POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

本日は平日なのに多数のお客様が自転車でご来店。
休日なのかとカレンダーを確認してしまいましたよ。

フレックス制が進んでるんでしょうか。
天気がいいから今日は休もう、なんて事が可能な社会でもいいんじゃないでしょうか。
日本は拡大再生産の時代を過ぎました。好きに生きましょうよ。
どこかの属国状態は止めて、慎ましく名も無き東洋の小国でありたいです。

なんて言ったら一億総活躍社会を標榜する方達に叩かれる。🙇

本日はお買得品の紹介です。
セルロイヤルのフィジークサドル

ガンガン走られる方に人気のアンタレスの限定版です。

カーボンベースにカーボンレールです。
ほとんどパッドは無いんですが、カーボンレールが振動を和らげます。

重量は146g❗️
もっと軽いサドルも有りますが、長距離でも痛くないのはあんまり無いんですよね。

アンタレス R1 カーボンレール

税込み定価 ¥35.975を¥14.900です。
1個のみです。

明日は定休日です。よろしくお願いします。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

おかげさまで仕事に追われてたらあと1日で1月も終わり。
あと11ヶ月で今年も終わり。

さてさて、果たしてトランプ政権は今年いっぱい持つんだろうか？
身内の共和党内から引きずり降ろされるんじゃないのかね。
ともかく為替の乱高下で輸入業者さんが右往左往してて可哀想ですし、ショップも大変なんですよ。
円満に引きずり降ろされるのを期待してます。

本日の紹介はコレ
おすすめケミカルのRESPOグリースゴールドです。
粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜は『粘性』と『弾性』の２つの特性を併せ持ち、ねばりが強く糸を引くような特徴があります。

グリース自体の経年変化による劣化もほとんど無く、対消耗性、耐極圧性の回復向上や熱ダレを防止します。
ご自分で分解掃除される方や雨でも走る方にオススメします。

2点目もレスポのマシンスプレーです。
上記のグリースの性能そのままのスプレーオイルとお考え下さい。
特徴は液状化したナノ球状チタンが配合された事により、オイル自体がベアリングの様に回転を助ける事です。

この様に

レスポ製品は混ぜてもいいんです。
グリースだけで硬いと思ったらマシンスプレーを混ぜて柔らかく出来ます。

グリースは税抜き定価¥3.000
マシンスプレーオイルは¥2.400です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

少し暖かくなって来たせいか、短距離の自転車通勤をお考えの方が増えております。
健康が気になってきた30台以上のサラリーマン方ですね。
健康にもなるし、交通費の節約にもなるし、仕事の効率も上がってよろしいんじゃないでしょうか。
初期投資は多少必要となりますが、スポーツバイクは一生の友達になり得る宝物だと思えば安いもんです。
このブログの読者様には説明不要でしたね。

本日も遅くなったので簡単に再入荷のお知らせです。
昨年末に入荷したもののパラパラと無くなってしまったknogのOiラージサイズです。

初めてご覧の方に説明しますと、ベルです。
キンコンとかチリンチリンと鳴らす自転車用ベルです。
ラージサイズといってもドロップハンドルならば全てコレです。

全く出っ張らずにスッキリして、綺麗な音です。
税込み ¥2.484です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

気が早いけど、春のような日差しを受けるとどうしても桜の蕾を見上げてしまいます。
世界各地でロードレースが始まると春のクラシックが待ち遠しくなるようなものか。

そして今年からアシストの役目をこなしながら本格参戦している窪木選手がそれほど苦しんでる様子を見せてないのが頼もしいですね。

本日の入荷もコレ
リンタマン

今回入荷分はアジャストロードプロプラスです。

クラリーノ製アッパーを2ダイアルで横幅から爪先までフィットするのはアジャストロードプロと同じ。

何がプラスかというとヒールカップが可動式‼️なんです。
つまりハーフサイズで選んでた今までのシューズ選びの常識を飛び越え、完全にカスタムサイズになるんです。

後ろのダイアルを回すと

ヒールカップが前に上に動いてジャストフィットします。
欧米人に比べて踵が貧弱でシューズ内でグラグラしてしまう日本人には朗報です。

当然100%カーボンファイバーソール。
ソールを見ると幅広なのがよく分かりますね。

厚さの異なるインソールがオマケです。

オーダーシューズの様なフィット感が得られます。
リンタマン アジャストロードプロプラス

税抜き定価 ¥36.000です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

先日NHKで放送されていた新城幸也選手を取上げた番組をご覧になった方も多いと思いますが、あのポッコリお腹は見事でしたね。
食べ過ぎた後の私のお腹に似てなくもないけど、絞った身体の腹圧であそこまで膨らむとは驚きです。

