フレーム、完成車

2019年1月24日 (木)

本日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

一昨日は井Z様から新潟の清酒と庭で採れたミカンを頂きました。
いかにもスッキリ系の色合いで楽しみです。有難うございます。
8d137331ecef4460afb2f54c55ccd3c2



本日はコレを仕上げてました。
先日紹介したテスタッチのテンクウフレームと、ワンバイエスのJクランクを合わせました。
85e19bcd3522481b8ff4565bc32e8791

ホィールは当店でも指名買いの多いロルフプリマらヴィガーを選びました。
そうです。カーボン車でもシルバーパーツをメインに組んでます。
C6b27caf6d754e93abe85ddea045887d

ステムは高級感のある日東さんのCNC切削UI-87EXです。
09887b5fbb9142aa8657ed469f8633db

ハンドルバーはディズナのJフィットアークです。
昔のシャローバー風ですが、細かい点で日本人に合う曲げ加工をしてます。
コレもお勧めのハンドルですね。
16d8025099a34c56b3586c1ef1c68f4d


バーテープはシクロベーションのニューモデル、リフレクディブです。
反射するって事ですね。
028f50788f7849478724a4c91e714ead


サドルはセッレ・イタリアのSLRスーパーフローです。
大胆な穴空きタイプでクッション性は高くないのですが、長距離組にも人気が有ります。
私の好きなサドルベスト3に入りますよ。
Ba81cf5bd4c140a1a090cf13f42d6c6c


ボトルケージもワンバイエスのアークカーボンボトルケージです。
たった13gしか有りませんが、EU一流メーカーの強度耐久テストをパスしてます。
869065853c00443fab9d6545eccb9dc9

テスタッチ、ワンバイエスのフレームの事なら何でもご相談ください。
6fee1e3f7f6f403f8679f59a2d2928d9

それではまた明日

|

2019年1月18日 (金)

本日のお仕事


こんにちは、パワーコープです。


本日もいろいろ仕事の合間にコレを組んでおりました。
TREKのマウンテンバイク
8dcd85a6ef4f4944990365c9dc7a2aa7


ロスコ8です。
頑丈なアルファゴールドアルミフレームを丁寧に溶接しており、どんなハードな路面でも安心して走れます。
C81fc8dc15044de0b2b189bb862d9839

セミファットになるマキシスREKON27.5X2.80タイヤがボントレガーラインのチューブレスレディホィールに嵌ってます。
エア圧次第で様々な楽しみ方を選べます。
F9e5a06568a9410ea43ebfef680fe611

ロックショックスのサスは120ミリストロークです。
8aa925fe159e438fb213dffc7485f89a


SRAMのシングルチェーンリングは30Tで
2f28cccd2f804520b835041303f59641


リアスプロケットは12速の11〜50❗️
84ff886d925c444880576534528bde69


SRAMのNXイーグルリアディレイラーは荒れた路面でも暴れずに確実にシフトします。
58699a5530424e42bdbecbf479293f50


ワイヤー内蔵のドロッパーポストが最初から付いてます。
振動吸収は当たり前ですが、ペダリング効率も上がるんです。
B1ad7eb9208c40ba80e53ad2d0d2971f

このレバーでシートポストのダンピングを調整します。
3f80f166510d470bae2a89743e8e1f74

晴れた日が続いてますが、雪が降ったら楽しいでしょうね。
TREKロスコ8は¥139.000です。
アメリカで馬鹿売れしてるそうで、入荷が遅れてます。
27afee0f7d8e4ec6ac1067c795906fd3

それではまた明日

|

2019年1月17日 (木)

試乗してビックリ


こんにちは、パワーコープです。

本日は地味な作業をコツコツと。
フォークコラムのネジ山を延長してます。
074ef4cf3f184690bf0939775b040c97

しかしコラムが長過ぎるでしょう! 日本人離れしてますねぇ。
訳有ってネジ山をこの長さにしてるんですよ。
24ace5cf455b46a19380b7510809eec9

