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2019年1月

2019年1月24日 (木)

本日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

一昨日は井Z様から新潟の清酒と庭で採れたミカンを頂きました。
いかにもスッキリ系の色合いで楽しみです。有難うございます。
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本日はコレを仕上げてました。
先日紹介したテスタッチのテンクウフレームと、ワンバイエスのJクランクを合わせました。
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ホィールは当店でも指名買いの多いロルフプリマらヴィガーを選びました。
そうです。カーボン車でもシルバーパーツをメインに組んでます。
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ステムは高級感のある日東さんのCNC切削UI-87EXです。
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ハンドルバーはディズナのJフィットアークです。
昔のシャローバー風ですが、細かい点で日本人に合う曲げ加工をしてます。
コレもお勧めのハンドルですね。
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バーテープはシクロベーションのニューモデル、リフレクディブです。
反射するって事ですね。
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サドルはセッレ・イタリアのSLRスーパーフローです。
大胆な穴空きタイプでクッション性は高くないのですが、長距離組にも人気が有ります。
私の好きなサドルベスト3に入りますよ。
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ボトルケージもワンバイエスのアークカーボンボトルケージです。
たった13gしか有りませんが、EU一流メーカーの強度耐久テストをパスしてます。
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テスタッチ、ワンバイエスのフレームの事なら何でもご相談ください。
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それではまた明日

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2019年1月22日 (火)

新入荷


こんにちは、パワーコープです。


ツーキニストには嬉しい晴れ続きですが、風邪やインフルエンザが流行ってるそうです。
御自愛下さいませ。

ところでニュースで知ったのですが、スマホやPCの画面を長時間見続ける事によるスマホ斜視という症状が多くなってるそうです。
斜視になると遠近感の状況把握が遅くなり、車の運転や自転車に乗る事もままならぬそうです。

自転車に乗れなくなるのは困りますねぇ。
皆様もスマホやPCを見るのは程々にして下さいよ。
御自愛下さいませ。


本日も2台態勢で仕事を進めてる具合なので、簡単にコレの紹介。
ニッチなパーツを提供するTNIさんの
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ステム用トップキャップです。(もちろんAヘッドステム)
ちょっと変な形?
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はい、トップキャップ兼Garminメーター用マウントなんです。
ライトをW付けするブルベライダーやフロントバッグでメーターの取付けにお悩みの方にお勧めします。
¥1.000です。
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明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明日

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2019年1月21日 (月)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。


昨夜北海道帰りのM澤様からお土産を頂きました。有難うございます。
巷ではシロコイって略してるだなんておっさんは知りませんでした。

残念ながら北海道は20年近く行ってません。走りに行きたいなぁ。
何故だか南には旅情を感じなく、北には行きたいんですよ。
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本日の入荷はコレ
XECCONのLink100です。
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よくあるシリコンゴムで取り付けるライトです。
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CREEのLEDライトなので100ルーメンでも80m先まではっきり照射します。
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上部のボタンの前側を押せばライト。
後側を押すと、なんと
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ここから105〜115デシベルの警報音が鳴るんです‼️
便利でしょ。
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ごちゃごちゃした道を走るツーキニストさんには絶対のお勧めです。
XECCONのLink100ベル付きライトは¥3.780です。
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それではまた明日

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2019年1月20日 (日)

再入荷


こんにちは、パワーコープです。


風もなく、今朝は多くのサイクリストと擦れ違いました。
本格的なレーシングウエアを着込んで、高そうなマシンに乗ってる方ばかりでしたね。
私なんか着た切り雀で、古いままの通勤車だし、羨ましい限り。

と言うか、今更乗りたいバイクが無いんですよね。
どれもこれも自分には似合わないと思えて、見栄も金もかけるほど興味が湧かないんです。
最先端から旧車まで扱ってると、皆同じに見えてしまうのは職業病だなぁ。

