フレーム、完成車

2020年3月19日 (木)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。

昨日の定休日はお彼岸の墓参りに行ってきました。平日だけど親子連れ墓参の方が何組もいらっしゃいました。お子さんも行く所が無いので御先祖様に会いに来たんでしょう。良きかな。

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これは幼くして亡くなった5歳上の兄の墓です。兄が生きてたら家族も私の人生もいろいろ違ったんだろうなと想像します。

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山門の桜はまだ2分咲。コロナ終息はまだかな。

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さて世間はマスク不足らしいですが、店で使ってるダストマスクはコレです。

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二重生地でかなりしっかりと防塵してくれます。コレなんか通販で手に入らないんでしょうかね。お勧めしますよ。

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本日の入荷はコレ   カーボンフロントフォーク

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信頼性抜群、ワンバイエスのカーボンフォークです。

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ただしTEST用

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このエンドを見ればお分かりかな?

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付属のワッシャーを入れ替える事により

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オフセット長を43〜51ミリまで変えられるんです。これだけ違うと操作性は全く別物です。

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気になる方はご連絡を。

それではまた明日



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2020年3月12日 (木)

本日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

暑くなるんだか寒くなるんだか、お彼岸までは気温が乱高下してますね。

株価の乱高下も大変そうですが、持たざる者の有り難さに感謝しながらコロナ禍が収まるのを待ちたいと思います。

本日は旅お好きなI様から山口県の『若娘』というお酒を頂きました。有難う御座います。

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そして本日終了したお仕事はよく似た3台

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トレックエモンダSLRディスクにはロルフプリマのカーボンディープホィール

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同じくパープルカラーのフレームにはカンパニョーロのカーボンディープホィール

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ぱっと見判らないでしょうが、エモンダALRです。

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そして青フレームにアイオロスカーボンディープホィール

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ドマーネSLRです。

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まだまだ仕事が残ってるのでさっさとアップしました。

それではまた明日


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2020年3月 6日 (金)

本日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

本日も北西の風に苦しめられーの通勤。最低時速13kmで踏ん張ってると、脳みそが変調をきたし何故か笑ってしまいました。

さてと、延期かと思われたストラーデ・ビアンケはやはり中止の模様ですね。後に続くレースもどうなるんだろうかねぇ。

気を取り直して、本日はコレを組んでおりました。

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チネリのスーパーコルサです。オーナーは人生の先輩。

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いいですねぇ、撫肩クラウン。女性っぽいデザインですが、ガチッとしたフォークですよ。

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チネリだからコロンバスチューブ。

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人生の先輩は105で十分だとおっしゃる。確かに。

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しなやかで耐久性の有るタイヤを御所望なので、ミシュランパワーオールシーズン。

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ディズナのシートポストにはセライタリアのフライトと、サドルだけはこだわる。

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綺麗なグランコンペステムには

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日東M106バー

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このシフトケーブルストッパーはIRD製で

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クイックリリース出来ます。便利でしょ。

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チネリの事なら何でもご相談下さい。

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それではまた明日


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2020年2月21日 (金)

色々お知らせ

こんにちは、パワーコープです。

本日はトレックさんから突然届いたお知らせから。先日から匂わせてたお買得エモンダのリムブレーキ完成車ですが、本日21日から定価が変更されました。

Émonda ALR4  ¥135,000(税抜 ¥108,000(税抜)

Émonda ALR5  ¥179,000(税抜⇒ ¥143,200(税抜)

Émonda SL 5   ¥223,000(税抜⇒ ¥178,400(税抜)

Émonda SL 6   ¥330,000(税抜⇒ ¥264,000(税抜)

アルミのALR4

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ALR5

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カーボンのSL5

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SL6

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また定価変更はしてませんが、SLのフレームもググッとお安く出来るようになりました。

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そしてチェックポイントのミッドシーズン変更モデルが発表されました。フレームの変更はありませんが、GRXコンポの採用によりグラベルライドが快適になりました。ALRが¥219.000

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カーボンのSL5が¥319.000です。

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御予約受付中です。

それではまた明日


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2020年2月17日 (月)

残り僅か

こんにちは、パワーコープです。

先日YouTubeで知った事。サー・ブラッドレー・ウィギンスが出した少し古いアワーレコードでの平均出力が440Wだったそうです。

1時間ずーっと440ワット❗️ですよ。私なんか多分数十秒でしょうし、2分もやったら死ぬな。

誰かチャレンジングな日本人が50kmオーバー出せませんかねぇ。

さて、本日の紹介はコレ。

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トレックエモンダSL6です。何故今頃紹介するのかといえば

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リムブレーキ仕様で、少しお買い得になってます。

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OCLV500シリーズカーボンなので絶対安心の強度。

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勿論ワイヤー内蔵

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エモンダはギミック無しでしなやかなんです。ダウンチューブのこの細さと

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同じカラーのドマーネのこの太さを比べたら一目瞭然。

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エモンダのトップチューブはこの薄さ

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ドマーネはこの厚さ

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エモンダのシートステイの細さ

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ドマーネの太さ

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そしてドライブトレインはアルテグラです。

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ボントレガー パラダイムホィールにフランス製のR2が付きます。

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カーボンシートマストキャップにはMONTROSEサドル。

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お買上げになったエモンダSL6は残り僅かです。疲れないのでランクライドにうってつけ。価格はお問合せください。

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それではまた明日


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2020年2月 9日 (日)

本日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

本日は北海道旭川帰りのM様からお土産を頂きました。いつも有難うございます。

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今日シーランをト再注入したロルフプリマのカーボンホィールですが、スラムブレーキとの相性が抜群に良く、軽くレバーを握っただけでサドルから前に滑り落ちそうなくらい効きます。いやぁディスクブレーキでもここまで効くのは無いねぇ。素晴らしい!

