タイヤ

2019年4月19日 (金)

お買得タイヤ

こんにちは、パワーコープです。

店前の八重桜(牡丹桜)の夜景ですが、あと数日で散ってしまうのかなぁ。花の命は短くて・・・とは言っても華が消えてからの女性はしぶといですねぇ。男なんか引退すると呆気なくコロっと逝っちゃうし。

自宅近所のゲートボール場で興じる御老人の半分以上は女性ですよ。

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さてお知らせ!

店前の道、志木街道じゃなく用水路脇の細い道で22日から工事が始まります(何と今年末まで!)。殆ど歩行者と自転車しか通らない道ではありますが、一応車も通行出来るんです。

用水路の護岸が経年劣化してるので修理するという訳です。店への出入りは塞ぎませんが、何かとご不便をおかけするやもしれませんのでご容赦のほどを。

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本日は特価タイヤのお知らせ。

パナレーサーRACE C EVO3です。

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メーカー説明文

トレッドパターンを刷新

 「RACE C EVO 3」は今までチューブラーのみラインナップされていたモデル。他のレースシリーズとは異なる断面形状やトレッドパターンに変更し、新たにクリンチャータイプが登場した。

 変更がなされたトレッドはコントロール性を重視したラウンドタイプを採用し、スムーズで癖のないコーナーリングを実現。さらに安心感のあるミックスパターンを入れることで、攻めるよりも楽に走る人に最適な仕上がりとなっている。

 また、天候を問わずに高いグリップ力を発揮するコンパウンドと、耐パンク性能を発揮する超高強度の補強材を採用することで、耐パンク性能と走行性能を両立。最新テクノロジーを採用する一方で、タイヤのサイドは昔ながらのスキンカラーを採用し、クラシックな外観に仕上げた。

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クラシックなデザインながらレースにも対応できるパフォーマンスを発揮します。

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26mmで210g

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28mmで230gしかありません。

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パナレーサーRACE C EVO3 

税込定価¥5.843が¥3.412です。

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6本のみですからね、早い者勝ちです。

それではまた

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2019年2月24日 (日)

お勧めタイヤ

こんにちは、パワーコープです。


今朝はヘンテコなサイズのネジを買いに三郷のホームセンターまで行ってきました。
長年商売をやってるとネジ類も大量にストックしてますが、たまには在庫してないヘンテコサイズが必要となります。
このホームセンターは有難い事になんと朝6時から営業してるので、ちょこちょこ朝イチで利用させてもらってます。
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本日は先ず小物から。
アメリカのSOMAからカンパニョーロの旧タイプブレーキレバーフードが出てます。
私用のストックも無くなったのでコレを使うかな。
¥3.200です。
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そして本日はお勧めタイヤを2つ紹介
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先ずはご存知コンチネンタルグランプリ5000
以下メーカー説明
トレッド面にレーザーを照射し、タイヤの表面に細かな溝を刻みサイドグリップを強化。サイドのみに配する事で路面抵抗を抑え、あらゆる状況下で安定したコーナーリング性能を発揮
走行時の振動吸収性に優れ、ライディング時の疲労を軽減
ケーシングの製法を見直す事でよりしなやかな乗り心地と軽さを実現
製法を根本から見直し、高密度でしなやかなケーシングを形成
従来よりも広い範囲を覆うことで耐パンク性能が向上し、レースや出先でのリスクを回避

TLですから28のチューブレスですから最もトレンドでしょうか。
税抜き定価¥9.800ですが、実売価格はお問い合わせください。
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続いてはボントレガーの新製品
R4 クラシックオープンチューブラーです。
開いたチューブラー。チューブラーの様な乗り心地のクリンチャーという事ですね。
フランス製という事か、安心だな。
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コレもトレンドの700×28Cで、サイドは最も柔らかい320TPIです。
税込価格¥9.900です。
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最後にプライベートな連絡。
リーチアジャスターピンをお探しの○上様、在庫ありました。
メールアドレスを聞き間違えたようです。スミマセン。
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それではまた明日

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2019年2月10日 (日)

再入荷

こんにちは、パワーコープです。

凍結路面と寒さで走りを控えたサイクリストも多いと思いますが、店の横の別所沼へ向かうランナーの多さには驚きます。
あと数週間で東京マラソンだしね、追い込む方も多いんでしょう。


自転車人口は減ってるそうですが、ランナーは相変わらず多いようです。
専用シューズさえ有れば準備OKだし、無理しなければ自転車より年齢的にも長続きするでしょうしね。
私も乗るのが難しくなりそうな90歳くらいになったら、もう一度フルマラソンでも目指すかな。