本日は再入荷のお知らせです。
在庫を切らしてたら早く入れて下さいとの要望が多かったコレ
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最先端でも旧車でもチェーンドライブなら必要な物。
タクリーノのオイルインクリーナーです。
つまりチェーンの洗浄とオイル付けが同時に行える、二度手間要らずのチェーンオイルです。
中途半端なオイルだなぁとお思いでしょうが、面倒くさがり屋さんには絶対にオススメしますよ。
まあ300kmあたりで差しておけばいいんじゃないでしょうか。
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どんなに良いオイルでも汚れてしまったら逆効果です。
コレをちょこちょこ差しておけばパーフェクトな潤滑が続きます。
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続いてはコレ
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兎に角抵抗を減らしたい方にオススメのチェーンオイル。
その名もマホウです。
極圧剤を抵抗が増えてしまう限度ギリギリまでの50%配合してるので、超滑らかなペダリングを実現し、アウターXローの様な無理な状況でも音鳴りが減ります。
ここぞというレースやイベントにお試しください。
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金属吸着力が強いので過酷な状況でも長時間効果が持続します。
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オイルインクリーナーが¥1.500
マホウが¥1.600です。
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それではまた明日

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2019年1月19日 (土)

冬こそ

こんにちは、パワーコープです。

先日ごくごく久し振りに『サイクルスポーツ誌』を開いてみたのですが、紙の質が落ちていてビックリしました。
もう最近はチーム員が載ってる号以外は殆ど専門誌を読まないので、いつからこんな酷い紙質になってたのか知りませんでした。
いろいろサイスポさんには御世話様なってるんですが・・・

でも、紙媒体が衰退の一途らしいので頑張って下さい。
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本日の入荷はコレ
チューブ状のバンダナを様々に展開してるHADの
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ボディチューブヒートです。
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要するにスポーツ用腹巻なんです。
よく寒い中のライドでお腹の具合か悪くなるという方がいらっしゃいますね。
また、峠の下りですっかりお腹が冷えてしまうなんて皆さん経験済みでしょう。
コレはスポーツ用なのでゴワゴワせずに重ね着可能です。
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身体の中心を温めてると先端部の冷えも抑えられます。
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スキーでもランニングでもお使い下さい。
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継目の無いシームレス縫製でフィット感を高める為、輪郭を描いた裁断がされてます。
HAD ボディチューブヒート は¥3.500です。
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それではまた明日

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2019年1月18日 (金)

本日のお仕事


こんにちは、パワーコープです。


本日もいろいろ仕事の合間にコレを組んでおりました。
TREKのマウンテンバイク
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ロスコ8です。
頑丈なアルファゴールドアルミフレームを丁寧に溶接しており、どんなハードな路面でも安心して走れます。
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セミファットになるマキシスREKON27.5X2.80タイヤがボントレガーラインのチューブレスレディホィールに嵌ってます。
エア圧次第で様々な楽しみ方を選べます。
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ロックショックスのサスは120ミリストロークです。
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SRAMのシングルチェーンリングは30Tで
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リアスプロケットは12速の11〜50❗️
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SRAMのNXイーグルリアディレイラーは荒れた路面でも暴れずに確実にシフトします。
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ワイヤー内蔵のドロッパーポストが最初から付いてます。
振動吸収は当たり前ですが、ペダリング効率も上がるんです。
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このレバーでシートポストのダンピングを調整します。
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晴れた日が続いてますが、雪が降ったら楽しいでしょうね。
TREKロスコ8は¥139.000です。
アメリカで馬鹿売れしてるそうで、入荷が遅れてます。
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それではまた明日

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2019年1月17日 (木)

試乗してビックリ


こんにちは、パワーコープです。

本日は地味な作業をコツコツと。
フォークコラムのネジ山を延長してます。
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しかしコラムが長過ぎるでしょう! 日本人離れしてますねぇ。
訳有ってネジ山をこの長さにしてるんですよ。
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さて、仕事の合間にコレの試乗を。
先日の展示会で発表されたNeo Cozmaのフルチタンフレームです。
いやあ完全に予想を裏切るカッチリとした乗り味でしたね。
高剛性カーボンの様な不快な硬さではなく、金属的優しさを残しつつガツンと進みます。
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こういう接合部のパイプを太くしてるのも効果を上げてるんでしょう。
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ヘッド部も太いでしょ。
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BB部もこれだけ太ければぐにゃぐにゃとウィップしません。
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スパイラル形状が見えますか?
ダウンチューブ、シートチューブ、右チェーンステイに使用されてます。
同素材のシームレスチューブの比べてはるかに強度が上がるんです。
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長期に渡る試行錯誤の末に完成したバイオニックフォームを持つ高剛性と制振性を兼ね備える革新のフロントフォークは世界で最も厳しい安全規格といわれる欧州レーシングバイク規格EN14781をクリアしてます。
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付いてたカーボンホィールはカーボンスポークで組まれてました。
昔々のカーボンスポークは馬鹿みたいに弱かったのでポキポキ折れたけど、コレはかなり丈夫そうです。
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コズマネオチタンフレーム
カーボンフォークもディスクブレーキも選べます。ちなみにディスクブレー仕様は28ミリタイヤまでOKです。
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¥380.000〜


