトルクボックスは税抜き¥2.500です。

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

こんばんは、パワーコープです。

本日2回目のアップです。
今夜は路面が凍結する前に帰りたいので18時で閉店させていただきます。
宜しくお願いします。

こんにちは、パワーコープです。

今朝は自宅周りの雪掻きに励んでいたら店のオープン時刻に間に合わず一時間近く遅刻してしまいました。
大変申し訳ございません。
もっともこんな日に来られる方はおられないだろうと思ってますが。

そして、店のすぐ上を走る埼京線もたまにしか通過しておりません。
電車通勤通学の皆様頑張って下さい。
車を運転する方もご注意下さい。

本日は月曜日なので荷物も無し。
と言う事で、こんなお知らせです。
コンチネンタルでも

ブェロフレックスでも

ビットリアでも

そしてチューブも

本日からどんなメーカーのどんな組み合わせでも、2本お買上げの場合10%オフにさせていただきます。
タイヤ2本でも、チューブ2本でも、タイヤ1本とチューブ1本という事でもOKです。

前後タイヤをローテーションで使ってから一気に交換してもいいし、常にスペアを保持してもいいんじゃないでしょうか。
期間限定のSALEではありません。
ずーっとやってます。

それではまた明日。

こんにちは、パワーコープです。

埼玉の平地でも今晩から雪が降るような降らないような微妙な予報。
明日の通勤時には積もってない事を願うばかりです。

喜ぶのはファットバイクを新調された方達だけでしょう。
私も勢いで買っとけば良かったと悔やんでおります。

昨日も今日も立て続けにガラスコーティング作業をジックリとやってます。
順番通りの作業でスムーズに行わないとならないので、途中で止められないんです。
カーボンフレームにも

クロモリフレームにも。
カビが発生しないという事で、ホテル大浴場の浴槽内や、プレジャーボートにまでコーティングする程の信頼性の高いコート剤を使ってるので効果は半永久的です。

さて、コーティングしたこのフレーム。
TREK ドマーネ5.9 のフレームですが、お買得過ぎる価格設定のせいで2016分は全サイズ完売となっております。つまり今後日本には入荷しないと言う事です。
申し訳ございません。

こんなに長距離が楽なフレームって他に無いのにねぇ。

ちなみにガラスコーティングは完成車でお持込みの場合は¥10.000
フレームでお持込みの場合は¥8.000
オーバーホール時についでにやる場合は合計で¥23.000 です。

どちらでお買上げのバイクでも遠慮なくお持込み下さい。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

本日は皆さん多少はお世話になった事があるであろう、ミシュランの創業者アンドレ・ミシュラン氏の誕生日であります。
タイヤは使った事の無い方でも、簡単にパンク修理が出来るチューブ入りタイヤを発明したんですから感謝せねばね。
装着してるのは変なホィール？でしょ。フルクラムレーシングゼロの青バージョン。
(知ってる人のみ知っている)

本日の紹介はコレ
RESPOのルブリカント

まずはチェーンスプレーです。

書きたい事はコレのみ
粘度は有るんですが弾性もあるので飛躍的に向上した回転性能が長持ちするんです。

そしてコレ
チタンスプレーです。

書きたい事はコレ
全ての可動部にスプレーするだけで効果を体感出来る新世代のオイルスプレーです。

信頼出来る先輩がお勧めしてたので私もオススメ。

この2本でバイクの潤滑は全てOK

チェーンスプレーが税抜き¥2.000
チタンスプレーが¥1.500 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

捨て犬だった黒チャンとは毎朝散歩してますが、準備運動無しでいきなり走らされるのでこんなシューズを新調しました。
実は当店でも扱ってるニュートン社のBOCO SOLです。
不整地ラン用なので、山でも走れそうです。

ニュートンシューズの開発者は某巨大シューズメーカーから独立し、正しいと思ったランニング理論実践の為に画期的なシューズを作り上げました。
踵着地でもなく爪先着地でもなく、中足部から全体にかけて着地するのが最も自然なんだそうです。
履けば分かるんですが、この黒い部分が多少浮いてる感覚なので後ろに蹴る動作が非常にスムーズに行えます。
慣れるのに時間がかかるとの説明でしたが、私の場合は楽で楽でキロ3分ペースで走れましたよ。
キロ3分で100mくらい。
一応ニュートンシューズも取り扱ってますし、上の写真で付けていた結ばないゴムヒモも売ってます。

