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2018年5月

2018年5月31日 (木)

ニューモデル

こんにちは、パワーコープです。


梅雨に入りそうですが、週末は晴れるとの事。
久し振りの物見山記録会も大丈夫そうです。ノンビリと楽しんで走りましょう。

さて、昨日から情報解禁になったTREKの新型DSモデルを紹介します。

新型Dual Sport

街中からトレイルまで、全てがあなたのフィールドに
Dual Sportシリーズが2019モデルでフルモデルチェンジします!

最大の変更点は、サイズ、設計、カラー、グラフィックを一新させたフレーム。性別や年齢、技術、モチベーションを問わず、あらゆるライダーを魅了します。

Dual Sportは、どこでも走れる700x38c タイヤと軽くて丈夫なAlpha Gold アルミフレームを採用。この多才なクロスバイクは、上半身を起こし気味の乗車姿勢、長距離ライドさえも快適に行えるグリップとサドル、高性能のフロントサスペンションを備えています。天候を問わず制動力が高い油圧ディスクブレーキ、地形を選ばないワイドギア、トレイル仕様のコンポーネントなど最先端パーツを備え、お客様はきっと、さまざまな路面で快適にクルージングを楽しむことができるでしょう。

先ずはDS2
フレームセット
フレーム Alpha Gold Aluminum, DuoTrap S compatible, rack & fender mounts
フロントサスペンション SR Suntour NEX, coil spring, preload, hydraulic lockout, 63mm travel
ホイール
フロントハブ Formula DC20 alloy
リアハブ Formula DC22 alloy
リム Bontrager Connection alloy, 32h
タイヤ Bontrager LT2, 700x38c
ドライブトレイン
シフター Shimano Altus M310, 8 speed
フロントディレーラー Shimano Tourney TY710
リアディレーラー Shimano Acera M360
クランク Forged alloy, 48/38/28 w/chainguard
BB Sealed cartridge
カセット Shimano HG31, 11-32, 8 speed
チェーン KMC Z7
ペダル Resin body, alloy cage
コンポーネント
サドル Bontrager Sport
シートポスト Bontrager SSR, 2-bolt head, 27.2mm, 12mm offset
ハンドルバー Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise
ステム Bontrager alloy, 31.8mm, 7 degree, Blendr compatible
グリップ Bontrager Satellite, ergonomic
ヘッドセット 1-1/8˝ threadless, sealed cartridge bearings
ブレーキセット Tektro HD-275 hydraulic disc

¥61.000
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続いてはDS3SLです。

フレームセット
フレーム Alpha Gold Aluminum, DuoTrap S compatible, rack & fender mounts
フロントサスペンション SR Suntour NEX, coil spring, preload, hydraulic lockout, 63mm travel
ホイール
フロントハブ Formula DC20 alloy
リアハブ Formula DC22 alloy
リム Bontrager Approved, 32h
タイヤ Bontrager LT2 Comp, Hard-Case Lite, 700x38c
ドライブトレイン
シフター Shimano Acera M3000, 9 speed
フロントディレーラー Shimano Acera
リアディレーラー Shimano Alivio T4000
クランク Shimano Acera M371, 48/36/26 w/chain guard
BB Sealed cartridge
カセット Shimano HG200, 11-34, 9 speed
チェーン KMC X9
ペダル Resin body, alloy cage
コンポーネント
サドル Bontrager H1
シートポスト Bontrager SSR, 2-bolt head, 27.2mm, 12mm offset
ハンドルバー Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise
ステム Bontrager Elite, 31.8mm, 7 degree, w/computer & light mounts
グリップ Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on
ヘッドセット 1-1/8˝ threadless, sealed cartridge bearings
ブレーキセット Shimano MT200 hydraulic disc

¥79.000
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最後はDS4です。

フレームセット
フレーム Alpha Gold Aluminum, DuoTrap S compatible, rack & fender mounts
フロントサスペンション SR Suntour NRX, ATB rated, coil spring, preload, hydraulic remote lockout, 63mm travel
ホイール
フロントハブ Shimano M3050 centerlock
リアハブ Shimano M3050 centerlock
リム Bontrager Affinity, Tubeless Ready, 32h
タイヤ Bontrager LT2 Comp, Hard-Case Lite, 700x38c
ドライブトレイン
シフター Shimano Deore M6000, 10 speed
フロントディレーラー Shimano Deore
リアディレーラー Shimano Deore M6000, Shadow Plus
クランク SRAM S1000, 42/28
BB Sealed cartridge
カセット SunRace, 11-40, 10 speed
チェーン KMC X10
ペダル Wellgo track-style alloy
コンポーネント
サドル Bontrager Evoke 1.5
シートポスト Bontrager Approved, alloy, 27.2mm
ハンドルバー Bontrager Comp lowriser, 31.8mm 15mm rise
ステム Bontrager Elite, 31.8mm, 7 degree, w/computer & light mounts
グリップ Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on
ヘッドセット 1-1/8˝ threadless, sealed cartridge bearings
ブレーキセット Shimano M365 hydraulic disc

¥116.000
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いろいろ遊べて面白いバイクですよ。

それではまた明日


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2018年5月29日 (火)