それではまた明日

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2019年1月15日 (火)

いろいろお知らせ

こんにちは、パワーコープです。

ツアーダウンアンダー初日のクリテリウムで新城君は無事に落車を回避してましたね。
高速コーナーでのよくある落車パターンでしたが、あわやの寸前でストップ出来たのでディスクブレーキなのかと思ったらノーマルブレーキでした。
バーレーン・メリダチームでもノーマルとディスクを使う選手が混在してます。
新城君は機材に関しては昔から保守的なので不要と判断したのかな?
半ばチームやスポンサーからの強制ではなく、どちらかを選手の意向で選べるのはいいことだと思います。
さて今年はプロ選手は別として我々一般人にディスクブレーキがどれだけ普及するんでしょうか。
リムブレーキはもう古いとか、これからは絶対ディスクだなんて事は間違っても言いませんよ。
業界としては新規購買の動機付けとして盛り上げたいんでしょうが、私としてはどちらでもお好きにしなさいとしか言えません。
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本日はお知らせ。
パールイズミさんから春恒例の限定ジャージが発表されました。
今年も予約分のみですからお早めに。
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続いてはオーストリッチ製品値上げのお知らせです。
原材料の高騰により2月より数パーセント値上げになります。
値上げ前にお買い求めください。
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ついでに日東さんも値上げしますが、ほとんど競輪パーツのようなのであまり関係ないかな。

そして専門誌のインプレではいつも高評価を獲得するロルフホィールですが、
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去年のTdF6に続いて、TdF4SLのチューブラーモデルが製造中止となりました。
チューブラーモデルの注文が著しく減ってるそうです。
確かに分からんでもないけど残念です。
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今ならほんの少しだけアメリカに残ってるので発注可能です❗️

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日


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2019年1月14日 (月)

揃った

こんにちは、パワーコープです。

成人式なんですね。今朝は隣の中浦和駅前で久し振りに振袖姿のお嬢さんを二人も見かけました。
埼玉スーパーアリーナの成人式に行くのかな。おめでとうございます。
右肩上がりの社会ではなくなってしまったけど、幸多き大人の人生を歩んでくださいね。
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本日の紹介はコレ
久し振りに揃ったカンパニョーロのアテナ3点です。
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製造中止からだいぶ経つのに、未だにお探しの方も多いシルバーアテナです。
コレは一番見つからないエルゴパワーレバーてすね。
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リアディレイラーは当然11S用
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フロントディレイラーは直付け式ですが、バントを使えばどんなフレームにも対応しますなんて説明は今更不要か。
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カンパニョーロアテナシルバーバージョン3点セット
アテナ同士で操作しないとちゃんと変速しませんので、セット売りです。
クロモリフレームなんかにはコレでしょう。
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3点の定価は税抜き¥46.220ですが、実売価格はお問合せ下さい。
取り敢えず1セットのみですから早い者勝ちですよ〜


それではまた明日

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2019年1月13日 (日)

トレックからお知らせ

こんにちは、パワーコープです。

3連休の中日とあって、さすがに今日は走って来られる方が多いようです。
一心不乱に走るのなら今日くらいの寒さがちょうどいいかもしれませんね。

さてと、いよいよ今夜からはツアーダウンアンダーです。
新城君はシーズン当初からチームに必要とされる力を発揮しないとグランツール出場は難しそうなポジションですからね、何としても今年は落車せず頑張ってもらいたいもんです。
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本日はお知らせです。
自分だけのカスタムオーダーが可能なトレックのプロジェクトワンですが、期間限定でキャッシュバックキャンペーンを始めました。
完成車で¥20.000、フレームで¥15.000のキャッシュバックとなります。
カラーの組合せも勿論、その他のパーツ類のサイズ等も自由に選べるので貴方だけの一台が作れます。
思案中だった方はこのチャンスをお見逃しなく。
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プロジェクトワンついでにトレックセガフレードレディースチームのカラーもラインナップに加わりました。
人気の出そうなカラーですね。
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それではまた明日

