POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

 

昨夜はA様から柵の冷凍鮪を頂きました。有難うございます。

家族揃って狂喜乱舞であります。

さて本日荒川サイクリングロードを走られてたM澤様が落し物を拾い、届けに来られました。

きちんと折り畳んだチューブラータイヤがサドルの後ろから落ちてしまったんでしょうね。

走ってるとタイヤの落ちる音なんか聞こえないからね、後から気づくんですよ。

ビットリアのラリーです。

保管しておきますので、お心当たりのの方はいらして下さい。

 

さて本日の紹介はコレ

限定なのか暫くぶりに入荷したのはエネモチです。

ゼリー状補給食と違い、しっかり噛む事で腹持ちが良く、ゆっくり吸収される糖質パラチノースを配合してるので、エンデュランススポーツを愛する方にお勧めします。

そしてコレは塩餅なので甘ったるくなりません。

一袋¥270

そしてもう1点

日本新薬さんのウィズワンから新製品が出ました。

エネルギー、マグネシウム、ヒドロキシクエン酸をトータルで補給出来るウィズワンですが、ウィキペディアでヒドロキシクエン酸を調べてみました。

ヒドロキシクエン酸は、試験管実験や動物実験で脂肪代謝への作用を示す結果が得られている^[2]。そのためヒドロキシクエン酸は、体重減少剤やサプリメントの成分とされている場合がある。ガルシニア抽出物を用いた臨床試験では、ヒドロキシクエン酸が体重減少や脂肪減少に効果がなかったという報告もあるが^[3]、脂肪燃焼や体重増加抑制^[4]、グリコーゲン蓄積促進^[5]、持久力向上^[6]に有効であったことも報告されている。

らしい。

新製品はパイナップル風味とマスカット風味です。

一袋¥250です。

それではまた明日

 

こんにちは、パワーコープです。

 

早速ですが、本日はTREKさんからのお知らせです。

何のキャンペーンかというと、4月6日(土)〜6月2日(日)までにJACCS(ジャックス)のショッピングクレジットでお買い上げ頂いた場合、最大24回払いまでの金利をトレックさんが負担するというキャンペーンです。

■対象車種：

　Domane SL 5

　Domane SL 5 Disc Women's

　Domane SL 5 Disc

　Domane SL 6 Disc

　Domane SL 6 Disc Women's

　Émonda SL 5

　Émonda SL 5 Women's

　Émonda SL 6 Pro

　Émonda SL 6 Disc

　Émonda SL 6

　Émonda ALR 5 Disc

　Émonda ALR 5 Disc Women's

　Émonda ALR 4

　Émonda ALR 5

　Madone SL 6

少し高いと躊躇してたモデルも24回払いで無金利なら手に入れやすくなりますね。

せっかくのチャンスを有効にお使い下さい。

 

 

そしてコレが入荷しました。パールイズミさんの限定モデル、『桜と猫』ジャージです。

ご予約いただいた皆様お待たせしました。

それではまた明日

 

 

 

 

 

 

こんにちは、パワーコープです。

 

今日のような寒さを花冷えと言うんですかね。店の暖房を消すタイミングが分かりません。

さて、当店は一応JR駅のすぐそばなので、朝から選挙演説のスピーカーがうるさくて大迷惑。

何も無い寂しい中浦和駅前で演説したって誰も聞いちゃいないのにねぇ。ところで何の選挙ですかね？

 

先日来皆様から差入れを沢山頂戴しております。いつもありがとうございます。

F様からは紅林堂のどら焼きを。

愛妻家の鑑、S様からは房総サイクリング土産を。

I様からは通が選びそうなお酒を頂きました。

本日の紹介はコレ

当店での定番商品リンタマンシューズです。

アジャストロードコンププラスです。

リンタマンシューズの特徴は幅広足にも対応したダイアル式ストリングのレイアウトです。

爪先まで様々なレイアウトが可能です。

そしてこのシューズの最大の特徴はヒールのダイアルで前後方向にアジャスト出来る事ですね。

他メーカーには無い調整方法でどんな足型にもぴったりフィットします。

ソールはグラスファイバー強化ナイロン製で、SPD-SLやSPDにも対応してます。

つまりロード用でもMTB用でも全てのシューズに合わせられるという事ですね。

白/黒の他に黄/黒も入荷しました。

リンタマン ロードコンププラスは¥24.000です。

 