色々お知らせ

こんにちは、パワーコープです。

今更ですが、6月1日よりカンパニョーロ製品が概ね4%値上げされます。(10%程度のも有ります)
原材料の価格上昇と為替の影響だそうです。

そして7月からはシマノ製品が概ね5%程度値上げされます。
完成車はともかく、パーツ交換をお考えだった方はお早めのご予約をお勧めします。


さて、当店で人気ナンバーワンホィールメーカーといえばロルフプリマですが、最上位モデルのEos3が生造中止となりました。
2017年アメリカの読者が選ぶベストバイクホィールに輝いてるのですが、価格維持と高性能カーボン素材の安定的供給が不確定になったとの事です。
当然サイクル関係だけでなく、あらゆる産業も含めて高性能カーボン素材は取合いになってるらしいですな。
Ares3は継続してますので御検討下さい。
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次は日本のメーカー、SACRAさんの新製品です。
Kyle5(50mmハイト)と
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Kyle3(30mmハイト)です。
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新型ハブを開発し、リムも軽量化し、更に戦闘力がアップしてます。
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Kyle5のクリンチャーモデルは1ペアで1.355g!
50ミリハイトでは最軽量かな。
チューブレスレディだと1.375gです。
推奨チューブレスタイヤはハッチンソンかマビックとなってます。
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Kyle3のクリンチャーモデルだと1.292g
チューブレスレディだと1.296gです。
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税抜き価格¥183.000です。

チューブラーモデルは只今開発中です。多分もっと軽いんでしょう。


明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

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2018年5月28日 (月)

いろいろ

こんにちは、パワーコープです。

先日TREKのカーボン完成車をお買上げ頂いたA藤様が入れ替えという事でカレラの完成車を置いていかれました。
カンビオ工房さん主導の震災遺児寄付金としてのフリマ出品に賛同頂き、この度目出度く次のオーナー様が見つかりました。
寄付して頂いたA藤、お買上げ頂いたY田様、感謝申し上げます。
浄財は年末に育英募金に振り込む次第です。
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こんな凄い完成車でなく、まだ使えそうなパーツなら何でもお持込み下さい。
有効に活用させていただきます。宜しくお願いします。


さてさて突然のお知らせです。
暫く開催してなかった物見山6耐ですが、次の日曜日6月3日にやる予定です。
今回から我がチームの開催となりますが、以前の様にどなたでもいらして結構です。
緩やかなアップダウンのあるコースですが、ご自分のペースで走るなり、上手な人のアドバイスを受けながら走るのも楽しいですよ。
そしてお願いです。チーム運営という事で食事代&飲物代としてワンコイン¥500をいただけると助かります。
バリバリ走るイベントではありません。自己責任でワイワイと楽しく過ごす記録会です。
興味のある方はご連絡ください。

本日は報告とお知らせでした。

それではまた明日


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2018年5月27日 (日)

超お買得モデル

こんにちは、パワーコープです。


今朝の通勤路、見沼田んぼの3叉路で、乗用車とオバちゃんのミニバイクがぶつかってました。
オバちゃんは必死に起き上がろうとしてる状態だったので事故直後だと思います。
信号の無い3叉路なのでお互い注意しないといけないだろうに、乗用車の方が見込み運転してしまったんでしょう。
全く他人事じゃありませんね。車はミニバイクや自転車のスピードを甘くて考えてますし、優先順位も上だと思ってるはずです。
絶対こちらを見てないと思って自衛走行しましょうね。

本日は朝からコレを組んでおりました。
すっかりお馴染みGUST
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アタッキチームグストが実戦に使用するハイクォリティなバイクです。
戦闘力の高いT-1000カーボン採用ですから、他メーカーフラッグシップモデルと肩を並べます。
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ご存知の通りチームモデルは左右でカラーが反転してます。
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ドライブトレインはアルテグラR8000。
プロチームは53/39ですが、市販モデルは50/34のコンパクトです。
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技術力が高いので、チーム用カーボンホィールだって自作してます。
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実戦向きの45ミリハイトリムにマキシスのレース用タイヤが付きます。
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2018 GB RCR TL
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プロチーム御用達モデルそのままで
何と¥268.000‼️

安過ぎ‼️


入荷は徐々に遅れてます。お早めのご予約をお勧めします。


それではまた明日


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2018年5月26日 (土)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。



いやはや昨日のフルーム選手の勝負根性には恐れ入りました。さすが歴戦の王者です。
コンタドール選手の様に結果を恐れず、一か八かで行く潔さにアッパレ!

私感ですが、小柄な選手は大柄な選手よりコンディションの波のスパンが小さい気がします。
3週間の長丁場となると大柄な選手よりバッドデーが1日程度多いんじゃないでしょうか。

大柄な選手はコンディションのピークを合わせると何とか3週間耐えてしまうのですが、ピークが合わないと最終日までダメというパターンも多いですし、小柄な選手は3週間の内どこかで活躍する日も有るという様にスパンが短いんですね。

イェーツ君の脱落はポディウムの真ん中が見えてきた途端に、守りに入る様な事を言ってたでしょ。
考えたらもうあれで終わりでしたね。まだまだ甘い!

結局イギリス人からイギリス人にマリアローザが移っただけですが、そんな事があり得るのは他にはコロンビアくらいか。
日本人から日本人なんて・・・・夢のまた夢?