本日の紹介はコレ
世界的にはコンチネンタルよりシェアが多いシュワルベの自転車用タイヤ
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指名買いも多いルガノエンデュランスです。
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耐摩耗性に定評のあるルガノですがエンデュランスはコンパウンドの耐久性を更に増し、トレッドも補強してます。
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700×25Cで515gです。
こりゃ強いはずですよ。勿論乗心地がしなやかです、なんて事は言いません。
ひたすら耐久性が高いので、パンクしたくない通勤や、負荷をかけて走りたいトレーニング、ロングライドに絶対のお勧めです。
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シュワルベのルガノエンデュランスは¥2.400です。
こんなにコスパのいいタイヤは他にないでしょう。
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それではまた明日

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2018年12月 8日 (土)

お買得タイヤ

こんにちは、パワーコープです。

昨日も今日もペイペイ支払いを選ばれるお客様の方が多くなってます。
支払い可能な店も検索可能で、毎日雪ダルマ式に増えてる模様。
どうぞご遠慮なくご利用ください。
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引き続きウィンターセール継続中です。
大物は思案中に無くなってしまうモノもありますからね、御決断はお早めに!
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昨日は北海道出張帰りの井Dさんから鉄板の御土産を頂きました。有り難うございます。
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紹介したいモノは色々あるんですが、本日はコレでも。
ビットリアのチューブラータイヤ
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パベェCGです。
パベェ、つまり石畳を走破出来るよう全体に耐パンクコードが配されてます。
ゴムを厚くして頑丈にしてるのではなく、270gと軽量なまま強いんです。
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パベェを走るんですから、振動吸収性も大事です。
なんと320TPIという最高レベルのしなやかさを誇りますから、数多のクリンチャーでは不可能な柔らかさです。
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パリ〜ルーベを走るプロだと殆ど28ミリになってますが、普通の使い方なら25ミリで充分でしょう。
よく進んで、曲がって、止まる、リアルレーシングタイヤ
ビットリア パベェCG
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税込定価 ¥17.410が半額以下の¥8.100です。ただし2本のみです。

それではまた明日

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2018年12月 4日 (火)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。

昨日取引先であるライトウェイトプロダクツジャパン(株)さんからこんなメールが届きました。

いつもお世話になっております。
弊社は自転車安全利用モデル企業として、警視庁と自転車の安全な利用を普及させる活動を行っております。
2018年、東京都では自転車交通事故が昨年よりも大幅に増加しています。
つい先日、11月28日の深夜に東京都八王子市の尾根幹線道路でも死亡事故が発生しました。
被害者の方はロードバイクで車道上を左側端に沿って走行していたところ、後方から走行してきた車に追突されたものです。
夜間に交通事故に遭うリスクを少しでも減らすため、後方からの視認性を高めることが重要です。
そこで、警視庁では事故対策として、反射材、テールライトの装着推奨を一層強めていきたいと通達がありました。
貴店においても、不幸な交通事故を減らすために反射材、テールライトを販売、接客時に積極的に勧めて頂きますようお願いいたします。

今後とも引き続き、よろしくお願い致します。

ライトウェイプロダクツジャパン株式会社


尾根幹は東京郊外の方なら皆走った事があるであろう名物トレーニングコースです。
ドライバーもボヤーっと油断してたんだろうなぁ。
当たり前ですが、前方の自動車は目視確認出来ますが、後方からの車は耳でしか察知出来ません。
そうなりゃ昼夜関わらずライトの点灯や、反射材を含む目立つウェアで自分をアピールして自己(事故)防衛するしかありません。
全ての車は自分を見てないと思って行動しないとダメでしょうね。

毎日お客様と接してると様々な事故の話を聞きますし、遭わないまでもヒヤヒヤ体験をしばしばうかがいます。

私なんか昨日からリアのライトは5個になってますが、やり過ぎではないでしょう。



本日は入荷したのに忘れてたコレでも紹介します。
定番中の定番だったコンチネンタルグランプリ4000SⅡの後継モデルとなるグランプリ5000です。
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メーカー説明文
トレッド面にレーザーを照射し、タイヤの表面に細かな溝を刻みサイドグリップを強化。
サイドのみに配する事で路面抵抗を抑え、あらゆる状況下で安定したコーナーリング性能を発揮します。
走行時の振動吸収性に優れ、ライディング時の疲労を軽減。
ケーシングの製法を見直す事でよりしなやかな乗り心地と軽さを実現します。
製法を根本から見直し、高密度でしなやかなケーシングを形成。
ベクトランブレーカーを従来より広い範囲に配し、耐パンク性も大幅にアップしてます。