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2019年1月12日 (土)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。

昨日も今日も様々な仕事が舞い込んで、店内が段ボール箱やら自転車で一杯になっております。
少々商品が見づらくなってますがお許しください。


本日の入荷はコレ
世界中から注文が殺到して納期が大幅に遅れてるリンタマンシューズの2019年モデル
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アジャストロードコンプです。
何故リンタマンが人気かというとサイズアジャスト幅が広いからなんですね。
特に幅広甲高の方だと最終的にはリンタマンに辿り着くようです。
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甲側には8の字ケーブルダイアル
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幅広のトゥ側にはワイヤリングが自由なアジャスター
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こんな風にも
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こんな風にも幅や指の形によってアジャスト出来ます。
ケーブルの取り回しで前後にもサイズ調整出来るので完璧なフィット感が得られます。
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サイドのベルト部分は反射素材ですから夜間でも安心です。
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30%グラスファイバー強化ナイロンソールにはロード用の3つ穴の他にMTB用のSPD穴も用意されてます。
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違う厚さのインソールが付属してますので、サイズのフィット感は完璧。
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リンタマン アジャストロードコンプ
あれこれ悩んで方は是非お試し下さい。
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¥19.800です。

それではまた明日

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2019年1月11日 (金)

展示会報告2

こんにちは、パワーコープです。

予報どうりに気温も上がり、風に抵抗しながら走って来たら暑くなってしまいました。
今朝も綺麗な富士山が拝めましたが、長いこと雨が降りません。
どうせなら成人の日までは晴れていてほしいね。

本日も水曜日の展示会報告の続きです。
久々にアトリエ・ドゥ・キャファさんのフレームを拝見しました。
クロモリラグにカーボンパイプの接着フレームや、カーボンパイプの修理なども相当数請け負ってるようです。
社長の辻本さんもお元気そうで何より。
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さて、金属フレームと共に目立ったのがカーボンホィールです。
紹介しきれないほどに沢山展示されてましたよ。

コレはスペインのバイクメーカーBHがBMW社のレーシング部門との提携で出来上がったEVOというホィールです。
ウルトラEVO50はチューブレスレディ/クリンチャーで前後1.330g。
定価¥185.000ですが、他のメーカーさんもお買得ホィールが増えてますね。
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こちらはウルトラEVO38で1.350gです。
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コレはカーボンではありませんが、AVEDIOのアルミホイールです。
極太のアルミスポークで剛性が高く、反応が良さそうです。
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何とリム、ハブ、スポークにアルマイト加工を施したモデルも有りました。
¥99.800〜
痛車になるかオシャレになるか難しそう。
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グラベル・ツーリング系の充実と関連してバッグ類の展示も増えてました。
各メーカーともあちこち取付けられるようにアイデアを凝らしてます。
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そしてどれもが驚くほどに軽いんですよ。
昔の感覚で持ち上げると軽さにビックリします。
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コレはシリアスレーサーに愛用者が多いRXLのソックスですが
(全くシリアスじゃないけど私も愛用中)
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企業秘密の編み機で手袋も出してきました。
コレには期待大。
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まだまだ有るんですが今日はこの辺で。

それではまた明日

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2019年1月10日 (木)

展示会報告


こんにちは、パワーコープです。

昨日の水曜日は浅草で開催されたサイクルパーツ&フレーム合同展示会に行ってきました。
今年で4回目の開催ですが、国内外のパーツメーカー、フレームメーカーが一堂に集まる絶好の機会でもあるので年々参加する企業も増え、駆け付けるショップさんも非常に多くを数えてます。
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私も今後の動向を探るべくウロウロしてたのですが、日本の業界内ではeバイクに関する加速感があまり感じられませんでした。
欧米の人気ぶりを反映し、イチ押しでラインナップしそうなもんですが全く目立ちませんでしたね。