内臓全てが強くなきゃグランツールを楽々完走してしまうスタミナは生まれないんでしょうね。

本日の紹介はコレ
ホイールもペダルも工具も画期的製品を生み出すクランクブラザース社のインフレーター、クリックHPポンプです。

すっきりとしたシンプルな形

取っ手がT字になるのはよくあるパターン

T字にしたハンドル中央に口金が見えます。

ひっくり返すと内臓ホースがスルッと出てきます。

内臓ホースをポンプ本体に取り付けます。

取り付けると言ってもマグネットでカチャっとくっ付きます。

あとはチューブバルブに接続してフロアポンプのように体重を掛けてポンピングするだけ。

空気圧計も付いてます。
ちなみにロードタイヤなら150回のポンピングで5気圧入りました。

当り前ですがボトル台座用ホルダーも付いてます。

クランクブラザース クリックHPポンプ

¥4.700です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

手の掛かる仕事に没頭していると、あっという間に夜になっております。
いつもと同じ作業なんて一度も無く、日々試行錯誤の繰り返しです。
手順や工具を変えてみたりしながらベストな出来上がりを目指しております。

夜になるのも早いけど歳をとるのも早いねぇ。シミジミ。

本日の入荷はコレ
新色登場の発表からだいぶ時間がかかりました。リンタマンのシューズ。

まずはアジャストロードプロ。

横幅はこのボアダイアルで

爪先のダイアルで長さも調整出来ます。

100%カーボンファイバーソールです。

リンタマンの優れてるのはワイヤリングのレイアウトを変えられるところです。
ですからどんな足幅でも合わせられるんですよ。

リンタマンアジャストロードプロは税抜き定価¥29.500です。

2点目はアジャストロードコンプです。
ボアシステムはプロと同じ。

ソールが30%グラスファイバー強化ナイロン製となります。

リンタマンシューズには厚さの異なるインソールが付属してます。

リンタマンアジャストロードコンプは
税抜き定価¥19.800です。

幅広甲高で合うシューズが無いとお嘆きの皆様是非お試し下さい。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

深刻な被害が出るほどの雪が降ってる地域があるというのに埼玉県はメチャクチャ乾燥しております。
風邪もインフルエンザも怖いですね。

先日、ご近所の内科医さんがパンフレットを持ってインフルエンザワクチン注射の勧誘に来られました。
医者が多くて患者さんの奪い合いをしてるんですかね。
確かに冬は稼ぎ時らしいのですが、営業活動してるとは驚きです。

仕事に穴を空けないように頑張っている毎日です。
悪い菌をお持ちの方は御来店を控えて下さい。😞
まあ、根っからの馬鹿だから大丈夫だろうけど。

本日の入荷はコレ
スイスはEDCOの3AXペダル。
EDCOはホイールやスプロケットなどマニアックなパーツメーカーですね。

こんな形です。

実は本体がシャフトの上でスライドします。

スライドしてるのがお分かりですか？

左右にスライドするだけじゃ偉くない。
ここからが本題。なんと弧を描いてスライドするんです。確かに水平に動くより理にかなってます。
揺れ角度は左右に2度で計4度。

付属のクリートは7度動きます。

もちろんスプリングのテンションは調整出来ます。

ペダリングの上死点と下死点ではトルクの左右方向が違うんだから、膝にも優しく最もパワーが伝わります。
腰から膝〜足首の流れが自然になって17%揺れが減り、平均5.47%パワーアップ‼️する研究結果が出ています。