 

それではまた明日

 

 

 

 

 

 

こんにちは、パワーコープです。

 

自宅の桜も遅ればせながら小さな蕾を開いてくれました。見頃はあと一週間てところですかな。

 

昨日の定休日は実家に溜まってる掛軸や書画等の片付けに行ってきましたが、私の自宅に飾っておきたい物と、処分する物の選択に暫く悩みそうです。どうせ価値なんて分かりゃしませんので、豚に真珠か猫に小判か？

 

本日はこのホィールを組んでました。

ノバテックのディスク用ハブにカーボンリムです。

見てのとうりチューブレス用リムなので穴が開いてません。

アルミニップルに磁力の有る物を差し込んで、バルブ穴から磁石を使ってニップルホールに誘導します。

お仕事だから嫌じゃありませんが、まあ面倒くさい！

さて、先日紹介したボントレガーのウェイブセルヘルメットが早速入荷しました。

廉価版のスペクターです。全体的に丸っこい今時の形ですね。

中に見えますね、ウェイブセルの波型プロテクター。

このプロテクターが衝撃を3次元的に逃がすので、今までの安全指標だったMIPSの30倍も安全なんです。

はっきり言って超軽量ではありませんが、安全を考えたらコレしかないんじゃないでしょうか。

一見悪そうなエアの流れも十分確保してます。

ストラップのロックはマグネット式なので簡単にカチャッとくっ付きます。

ボントレガースペクターヘルメットは¥19.500です。

それではまた明日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは、パワーコープです。

本日はホィール関係の仕事を片付けてます。

こんな贅沢なホィールに、贅沢なシームレスタイヤを貼り付けたり

デュラホィール2本にもタイヤ貼り付け。ロルフホィール4本はチューブレスタイヤ取付けたりで、なかなか完成車が組めません。

本日の紹介する物は殆どの方が興味無いだろうと思われる珍品です。

少し懐かしいリッチーのクロモリステム、フォースライトです。

フォークコラムはレギュラーサイズ用です。

バークランプも25.4です。

長さは120ミリです。

少し古いマウンテンやロードを再組立てする時に如何でしょうか。

リッチー、フォースライト、クロモリステムは¥3.980です。

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

 

 

私がサボってた訳じゃありません。御心配おかけしました。

ヤフーブログも終了するらしいし、どこかに引っ越すかなぁ。

こんにちは、パワーコープです。

いよいよ春本番の気配ですね。東京の開花予報は明日か明後日だそうです。
埼玉の開花基準木は熊谷なんだそうで、もう少し予報は遅れるのかな。
しかし、文句ではありませんが、何で熊谷？

さて、コレはフレーム修理で昨年末にお預かりしたTIMEです。
ヘッドパイプのクラックだと目に見えて割れ目が伸びてくるでしょうから、即刻カーボンドライジャパンさん送り。

数ヶ月かかりましたが、しっかりと直してもらいました。
基本修理だけでも走行は可能ですが、塗装カラーやデザインまで元どうりにしました。
経年変化でうっすらと黄色がかってたホワイトも真っ白になりました。

トップチューブのライン等も基本修理だけでは消えてしまいますが、全く新車の様に元どうりになりました。
補修部分は以前よりも強くなるし、しっかりと1年保証もされます。
カーボンフレームを傷付けたり、割ったりしても諦めないで下さい。どんな修理も可能です。
例えば柔らかくて進まないなぁ、とかの不満が有っても自在に剛性を上げる事が出来ます。
とある海外チームに所属する日本人ライダーもこっそり日本に戻ってる間に直してるくらいですから。