そんな中でもいわゆるディスクブレーキのグラベル系が多いのと、金属フレームがしぶとく生き残ってるのを実感しました。
クロモリ、アルミ、ステンレス等の他にチタンフレームが数多く展示されてました。
本当に多かったので全ては紹介しませんが、コレなんかはかなり目立ちましたね。
T&Kファクトリーのフルチタンフレーム、ネオコズマです。(フロントフォークまでチタンです)
コズマでピンと来た方もいらっしゃるかもしれませんが、サイスポにコラムを書いてるタッくんの設計です。
今まで柔らかさがネックだったチタンのフォークですが、最高級チタンを惜しげも無く使い、トライ&エラーを経てスプリンターさえも満足させる高剛性のフォークを誕生させました。
フレーム本体のパイプ内部もスパイラル構造の軽量且つ強靭な6:4チタンなので本格的レーシングマシンとしてのパフォーマンスを発揮します。
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チタンでよくもこんな形に仕上げたと感心します。
ワイヤー内蔵だし、ミラーポリッシュだし目立ちたい方、イチ押しですね。
ミラーポリッシュは非常に時間がかかるので¥500.000で、マットフィニッシュなら¥460.000です。
色々考えると安いのかもしれない。
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コレはチタンフレームの王道、ライトスピード社のアルティメイトディスクです。
スルーアクスル用エンドでタイヤは30Cまで対応してます。
このブルーの他にレッドもあります。
定価¥429.750ですが実売価格はお問合せ下さい。
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コレはモノラルバイクス社のTT120フレームです。
MTBをベースにトレイルやツーリングを楽しめるように27.5と700C両対応です。
¥180.000
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その他にも本当に沢山のチタンフレームが展示されてましたが紹介しきれません。
チタンついでにバイテックスの剛性の高そうなチタンハブです。
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笑ってしまったのがコレ
アルミが一番暖かいんだそうですが、コレなら自作出来るでしょう。
試しに作ってみませんか。
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それではまた明日

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2019年1月 8日 (火)

新入荷他

こんにちは、パワーコープです。

またまた皆様方から新年のご挨拶を頂きました。
SS木様、K森様、S野様有難うございます。
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本日は先ず御報告。
東日本大震災後にチーム員でありカンビオ工房代表SS木氏主導で発足した震災遺児支援活動『自転車操業活動』からの報告です。

以下カンビオ工房さんのブログからコピペしてます。
東日本大震災で親を亡くしてしまった震災遺児を支援するために行っている募金活動、通称「自転車操業活動」で集まった募金を本日、育英会口座に振込みに行いました。

集まった募金を震災遺児支援のボランティア団体に入金を行うのは、
昨年末までに出来ず、年が明けてしまったことをお詫びします。
以下は一年間の活動報告とお礼になります。

本日「桃・柿育英会」の募金口座に寄付金40万円を入金を行いました。
http://momokaki.org/

2018年に自転車操業活動で集まった募金は合計40万4000円でした。
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昨年度分の残金2万4510円と合計で、年末時点で42万8510円になりました。

今年は寄付金口座に40万円を募金として寄付させていただきましたので、
残金の2万8510円は今年の活動時のお釣り分として保管させていただきます。


8年間の募金活動で振り込んだ募金の総額は301万3403円になり、300万円の大台を超えました。
今年も多くの人から部品や用品などをお預かりして活動をお行いました。

今年もご協力してくれた、多くの善意ある自転車乗りの方々、誠にありがとうございました。
この結果は自転車を愛する仲間から頂いた善意の積み重ねの結果です。

もし、不要なバイクパーツや用品が有りましたら寄付して頂ければ
フリマ等で震災遺児の育英募金用に活用したいと思います。


2018年「自転車操業活動」のご報告とさせていただきます。
支援頂いた皆さん、手伝ってくれた仲間たち、本当にありがとうございました。

今後も我々自転車乗りが出来るボランティア活動として
震災で親を亡くした子供達への支援や大きな災害への支援活動は当面続けて行く予定です。
ご支援をよろしくお願いします。

以上です。
当店でも御客様から不用になったパーツやフレームを有効に活用するべくお預かりしてます。
本当にゴミみたいなモノ以外ならフリマで何とか売れてしまいます。
温かい志で賛同してくださる事をお願いいたします。


本日の紹介はコレ
最近問合せが増えてきたJクランクです。
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短いクランクと狭いQファクターに徹底してこだわったLaクランクの理念を継承しながら、クランクアームをアルミ鍛造中空にしてます。
(コレは右クランク)
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コレが別売のWチェーリングです。
CNCで削り出した強靭な7075-T6ですから横振れが殆ど無く、パワーを逃さないダイレクト感のあるパフォーマンスを発揮します。
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アウターとインナーは一体の削り出しです。
そりぁ強い訳だ。
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変速ポイントも設けられてるので、シャキシャキ変速します。
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アクスルシャフト径はシマノと同じ24mmです。
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クランク長は160・162.5・165・167.5・170mmの5種類。
チェーリングは51X35・49X33・47X31Tの3種類です。
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シルバーの他に黒もあります。
ジェイクランクチェーホィールセットは¥39.800です。