現在最も進んだEDCO ３AXペダル
税抜き定価 ¥34.800 です。

明日は定休日です。よろしくお願いします。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

静けさの戻った月曜日。本日はフロントディレイラー台座が壊れたフレームと、ボトル台座が壊れたフレームを修復しておりました。

ボトル台座がボルトと固着して共回りしてしまうと、回るばかりでで永久に抜けません。
ボルトを切って台座ごとフレーム内に落とし込み、新しいリベットを打ち込んで終了。

外れてしまったフロントディレイラー台座を金属バンドとエポキシ系接着剤で固定しました。
もちろん固着してから成形しますが、電動シフトの強力な動きに対応するために金属バンドはそのままにしておきます。

本日の入荷は簡単にコレ
先日アップした途端に完売したカンパニョーロのアテナシルバーバージョンがもう2セット入荷しました。
チェーンホィール(170 50/34)
BBセット(イタリアン)
前後ブレーキセット
エルゴパワーレバー
カセットスプロケット 12〜27
フロントディレイラー(直付) 別売りでシルバーのフロントディレイラー用バンドも有り。
リアディレイラー
チェーン

以上の8点セットです。

ご存知の通りもう製造してません。
御決断はお早めに。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

今日は天気も穏やかで走られてる方が多かったですね。
シーズン初め小手調の200kmブルべに参加されてる方も多いようですが、今日なら苦もなくゴールでしょう。
何はともかくご無事にお帰り下さい。

コレはブルベに参加されてる方にオーバーホールを依頼されたバイクのヘッドベアリングです。
雨ニモマケズ走られたんでしょう。綺麗に茶色にサビついてました。
BBベアリングが錆びても走れるけど、ヘッドは危険です。こまめな点検をお勧めします。

本日の紹介は再入荷分です。
SERFASのUSL-1500です。

モデル名が1500なんですから最大1500ルーメンという暴力的な明るさを誇ります。

放熱フィンとバッテリー残量を知らせる小窓です。

ユニバーサルハンドルバーマウントで取付簡単

充電用USBケーブル付きです。

街中の夜間走行なら400でも十分ですし、フラッシュの200だって強烈に目立ちます。

ブラケットを含んでたったの240g。
ライトはどんどん進化してますね。

SERFAS USL-1500
税抜き定価¥14.800 明るさを考えるとメチャクチャ安い‼️

それではまた明日

こんばんは、パワーコープです。

またまた持込み依頼の仕事が増えております。
寒いからしばらく乗らなくてイイやとの判断でしょうか。

昔より愛車を大事にする方が増えたのか、はたまた他店で断られたのかねぇ。
パワーコープはどんなバイクでも分け隔て無く整備させて頂きますので、安心してお持込み下さい。

という忙しい本日ですが、コレを組んでおりました。
困った事に自転車ならロードでもツーリングでもマウンテンでも何でも見境なく好きなんですよ。

こんなメーカーもやってるんです。
非常に実戦的な作りで、コアなDH系ファンが多いコメンサル。
コレはクロスカントリー用のエルカミーノGLです。

今やどんなに小さいフレームでも27.5タイヤなんですね。

RSTのサスストロークは何気に120mm

コンポはSRAMの3X9です。

テクトロのディスクは安いけどガツンと効きます。

コメンサルに興味が有りましたらご相談ください。

ちなみにこのエルカミーノGLリミテッドは税抜き¥124.800です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

大寒だから寒いのは当たり前。冬の風情と諦めて耐えましょう。
昨日今日と今更ながら冬物ウエアの問合せを頂くのですが、もう輸入物はどこの問屋さんでも殆ど払底してます。
あと1週間位我慢すれば多少寒波も引っ込むんじゃないでしょうか。
それまでは頑張りましょう。

本日の紹介はコレ
ご存知の方も多いかと思われますが

アウタートップ(株)のSHAKES HOODです。
単なる交換用レバーフードではありません。
握り易さ、コントロール性、耐久性、軽さ、全てオリジナルを凌駕した信頼性の高い製品です。

高密度樹脂を採用し、成形から着色加工までひとつひとつ完全手作りで仕上げる事で、単なる工業製品を超えた完成度へのこだわりを達成しました。
今回入荷したのはソフトタイプなのでロングライドになればなるほど楽になります。