本日の紹介は個人的に待ちに待ったコレ
普段一択で使ってるRXLソックスの新製品。Bプロテクションです。
RXL ソックスは多くの実業団選手が使ってるのでご覧になった方もいらっしゃるかな。
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以下メーカー説明文
甲側にパイルクッションを配置しダイアルやベルトの当り、締め付けを軽 減させる新製品ソックス『Bプロテクション』を発売致します。 ロング丈が主力となっておりますが、本製品は 多くのお客様よりご要望いただ いておりましたミドル丈を採用いたしました。市場でダイアル式のバイクシュー ズが拡がる状況の中、多く聞かれるようになったライニング(内側)部分の当り 軽減にアプローチした『B プロテクション』! R×L本来の『圧倒的なズレにくさとフィット感』もそのまま。

私の場合、走行中ボアダイアルやケーブルアジャスターをどんどん増し締めしてしまいますので、足の甲が多少赤くなってます。
やはり多くのライダーのそんな声が有ったんですね。素晴らしい製品が出来ました。
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ここが甲の部分です。明らかに厚い素材ですが硬くありません。
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埼玉の会社がトライアンドエラーの繰り返しで究極のソックスを開発してるんで応援して下さい。
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コレが現在私が愛用してるロング丈のTBK-500Rです。
超立体製法というんですか、足にまとわりつく様なフィット感は他に類を見ません。
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その他にトレッキングソックスや、ラン&バイクソックスも
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5本指のランソックスも入荷しました。
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たかが靴下と侮るなかれ、疲れも減ってパワーアップした感覚は魔法の様です。
今のところRXL ソックスを超えるモノは無いでしょうな。
デザインのお好き好きはお有りでしょうが、お勧めします。

それではまた明日


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2018年5月25日 (金)

超お買得

こんにちは、パワーコープです。


いよいよジロも押し詰まってまいりました。
実質的にはイェーツ選手とデュムラン選手の一騎打ちですが、突然のバッドデーに見舞われたら上位総入替もあり得ますね。

せっかくのジロなんだからポッツォビーボ選手は意地でも頑張ってください。

色々入荷してますが、本日の紹介はコレ
大して宣伝もしてないけど指定買いが増えてるGUST完成車です。
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日本限定モデルのリミテッドエディションレジェンドです。
今年使用してる海外プロチームが4つだったかな?
何と戦闘力の高いT-1000カーボンを採用してます。
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ちなみに進行方向左側はマットチタニウムカラーです。
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ドライブトレインはアルテグラR8000です。
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スプロケットは11〜28T
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バー&ステムはコントロールテックCLSです。
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同じくコントロールテックのシートポストに乗るのはプロロゴRSです。
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何と最初からカンパニョーロのシャマルウルトラが入ってます。
ご存知のようにアルミホイールではナンバーワンでしょう。
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マキシスのタイヤは軽量決戦用のドロミテです。
もうこのままマジなロードレースに参戦出来ますよ。
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GUST TE Legend
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¥298.000‼️

T-1000 カーボンにR800にシャマルウルトラで¥298.000‼️
訳の分からない安さです。

他国でも相当売れ出してるそうで、入荷がかなり遅れつつあります。


それではまた明日

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2018年5月24日 (木)

新入荷


こんにちは、パワーコープです。

昨日は海の向こうで大活躍してる大谷選手の更なる飛躍を祈念して、栃木県の大谷資料館に行っておりました。(大谷君とは何の関係も無いけどね)
ジャパンカップのコースに近いので行かれた方も多いでしょうが、大谷石の採掘跡を保存して、貴重な資料を伝える施設です。
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戦時中は兵器製造もここで行ってたそうです。
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様々なオブジェが美しくライトアップされて幻想的です。
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ステージではアーティストのコンサートや、映画やプロモーションビデオの撮影も行われてるそうです。
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すぐそばには平和観音像が建っており、頭部分まで登ってきました。
帰りは栃木名物の佐野ラーメンを食べて大満足。
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本日の入荷はコレ
殆どの方には関心が無いかと思うけど。
アンチスリップペダルです。
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ウイスキーのスキットルみたいでしょ。
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靴底が痛まないペダルが欲しいということで開発されてそうです。
これじゃ滑らないなぁ。
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勿論、中は中空なので、片側で158gです。
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反射板ですが、これを外せばトゥクリップが取り付けられます。
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お洒落なツーリング車やポタリング車に如何でしょうか。
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1ペアで¥5.800です。

それではまた明日

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2018年5月22日 (火)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。

今朝の通勤路の気温はメーター表示で24℃でした。
私にとっては気持ち良く走れるギリギリの温度でしょうか。
もうこれくらいのままで暑くならないでねー。

生まれ育った環境によるのでしょうが、新城選手なんかいくら暑くても平気そうです。
逆にキンタナ選手は暑くなると弱いですね。
コロンビアと聞くと暖かい気候だと思いきや、キンタナ選手の生まれ故郷はかなり寒い地域の様です。

ジロを回避してツールを狙ってるのでしょうが、温暖化と同国のエガン・ベルナル選手が出場したら難敵ですね。


本日の紹介はコレ
セラ・イタリアのX-LR KIT CARBON スーパーフローです。
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●X-LRは、オフロードのSLRです。サドルレールのフロントエンドとシェルの結合部にはショックアブソーバが奢られ、快適性がアップ。サドル前半部がソフト、後半部をハードに設定したEVAパッドは、登坂時の前乗りポジションでお尻に優しく、シッティングポジションではペダリングの安定に寄与します。また、サドルが傷つきやすいオフロードライドにおいて、トップやシェルのエンドを保護するバンパーにより、従来より93%もの高い耐久性を実現しました。