明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。


それではまた明後日

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2019年1月 7日 (月)

新入荷


こんにちは、パワーコープです。

今日から仕事始めの方が多いのかな。今年もお仕事頑張って下さい。
皆さまが張り切って働いて下さるので私の様な賎民におこぼれが回ってくるという訳であります。感謝感謝。


しかし雨が降らずに空気が乾いてますね。
風邪予防でマスクをしてる方が多いようですが、車の中でもマスクをしたまま運転してるドライバーさんを結構見かけます。いわゆるマスク依存症なんでしょうか。

自転車の場合だったら低酸素トレーニングになるから分かるんですがね。


本日の紹介はコレ
日本人に合わせた物作りに徹するテスタッチのカーボンフレームTencoo(テンクウ)です。
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日本人に合わせたマイクロコズムとは、シート角を寝かせ重量バランスを中央寄りにし、低重心にするミッドシップ設計の事です。
高速だけなら前乗りでいいんですが、長距離を楽にとなると持久力のある身体の後側の筋肉を使えた方が楽なんです。
大まかに言えばノーマル設計よりシート角は1度寝てます。
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フロントフォークはワンバイエスのラインナップの中から選べます。
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BBは当たり前のネジ切り式。コレが一番。
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細いパイプ径で余計な剛性を避ける快適志向です。
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スプリント目的でなければこの程度の細さがベスト。
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敢えてスローピングを強くして、ジラフネックと呼ばれるシートチューブを実現する事により更に振動吸収性を高めてます。
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専用のサドルクランプです。
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テスタッチTencooカーボンフレームはカラーオーダー可です。
¥216.000〜
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それではまた明日

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2019年1月 6日 (日)

オススメ


こんばんは、パワーコープです。

遅くなりました。スミマセン。

本日は正月休み最後の日とあってテンテコ舞いでした。
という訳で自宅からのアップです。

今日の紹介はコレ
2007年創業のアイウェアメーカーBLIZ(ブリス)からイチ押しのMATRIXです。
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北欧のメーカーだけあって過酷な気象条件を快適に過ごすべく最高の光学基準を満たすBLIZ Lens Tecnologyが採用されています。
特にこのMATRIXは円筒形の視野の広いレンズにより、垂直方向の視認性が大幅に向上し、レース時に於いて新しい次元の視界を提供し、最大限のパフォーマンスを発揮します。
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ノーズピースは当然高さも幅もカスタムフィット出来ます。
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ワイヤーコアのテンプルなので
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顔の幅や耳の形に合わせられます。
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レンズ上部のエアスクープが換気量を増やし、レンズを曇りにくくします。
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ハードケースがオマケです。
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高性能のBlitz X-PCレンズは有害なUVA及びUVB光線を100%カットし、あらゆる天気
光、地形、速度に対応出来るので、サイクリストには絶対のお勧めです。
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¥15.000です。

性能を考えるとお買得でしょう。


それではまた明日

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2019年1月 5日 (土)

仕事始め


こんにちは、パワーコープです。


新年明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。

さて、埼玉は良い天気が続いて今年の正月休みはノンビリ過ごせました。
2日は川口の東招神社で初詣
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ついでに軽く富士山も登ってきました。
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本日より仕事明けですが、早速K様とS様から新年のご挨拶を頂きました。有難うございます。
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コレは昨年暮れにパーツ交換でお持込みのロード。
ノーマルロードですが、32ミリタイヤを入れた為、当然ながらフォーククラウン内側に当たってました。
(画像は修正後)
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エンドを少し加工してタイヤクリアランスを確保しておきました。
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好評のウィンターバーゲンですが、完成車、フレーム、シューズ、ウェアのみ引き続き特価です。
宜しくお願いします。

それではまた明日


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2019年1月 1日 (火)

新年


新年明けましておめでとうとごさいます。パワーコープです。

結局ベストより2.5kg重いままで迎えてしまった新年。何とかせねば。
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近所の公園のロープタワーは初日の出撮影のポイントなんですが、これこそ早い者勝ち。
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今年も元気良く走りましょう。

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