ダイレクトなグリップがお好みならばハードもあります。
雨にも滑らないゴムなので密かに替えてるレーサーも多いようです。
カラーも多数用意されてます。

メイドインジャパンのこだわりを味わって下さい。

税抜き¥3.000

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

昨日の定休日は九段のイタリア文化会館で開催されたカンパニョーロ社の新製品発表会とセミナーに出かけておりました。

ホィールが数種類モデルチェンジとなり、分解方法や専用工具の使い方も教えて頂きました。

ご存知かもしれませんがコレはリアディレイラーのメンテナンスの目安時期です。
結構小まめなメンテをお勧めしてますね。御参考に。

時間があったのでセミナーの前にここに寄ってました。

深く深く頭を垂れて手を合わせてきました。
何度も行ってますが、時代の波にのまれてしまった敵味方数多の無辜の民を想うといつも心が震えます。

本日の入荷は緊急確保したコレ。アンブロッシオのチューブラーリムなんですが、もしかしたらもしかするかもしれないとの噂で入れておきました。

まずはコレ。銘品の誉れ高いネメシスです。
北のクラシックで定番だったリムとして知られてますね。
地獄のような荒れた路面でも安心なプロユースの頑強で信頼性抜群の実戦モデルです。
表面を叩き、サンドを吹き付け、分子を当てる3行程の作業(SILK-DUR)で作られてます。

スムースな回転を約束するホィールバランサーが付いてます。
更に完璧なバランスをお求めならゼロ抵抗バランサーを使って完璧に仕上げる事も出来ます。
リム重量は430g。

コレは完全に生産終了したクロノF20です。
340gと軽量なので登りでアドバンテージを生かせますよ。

コレは普及版のモントリオールです。
安いし頑丈なので私も長い間使ってました。
リム重量は410g

同じモントリオールのDUREX
残念ながらモントリオールも生産終了です。

手組みのチューブラーホィールは絶滅危惧種か？

ネメシスは1本¥16.000
クロノF20は1本¥14.000
モントリオールシルバーは1本¥8.000
モントリオールDUREXは1本¥11.500です。

それではまた明日

こんばんは、パワーコープです。

スミマセン、本日も仕事に追われてブログが遅れました。

早速ですがお知らせ。
お客様も多く参加されるハルヒルこと第5回榛名山ヒルクライムの案内が届きました。
開催は5月20、21日でエントリーは今月の21日からです。
人気のイベントなので早めに申し込んで下さい。

本日の入荷はコレ

惜しまれつつも生産中止となったカンパニョーロアテナのシルバーバージョンがちょこっと再入荷しました。
再生産じゃありませんよ。何とか見つけた分です。

クロモリフレームにはコレじゃないと似合わないと思われてた方も多いでしょうね。

フルセットですからブレーキも

スプロケットは12〜27

カンパニョーロアテナシルバーバージョンフルセット
170 50/34 直付FD 伊BB ショートRD 12〜27 チェーン ブレーキ

アップする前に1セットキープされてしまいましたので、残るは2セットのみです。

御決断はお早めに〜

明日は定休日です。よろしくお願いします。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

寒い月曜日なのでお客様も少なく、週明けだから荷物も届かないので仕事がはかどります。
ただいま承ってる仕事の中に76歳になられるK様のロード2台も含まれてます。
まだまだ調子良く乗りたいとパーツのバージョンアップも図られてます。ご立派‼️

こちらは他のお客様のロードで、オーバーホールとナノグラスコーティング。
コーティング作業は精神を集中してやりたいので静かな平日に限ります。

このピナレロも同作業

合間を縫ってコレも組んでました。
TREK

ドマーネSLです。

ドマーネと言えばすっかりお馴染みとなったISOスピード機能。
路面の振動を綺麗に吸収してしまう構造でロングライダーに大人気です。

SLはヘッドにもISOスピード機能を組み込みました。
荒れた路面のハイスピードコーナーもピターっと吸い付く様にクリア出来ます。
上半身の疲れも激減しますよ。

OCLV500シリーズカーボン製ですから体重制限も無く、永久保証付きです。

ボトル台座の下には電動用バッテリーが収められます。

振動吸収で言えば、このシートマストキャップだけでも効果が高いんですよ。

お客様はこんな素晴らしいバイクを1台目に選ばれたものの、いきなりビンディングペダルは自重という事で片面LOOK

片面がフラットペダルにしました。
輪行するならコレもお勧めです。

TREK ドマーネSLフレーム

¥240.000

それではまた明日