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2016年3月21日 (月)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。


お彼岸とあって御墓参りの方も多い様子。意外な所で渋滞が発生してますが、文句を言ったらバチが当たるね。
ここ数年、新聞チラシも墓地や葬儀社がやたらと増えて来てます。
団塊の世代も終活を考える頃となりまして、ビジネスチャンスなんでしょう。
老人が多い内に稼いで下さい。

10年〜20年後には戦後を支えてきた年代が大量に減る訳ですから、いよいよ若者の天下です。
賢い次世代は無駄な大量消費時代から脱却し、慎ましく徐々に小さな日本を目指せばいいんじゃないでしょうか。


本日の入荷はまずコレ
タイヤメーカーのIRC(井上ゴム工業)さんが出したチューブレスタイヤ専用のパンク修理剤です。
チューブラーやチューブドではなく、チューブレス専用というのが分からないですが。
兎に角専用らしいです。
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いたって簡単。アダプターを取り付けてから本体を押し込むだけ。
走行抵抗も少なく、抜群の振動吸収を誇るチューブレスですが、装着とパンク修理の大変さで断念してる方も多いようです。
ちゃん手順を踏んでコツをつかめばどなたでもクリンチャーと同じ様に扱えると思いますよ。
そして出先でのパンク修理が面倒ならばコレをお使い下さい。
IRCチューブレス専用瞬間パンク修理剤 ファストリスポーン
税込み ¥1.080 です。
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タイヤついでにコレも。
高級軽量の決定版、ベロフレックスのレコードです。
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しなやかさの目安となるTPI値はなんと350ですよ❗️
他メーカーの最高級クラスだって320止まりなんですから、いかにハイグリップかお分かりでしょう。
クリンチャーながら昔のセタ(シルク)チューブラーを彷彿とさせるクッション性です。
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カタログ値は130gですが、実測は145g。
幅は20mmですからヒルクライムかTT専用と思って下さい。
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コレにラテックスチューブを入れたら最高の組合せです。
それでもタイムか落ちたら自分を責めて下さい。
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税込み価格1本¥8.554ですが、2本セットで税込みジャスト¥10.000 です。
残念ながら1セットのみです。
お早めに〜

それではまた明日

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