メーカー説明ではオフロード用となってますが、軽いしロードにも十分使えますね。
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この部分にショックアブソーバーが組み込まれてます。
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ほどほど柔らかいパッドなので、ロングライドにもお勧めします。
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フロントがやや前下がりです。
オフロードでの急坂登りでの前乗り低姿勢ポジションに最適な設計です。
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X-LR KIT CARBON スーパーフローは¥32.000です。
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2点目はコレ
同じくセラ・イタリアのSLR KIT CARBON スーパーフローです。
SLRシリーズも名作ですね。私も初期のSLRを長いこと使ってました。
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大胆な穴空きですね。
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セラ・イタリアではありませんが、昔はこの穴の縁が痛かったサドルが多かった気がします。
コレなんか乗ってて穴空きだと思えないほど自然です。
サドル選びのIDマッチで計測すると私にはコレがベストなんです。
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非常にタフなカーボンレールですが、レールクランプの指定トルクだけは守って下さい。
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SLR KIT CARBON スーパーフロー
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定価 ¥33.900です。

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日


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2018年5月21日 (月)

久々に

こんにちは、パワーコープです。


初夏らしい5月の風を受けながら店まで辿り着いたら、王滝セルフディスカバリー参加組M様から嬉しい報告が届きました。
50代の部で1位、2位、4位!
もしかしてレジェンド大石さんが3位? ロード日本チャンピオンに勝っちゃったの?
飲んべえオジサン連中は相変わらず強いなぁ。
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60代では会長が当り前の優勝!
また当分連勝が始まるな。
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本日は久々にコレが入荷しました。
黒リム
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アルミクリンチャーリムの定番、アンブロッシオのエクセルライト32Hです。
軽量ながらダブルアイレットでプロも使える強度を誇ります。
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レースで使える手組みホイールをお考えの方、いかがですか。

1本¥9.800です。

それではまた明日


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2018年5月20日 (日)

お買得フレーム

こんにちは、パワーコープです。

皆さま、各地のレースやイベントに参加してるのか、絶好のサイクリング日和で走りに出かけたか、本日は静かな日曜日です。
我がチームの精鋭は表彰台に乗ってるかな?

落ち着いてチューブラーホィール組とタイヤの貼り付けをやっている日曜日も午後6時を過ぎようとしてます。


本日の紹介はコレ
クロモリの小径車用フレームです。
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国産ハンドメイドメーカーの老舗、ロイヤルノートンさんのフレームです。
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ラグやフォーククラウンのCPがシンプルな白を引き立てます。
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シートラグは巻きステイで、ブレーキワイヤーは内蔵式です。
贅沢でしょ。
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カンティ用台座が付いてます。
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エンド当たり面もCP
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ロイヤルノートン クラシック 20X1.5リム用
お洒落なミニベロを組んでみませんか?
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定価¥178.000を¥138.000です。

1本のみですからお早目に。

ここで営業連絡
カンパニョーロレコードハブでホィール組御依頼のお客様。
御連絡を書いたメモが見当たらなくなりました。バッチリ出来上がりました。
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それではまた明日


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2018年5月19日 (土)

お馴染み

こんにちは、パワーコープです。


今日と明日は各地でレースやイベントが多数開催されてます。
予報もハズレて何とか天気も良さそうです。事故の無いように各々頑張って下さいね。

各々頑張って下さいと言えば、今夜のジロは多分雨のゾンコラン。
考えただけで辛そうです。スプリンターの皆さん、時間内に無事ゴールして下さい。


本日はホィール組の合間にこんな小径を組んでおりました。
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当店ではお馴染みBRUNO ミニベロロードです。
旅をコンセプトにしたメーカーなので長距離も苦になりません。
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コロンブスCROMOでシャッキリと走ります。
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ベンドしたシートステイが路面振動を和らげてくれます。
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フロントディレイラーはロングアームのクラリスなので素早く変速します。
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リアディレイラーは8段対応のターニーTXです。
若干ビッグプーリーなのでプラシーボ効果有り?
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シフトレバーはステム取付け式になります。
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サドルは贅沢にもBROOKSのB17です。
エイジングが楽しめますね。
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BRUNO ミニベロロード
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¥86.000です。

それではまた明日

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2018年5月18日 (金)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。

今朝は追風だったのか、実に久しぶりに良く足が回りました。
シッティング登りで過去最高出力を計測出来たんだけど、当然メーターなんて無かった頃の方が2割増しで強かったんだろうと思ってます。まあ35〜40年位前の話ですよ、3割増しにしとくか。