さて、今更だけど遅ればせながらのお知らせ。
カンパニョーロの12スピードEPSモデルが予約受付中です。
今のところスーパーレコードモデルだけですが。
チームNIPPOビーニファンティーニなどはシーズン当初より搭載してたのでお分りでしたでしょうね。

泣く子も黙るスーパーレコードだから仕方ないか。
リアディレイラーは¥95.000

フロントディレイラーは¥89.000

エルゴパワーレバーは¥67.000

インターフェイスは¥26.000

シマノと同様のハンドルバー内蔵のインターフェイスも出来ました。
< href="http://powercoop.cocolog-tcom.com/photos/uncategorized/2019/03/18/f19aa287715c4f24a29bc2009656f161.jpeg">

チェーンホイールは¥134.000です。

只今御予約受付中です。
(実売価格はお問い合わせください)

それではまた明日

こんにちはパワーコープです。

本日は絶好のサイクリング日和となりまして、今年最初の物見山走行会は20人オーバーの参加を頂きました。
ロードレースバリバリ派は少なく、ブルベやMTBをも楽しむ方がメインです。
それでもシングルスピードで来られた方もいらしてビックリ。

ブルベ派のK山さんのエルゴパワーレバーに挟み込まれたクッションが面白いですね。
試行錯誤してカスタムするのも楽しいですね。

本日の紹介はコレ
試行錯誤しながらもセルフメンテナンスにチャレンジする方にお勧めするパークツールのケミカル類です。

まずはTLR-1
ネジやニップル等の緩みを防止するネジ止め剤です。
TLRは中強度ですから今後緩める場合が考えられる場所用。

TLR-2もネジ止め剤ですが、こちらは高強度。
今後外す事は無いと思われる部位向けですね。

3点目のRC-1はプレスフィットBBなどに使用可能な圧入部品保持剤です。
ネジ止め剤とは少し違うんですよ。

最後のAP-1は上記のTLR1、TLR-2、RC-1の使用前に塗布する事で表面を整え、最大限の性能を発揮する下地剤です。
カーボン素材には必ず使用して下さい。もちろんカーボン以外の素材にも使用することを強く推奨します。

サンデーメカニックの必需品、パークツールのケミカル。
TLR-1とTLR-2とRC-1はそれぞれ¥2.490
AP-1は¥4.260です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

昨夜イチゴ大福を差し入れして頂いたM上師匠が、本日は岡埜栄泉の銘菓を持って来て下さいました。
岡埜栄泉と言えば私の様な下々の人間には近寄り難い名店であります。
重ね重ね有難うございます。後が怖い！

本日の紹介もホィール。

DT スイスのPR1400 です。
ロードレース、ヒルクライムに最適なアルミ合金ホィールです。

今時紹介するんだからチューブレス対応リムです。
推奨タイヤ幅は23〜60mmとなってますが、32くらいまででしょうな。

当然オリジナルハブで、36Tスターラチェット内蔵なのでトルクロスがありません。

DT ですから言うまでもなくスポークもオリジナルのエアロコンプです。

そして今時紹介するんだからディスクブレーキ用ホィールです。

ハブ交換アダプターやチューブレス用バルブも付属してます。

アルミホイールで前後1.470はそこそこ軽い程度ですが、リムがかなり軽量なので登りは楽なはずです。
DT スイス PR1400 ダイカット ディスクブレーキ21ホィールセットは¥119.000です。
スペックを考えれば安いんじゃないでしょうか。
実売価格はお問い合わせください。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

毎晩パリ〜ニースとティレノアドリアティコの2レースをテレビとネットの2画面で同時観戦してると、メンバーもレース展開も眠気と同時に訳が分からなくなってきます。
確実に脳味噌が萎縮してるんだろうなぁ。困ったもんだ。

さてさて、大事なお知らせを再び！
17日の日曜日は恒例の物見山4耐です。耐久ではなくグダグダ走ってから昼飯でも食べましょうというイベントです。(ちなみに参加費は¥500)
日曜日は晴れそうだからご遠慮なく参加下さい。出来れば『行くよ〜』とかお知らせいただくと助かります。
9時スタートですから少し前に集まって下さい。

