POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

ロンドンで行われてるトラック世界選チームスプリントで日本チームは男女揃ってオリンピックの出場権を獲得できませんでした。
女子が無理なのは分かっていたけど、男子の凋落ぶりはどうしたんでしょうか。

一応プロである競輪選手だから日本では一番強いはずです。
世界の進歩が早いというより、日本だけが退歩してますよ。

自転車選手から選ぶんじゃなく、他競技から引っ張ってくるのが手っ取り早いでしょうね。
当り前だけどスピードスケートやラグビー、そして重量挙げの選手なんかはスプリント的な瞬発力に優れてるはずです。

勿論メダル獲ったら億単位の御褒美くらい出さないといけませんね。
議員歳費を半分に減らしゃいくらでもそんな金は出てきますよ。

本日はこんなのが入荷してきました。

DEROSAの完成車モデルNICKです。

NICKとはデローザファミリーの一員であり、次世代リーダーとして修業中のニコラス君の名前からです。
これはカーボンモデルですが、金属溶接ではお爺ちゃんや叔父の血を受け継いでいっぱしの技量を発揮してます。

艶消しのシルバー&ブルーが高級感を漂わせてます。

ヘッドはお決まりのテーパーヘッド

ポリューム感タップリのボトムブラケットにはBB386プレスフィットが収まります。

ブレーキは内蔵ですし、電動にも対応してます。

コンポーネントはシマノ105フルセットです。

ステム&バーはFSA

トップキャップはオリジナルカーボ製

サドルはかなり柔らかいセライタリアのSLです。

DEROSAホィールではなくて、デカールチューンのシマノです。

即レースにも出られますが、敢えて言えばロングライドを楽しんで頂きたいですね。

DEROSA NICK
税抜き定価 ¥329.000 です。

2016年モデルとして入荷したばかりですが、既に残りが少なくなっております。

それではまた明日