確かに触り心地が柔らかくなってます。
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人気の落ちてきた23Cも入ってます。
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そしてコンチネンタル社が満を辞して発表したロード用チューブレス。
5000TLも入りました。
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パターンはクリンチャーと変わりません。
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試しにチューブレスリムに嵌めてみましたが、手だけで大丈夫でした。
チューブレスに不安な方、ご安心ください。
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ノーマルのクリンチャーが¥8.200で
チューブレスが¥9.800定価です。
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実売価格はお問い合わせください。


明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。


それではまた明後日

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2018年11月23日 (金)

新入荷


こんにちは、パワーコープです。


今朝の通勤路、若そうな女性サイクリストが前方に見えたので、オジサンは頑張って何気に追い抜いたのですが、彼女が乗ってたのはスポーツバイク風のEバイクでした。
体力に自信が無くなったサイクリストが買うのかと思ってましたが・・・
20万円以上するんだろうし、懐に余裕があるんでしょうねぇ。


本日の紹介はコレ
じわじわとシェアを増やしてるピレリのタイヤから、オールコンディションタイプ P ZERO VELO 4Sの
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700×28Cです。
アラミドファイバーとアーマーテックの相乗効果で、高いウエットグリップ、耐パンク性を実現してます。
28Cにしては軽量の250gなので、レースにも使えますね。
実際トップアマチュアでも28Cで参戦してます。
定価¥8.000
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続いてはコレ
P ZERO VELO TT の
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700×23Cです。
ワイドタイヤが増えてますが、体重が軽い方のタイムトライアルやヒルクライム用だと23Cの方が楽でしょうね。
165gと圧倒的に軽く、路面抵抗もトップレベルに少なくなってます。
定価は¥6.900です。
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最後はコレ
オールマイティに使えるP ZERO VELO の
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700×23Cです。
ロードレース全般に使えるオールマイティタイヤで、万遍なく高い性能を発揮します。
やはり65kg以下の方向きでしょうか。65kgだと軽量とは言えないか。
195gで定価は¥6.900です。
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以上の実売価格はお問合せ下さい。


それではまた明日

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2018年11月20日 (火)

タイヤのお知らせ

こんにちは、パワーコープです。


11月も半ばを過ぎてるので落葉の季節なんですが、通勤路を見る限り今年は少ない気がします。
暖冬なんでしょうか?
ただし暖かい冬には雪が降りやすいそうですからね、埼玉だって油断なりません。

さて本日はお知らせ。
既にいろんなサイトで発表されてるように、ベストセラーロードタイヤ、コンチネンタルのグランプリ4000ⅡSの後継モデルとなるグランプリ5000が発売されます。
ノーマルのクリンチャーとチューブレスレディの2モデルです。
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トレッド面にレーザーを照射し、タイヤの表面に細かな溝を刻みサイドグリップを強化。サイドのみに配する事で路面抵抗を抑え、あらゆる状況下で安定したコーナーリング性能を発揮
走行時の振動吸収性に優れ、ライディング時の疲労を軽減
ケーシングの製法を見直す事でよりしなやかな乗り心地と軽さを実現
製法を根本から見直し、高密度でしなやかなケーシングを形成
従来よりも広い範囲を覆うことで耐パンク性能が向上し、レースや出先でのリスクを回避

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と、いい事だらけなんですが、当然価格は上がって、
クリンチャーが税抜き¥8.900で、チューブレスレディで¥9.800となります。


安い今までの4000が欲しいところですが、すでに輸入元には残っておりません。
幸い700×25cでしたら当店に残ってます。
税込価格¥7.560が¥5.980です。
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お早めに〜

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

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2018年10月23日 (火)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。


数週間前は冷房のスイッチを入れてた店内も、今日は暖房をかけたくなる程の気温となってます。
史上最高気温を記録したとかなんとかのあの夏が懐かしくもあります。

個人的には寒さより暑さに強い体質なので、これからの季節が我慢のしどころ。
走るモチベーションを如何に保ち続けるかが課題だな。
毎朝すれ違う美人サイクリストさんを励みになんて・・・・埼玉の田舎じゃ絶対無いし。

(埼玉の女性サイクリストの皆様失礼しました。あくまでも私の通勤路だけの話です)

今朝のお仕事。
お客様お持込み頂いた少し前のシマノ10S用ボントレガーホィール。
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せっかくの軽量ホィールですから、新車購入に合わせてスプロケットを加工して11枚スプロケットを取付けました。
古い10S用ホィールをお持ちで、11Sを使いたい方はご相談ください。
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さて、本日の紹介はコレ
ピレリの新型タイヤCinturato veloです。