本日の入荷というか再入荷はコレ
ボントレガーシューズ

最上位モデルの

バリスタリミテッドロードシューズです。
速さを重視するライダーの為にフィットを見直した視認性の高いプロレベルのロードシューズです。

ワンボアダイアルが踵に取付けられてるので、前後方向に締まってきます。

アッパーにはケーブルだけなので空気抵抗も少ないし、シューズカバーも履き易いですね。

ヒールカップ内側には滑止め効果のある厚めのパッドが付いてるで、踵が垂直気味の日本人にもぴったりフィットします。

アウトソールにはトレックが誇るOCLV100%カーボンなので、ペダリングパワーを逃がしません。

ソールのラバーヒールは交換可能です。

特別ワイドフィット設計ではありませんが、ケーブルアジャストなので幅広の方でも無理なく合わせられます。

ボントレガー バリスタリミテッドロードシューズは税込¥29.900です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

自宅近所を流れる川沿いの河津桜(向う側)はとっくに満開で、手前のソメイヨシノもつられて5分ほど咲いてます。
陽当たりがいいのか早めに住民達を楽しませてくれます。
もっともノンビリと散歩がてらに花を愛でてるのは私の様な年寄りばかりですが。

定休日明けで、本日もドッサリと荷物が届いてますが、コレでも紹介しましょう。
当店では定番商品、ロルフのホィール。
特別に宣伝せずとも評判が口コミで広がってるし、専門誌のインプレでいつもトップの評価を獲得してるのが信頼されてる理由でしょう。

コレはお手頃価格ながら高いパフォーマンスを誇るワイドタイヤ対応のカーボンチューブレスホィール。
Ares4ESです。

オリジナルの反駆動側ラージフランジ設計。
ロルフプリマ独自のこの技術では、後輪の駆動トルクを左右のフランジに跨って発生させ、結果＊プリングスポークの数を増やすことを実現しています。この事により、従来型の均等配置のホイールと同じ数のプリングスポークが存在していることになります。
＊プリングスポーク：後輪において、スポークテンションが最低になる下死点から、上死点へと向かう間テンションが最も掛かっているスポークを言い、この本数を多くすることで、駆動力をしっかりと支えています。　他社の左右同一フランジやハイローハブでは、ライダーの高負荷に対し、駆動側のスポークにテンションが偏重するところを、左右異なったスポーク本数や組み方を変えカバーしています。ロルフプリマでは、反駆動側ラージフランジという技術で、スポーク数を減らして尚、多くのプリングスポークを可能にしました。

スポークは絶対の強度を誇るCXスピードです。

ワイドタイヤ対応のチューブレスホィールと書きましたが、勿論クリンチャータイヤだって装着出来ますよ。
ちなみにカーボンリムなのでラテックスチューブは厳禁。

軽量の7075Ｔ－５アルミ鍛造フリーボディの中には高精度のベアリングが組み込まれてます。

受注生産でアメリカでキッチリ組んできます。

専用ブレーキブロックとクイックレバー、微に入り細に入る取扱い説明書が付属します。

ロルフプリマ
Ares4ES は¥197.000です。
納期はどのモデルでもおおよそ1ヶ月でしょうかね。

それではまた明日

 

 

こんにちは、パワーコープです。

最近、取引先の営業さんがよく売込みに来られます。
今まで滅多に顔を出さなかった取引先も、初めて来られる取引先もいらっしゃいます。
黙って会社で待ってるだけで右から左に売れる時代ではないし、あの手この手を考えないといけないんでしょう。

同一の商材を扱ってる会社同士だと、ショップとすれば何かしらのメリットや発注のし易い方を選んでしまいますからね、今更ながら顔を繋ぐという事も大事なんでしょうね。

(あまり来られるのも困りますが)

