本日のお仕事
こんにちは、パワーコープです。
昨夜のブエルタはいよいよ佳境に入った山岳コースだったのですが、残り30km辺りで寝落ちしてしまいました。
50時間不眠で仕事や遊びに励んでた20代の頃の気力がもう有りません。
体力は特段落ちたとは思わないように無理矢理錯覚させてますが、寝ておかないと明日走れないぞという天の声が聞こえて来るんですね。
ステージレース中のプロ選手でも、身体の痛みや極度の疲労でなかなか寝られない夜も多いんだそうです。
例え寝不足だろうと何だろうと翌日には200km走ってチームのミッションを完遂しないとクビになっちゃうんだろうしね。プロレーサーは大変だ！
本日はコレを組んでおりました。
2019年モデルTREK
エモンダALR4です。
1kgを切る超軽量アルミフレームの完成車です。
インビジブルウェルドテクノロジーと成形済みのチューブがカーボン並みの仕上げを可能にしました。
全くアルミだと分からないでしょ。
ダウンチューブ下部は扁平加工されており、軽量アルミながらしっかりとした剛性を確保しています。
フロントフォークはTREKの誇るOCLVカーボンフォークで、安全安心。
ドライブトレインはシマノティアグラです。
スプロケットは11〜28ですが、もうこの大きさが普通に見えますね。
ブレーキは前後共ダイレクトマウント式です。
ボントレガーのチューブレス対応リムとR-1 ハードケースライトタイヤの組合せです。
サドルはMONTROSE コンプです。ビギナーや身体の硬い方にお勧めサドルです。
カーボンと見紛うウルトラライト300シリーズアルミは靭性が高く、アルミの嫌なゴツゴツ感が有りません。
まさしくロングライドに行きたくなるフレームです。
TREK エモンダALR4は¥135.000です。安過ぎでしょう‼️
それではまた明日
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