POWERCOOP DIARY

こんにちは、パワーコープです。

昨日特価品コーナーでW数表示出来るローラー台をお買上げのK様、今年はバリバリ強くなりそうな予感がします。

せっかくのトレーニング機器を買っただけで満足する方も多いので頑張って下さい。

さて本日の紹介はコレ　私の大好きなチャレンジタイヤの中から

ストラーダビアンカです。春のクラシック、ストラーデビアンケから銘打ったモデルです。白煙立ち込める未舗装等を想定してるので耐久性と振動吸収性が求められます。

チューブレスレディで700×30で260TPI❗️

30なのでディスクブレーキフレームになりますね。

ハンドメイドの素晴らしく丁寧な作りです。

MAX4.5BARですよ。ちゃんと守るように。

チャレンジ　ストラーダビアンカは¥6.300です。この出来では信じられない安さだと思います。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

今年中にやらなきゃならない仕事に熱中しておりまして遅くなりました。

年も押し詰まって最終入荷便にてコレが届きました。

前回入荷分は好評のうちに完売となったビットリアのコルサG1クリンチャータイヤです。

スキンサイドの25ミリ幅です。G2が出でるので旧モデルとなりますが、圧倒的パフォーマンスはご存知の通り。定価¥7.800が¥3.980です。すぐに無くなっちゃうのでお早めにどうぞ。

次はコレ　　一部コアなファンが多いパブェCGチューブラータイヤです。

石畳を想定してるので全体的に耐パンクコードが配されてますが320TPIというしなやかさを誇ります。

タイヤ幅は安心の28ミリ。

定価¥16.120と超贅沢価格ですが、2本のみ¥5.700‼️の大特価です。こちらもお早めに〜

有難うございました。こちらのタイヤはSOLDです。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

いよいよ冷えてまいりました。GO to中止や時短営業でお困りの方々には一層厳しい年末となりそうです。

このまま感染が収まらなければ来年も様々なイベント開催が危ぶまれますね。密にならぬよう一人で山の中でも走って下さい。

そこで本日の紹介は山で活躍しそうなコレ　　しなやかさでは定評のあるチャレンジタイヤの中からハンドメイドの

アルマンゾプロ　700×33cです。パターンを見てもお分かりでしょうがシクロクロスでも使えるしグラベルでもガンガン走れます。悪路系なのに260TPI‼️という高性能。定価は¥8.000です。

お次はコレ　　ビットリアのTERRENO DRY チューブレスレディタイヤです。

耐久性の高いグラフェン入りで700×38cです。38ともなると無敵ですね。定価は¥6.000とチューブレスレディにしてはお買得です。

そして明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

昨日は七五三だったんですね。該当するお子様と親御様おめでとうございます。

昔は子供が7歳まで無事に育つってそれなりに大変だったと思います。私の長兄も幼くして亡くなってるし、小学校のクラスメイトの何人かは兄弟や妹を亡くしてました。

飢饉や流行り病も遭わずに7歳にもなれば親も一安心となって神様に御礼と今後の成長を祈ったんでしょう。

しかし現代の流行り病はしぶといねぇ。

さて本日の紹介はコレ　耐久性が高くコスパ抜群のタイヤです。

もしかして見かけた事が無いかもしれませんが、アメリカボウルダーに本拠に置くタイヤメーカー、DONNELLYのSTRADA LGGです。

もともとクレメン社のシクロクロスやアドベンチャータイヤを開発してた方が興したメーカーなので悪路にも強いんです。

LGGとはベルギーのリェージュ空港のコードなんです。リェージュは春のクラシックレースでは最古の『リェージュ〜バストーニュ〜リェージュ』の本拠地ですから、耐パンクコードを使い雨天や悪路にも耐えられるタイヤを実現しました。

タフなのに700×25cで230gと軽量で定価も¥3.500とお買得です。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

本日もお知らせから。

シマノのペダルが来年一月から平均4%値上げされます。　　という事で今のうちにとお考えでしょうが、ロード用は須く欠品しておりますので、年末には間に合わないでしょう。(SPDタイプなら多少残ってます)  

シマノさんに成り代わりましてゴメンなさい。

昨日はA様から立派な金目鯛を頂きました。有難うございます。

そしてN様からは珍しいウィスキーを頂きました。煮付けを肴に水割りだな。有難うございます。

そして本日の紹介はコレ

コンチネンタルのグラベル用タイヤ　テラスピードプロテクションの新色です。

常に変化する路面状況下において、路面を確実かつ安定して捉えられる特別なトレッドパターンを採用した、
ブラックチリ・コンパウンドを使用したドイツ製チューブレス・レディ グラベルタイヤ。
TERRA TRAILは、ヨレ難くしっかりとしたノブをセンターとショルダーに配したトレイルモデル。

オンロードでの転がり抵抗を低く抑えつつ、不整地では安定したグリップ力を発揮します。

160TPIなのでかなりしなやかです。

黒も有ります。

コンチネンタル　テラスピートプロテクション　700×40cは定価¥8.000です。

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

こんにちは、パワーコープです。

今日のような冷たい風は干柿作りには欠かせません。中浦和名物の干柿は昨年より大ぶりで出来上がりが楽しみです。

さてごく一部の方へのニュースです。VITTORIAからグラベル用エアーライナーが発売されます。

エアーライナー・グラベルは、 チューブレスレディのグラベルタイヤ用に設計されているので タイヤとホイール双方の耐久性・パフォーマンスの向上、そしてリム打ちの保護など、 チューブレスレディ対応グラベルタイヤが持つ性能を更に向上させます。 最大約 2000 走行時間の長期間利用が可能で、 もしパンクしても約 1 時間のランフラット走行も可能です。 そして簡単に装着可能です！ 