本日の紹介はコレ
ほぼ一年くらい欠品してたけど、忘れた頃にやっと再入荷しました。
プレミアのアイウェア

アイフォーカス1.5です。
ミラーオレンジレンズはギラギラと眩しい天気でも視界を確保します。

アイフォーカスとはレンズの下3分の1が1.5の度付きレンズとなってます。
要するに遠近両用のアイウェアという事ですね。

中高年になってメーターディスプレイがボヤけてしまう方、如何でしょうか。

度付きレンズのほかに交換用クリアとスモークレンズも付いてます。

ノーズピースも自在にアジャスト出来るので、遠近両方が見易い位置に合わせて下さい。

プレミア アイフォーカス1.5は¥5.200です。
強度2.5は有ったのですが、需要の多いのは圧倒的に1.5ですね。お待たせしました。

ついでにコレも。
同じくプレミアのサングラス、スモークです。

広視野で衝撃に強いポリカーボネートレンズ。
UV400で100%紫外線保護。
これでたったの¥2.000です。安過ぎ‼️

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

昨日から始まったパリ〜ニースじゃなくて、土曜日のストラーデ・ビアンケで最後まで上位争いしてたフルグサング選手とファンアールト選手のポッコリお腹は見事でしたね。
勿論強い筋力による腹圧の産物ですが、知らない人はオッサンの弛んだお腹みたいだと勘違いするでしょうね。
どう見ても二人の体脂肪率は5〜6%でしょうから、脊柱と体幹がしっかりしてる証拠です。
苦しい展開でも楽に呼吸が続けられるんだから強い訳です。

昔、腹圧を意識しながらの静的運動を3年ほど続けた事があるのですが、体脂肪率が激減しランニングも楽になりました。
懐かしいけどもう無理だ！

最近はホィール関連のお仕事が溜まってます。
チューブラータイヤ貼りのセメント重ね塗り。下地を合わせると5層目です。
日本に輸入されてない長さのスポークを待ってたり、4組みほどお待たせしております。申し訳ございません。

本日の紹介はコレ
東京サンエスさんオリジナル、デイズナクロスのニーザー2ハンドルです。

シクロクロス遊び、グラベル、少しラフなバイクスタイルをイメージしてます。
また、ロングツーリングで楽なポジションを維持したい場合にも適してます。

特徴はなんといってもココ。せり上がったアッパー部分が水平で、フラットバーと同じ様な感覚でライドできます。
初代のニーザーハンドルは中央に向かって下がっていたので手首が内側に曲がってしまう微妙な握りでしたが、2代目は普通に操作出来ます。

更に下広がりなので、ブレーキレバーが握り易くなってます。

ジャパニーズフィットなので

たった52mmのショートリーチです。

今回入荷したのは下ハン部分で500mm。
どうせのんびり行くのなら広い方がいいでしょう。

レバー取付け位置で440mmです。(画像は間違い)

リラックスして乗りたい方、前傾がきつくなってきた方、フラットバーからドロップバーに乗換えの方。
如何でしょうか。
ディズナ ニーザー2ハンドルは定価¥8.800です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

今朝見かけたロード乗りの若者二人。
赤信号でストップしてる間に後ろの子がスポーツドリンクでも飲んでるのかと思いきや、一息ついて白煙を揺らしました。
電子タバコって言うんですかね、二口くらいスパスパしてから青信号でスタートして行きました。
どうしてもやめられない中高年なら分かるんだけど、スポーツバイクに乗ってる若い子だと複雑な心境です。
ドーピングに近い効果でもあるのかね？

嗜好品だから個人の自由です・・・確かに昔のロード選手でも競輪選手でも愛煙家ながら強い選手も多かったし。

本日の紹介はコレ
DEROSAの

多分一番人気であろうIDOLです。

10年前の初代モデルから受け継ぐ伝統の弓形トュプチューブです。

ダウンチューブはIDOLの名に似合わぬ剛性を生む6角形状です。

後ろ三角は逆に振動吸収性を高める形状にしてます。

DEROSA IDOLフレーム
このゴールド／ブラックは日本限定カラーです。
フレーム価格は¥268.000で、シマノ105メインの完成車は¥350.000です。