本日の紹介はコレ
去年9月に発注してやっと入荷したノースウェイブのシューズ。
1足目はエクストリームGT です。

フラッグシップモデルのEXTREME RRのソールの合成指数を抑え、RRより前の幅が広めに設計されたニューモデルです。
アッパーは特許を取得したXframe®構造でデザインされ、採用されている超軽量素材は0.5mmの薄さ。
アッパーの薄さと、Xframe®構造により、足の形状に合わせ包み込むような今までにない抜群のフィット感を実現。
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ワンケーブルダイヤルシステムです。
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ワンダイヤルですが、ケーブルの配置が絶妙で、均等に締まるんです。
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ヒールカップ内側は滑止め加工されて、引き足やスプリントでも足がグラつきません。
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ソールはペダルプレス部分のみフルカーボンで、他はカーボンコンポジットです。
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エクストリームGTは¥34.800です。
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2足目はエボリューションプラスです。
こちらは2ダイヤルシステムです。
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それぞれのダイヤルで微調整出来ますので、様々な足型に対応します。
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ソールはエクストリームGTと同じですが、若干柔らかくしておりロングライドでも安心してお使いになれます。
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エボリューションプラスは¥30.000です。
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最後はソニック2プラス。
NORTHWAVEの高コストパフォーマンスのベストセラーシューズ 。
アッパーがメッシュ素材で足入れ感が柔らかく、足なじみが非常によい。
ロングライドでも最適です。
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メッシュだらけでこれからの季節にお勧めですね。
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ソールはフルコンポジットです。
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ソニック2プラスは¥19.500です。
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それではまた明日


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2018年5月17日 (木)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。


昨日の定休日は午前中だけ軽量ホイールを履いたロードで走ったのですが、軽いホィールは駄目ですね。
普段重たいMTBに慣れてるので、軽すぎて全くトレーニングにならん!


本日の入荷はコレ
復活したカンパニョーロのウエアがやっと入荷しました。
今回紹介するのはご予約して頂いた分以外です。スミマセン。

先ずはコバルトジャージです。
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左右の2ポケットの他に右側にシークレットポケットがあります。
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襟の合わせはマグネットでくっ付いてます。
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イタリア製です。
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カッコイイ選手が着るとこんな感じです。
¥19.500
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2点目はレーシングモードバリバリのクァルツォジャージです。
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エアロジャージですから襟無しです。
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エアロジャージですがポケットは付いてます。
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ペラペラの生地でエアロ効果が高そうです。
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カッコイイ方が着るとこんな感じ
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3点目ははパラディオジャージです。
通常のフィットになります。
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背面です。
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パラディオジャージは¥15.200です。


ちなみに本ブログ内のモデルは私ではありません。念の為。

それではまた明日

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2018年5月15日 (火)

再入荷


こんにちは、パワーコープです。


通勤用の自転車みたいですが、上半身タンクトップだけで走ってる元気な女性を見かけました。
暑かったけど紫外線気にならないのかねぇ。いずれシミになっても知らないよ。
顔の造作は変えられないけど、肌はお手入れ次第で長持ちするらしいから。

さて、今朝のカルフォルニアはこれからの時代を築いていくであろうベルナル選手が圧巻の頂上ゴール制覇。
まだ21歳ですよ。スカイはいい選手を獲得しましたね。資金力が有ればどこのチームも欲しかった選手です。
ジロで苦しんでるフルーム選手がいつ引退しても、チーム成績は安泰でしょうな。


本日の入荷はコレ
もう最近はコレばっかり売れてるエリートのフライボトルが再入荷しました。
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フライというネーミングどうり確かに軽いんですが、フニャッとして飲み易いんですね。
呼吸が荒くても吸い込まずにプシュっと飛び出すので楽です。
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今回はチームボトルも入りました。
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明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。


それではまた明後日


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2018年5月14日 (月)

本日のお仕事


こんにちは、パワーコープです。

ジロの山頂ゴールから数時間でカルフォルニアの平坦スプリントを見るという贅沢な時間を楽しんでおりましたが、果たして最終日まで観てると私の体力が持つかなぁ。

さて、ジロのイェーツ君やチャベス君、カルフォルニアのユアン君の様に小柄な選手を見るにつけ日本人の体躯的不利なんて根拠が無くなります。
日本短距離陣の目覚しいレベルアップを習って、ロード連中もトレーニング方法を根本的に変えてみたら、切っ掛け次第で強い子が出でくるんじゃないでしょうか。・・・ と思いたい。


本日もいろいろホィール組みをやってます。
珍しいデュラハブ組
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珍しい木リムの振れ取り
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小径ホィール組もやってます
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ホィール組の合間にコレも組んでました。
TOMMASINI
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とあるテレビ番組の影響でコンスタントに売れてるSINTESIです。
メッキラグが目立ちますね。
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この派手なカラーは限定生産なのでもう残ってません。
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イタリアらしく?トップチューブには馬が走ってます。
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リアメカとフロントメカはカンパニョーロのシルバーアテナです。
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エルゴパワーレバーもアテナです。
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チェーンホィールは新型ケンタウルです。
もう4アームでも違和感ありませんね。
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ステム&バーはデダのポリッシュを選びました。
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デダのシートポストにはブルックスB17グリーンを付けました。
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ホィールはカンパニョーロカムシンで、タイヤはビットリアザフィーロという頑丈な組合せです。
いずれ走り込んでから目的に合ったホィールを選んでください。
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TOMMASINI SINTESI
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青ベースと白ベースのノーマルカラーは¥300.000です。
メッキ無しだと多少お安くなります。


クロモリフレームの事なら何でもご相談ください。

それではまた明日

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2018年5月13日 (日)