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

さてまずはお知らせから。さいたま市に誕生した自転車プロチームSAITAMA DReVeさんがメンバーを募集してます。

走るメンバーでは無く応援するメンバーです。

今年は初年度なのでそれなりの活躍でしたが、皆様の応援を受けて来年度は更なる成績を残せるでしょう。会費は一口¥10.000からです。

そして本日の紹介はコレ

レーシングタイヤのど定番　ビットリアコルサです。

ビットリアだけのグラフェンを配合し、様々な性能を限界まで発揮し、世界に認められたベストパフォーマンスクリンチャータイヤです。スピード、グリップ、耐久性、ロングライフ、耐パンク性能を最大限に引き出す為、4種類のコンパウンドを使用してます。

このお勧めタイヤがお買得になりました。700×25cと28cの2種類で黒/スキンサイドです。定価¥7.800が¥3.980‼️です。

数に限りがありますのでお早めに。

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

昨日は覚悟をしての県境超え。東京までこっそりと息を潜めて墓参りに行き、さっさと帰宅。

午後のおやつは近所で評判のカキ氷🍧で大満足。

ところで一昨日紹介したこのサドル。ジャンジャンお問合せ頂いたのですが、こういうのに目ざといS様が軽井沢から電話でゲットされました。おめでとうございます🎊　　いいですねぇ軽井沢でお仕事なんて！

本日の紹介は入荷したてのコレ　　私も期待してたミシュランの新製品

ミシュランパワーロードのチューブレスレディです。某ドイツタイヤを標的にしてるそうで、パワーロードクリンチャーの評価は高いんです。

チューブレスのネガな部分を徹底的に無くし、サイドもこの柔らかさで嵌めやすそうです。初心者さんでもスルッと出来るでしょう。

(AIR PROOFテクノロジーを採用したPOWERシリーズ待望のチューブレスレディタイヤ（シーラント併用）　・通常のチューブレスタイヤよりも軽量化を実現　・新たなX-Race Compoundを採用し、回転効率・堅牢度・グリップを強化　・TWI（Tread Wear Indicator）と呼ばれる小さな穴を施すことによりタイヤの減り具合がわかるので交換時期が分かる。　・新しいトレッドパターンの採用によりコーナーリング時のスピード更に上げることが可能 )

ミシュランパワーロードチューブレスレディタイヤは¥7.600です。

それではまた明日。ところで当店はお盆休みは有りません。宜しくお願いします。

こんにちは、パワーコープです。

今朝見かけたシングルスピード車の方。ヘルメットもレーサーシャツもきまってました・・・・が、まさかのフリースプロケットでした。何とも勿体ない使い方だと思うのですが、個人の自由だから無言無言。

コレはチネリのピストにフリーで乗ってた方に絶対固定にしましょうと仕入れたシマノのスプロケット。若いのに怖いからと躊躇ってましたが、案ずるより産むが易しです。

さて本日の紹介はコレ　　トレーニングクリンチャータイヤとして人気、ビットリアザフィーロ700×25cです。

減らず、パンクも少なく、全天候の優秀なタイヤです。(重さは別に)

コレはセットでチューブ付きです。(バルブ長は48mm)

ビットリアザフィーロⅣ700×25Cチューブ付き限定パッケージはなんと¥2.063です。お早めに〜

それではまた明日

こんにちは、パワーコープです。

一昨日の榛名山には中止になったハルヒルへの腹いせかどうか、多くのサイクリストが集まってたそうで、地元の方達も困惑してたそうです。

それこそ地元の方達の協力があってこそ開催出来る大会な訳で、一部ではあろうけれど、この様なサイクリストによる地元民の顰蹙を買う様な行動は今暫く慎んで頂きたいと切に願います。

本日はDTスイスのディスク用リムを組んでました。

贅沢にもハブはホワイトインダストリーズ。通勤車に投入するそうですが、ガチガチに硬く組んでおきましたが、チューブレスタイヤを使うので快適な通勤ライドになるでしょう。

さて本日の紹介もチューブレスタイヤ。満を辞してIRCが発表した5世代目のタイヤです。初代から絶え間無く進化を続けてきたフォーミュラプロですが、大きくパフォーマンスがアップしてます。

プロライダーのフィードバックに基づいて杉目設計はタイヤの走行面を積極的に変形させ、しなやかに路面を捉えます。その為少し空気圧を高めにセッティングしても、乗り心地やハンドリングに優れ、ライダーの空気圧設定の自由度が増しました。結果として転がり抵抗を大幅に軽減してます。

またビードに至るまで見直しを行い、最適化した新製法、新設計のビードになりました。つまり強度が増し、組付け作業性が良くなり、簡単に手で入ります。チューブレスタイヤ食わず嫌いの方こそチャレンジしてみて下さい。¥7.600です。

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日