さて、仕事の合間にコレの試乗を。
先日の展示会で発表されたNeo Cozmaのフルチタンフレームです。
いやあ完全に予想を裏切るカッチリとした乗り味でしたね。
高剛性カーボンの様な不快な硬さではなく、金属的優しさを残しつつガツンと進みます。
7239a5b93004470c933e91d4285b6b73


こういう接合部のパイプを太くしてるのも効果を上げてるんでしょう。
471ac82b4d684620b503bc0c7bda3512

ヘッド部も太いでしょ。
3809c6a31d764b7a8284d38b4ec72934


BB部もこれだけ太ければぐにゃぐにゃとウィップしません。
0ccbdad0bc80430d9f14b4fd47da069b

スパイラル形状が見えますか?
ダウンチューブ、シートチューブ、右チェーンステイに使用されてます。
同素材のシームレスチューブの比べてはるかに強度が上がるんです。
B8db449644494a1b81f4b53fbea9885d


長期に渡る試行錯誤の末に完成したバイオニックフォームを持つ高剛性と制振性を兼ね備える革新のフロントフォークは世界で最も厳しい安全規格といわれる欧州レーシングバイク規格EN14781をクリアしてます。
5d2505739ed649bc9f7a6e3cbc9eb475

付いてたカーボンホィールはカーボンスポークで組まれてました。
昔々のカーボンスポークは馬鹿みたいに弱かったのでポキポキ折れたけど、コレはかなり丈夫そうです。
30bc665b62f54fab8a8ca912ef312bca

コズマネオチタンフレーム
カーボンフォークもディスクブレーキも選べます。ちなみにディスクブレー仕様は28ミリタイヤまでOKです。
43f318530b8e4315b3556e9b394798af
¥380.000〜


それではまた明日

|

2019年1月13日 (日)

トレックからお知らせ

こんにちは、パワーコープです。

3連休の中日とあって、さすがに今日は走って来られる方が多いようです。
一心不乱に走るのなら今日くらいの寒さがちょうどいいかもしれませんね。

さてと、いよいよ今夜からはツアーダウンアンダーです。
新城君はシーズン当初からチームに必要とされる力を発揮しないとグランツール出場は難しそうなポジションですからね、何としても今年は落車せず頑張ってもらいたいもんです。
48a6b35b9082446a98db4a06b19c717c


本日はお知らせです。
自分だけのカスタムオーダーが可能なトレックのプロジェクトワンですが、期間限定でキャッシュバックキャンペーンを始めました。
完成車で¥20.000、フレームで¥15.000のキャッシュバックとなります。
カラーの組合せも勿論、その他のパーツ類のサイズ等も自由に選べるので貴方だけの一台が作れます。
思案中だった方はこのチャンスをお見逃しなく。
9ec35fbcffc544faa912ca7fcaa3d26d

プロジェクトワンついでにトレックセガフレードレディースチームのカラーもラインナップに加わりました。
人気の出そうなカラーですね。
9d3969e7193b47359684c4f372790c3d


それではまた明日

|

2019年1月 7日 (月)

新入荷


こんにちは、パワーコープです。

今日から仕事始めの方が多いのかな。今年もお仕事頑張って下さい。
皆さまが張り切って働いて下さるので私の様な賎民におこぼれが回ってくるという訳であります。感謝感謝。


しかし雨が降らずに空気が乾いてますね。
風邪予防でマスクをしてる方が多いようですが、車の中でもマスクをしたまま運転してるドライバーさんを結構見かけます。いわゆるマスク依存症なんでしょうか。

自転車の場合だったら低酸素トレーニングになるから分かるんですがね。


本日の紹介はコレ
日本人に合わせた物作りに徹するテスタッチのカーボンフレームTencoo(テンクウ)です。
875076f9132a46aaad38b8d484c630d5