お知らせ2つ

こんにちは、パワーコープです。

日にちも迫っておりますが、お知らせ。
我家の居間・・・・ではありません。綺麗なステンドグラスですねぇ。
日本を代表するステンドグラス工房がさいたま市にあるのをご存知でしたか?
(株)ステンドグラスバロックさんです。
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年に一度(株)ステンドグラスバロックさんがオープンファクトリーを開催します。
広島の重要文化財世界平和記念堂のステンドグラス修復保存作業工程の一部を一般公開したり、スタッフでもあり、我チームの有望選手Sさんがステンドグラスの魅力をレクチャーして下さいますよ。
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去年私の家族も者がおじゃまして大変感動したそうです。
17日もしもお暇でしたら行かれてみてはいかがでしょうか。
さいたま市西区島根206番地です。荒サイからも近いしね。
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さてさて、カンパニョーロさんから12スピードコンポが発表されたのはご存知でしょうが、カンパニョーロさんと関係の強いデ・ローザさんから12スピード搭載モデルが早速発表されました。
大人気のピニンファリーナSKカンパニョーロ特別バージョンです。

以下説明文
デローザ初のエアロカーボンロードとして2015年に登場した「SK Pininfarina」。そのモデル名の通り、フェラーリなどのスポーツカーを始め幅広いジャンルの工業製品デザインを手掛ける、イタリアの”ピニンファリーナ社”とタッグを組み誕生したバイクである。「Aerodynamic、Fast、Elegant」の3つの開発コンセプトを掲げ、レーシングバイクとしての速さとイタリアンブランドらしい美しさを兼ね備えたモデルとして生み出された。

フレームの形状にはピニンファリーナが所有する風洞実験施設からのフィードバックを多く取り入れており、エアロのエッセンスを各所に盛り込む。ホリゾンタルスタイルを採用しつつ、ダウンチューブやフロントフォークは翼断面の後端を切り落としたエアロフォルムを纏うとともに、後輪を大きく覆ったシートチューブの造形も空力性能を高めている。

加えて専用のエアロシートポストや前後ダイレクトマウントのブレーキも空気抵抗低減に配慮したもの。フレーム素材には60T、40T、30T、24Tという4種類のカーボンを使用し、レースバイクに相応しい走行性能を持たせるべく各所最適化されたレイアップに調整し成型されている。
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特別バージョンの専用エアロバーが標準装備です。
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フロントフォークにもピニンファリーナ
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左からチェーンステーにはカンパニョーロ
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カンパニョーロスーパーレコード仕様は¥900.000
レコード仕様は¥790.000
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標準仕様ではありませんが、ボーラウルトラ80特別バージョンホィールも用意されてます。
¥409.000


入荷は6月を予定してます。

夏のボーナスがたっぷり出る予定の方、ビットコインで大儲けした方、何となく貯まってる独身貴族の方如何ですか?
御予約お待ちしてます。

それではまた明日


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2018年5月12日 (土)

特価のお勧め品


こんにちは、パワーコープです。

本日は絶好の自転車日和ですが、都合がありまして車出勤です。残念無念。
雨が降ってりゃ納得できるんですが、せっかくの週末を待っていた皆様はお困りですね。

もう、イベントやレースが真っ盛りですからね、トレーニングしとかなきゃいけません。頑張って下さい。

先日お持込みの事故車。
サイクリングロードでの自転車同士の正面衝突だそうです。
お互い様とその場で別れたそうですが、チタンフレームのダウンチューブとヘッドチューブの溶接部がザックリと剥がれてしまいました。
お怪我は無かったそうですが、懐と心が痛んでしまいました。(;_;)
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本日の紹介はコレ
シマノ9100クランクセット
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本当は9100Pです。
貴重品のパワーセンサー付きクランクです。
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メーカー説明文
HOLLOWTECH II クランクセット (パワーメーター一体型、2x11スピード)
FEATURE close
より信頼性の高いシステム
自社開発のひずみゲージ
ソフトウェアが自動的に補償
瞬時に計測を開始
あらゆる状況に対応する防水システム
ダイレクトなレスポンス
Bluetooth®LEとANT+
ワイヤレスによるファームウェア更新システム
内蔵充電式バッテリー
パワーに影響を与えずにチェーンリングを簡単に変更
ダイレクトマウントブレーキキャリパーから十分距離を確保
BENEFIT close
一体型デザイン
アクティブな温度補償
バッテリー: リチウムイオン二次電池
ライディング時間を300時間延長
素早いレスポンスと計測機能
簡単調整・メンテナンス
フレームからの距離
正確なデータ収集
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当然左クランクにもセンサー
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さすがシマノが満を辞して出しただけあって、トレーニングに必要なデータを正確に発信します。
取り付けは簡単だけど慎重さが必要です。
本気で強くなりたい方や、上手に疲れず走りたい方、基礎からちゃんと学びたい方、いかがですか。
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今回入荷は170ミリクランクに50/34の組み合わせです。

この1セットのみ大特価で、取り付けも無料です。

ビックリ特価はお問合せ下さい。早い者勝ちです。‼️


それではまた明日

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2018年5月11日 (金)

リミテッドエディション

こんにちは、パワーコープです。

昨夜のジロはイェーツ君(どっちだっけ)の見事な登りアタックに見惚れてしまい、最後まで付き合ってしまいした。
まだ1周間目とは言え、デュムラン選手やフルーム選手には手強い相手となりそうです。