残り僅かになってきました。お急ぎ下さい。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

快晴の土曜日とあって数多くのサイクリストを見かけましたが、午後からは電線を鳴らすほどの強い風が吹いてます。
帰り道は横風に気を付けて頑張って必死になってお帰りください。

本日の紹介は出来立てホヤホヤのコレ
売上好調らしいOGKカブトさんの新作アイウェア

121PHです。
最近のトレンド、広い視認性を確保するデザインです。

Kabutマークのアピールが強い！

PHですから、撥水コーテッドクリア調光レンズ。
明るさによってレンズが自動的に変化するということですね。
数十秒で色が変化します。

上下に広いレンズなので、深い前傾姿勢でもしっかり視界を確保します。
紫外線透過率は0.1%以下です。

OGKカブト121PH
定価は¥20.000ですが、実売価格はお問い合わせください。

続いてはコレ
先日の展示会報告で紹介したアイウェアが届きました。

殆どOGKの新製品と同じコンセプト。
BBBのフルビューPHです。
コレも広い視野を確保してます。

PHですから調光という同じ説明。
フレームレスですが、レンズ交換可能なんです。

100%UVプロテクションで、グリルアミドナイロンのフレームは顔にフィットし、ノーズピースは鼻の高さに合わせて調整可能です。

BBBフルビューPH
定価は¥18.000ですが実売価格はお問い合わせください。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

風も強く気温も上がって花粉が舞ってるようです。
何故だか車の中でもマスクのまま運転してる方もいらっしゃいますが、癖になってるんでしょうね。
見てるほうは違和感しかありませんが。

でも夏にUVマスクの自転車乗りを見たら一般人は違和感を持つんだろうな。
埼玉は明日も良い天気らしいので、ノン花粉症の方は頑張ってください。

本日はコレを組んでおりました。
またまたお馴染みのGUST 2019 RCR Team Duro Sports です。

お約束どうり反対側と色違いです。

Duro モデル独特のアーチ状トップチューブ

Arucus Damping Design
フレーム構造を特殊な弓形減衰設計にする事でシートクッションの安定性と快適性を最大限に引き出してます。
不快感をもたらす路面抵抗を弓形のフレームデザインと高弾性ダンピング材料(INNEGRA)によって吸収し、長距離走行での疲れを軽減します。

トップモデルでなくてもカーボンなら当たり前？
効率の良いペダリングを可能にする左右非対称デザインです。
乗ってて分かるかどうかは微妙だけど。

ドライブトレインはシマノ105

スプロケットだけアルテグラの11〜28

ホィールはカンパニョーロの廉価版CALIMAです。
少し重いけどひたすら頑丈だし、初心者はコレくらいから始めるればいいんじゃないでしょうか。

サドルは上位モデルと同じセライタリアNOVUS BOOSTです。

コントロールテックのハンドルには非常にグリップ性の高いテープが巻かれます。

T-1000と800カーボンの組合せのフレームにシマノ105
カンパニョーロホィールにセライタリアのサドル。
コレで¥188.000。安過ぎ‼️

GUSTの事なら何でもご相談ください。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

三寒四温は過ぎたようですが、菜種梅雨なんでしょうね。春らしいと言えば春らしいお湿りだけど。

本日も簡単にコレの紹介
(有)大久保製作所さんの輪行袋EMGです。

EMG、つまりエマージェンシーバッグ。
お守り代わりの緊急用輪行袋です。
非常にコンパクトな袋ですが、逆さ収納が簡単に出来ます。

エマージェンシーなんだから、急な雨にはポンチョ代わりに。

エマージェンシーなんだから寝袋にもなります。これは助かりますね。

使い方はここから。

ジャージのポケットに入る大きさで、たったの210g!
MARUTOのEMG、エマージェンシー輪行袋は¥7.500です。

それではまた明日

 

こんにちは、パワーコープです。

 

啓蟄に相応しい暖かさとなりまして、陽射しもすっかり春を感じさせます。

 

季節でしょうね、あちこちの入試も終わり、ご褒美のバイクをお求めの親子も増えております。
初めてのスポーツバイクを待ちわびてた若者の嬉しさがこちらにも伝わってきます。
どうぞ永く安全に楽しんで下さい。お手伝いいたします。

