新入荷ニューモデル
こんにちは、パワーコープです。
涼しくなってきたせいか、呆れる程にランナーが増えてきました。
少し気になるんですが、流行りなのかイヤホンをしたままのランナーを結構見かけます。
お気に入りの音楽を聴いてりゃ集中して走れるからなんでしょうね。
例えば狭い道で、そういうランナーの横を追い抜いてく時に少し怖いんですよ。
背後の音に気付いてないだろうと推察し、余計に距離を開けて抜いていきます。
イアホンをしたまま歩くなんて粋な真似をした事が無いので、背後の音が聞こえるかどうか知らないんですが。
まあランナーばかりでなく普通の歩行者でもスマホ&イアホンは多くはなってますが、そんなに片時も惜しんで欲しい情報でも有るんでしょうか？
青空や木々の緑を眺め、鳥の鳴き声を聞きながらなんて悠長な事してたら現代人は生き残れないんだろうな。
昨日超軽量ヒルクライムマシンの御相談にいらしたS様から差入れを頂きました。有難うございます。
硬くてもいいから軽いレース専用マシンだそうです。頑張って組み上げますよ。
本日の紹介はコレ
大人気GUSTの2019モデル。届いたばかりの
RCR Team Duro Sportです。
Duro Sport も今回のジャパンカップに出場するスロベニアのュブリャナ・グスト・ザブラムチームが使用するチームモデルと同じフレームで組まれてます。
ツール・ド・ラブニール優勝者が乗るんですから、性能に文句は有りませんね。
東レのT1000と800を使ってるのはチームリミテッドと同じですが、積層を変えよりロング向きの味付けにしてあります。
ご覧の通りフレーム構造を弓形減衰設計にする事でシートクッションの安定性と快適性を最大限に引き出してます。
INNEGRAは世界で最も軽量な繊維素材の一つで、高いカーボン複合技術により衝撃吸収性を大幅に向上させています。
アルカスダンピングデザインはシートステイ、トップチューブ、フロントフォークに連なるオリジナル専用設計です。
メインコンポはシマノ105(R7000)で
ホィールはカンパニョーロカリマに、タイヤはマキシスのドロミテです。
、
コントロールテックのドロップバーはフラット部が握り易く、耐久性の高いオリジナルバーテープが巻かれてます。
GUSTですから左右非対称カラー
進行方向左側だとマットシルバー
右側だとマットブラック
GUST RCR Team Duro Sport
東レのT1000/800カーボンフレームにシマノR7000、カンパニョーロカリマホィールで
¥188.000‼️ 安過ぎ。
安くていい物って有るんですよ。
他メーカーだとほぼフレームだけの価格でしょう。
それではまた明日
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