本日のお仕事
こんばんは、パワーコープです。
今夜はイル・ロンバルディア。見てるぶんには楽しいけど、最大勾配27%も含まれるコースだそうで、シーズンオフ寸前の選手達には辛いレースですね。
最後のひと稼ぎと頑張ってしまうのか、例年落車が多い気がします。
明日明後日は良い天気。日本の皆様も油断せず落車には気をつけて下さい。
本日はコレを組んでおりました。
DEROSA
ピニンファリーナデザインのデローザSKです。
ピニンファリーナの名声を若い子は知らないのかな？
ちなみにこの紺/金カラーは日本限定で、もうすぐ終わります。
もうひとつちなみにナノグラスコーティングしてますので、ツルツルです。
ワイヤーはフル内臓です。
コンポーネントはカンパニョーロレコードです。
違和感のあった新型リアメカも目が慣れてきました。
バーは日本人の手にベストフィットするワンバイエスのJカーボンネクストを選びました。
ダイレクトマウントブレーキはデローザオリジナルです。
タイヤはパンクしづらく、路面抵抗も少なく、振動吸収性に優れたIRCチューブレスライトです。
サドルはセラ・イタリアのSLRです。
私もかなり長い間愛用してました。
エアロ風のデザインですが、下からの突き上げも少なく平地も登りも快適に走れます。
レースシーンなら万能じゃないですかね。
DEROSA SK フレーム
税抜き定価は ¥348.000です。
他メーカーのトップモデルと比べるとお買得ですね。
(¥348.000を安いなんて言うのも気が引けるけど)
それではまた明日
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