 

本日の紹介はコレ
ミナト製薬さんのライスピュレ(スポーツ用)です。
ミナト製薬さんは1888年創業の歴史ある会社で、健康食品を中心に幅広く展開されてます。

 

ライスピュレのネーミング通り、お米を生かしたサプリメントです。
以下メーカー説明文

 

スポーツ用補給食のライスジュレ
ライスジュレとはヤンマーアグリイノベーションが開発した新素材で日本人になじみの深いお米から作られています。

 

「噛む」エネルギー補給食。
「噛む」事により分泌される「唾液」には、消化を促進する働きだけでなく、食道や内蔵の粘膜保護、修復の働きがあります。長時間の運動時、胃腸トラブルで補給食を受け付けずにもどしてしまう人がいます。噛むことで分泌される唾液がデンプンを分解して糖に変え、腸で吸収しやすくし、また細胞を活性化させ、のど、食道、内臓などの損傷を防ぎ、修復する作用があります。

 

パラチノースとは？
三井製糖のパラチノ―スは砂糖から作られる甘味料です。はちみつにも含まれる天然の糖質ですが、はちみつからは少量しか採取できないため、酵素の力を使って砂糖から作られます。運動時における、補給食摂取後の急激な血糖値上昇を抑え、低血糖を予防する、持続性エネルギー糖質です。

 

商品監修にあたっては宮塚スポーツ研究所、所長の宮塚英也氏が担当しました。
ご存知でしょうが、宮塚氏はトライアスロン最高峰レースのハワイアイアンマンで日本人でただ一人トップ10入りを2度達成したレジェンドアスリートです。

 

現役時代はレース中のカロリー補給食として「ういろう」を食し、そこからライスジュレを使った「ようかん」の様な商品の開発に至りました。

ミナト製薬さんのライスピュレは1袋¥220です。

そして先日アップしたところ即売だったタイヤキーですが、再入荷しました。
お待たせしました。

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

 

 

 

こんにちは、パワーコープです。

雨の休み明けとなって根を詰める仕事がはかどっております。

コレはオーバーホールにお持込のTT車のブルホーンバーに入れたブレーキワイヤーの頭です。

ユーザー様がご自分でメンテしたのか、何故だかシフトワイヤー(右のほう)が入ってました。
細いシフトワイヤーでも止まるんですよね。最近のワイヤーはシッカリしてます。

フリーボディも分解して洗浄とグリスアップ。

カセットスプロケットのこびりついた油汚れもきっちり綺麗に。

曲がったリアエンドも垂直に修正します。
弱いエンドだと修正出来ないのも有るんですが、コレはシッカリしてました。

新製品の紹介も有ったんだけど、まだまだ仕事が残ってるので本日はこの辺で。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

せっかくの日曜日、桃の節句でありますが、あいにくの冷たい雨模様ですねぇ。
小さい娘さんがいらっしゃる方は遊べる内は遊んであげてください。
どうせすぐに嫌われるでしょうから。
そう言えば娘さんがいらっしゃるのに東京マラソンを走られてるY本様風邪などひかぬように。

さてここでお知らせ。
天下のシマノさんから価格変更のお知らせです。
5月出荷分から平均で5%の値上げを予定してるそうです。
安倍チャンの支持率が危機的に下がれば人気回復目的で再延期もあり得るんでしょうが、このままでは消費税が10%になります。
生活必需品じゃないから免税されないし、自転車趣味を続けるのも大変です。

本日の紹介はコレ
TNIのトルクスリーブセット
トルクレンチのセットという事です。カーボンパーツの組み付けには必須ですが、それ以外のネジ類の締付けにも習慣付けておいて下さい。