しかし、シュレック兄弟の様に一緒のレースに出ないのはチーム戦略なのか、はたまた双子故の強烈なライバル意識があるのかな。


本日の紹介はやっと入荷したコレ。
リンタマン アジャストロードプロ カナダリミテッドエディションです。
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白黒ですが、目立つデザインですね。
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カナダの会社なので墨絵の様に豊かな自然が描かれてます。
熊の親子?
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何だか分からない獣?
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ケーブルダイアル2個で完璧なフィットが得られます。
何しろ合わないシューズで故障してしまったプロロードマンが興した会社なので、フィッティングにはこだわってます。
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爪先部までケーブルが掛けられるので前後方向までアジャスト出来ます。
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100%カーボンファイバーソールです。
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この画像でお分りの通り、横幅が広いんです。
ダンビロ甲高足の方が最終的に辿り着くシューズみたいです。
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通常の厚さの他に薄目のインソールがオマケです。
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リンタマン アジャストロードプロ カナダリミテッドエディション
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横幅にお悩みの方、目立ちたい方、いかがですか?

¥29.500です。
メーカー完売ですからお早めに!

それではまた明日


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2018年5月10日 (木)

本日のお仕事


こんにちは、パワーコープです。


何だかんだちょこちょこ各中小メーカーからも値上げのお知らせが届いてます。
日銀の黒田さんもお喜びでしょう。

しかし、値上げ分だけ売上げも伸びるなんて事は決してありません。不思議だなぁ。


本日の紹介はコレ
TREK
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ラグジュアリーモデルの決定版。
ドマーネ SL 5 です。
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ドマーネと言えばここに仕掛けられたISOスピードシステムですね。
細かく動くリアサスみたいなもんですな。
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SLにはヘッド部分にもISOスピードシステムが搭載されてますので、路面振動が上体に響きません。
コレは疲れないだけでなく、高速コーナリングでも路面追従性を生かして抜群の安定感を実現してます。
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コンポはシマノ105です。
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リアスプロケットはなんと32Tまで付いてます。
重い荷物を積んでどこでも行けますね。
ご覧のようにディスクブレーキです。
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当然パワーを逃がさないスルーアクスルです。
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チューブレスレディホィールには最初から32ミリタイヤが付きます。
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エンドには隠しネジが有りまして、ダボが取付けられます。
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ショートリーチでショートドロップでしょ。そうなんですレディス用です。
握力の少ない女性にはディスクブレーキの方が楽でしょうね。
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TREK DOMANE SL 5 DISC WOMEN'S
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¥281.000です。


それではまた明日

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2018年5月 8日 (火)

お勧め


こんにちは、パワーコープです。


涼しいですねぇ。
今日も頑張って走られた方は風邪など引かぬようご自愛ください。
大型連休を外して休みを取られたM山様、まさか計画通りに新潟まで走ってしまいましたか?
無茶しないでください。


さてさて、本日も悲しいお知らせ。
カンパニョーロ製品が6月1日より約5%の値上げだそうです。仕方がないか。


さて、本日の紹介はこんな天気だと気が引けるコレ
パールイズミのコールドブラックシリーズです。
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コールドブラックの名の通り4℃〜5℃温度を下げ、涼しさを保つ素材で、疲労の原因となる日焼けも予防するUVカット機能も併せてもってます。
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吸水層、拡散層を持つ多層構造で、半永久的な吸水速乾性を実現してます。
また、汗による炎症など肌のトラブルや、嫌な臭いの原因となる雑菌を寄せ付けない防臭交換作用も有ります。
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涼しくなって日焼けも予防してくれるコールドブラックシリーズにはアームカバーとレッグカバーが有ります。
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アームカバーは¥4.000
レッグカバーは¥6.500です。

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日


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2018年5月 7日 (月)

試乗車


こんにちは、パワーコープです。

雨模様となってしまった連休明けですが、元気にお仕事されてますか?
また、夏休みを目指して頑張りましょう。

多分やられてる方も多いと思いますが、我家でもイスラエルスタートのジロ・デ・イタリアと、ツール・ド・ヨークシャーのダブル観戦を楽しんでます。
いかにもイスラエルっぽい荒涼とした景色も、緑豊かなイギリスの田園風景も旅情を駆り立てられます。


本日はコレを組んでおりました。
細身のクロモリロードは
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カラミータ デュエプラスです。
シルバーポリッシュの仕上げが綺麗でしょ。
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メインコンポはシマノSORAです。
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フレームはコロンブスのCROMOで、長距離を走っても疲れないしなやかさが有ります。
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シールドベアリングのハブで組まれたホィールは軽量で、非常に滑らかな回転です
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フロントフォークは振動吸収に優れているカーボン製です。
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実はこのカラミータ デュエプラスは当店の試乗車です。
クロモリってどんな乗り味なんだろうとご興味のある方、はたまたロードレーサーに乗ってみたいとお思いの方、身分証明書御持参の上いつでもいらして下さい。
意外な走り易さに驚かれると思います。
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カラミータ デュエプラス シルバーブラッシュ
定価は¥136.000です。

黒と青も有りまして、そちらは¥125.000です。

それではまた明日


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2018年5月 6日 (日)

そろそろ

こんにちは、パワーコープです。

連休中皆様におかれましてはいかがお過ごしでしたでしょうか。
優雅に走り詰めだった方もいらっしゃるようです。
明日からは平日出勤ですよ、気を引き締めて頑張りましょう。