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そして本日はコレを組んでおりました。ホリゾンタルトップチューブが特徴のクロスバイク

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ライトウェイ のSHEPHERD(シェファード)です。シェファードとは英国の牧羊犬の意味で、機敏で活発に走り回る様をこめてるそうです。

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普段使いにも嬉しいチェーンガード付き。

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スプロケットは8速で、シマノアルタスRDです。

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シマノハブで組まれた頑丈な26"ホィール

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勿論レバーもシマノ

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VELOゲルフォームサドルは柔らかくへたりません。

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ライトウェイ  シェファードは¥55.800です。安い❗️

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それではまた明日


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2020年1月26日 (日)

昨日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

朝の雨でジテツー断念したけど、午後は走れましたね。残念。

そんな微妙な天気の中、ナノグラスコーティング施工したピナレロフレームを肩に担いで帰るお客様がいらっしゃいました。歩きじゃなくDEROSAに乗ってですよ。

ご近所かと思いきや新宿まで! 私も安物フレームならさんざん担いで走りましたが、高級バイクに乗って高級フレームを剥き出しで担いで行くとはなんとも大胆。無事のご帰還をお祈りします。

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さて、忙しいので昨日のお仕事でも。

いちいち紹介してませんが、相変わらず組み立ててるGUSTの中からRCR Team DURO Legend です。

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リュブリャナグストチームはこのDUROとチームエディションとを使い分けてますね。

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DUROはトップチューブとシートチューブが弓形で繋がってます。どちらかというとほんの少し柔らかめの味付けです。

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どちらのモデルにしろINNEGRAという振動吸収素材を織り込んでるので固くなく疲れません。

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ドライブトレインはアルテグラです。

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ホィールは贅沢にもフルクラムレーシングZERO!

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レーシングZEROだからカーボンハブにセラミックベアリング。

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サドルはセライタリアSP-01

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ステムとハンドルはコントロールテック

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このままレース参戦可能なGUST RCR Team DURO Legendは¥298.000‼️です。

T-1000とT-800カーボンを使ってるんだから他メーカーならフレームだけでも3〜40万円以上するでしょう。本業は別に有るんで自転車では全く儲ける気が無いみたいな馬鹿な値段付けで、売ってる私も信じられません。

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世界中で奪い合いなんだそうで、お早めのご注文をお願いします。

それではまた明日




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2020年1月24日 (金)

本日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

昨日報告したサイクルパーツ合同展示会ですが、2日間の開催で、業者のみの入場者数が2.130名だったそうです。

売りたいメーカーと、売れる物を探すショップの熱意でなかなかの盛況でした。

実際昨日から大量に貰った資料を片っ端から睨んでるんですが、自分の好みだけじゃ商売出来ないし、品定めってのは面白くもあるけど、なかなか難しいもんです。

さて本日はコレを組んでました。先日アップしたクロモリフレームです。

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軽量クロモリチューブでラグレスのフィレット仕上げです。

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フロントフォークは絶対安心のコロンバスです。

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チェーンホィールは未だに人気の高いカンパニョーロの5アームで

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エルゴパワーレバーはレコードです。

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フレームに似合うディズナのシルバーポリッシュのシートポストにはセライタリアのSLRを組み合わせてます。

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バーテープはグラデュエーションが特徴のシクロベーションです。

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パワーコープオリジナルクロモリフレームはサイズ、カラーフルオーダーです。何でもご相談ください。

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それではまた明日

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2020年1月18日 (土)

イタリアンスチール

こんにちは、パワーコープです。

埼玉東南部は小雪でしたが、奥多摩や秩父方面は少し積もったり凍結したそうですね。まさかとは思うけどトレーニングに行かれた方はくれぐれもスリップにご注意ください。

雪不足でお困りのスキー場にも降ってもらいたいけど、北日本のゴルフ場は冬でも営業出来て喜んでるそうです。なるほどね。

本日の紹介はコレ  イタリアンスチールフレームのフラッグシップモデル

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トマジーニ のテクノフレームです。オリジナルのラグが綺麗でしょ。

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細身のコロンバスNEMOチューブで組まれ、しっとりとした上質な乗心地を実現してます。

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黒に見えますが、オーダーで濃いグリーンにして

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トップチューブ左には跳ね馬をあしらいました。

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ブレーキワイヤーは内蔵式です。

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味わいのあるヘッドマーク

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シートステイとチェーンステイの3分の2がメッキ処理されてます。

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フロントフォークはフルメッキ

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トマジーニ   テクノフレームの標準仕様は¥380.000。カラーオーダーもサイズオーダーも可能です。

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それではまた明日


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2019年12月26日 (木)

オーダーフレーム

こんにちは、パワーコープです。

今朝、逆走自転車のオバちゃんとスマホながら歩きのオネーちゃんが衝突しそうになって、オバちゃんが『ちゃんと前を見て歩きなさいよ』と注意してました。オイオイ、罪の重さで言えば逆走の方が悪いでしょうよ。

多分自転車の右側走行は間違ってない認識なんだろうなぁ。オバちゃん怖い!

本日の紹介はコレ   あれこれオーダーしたクロモリフレームです。軽量なオーナーに合わせてカイセイ019で、前上り設計です。

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シートはこんな形

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ラグレスのフィレット仕上げです。

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ブレーキは内蔵式です。

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フロントフォークはColumbusのガーボンにしました。

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ヘッドセットは丹下テクノグライドを選びました。

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オーダーなのでサイズもカラーも自由です。ただしこのフレームの様なフルメッキは少しお高いですが。納期は3〜6ヶ月です。

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それではまた明日






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