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2018年10月11日 (木)

本日のお仕事


こんにちは、パワーコープです。


本日は11日。
という事は、先の東京オリンピックはこんな涼しい気候の中で行われてたんですよね。
スポーツするには今頃が最高なんだけどねぇ。

ところで陸連のマラソン日本記録1億円ボーナスが話題ですが、自転車競技連盟も1億とまでは言いませんが、今後の為にも大々的な人参作戦をやってみてはどうでしょうか。
現状みたいな名誉や僅かな報奨金だけじゃ難しいと思いますけどね。

今朝は早出して、パーツ交換を2台やっつけてからコレを組んでおりました。
GUSTのRCRチームエディション
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すっかりお馴染み、左右で色違いです。
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東レのT1000とT800カーボンを使ったバリバリの日本限定レーシングモデルです。
チームエディションですから実際プロチーム御用達で、ジャパンカップにも参戦します。
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T1000&800ですから、他メーカーならお高いトップモデルレベルです。
当然ワイヤーは内蔵式です。
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コンポーネントはシマノアルテグラですが、チェーンホィールだけはアマチュア向けにコンパクトです。
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リアスプロケットは今や標準?の11〜28。
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肝心なホィールは最初からカンパニョーロシャマルウルトラが装着されてます❗️
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肝心なタイヤも最初からマキシスのドロミテという軽量決戦用が付いてます。
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ステム、バー、シートポストはチーム供給メーカーのコントロールテックの組合せです。
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サドルは最初からセッレ・イタリアのNOVUS BOOSTです。
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カンパニョーロシャマルウルトラホィールですから、ホィールカバーがオマケです。
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GUST RCRチームエディション
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GUSTO日本限定モデル。
ペダルレスで7.4kg!

他メーカーのフラッグシップモデルと同等のカーボンフレームに、最新のシマノR8000。
更にさらにカンパニョーロシャマルウルトラ付きで
¥298.000❗️❗️❗️

理解不能のお買得車ですね。ご注文お待ちしてます。


それではまた明日

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