日本人に合わせたマイクロコズムとは、シート角を寝かせ重量バランスを中央寄りにし、低重心にするミッドシップ設計の事です。
高速だけなら前乗りでいいんですが、長距離を楽にとなると持久力のある身体の後側の筋肉を使えた方が楽なんです。
大まかに言えばノーマル設計よりシート角は1度寝てます。
4ddca287444947559815cf5d14db79fe

フロントフォークはワンバイエスのラインナップの中から選べます。
8f0f261072cb4a37be78ce097247e634


BBは当たり前のネジ切り式。コレが一番。
2128705f97c94150afd6e85662a798cf


細いパイプ径で余計な剛性を避ける快適志向です。
Aa6ea78a43af4a018906250b88a0cc54



スプリント目的でなければこの程度の細さがベスト。
6dd48993865947c993eb5ee194814c6b


敢えてスローピングを強くして、ジラフネックと呼ばれるシートチューブを実現する事により更に振動吸収性を高めてます。
C7b49f95784e422aa69e42179b765f4e


専用のサドルクランプです。
78e1297806ef42d2a5543de20a8bc371

テスタッチTencooカーボンフレームはカラーオーダー可です。
¥216.000〜
967b2a88405846a78a497949eb92f5e3

それではまた明日

|

2018年12月29日 (土)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。

昨日で仕事納めの方が多いのかな。朝っぱらから数多くのランナーを見かけました。
ご存知、お隣の別所沼では2020年まで誰かがフルマラソンを走るチャレンジ2020というイベントが継続中です。
お客様にも数人参加された方がいらっしゃいますが、雨だろうと雪だろうとやってるらしいそうで、頑張って達成して欲しいですね。


本日の紹介はコレ
TIME
88c6313183a64e90a97109b19590fd04


タイム史上最軽量フレームのラルプデュエズです。
(カタログにはアルプデュエズって書いてあるけど)
Fdb0c1a2ec524d53a3eeef5da52311b7


タイムフレームで最も特徴的なのは、黎明期から一貫しているRTM(レジン・トランスファー・モールディング)工法です。
Becdfd3110e2467894b8074f28902712


一目でタイムと分かる特徴的な繊維積層です。
A7dfff12bbce43bd925c36cd772f3c1f


フロントフォークもゴツいんですが、抜群の振動吸収性を誇ります。
Ec4203f0691c4387aff0a09e156424b6


断面はやや半円形に近いシートチューブ形状です。
54135efc15124a829c09a23ff61f815b

勿論超軽量な専用カーボンシートポストが付属してます。
Dfe743865bef4a0d9c10bd98439c1899

タイムファン待望のラルプデュエズもやっと輸入元に入荷し始めました。
本当に数が少ないですからね、ご注文はお早めに。
9d85953dbfbb4c6f8a4cb47fda2fbf44
クラシック(ノーマル)フォーク仕様で¥590.000です。

それではまた明日

|

2018年12月27日 (木)

お買得フレーム

こんにちは、パワーコープです。


本日、もう年末休暇だという方がお二人もいらっしゃいました。
ひょっとして11連休? 凄いですねぇ。
十分にお楽しみください。


お知らせしてます様に、当店の休みは31〜4日です。
なお、29日は午後6時までの営業とさせていただきます。
(何だかんだ大晦日まで来てるんですが)

本日の入荷はコレ
クロモリフレーム
B70f775253de472080fe8c2df1b82ed6


サンフランシスコのサイクルブランドSOMAファブリケーションズの
3c1567e21fe3429191a6b9ba346cefc3


サンマルコスです。
ロードにもツーリングにも使える便利なフレームです。
やはりアメリカのツーリングブランドであるリーベンデールのグランド・ピーターソン氏がデザインしてので、いつまで乗り続けたくなる軽快さが特徴です。
00b867add28f4f7384466f209102279f