以下メーカー説明文
ハンドリング、グリップ、パフォーマンス、クオリティのすべてにおいてサイクリストを満足させるタイヤをリリースするPIRELLI。
「CINTURATO™ VELO(チントゥラート ヴェロ)」はPIRELLIから発表された、新しいチューブレスレディ・クリンチャータイヤです。ハンドリング、グリップ、パフォーマンス、クオリティのすべてにおいて一切妥協することなく、サイクリストを満足させるタイヤをリリースするPIRELLIが、より高い快適性と、優れたプロテクションを追求したタイヤです。PIRELLIの「SmartNET Silica™(スマートネットシリカ)」テクノロジーの経験と信頼性が、チューブレス・レディの快適性と、「ARMOUR TECH™(アーマーテック)」プロテクションの耐パンク性能と結びつき、他に類を見ないDNAを持ったチューブレスレディ・クリンチャータイヤを生み出しました。
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抵抗の少ないパターンですし、某メーカー製らしく取付けが簡単そうです。
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グランフォンドやブルベなどのハードなロングライドを楽しむツアーサイクリストや、グラベルライドなどを楽しむアドベンチャーサイクリストさえも満足させるよう設計された「CINTURATO™ VELO(チントゥラート ヴェロ)」は、扱いやすく信頼性の高い「チューブレスレディ」システムに、サイドカットに対しても高い耐パンク性能を持つ特許申請中の新技術「ARMOUR™ TECH(アーマーテック)」プロテクションを採用した設計により、通常モデルより更に高い耐久性と耐パンク性能、低い転がり抵抗を併せ持った、ラインナップ中でも最もタフでロングライフなロードバイク用タイヤです。
チューブレスレディによる低い転がり抵抗と優れた快適性、「SmartNET Silica™(スマートネットシリカ)」テクノロジーによりどんな路面状況でもグリップとコントロール性を失うことのない優れた走行性能を是非お試しください。
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今回入荷は26Cと28Cですが、32と35も用意されてます。
26/28が¥8.200で、32/35が¥8.700です。
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チューブレスレディですが、勿論普通のクリンチャーとしても使えます。
取付けが不安でしたらお持込み下さい。

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

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2018年7月13日 (金)

お買得タイヤ

こんにちは、パワーコープです。


本日は13日の金曜日ですが、お盆の迎え日なのでありますね。
心静かに御先祖様をお迎えしましょう。

御先祖様がもっとお大尽様で頭脳明晰で運動神経抜群だったらなぁなどと恨むことなどせず、ただこの世に生かして下さった事に感謝し、諦めて頑張りましょう。


本日は展示会で見つけたお買得タイヤの紹介です。
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廃盤となってしまいましたが、未だに人気の高いビットリアオープンパブェです。
パブェですから石畳を走れる設計という事ですね。
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最高レベルのしなやかさを証明する、320TPIです。
TPIとはケーシング1インチあたりに使われる繊維の量です。
320TPIタイヤなんて贅沢なもんですよ。
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悪路をしなやかに走れるビットリアオープンパブェCGⅢ
もちろん耐パンク性の高いケブラーベルトを装備してるので、無茶な走りをしても安心です。
27ミリ幅なので取付けられないフレームも有るのでご注意下さい。
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太めなのに270gしかありませんから登りだって問題ありません。

ビットリアオープンパブェCGⅢ
税込定価¥8.829を¥4.980です。残念ながら2本のみですよ。
お早めに〜


それではまた明日


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2018年2月10日 (土)

お買得定番タイヤ


こんにちは、パワーコープです。

またまた3連休なんですか。インフルにかかってない方は走り回って下さい。
天気が良いからとお台場シクロ観戦に出掛けたY口様、盛り上がってベルギービールなんぞ飲んでると風邪ひきますよ。それより道交法違反だね。気をつけてお帰りください。


本日は新車お引取りのO澤様から銀座コージーコーナーのマドレーヌを頂きました。有難うございます。
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本日の紹介はコレ。
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トレーニング用タイヤの定番、ビットリアのニューザフィーロです。
初期の頃から比べると随分しなやかになってますね。
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ニューモデルですが、限定バージョンなんです。
なんとチューブがオマケなんです。‼️
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全天候対応、高耐久性、アンチパンク仕様なんですから、トレーニングでも通勤でもお使い下さい。
もちろんシビアなレース以外のイベントなら充分使えます。
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Vittoria ザフィーロ チューブ付き‼️
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税込み1本 ¥2.500
2本なら¥4.980‼️です。

限定バージョンなので売り切れ御免。

それではまた明日


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