4Nm

5Nm

そして6Nmの3つです。
4と5と6Nmの3つのトルクスリーブが揃ってれば気を使う部分の管理はほぼ出来ます。

このラチェットツールにトルクスリーブを差し込んで使います。

ビットは2mm/3mm/4mm/5mm/6mm/8mmの6角とT25/T30/のトルクス、さらにプラスとマイナスの10種類です。

専用ポーチに入れておけば工具箱の中でもごちゃごちゃなりませんし、傷もつきません。

メーターより少し大きいだけですからサドルバッグにも余裕で入ります。

TNIのトルクスリーブセットは¥6.400です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

このリム割れてますね。単純に走り過ぎ、使い過ぎです。
走行中にガシャっと音がして御臨終となったそうです。
走行不能現場から当店までのタクシー代金が¥7.000オーバー！

割れた部分は1ミリ以下に削れてます。
マビックのリムが弱いんじゃなく、ここまで使えばどんなリムでも無理でしょうね。
何故高いタクシー代を払ってまで当店にお越しくださったかというと、そろそろヤバいねという事で新品のホィールを組んでおいたからなんです。
事前の用意は賢かったのですが、もう一回走ってしまったのは油断でした。
皆さんもリムサイドが半円形に凹んできたら要注意ですよ。

本日の紹介はコレ
シリアスライダーに人気、モーガンブルーのソフトシャモアクリームです。
ビタミンEとハーブエキスを配合したクリームで、走行時のサドルによる摩擦を軽減します。

以前はカップ売りでしたが、今回より袋パック売りになりました。
小口包装になって携行に便利となりました。
長距離になればなるほど助かりますね。
1袋¥170です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

本日も展示会報告です。

ライトウェイプロダクツさんの次は神田で行われた東京サンエスさんの展示会です。
東京サンエスさんは日本人にフィットしたオリジナル商品を中心として、痒いところに手が届くパーツを幅広く展開してます。

まずは新製品のニーザー2ハンドルです。
グラベル人気のアメリカからの要望で設計した初代ニーザーハンドルから派生したニューモデルです。
52mmリーチで108mmドロップ、幅は380から440mmまで揃ってます。
深い前傾にならず、フラットバーとドロップバーの中間的な使い方が出来るでしょう。
¥8.800

真上からの画像なので分かりにくいかもしれませんが、手前にスィープしたカーボンバーです。
これは使い易そうですね。
只今鋭意製作中らしく、今年末には何とかという事です。

これもオリジナルのアルミディスクホィールセットです。
フロント100で12mm、リア142mmスルーアクスル仕様で、当然チューブレスレディです。
¥43.000

ホィールの次は仲の良いサンフランシスコSOMAのオリジナルタイヤです。
グラベルにはブラウンやスキンサイドが似合いますね。
シコロタイヤは700×23から48Cまで揃って、¥5.800〜です。

サンエスさんオリジナル、ワンバイエスのカーボンフォークも数多く並んでましたが、スルーアクスル用フォークにオフセット変換システムが加わりました。
単に走行感の違いだけでなくタイヤの選択や、乗り方の違いによるフロント荷重のポイントも考えてます。
更にはVDS(振動減衰低減機構)を搭載してるので、極上の乗り心地を保証します。
¥48.000はお買得！

コレもサンフランシスコのニューアルビオンサイクルズオリジナルフレームのベッドマークです。

モデルはスターリング。お洒落な街乗り用ですね。
フレーム&フォークで¥60.000です。奥様用に作ってみませんか？

これはSOMAのブエナビスタです。
ドロップハンドルからプロムナードバーまで何でも似合います。
フレーム＆フォークで¥91.000です。

コレもSOMAのJuice。
29インチホィール用のトレイルやクロカン用ハードテイルフレームです。
フレームのみで¥105.000。

コレは先日紹介したジェイクランクの断面です。
ちゃんと中空です。剛性も高いし160mmから有るしおススメ。

イギリスのキャラダイスからは現代風のハンドルバーバッグが発表されました。
渋いキャラダイスバッグだけど、時代に乗らんとね。
雨の多いイギリス製だから防水性はバッチリ！

コレも先日紹介したSOMAのカンパニョーロヴィンテージブレーキフードですが、茶色もあるんです。
忘れてました。

本日はこの辺で。

それではまた明日