さて、本日の紹介はコレ。
セライタリアのフライト1990ヌバックモデルです。
起毛したソフトタッチの革がクラシックな雰囲気を醸し出してます。

1990年軽量サドルの先駆けとしてデビューしたフライトは一大ブームになったばかりか、未だに愛用している信者も多数いらっしゃるほどの名品ですね。

ブラウンのヌバックレザーなので肌触りも柔らでしなやかです。
起毛ですからお尻の落ち着きが良く高級感も漂いますね。

レールは初代から続くチタン製

現行モデルより多少クッション性を高めてるのでロングツーリングにも適してます。

既入荷ですがブラウンヌバックと言えば、コレも有ります。
フライトより更に10年早いデビューの

セライタリア、ターボです。
未だ製造してるんだから基本設計がシッカリしてるんですね。

この柔らかなカーブと広めの座面がどんな方でも受け入れてくれるんです。

セライタリアヌバックモデルの名品2点。
フライトは税抜き定価¥17.000
同じくターボは¥8.900です。

クラシックロードにお乗りの方如何でしょうか。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

昨日の水曜日は浅草で行われた国内中小メーカーの合同展示会に行ってきました。
中小と言うんですからシマノさんやBSさんは出展してませんが、フロア3階分を借り切り意欲的なメーカーさんが一同に揃った画期的な展示会です。

今迄で初めての試みでしたが、今回見送って視察に来られたメーカーさんも悔しがる程の大盛況でした。

商談で話し込んだり、旧友と出会ったりして写真を撮るのをすっかり忘れましたが、

そんな中でもこれを紹介。
先日アップした❤️型リフレクターですが水中展示してました。
こんなに防水性が高いとは！
近日中再入荷予定です。

本日はコレを組んでました。
PINARELLO

名車PRINCEから基本形を引継ぐNEORです。

6061-T6アルミチューブに繋がる24HMUD(ハイモジュラスユニディレクショナル)カーボン製シートステイ

もはや説明不要、ピナレロの代名詞であるONDAシートステイですね。

そしてこれでピナレロの名声を不動のものにしたONDAフロントフォーク

ハイドロフォーミング成型技術を駆使し、最も効率の良いアシンメトリックにデザイン されてます。

コンポーネントは新型ティアグラ。105は不要？

チェーンホィールも4アームです。

PINARELLO NEOR Tiagra 10s完成車
税抜き定価 ¥220.000 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

週明けの仕事始めが初雪となり、一気にマスク姿の方が増えたようです。
相変わらずの馬鹿で風邪さえ寄ってこない私と違い、都会にお勤めの皆様方に於かれましては自己防衛しかありません。
暖かくなるまで用心用心。

さて、昨日までのウインターバーゲンですが、連日多くのお客様にお越し頂き誠に有難うございました。
また、ウエアに関しては引き続きバーゲン価格のままにしておりますので、気になる物があればいらして下さい。

そして明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

本日の紹介はコレ
イギリス、SEALSKNSのオーバーシューです。

ISPO ウインタースポーツ関連の見本市で賞を獲得した優れものなんです。

SEALSKNS アザラシの皮と言うんだから防水性があって強い。
厚めのネオプレーン製です。

ほっつき歩いても大丈夫。爪先と踵はケブラーで補強されてます。

YKKのジッパーは反射テープ付き

足首のベルクロテープで雨水の浸入を防ぎます。

そしてそして、此処がミソ❗️

付属のライト

コレを踵にセットすれば500M後方からも認識出来る立派なリフレクターになります。
写真では白っぽいですが赤です。
もちろん点滅もします。

これなら走りながらスイッチオン出来ます。
暖かいし、防水だし、いいねぇ。

SEALSKNS NEOPRENE HALO OVERSHOE
税抜き定価 ¥7.900です。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

正月休みに引き続いての3連休じゃ勤務リズムが崩れっぱなしでしょうね。
さあ、明日からはマトモに働きましょう。

ついでですがウインターバーゲンは本日午後8時までです。
駆け込み大歓迎です。

本日の入荷はバーゲン対象にはならないコレ
パワーコープ大推薦BBBのブレーキパッド

欠品してましたシマノ用テックストップハイパフォーマンスです。
何度も説明してますが、ウェット/ドライ両方のストッピングパワーが30%アップしてるだけじゃなく、砂や泥の噛み込みが非常に少なくなるので、音鳴りも無くなるしリムの減りも軽減します。

空気との接触面積を増やしてるやので、夏場の下りやフルブレーキでのリムセメントやテープの接着不良も減少します。

色のせいなのか、ゴム質のせいなのか、形のせいなのか。
S社純正より良いのは確か。

舟ごと変えるのは勿体ない方にはゴムだけもあります。

全て1台分セットです。

フルセットで税抜き ¥4.400
ゴムのみで ¥1.600 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