タンゲプレステージヒートトリーテッドパイプを採用してます。
55fe9b61b6174ec6bfb4dce3791de5ae

凝ったオリジナルラグが面白いですね。
C1af6da5f8f944769690ac1239ec29ce

当然マッドガードもキャリアも取付可能です。
738682a2ce624ef3b8871159b7067262

ヘッドチューブが長いので深い前傾にならず、BB位置も下り気味。
チェーンステイも長めで、シート角も寝てるので疲れず安定感のある走りが楽しめます。
44da2b9a167c42caa24d82caae1739b1
税込定価¥106.920ですが、コレ1本のみ特価です。
お問合せ下さい。

アメリカンなスポルティーフでも作ってみませんか。

それではまた明日

|

2018年12月25日 (火)

本日のお仕事

こんにちは、パワーコープです。

最近は短い登り坂で大臀筋に効くような様な走りをしてます。
カペルミュールの登りでシッティングのままボーネン選手を置き去りにしたカンチェラーラ選手の様にね。(笑)

聞くところによるとあのシーンでカンチェラーラ選手は座ったままで1.500だか1.600Wを叩き出してたそうです。もうまるで人間の姿をしたバケモノですね。
私なんかシッティングだと580Wが5秒が限界ですよ。
大人と子供の違いどころでなく、大人と虫ケラの違いです。

さて、コレは1971年の『旅とサイクリスト』におけるマルニ工業さんの広告です。当時話題になりましたね。
チューブが凄い事になってます。どうやってホィールの間を通したのかねぇ?
マルニ工業さんのパッチは現在も人気ナンバーワンですよ。
Ee3784d2286945ad8ac1cd4943c98289


本日は仕事の合間を見てコレを組んでおりました。
相変わらず問い合わせの多いGUSTのDuro Limitedです。
6e6c0751c289458fa9fa27b9c1f16383


チームリミテッドです。
リュブリャナ・グスト・ザウラムチームに移籍する雨澤選手はこちらのDuro TLに乗るようですね。
7551db44e8874aad81d6ee5bfbdfd0fd

どちらか言うとノーマルのTLと比べると剛性が低いのですが、雨澤君の体重とか本拠地のスロベニアの路面を勘案しての決断でしょうね。
Fcee8c7a7d58442b883f42c2440132ad


トップチューブとシートステイの弓なり形状が振動吸収性を高めてます。
06c35cbb285f4b889415d60a8f408e1b

メインコンポーネントはR8000です。
チーム連中はコンパクトクランクじゃないだろうけど。
Ed9c4006c2d840b28023681eb9b854b5

ホィールはフレームと同じアタッキ社オリジナルのカーボン製です。
ヨーロッパの有名メーカーのカーボンホィールも実はココで作ってます。
A234a37520dd412396773030cf4f081c


タイヤはいきなりマキシスの決戦用が付いてます。
8b59d4d39fbc40ee9b6c016f80cf5998


サドルはセライタリアの穴あきタイプです。
Bb4fa2c1e06b427b8524162bd23c6fb6

ステム&バーはコントロールテックで、バーテープがいいんだなぁ。
B9372c7ead284e81a291cd872716fd95


東レT800とT1000カーボンを採用し、Innegra素材をプラスすることにより更なる強度と振動減衰作用を発揮します。
2019 RCR Team Duro Limited
1d2f6ecb64bc43f09b36a9551d52c434
¥268.000

他社じゃフレームも買えないねぇ。安い‼️


明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

|

2018年12月10日 (月)

本日のお仕事

寒いですねぇ、と言っても例年並みなんでしょ。
北国に比べりゃ天国だと諦めて鼻水垂らしながら走ってきました。
雪が積もってないだけでも感謝せねばね。


今日はコレを組んでおりました。
TREKの
5e5d4ec795b9427380a98f37ef911fad


ドマーネSL6です。
Ccbeaadabf094b4aa7ed6dc0870c41b3


ドマーネと言えばこのISOスピードシステム。
シートチューブとトップチューブを分離させる事によって、シートチューブを前後にしならせ、路面と共に動きつつ剛性と反応性を兼ね備えるシステムです。
Db8251bb72844e2aa952427477c34010