本日の紹介はコレ
夏にかけての必需品、GIROのウルトラライトキャップとスカルキャップです。
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SPF30で太陽光線から肌や頭髪を守ります。
当然速乾性なので汗をかいてもベタつきません。
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キャップタイプは太陽の眩しさにちょっとしたシェードを与えてくれます。
また視界を良くするために短めの鍔になってます。
ランニングにも良いでしょうね。
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スカルキャップタイプはヘルメットに隠れるデザインです。
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GIRO SPF30 ウルトラライトキャップとスカルキャップ
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どちらも¥2.800です。


それではまた明日

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2018年5月 5日 (土)

新入荷


こんにちは、パワーコープです。

昨日からのジロは個人TTで始まりました。
ディフェンディングチャンピオンのデュムラン選手が貫禄の一位でしたが、小柄なサイモン・イェーツ選手やドメニコ・ポッツォビーボ選手が上位に入っていてビックリです。

特にイェーツ選手はアウターを57だか58Tで走りきったとの事。
ヒルクライマーとしても秀でてるのに、ど平坦でゴリゴリ踏み切ってましたよ。凄いですねぇ。

同じ様に小柄な日本人で57とかを踏める選手はいるんだろうか?
私なんかもう47Tでじゅうぶんですよ。

本日の紹介はコレ
意欲的にプレスフィット用BBを作るスギノの新製品です。
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TREK代理店としては無くてはならないBB90用セラミックBBです。
セラミックBBなら他にもあるんですが、
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防水性が高いんです。
ベアリング外側の黒いシールドの精度が非常に高く、なおかつ回転抵抗の邪魔をしません。
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何故BB90だと防水性を高めなければならないというと、このフレーム構造です。
左右非対称のBBシェルだと進行方向左側はベアリングシールドと殆ど垂直になり、雨などかストレートに落ちてくるんです。
ですから、分解清掃すると圧倒的に左側ベアリングが傷んでます。
この弱点を防ぐべく開発されました。
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説明文
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スギノ BB90 スーパーセラミック
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¥15.000です。

それではまた明日

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2018年5月 4日 (金)

本日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

今日は流石に荒サイも物見山も混んでいたようです。
明日も明後日も走れそうです。熱中症だけには気をつけて頑張ってくださいね。

ついでにパワーコープも今日は混んでおりました。遠くからのお客様もいらっしゃって有難うございます。

本日の紹介はコレ
イギリスの自転車専門サイトで満点評価を得たTREKの
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エモンダSL6PROです。
満点評価は滅多に出ないんですが、絶賛されてます。
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TREK伝統のOCLV製法で500シリーズカーボンを比類無き強度に仕上げてます。
もちろん体重制限無しで永久保証付きです。
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ドライブトレインは8000アルテグラです。
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最初からアイオロスプロ3カーボンホィールが付いてきます。
さらにタイヤもボントレガーR2なので即レース参戦可能です。
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ダイレクトマウントブレーキはボントレガーオリジナルの軽量ブレーキです。
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サドルはやや柔らかめで、万人受けするボントレガーMONTROSE COMP です。
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驚くようなギミックは無いものの、ほぼ欠点の見当たらないエモンダSL6PRO
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定価は¥417.000です。

それではまた明日

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2018年5月 3日 (木)

再入荷


こんにちは、パワーコープです。


天下のシマノさんから再び悲しいお知らせです。
5月から2%程度値上げしたんですが、7月2日より7%値上げのお知らせが届きました。❗️
仕方ないと言うか、強気と言うか・・・
どこのメーカーも問屋さんも世界のシマノさんにゃ歯向かえませんからねぇ。

本日の紹介はコレ
シマノさんの値上げなんか関係無いというツーリング派の強い味方、ヨシガイさんのブレーキです。
グランコンペの
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GC610です。
アルミCNCマシニング加工アーチで、昔っぽいフォルムながら軽く強くなってます。
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見た事も無いという方もいらっしゃるかもしれませんが、センタープル方式というブレーキです。
テコの原理だとサイドプルの方が優れてるんですが、マッドガードを付けるとなると、こちらの方が美しいですね。
リーチサイズは47mm〜61mmです。
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剛性が高く、しならずにストッピングパワーも優れてます。
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高級感のあるシルバーアルマイトで、ブレーキシャフトは埋込ナット式です。
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ヨシガイ GC610 センタープルブレーキセット
片側¥8.000なので前後セットなら当然¥16.000です。

それではまた明日


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2018年5月 1日 (火)

恒例のウェア

こんにちは、パワーコープです。

走り出してから気付きました。
優雅に大型連休中の方もいらっしゃるでしょうが、今日は一応平日でしたね。
我ら庶民はひたすら働くのみ。

さて、4月は観測史上最暑だったそうです。このままいくと真夏はどうなるのかね。
走るのは摂氏25度位までがいいんですが。
30度を超えると私の場合、平均ケイデンスが落ちてきます。ダラダラ走りになってしまうんですね。

ちなみに今朝の最高ケイデンスは128。意識してなかったんですがどこで出たかな。

本日の紹介はコレ
毎年夏の恒例のウェアですね。
セル・サン・マルコのT シャツです。
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シンプルな後ろ身頃
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ボタン付きのポケTという事です。
ボタン付きなので物を入れてもダラーんとしません。
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普段着でのポタリングに最適でしょう。
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セル・サン・マルコのポケTは¥3.240です。安い❗️


明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日


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