本日は寒いのにも拘らず山練習に行かれた方が多いようです。
くれぐれも日陰の凍結路には気をつけて下さいよ。

手がかじかんでブレーキレバーにも力が入らないでしょうからね。
御自分の技量以上のスピードで突っ込まない事❗️

本日は こんなのを組んでました。
ピナレロ2016年モデル

GAN S 105完成車です。
GANシリーズは最上位モデルのドグマF8で確立された最新のソリューションを継承したハイコストパフォーマンスなモデルです。

FLATBACKチューブデザインや、リアブレーキを完全に隠してしまうシート接合部の設計など全くドグマF8と同じです。

当然ピナレロハンドリングと呼ばれる安定感の要、ONDA F8フォークもそのまま

内幅を広げる事で整流効果が高まるんですと。
狭きゃ狭い程いいのかと思ってましたが。

瓢箪型ヘッドも見慣れてきました。

ワイヤー類は全て内蔵です。

当然専用シートポスト

コンポーネントはシマノ105

2016年モデル ピナレロ GAN S 105
T700カーボン製なので本格レースまで対応します。

税抜き定価 ¥365.000

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

今日はやけに忙しいなあと思ったら、土曜日だったんですね。
曜日の感覚がアヤフヤになってきております。

さて、殆どの方は3連休でしょうか？ 頑張って走って下さい。
ただし、3連休の最後となる11日がウインターバーゲンの最終日となります。

狙ってるブツが寸前に売れてしまったという泣き笑いも数件ありましたよ。
決心はお早めに。

本日ヘッドパーツの交換で持ち込まれたフレーム。
残念ながらヘッドを外してみたら全く浚っておりませんでした。
これじゃ綺麗に回る訳ありません。
困ったら何でもお持込み下さい。

いろいろ入荷してるんですが、時間が無いので本日の紹介はコレ

カナダの鬼才クリス・リンタマンが自身の悩み解消の為に開発したADJUSTシューズ

今回入荷はアジャストロードプロです。

甲部分は通常のボアクロージャーシステム

画期的なのは爪先部にもボアダイアルが取り付けられており、多少の長さの調整も出来るんです。

更に凄いのはストリングをフック部分から外せるんですよ。

つまり、ワイヤリングの変更でどんな足型でもアジャストしてしまうんです。

締め付けも不要という超幅広の方用にはゴムまで付いてるので

このように使って下さい

インソールは厚いのと薄いのが2枚用意されてますから、冬用の厚い靴下から夏用の薄い靴下まで対応します。

ヒールの内部生地は踵がぐらつかない素材をあしらわれてます。

軽量でたわみの少ない100%カーボン製ソール

そもそも幅広設計ですが、土踏まず部分も殆どフラットに出来ているので、扁平気味の足でも全く問題無し。

幅広から幅狭、片足のサイズが異なる方、厚い靴下でも薄い靴下でも気にせず履けます。
扁平足の方からハイアーチの方まで全てのライダーにお勧めします。

リンタマン アジャストロードプロ
税抜き定価 ¥29.500 です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

1月8日。昭和が終わって平成が始まった日なんですねぇ。
ついこの間の事のようですが、とうに四半世紀は過ぎております。

自転車も昭和から平成になって大きく変わりました。
と言いたいけど、素材が多少違って、軽くなって、空気抵抗が減ったくらいでしょ。

果たしてそれで速くなってるのかね。
これを言ったらお終いだけど、結局人間次第ですよ。

本日の紹介はコレ
昭和の御代から何も変わる事の無い名品。

クロモリフレームの定番、DEROSAのネオプリマートです。

3角に潰されたチェーンステイには創業者ウーゴデローザ氏のサイン

フレーム内部には錆止め加工が施されてます。

フロントディレィラーは直付式です。
本当はバンドタイプが好きなんですが。

フォークの肩(クラウン)は昔っぽい水平タイプ

見事なRです。

ツールイエローに青の胴巻きというのも新鮮です。

昭和の御代からの名品と書きましたが、このラグ付きフレームはもはや日本限定なんですよ。
ですから2015年モデルが多少残ってる他、2016年カラーは受注発注となってます。
残念❗️

可愛らしいカラーに似合う小さめのサイズを入れてみました。

税抜き定価 ¥275.000 です。
生産中止にらならない前に発注して下さい。

それではまた明日