更にフロントISOスピードでステアリングコラムが前後にしなり、フロントフォークから伝わる振動を吸収します。
あくまでも横方向には一切動かないのでハンドリングには全く影響を及ぼしません。
Ec07ce5c9c334e8fa4a2a178f06fafee


500シリーズOCLVカーボンは悪路においても最高の強度を保証します。
26b0ece9a7b541a29988d56d4cef1897


ドライブトレインはR8000で
C24ff071d1924b848e4e47f58b178473

リアスプロケットは11〜32!
さすが最高峰エンデュランスロード。
Fd07cde550a541b8a3b550dfc3588e79

肝心なブレーキは当然ディスク
E1462e3df5ff41db82e80ab87674f5c3

ホィールはボントレガーPARADIGMディスクチューブレスレディで、タイヤはアラミド繊維入りボントレガーの32cです。
軽快な28Cにすればレースにも出られます。
2b3c5cb5156347aab5e55155db27165d

ただでさえ振動吸収性に優れたカーボンシートマストキャップにはボントレガーARVADAコンプサドルが乗ります。
B059ee5d272e485ea635ecdf816002bf


ボントレガーISOゾーンVR-CFハンドルには厚めのパッドが付いてます。
F52c0a8a5b0b4caa8330c6e70e65796c


TREK ドマーネSL6ディスク
実はこのカラーはレディースモデルのカラーなんですが、メンズも乗りたいだろうと54を入れました。
¥365.000
06925952b48142f8995200a591e0bc46


今夜は在庫から引っ張り出したBAR MITTSで手だけでも暖かくして帰ります。
12731a8d9fc045acbb3c88eb65d9f284

それではまた明日

|

2018年12月 3日 (月)

新入荷


こんにちは、パワーコープです。

どうしても組立に必要なモノを探したく、彼方此方の問屋さんの在庫をくまなく調べてたら外は真っ暗。
時間が経つと言うか、日が暮れるのが早い!

それでもコレを組んでおりました。
TREK2019年モデル
A6725de2c7b240e8b05c58bf056d173e


チェックポイントAL4です。
去年発表以来人気の高い画期的グラベルバイク、チェックポイントのお買得モデルです。
ありとあらゆる路面での走行を可能にしたフレーム設計とパーツで組まれてます。
56968fe4bb264eb9b59765ff765948df


ドライブトレインはティアグラで、
23c98dd0fe1a40ecb0e204a2a4b0389c

肝心なブレーキは油圧ディスクです。
C0a38075a52d47fba508da60f4517fd8


リアスプロケットは32Tまであるんだから行けない所は無い!
8cd2863346064deda9b733f91fb02c1c

トップチューブにボトル台座。色んな使い方が出来ますよ。
5a32b61440e4463ba18ca4ff71e068dd

フロントフォークにも台座。色んなモノを運べます。
Dff9615a2e9d4d2b94f4696c8b1be456

ダウンチューブ下の台座はお約束
25f7dd030e3b42c996d8c505dad23622

勿論、泥除けだってリアキャリアも取付け可能
Dcc218fe7fec43a7b970fd06f70be947

ワイヤー類は内蔵式でスッキリ
007bdf526b754414ba81c1f17e1c0f9c

チューブレス対応リムには32Cタイヤが付いてます
細身のスリックでロード並みに走っても良いし、ブロックタイヤでオフロードをかっ飛ばしても良いしね。
068b11c300d24e63bb48fb7a3e7717ab

TREK チェックポイントAL4
1台で何にでも使いたい方にはお買得でしょう。
¥139.000定価です。
D867d10f40254989b162241362abf1cf

それではまた明日

|

より以前の記事一覧