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2019年12月 8日 (日)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。

本日12月8日は真珠湾攻撃によって日米戦争が始まり、力道山が赤坂で刺され、ジョンレノンが銃殺されたりした日なんですね。

個人的には力道山が死んだのがショックでしたね。ボクシングの白井義男と共に戦後のヒーローでしたし、あの強い力道山がチンピラとの喧嘩に負けるなんて思いもよりませんでした。(念のため、開戦時に私は生まれておりませんよ)

さてと、今日はコレを組んでました。

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エンデュランスロードの決定版、TREKのドマーネです。全く新しい振動吸収テクノロジーIsoスピードはシートチューブとトップチューブを分離させる事により、シートチューブを前後にしならせるのでライダーの疲れを激減させます。

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ヘッドにもIsoスピードシステムが搭載されてます。ワイヤー類は全てココから内蔵されます。

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ダウンチューブのボトル台座部分に黒いレバーがあり

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手で回すだけで

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パカっと蓋が外れます。つまり内蔵ストレージの採用によってパンク修理キットや携帯ツールをサドルバッグから移動させる事が可能です。

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ドライブトレインはシマノ105

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リアスプロケットは11〜34!  登れない坂は無い!

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ご存知の通りドマーネとマドンは全てディスクブレーキのみとなりました。

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ボントレガー Affinity チューブレスレディホィールに700×32のR1タイヤが付いてます。

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フォークの隠しネジでマッドガードが取り付けられます。

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エンドにも隠しネジ

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ブリッジにも隠しネジが付いてるのでキャリアが付けられます。

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32cタイヤが付いてますが、最大38cまでのクリアランスがありますので、アドベンチャー、グラベルまでこなす多用途さを手にしました。

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ARVADA compサドルはレースからエンデューロまで幅広く使えます。

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エンデュランスロードといえども他社のエアロモデルと同等のエアロ効果をもたらす設計です。

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コレ1台でパーフェクト!     トレックドマーネSL5ディスクは¥318.000です。安い‼️

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それではまた明日

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