POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

風も強く気温も上がって花粉が舞ってるようです。
何故だか車の中でもマスクのまま運転してる方もいらっしゃいますが、癖になってるんでしょうね。
見てるほうは違和感しかありませんが。

でも夏にUVマスクの自転車乗りを見たら一般人は違和感を持つんだろうな。
埼玉は明日も良い天気らしいので、ノン花粉症の方は頑張ってください。

本日はコレを組んでおりました。
またまたお馴染みのGUST 2019 RCR Team Duro Sports です。

お約束どうり反対側と色違いです。

Duro モデル独特のアーチ状トップチューブ

Arucus Damping Design
フレーム構造を特殊な弓形減衰設計にする事でシートクッションの安定性と快適性を最大限に引き出してます。
不快感をもたらす路面抵抗を弓形のフレームデザインと高弾性ダンピング材料(INNEGRA)によって吸収し、長距離走行での疲れを軽減します。

トップモデルでなくてもカーボンなら当たり前？
効率の良いペダリングを可能にする左右非対称デザインです。
乗ってて分かるかどうかは微妙だけど。

ドライブトレインはシマノ105

スプロケットだけアルテグラの11〜28

ホィールはカンパニョーロの廉価版CALIMAです。
少し重いけどひたすら頑丈だし、初心者はコレくらいから始めるればいいんじゃないでしょうか。

サドルは上位モデルと同じセライタリアNOVUS BOOSTです。

コントロールテックのハンドルには非常にグリップ性の高いテープが巻かれます。

T-1000と800カーボンの組合せのフレームにシマノ105
カンパニョーロホィールにセライタリアのサドル。
コレで¥188.000。安過ぎ‼️

GUSTの事なら何でもご相談ください。

それではまた明日