タイヤ

2018年12月 8日 (土)

お買得タイヤ

こんにちは、パワーコープです。

昨日も今日もペイペイ支払いを選ばれるお客様の方が多くなってます。
支払い可能な店も検索可能で、毎日雪ダルマ式に増えてる模様。
どうぞご遠慮なくご利用ください。
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引き続きウィンターセール継続中です。
大物は思案中に無くなってしまうモノもありますからね、御決断はお早めに!
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昨日は北海道出張帰りの井Dさんから鉄板の御土産を頂きました。有り難うございます。
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紹介したいモノは色々あるんですが、本日はコレでも。
ビットリアのチューブラータイヤ
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パベェCGです。
パベェ、つまり石畳を走破出来るよう全体に耐パンクコードが配されてます。
ゴムを厚くして頑丈にしてるのではなく、270gと軽量なまま強いんです。
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パベェを走るんですから、振動吸収性も大事です。
なんと320TPIという最高レベルのしなやかさを誇りますから、数多のクリンチャーでは不可能な柔らかさです。
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パリ〜ルーベを走るプロだと殆ど28ミリになってますが、普通の使い方なら25ミリで充分でしょう。
よく進んで、曲がって、止まる、リアルレーシングタイヤ
ビットリア パベェCG
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税込定価 ¥17.410が半額以下の¥8.100です。ただし2本のみです。

それではまた明日

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2018年12月 4日 (火)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。

昨日取引先であるライトウェイトプロダクツジャパン(株)さんからこんなメールが届きました。

いつもお世話になっております。
弊社は自転車安全利用モデル企業として、警視庁と自転車の安全な利用を普及させる活動を行っております。
2018年、東京都では自転車交通事故が昨年よりも大幅に増加しています。
つい先日、11月28日の深夜に東京都八王子市の尾根幹線道路でも死亡事故が発生しました。
被害者の方はロードバイクで車道上を左側端に沿って走行していたところ、後方から走行してきた車に追突されたものです。
夜間に交通事故に遭うリスクを少しでも減らすため、後方からの視認性を高めることが重要です。
そこで、警視庁では事故対策として、反射材、テールライトの装着推奨を一層強めていきたいと通達がありました。
貴店においても、不幸な交通事故を減らすために反射材、テールライトを販売、接客時に積極的に勧めて頂きますようお願いいたします。

今後とも引き続き、よろしくお願い致します。

ライトウェイプロダクツジャパン株式会社


尾根幹は東京郊外の方なら皆走った事があるであろう名物トレーニングコースです。
ドライバーもボヤーっと油断してたんだろうなぁ。
当たり前ですが、前方の自動車は目視確認出来ますが、後方からの車は耳でしか察知出来ません。
そうなりゃ昼夜関わらずライトの点灯や、反射材を含む目立つウェアで自分をアピールして自己(事故)防衛するしかありません。
全ての車は自分を見てないと思って行動しないとダメでしょうね。

毎日お客様と接してると様々な事故の話を聞きますし、遭わないまでもヒヤヒヤ体験をしばしばうかがいます。

私なんか昨日からリアのライトは5個になってますが、やり過ぎではないでしょう。



本日は入荷したのに忘れてたコレでも紹介します。
定番中の定番だったコンチネンタルグランプリ4000SⅡの後継モデルとなるグランプリ5000です。
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メーカー説明文
トレッド面にレーザーを照射し、タイヤの表面に細かな溝を刻みサイドグリップを強化。
サイドのみに配する事で路面抵抗を抑え、あらゆる状況下で安定したコーナーリング性能を発揮します。
走行時の振動吸収性に優れ、ライディング時の疲労を軽減。
ケーシングの製法を見直す事でよりしなやかな乗り心地と軽さを実現します。
製法を根本から見直し、高密度でしなやかなケーシングを形成。
ベクトランブレーカーを従来より広い範囲に配し、耐パンク性も大幅にアップしてます。

確かに触り心地が柔らかくなってます。
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人気の落ちてきた23Cも入ってます。
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そしてコンチネンタル社が満を辞して発表したロード用チューブレス。
5000TLも入りました。
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パターンはクリンチャーと変わりません。
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試しにチューブレスリムに嵌めてみましたが、手だけで大丈夫でした。
チューブレスに不安な方、ご安心ください。
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ノーマルのクリンチャーが¥8.200で
チューブレスが¥9.800定価です。
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実売価格はお問い合わせください。


明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。


それではまた明後日

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2018年11月23日 (金)

新入荷


こんにちは、パワーコープです。


今朝の通勤路、若そうな女性サイクリストが前方に見えたので、オジサンは頑張って何気に追い抜いたのですが、彼女が乗ってたのはスポーツバイク風のEバイクでした。
体力に自信が無くなったサイクリストが買うのかと思ってましたが・・・
20万円以上するんだろうし、懐に余裕があるんでしょうねぇ。


本日の紹介はコレ
じわじわとシェアを増やしてるピレリのタイヤから、オールコンディションタイプ P ZERO VELO 4Sの
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700×28Cです。
アラミドファイバーとアーマーテックの相乗効果で、高いウエットグリップ、耐パンク性を実現してます。
28Cにしては軽量の250gなので、レースにも使えますね。
実際トップアマチュアでも28Cで参戦してます。
定価¥8.000
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続いてはコレ
P ZERO VELO TT の
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700×23Cです。
ワイドタイヤが増えてますが、体重が軽い方のタイムトライアルやヒルクライム用だと23Cの方が楽でしょうね。
165gと圧倒的に軽く、路面抵抗もトップレベルに少なくなってます。
定価は¥6.900です。
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最後はコレ
オールマイティに使えるP ZERO VELO の
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700×23Cです。
ロードレース全般に使えるオールマイティタイヤで、万遍なく高い性能を発揮します。
やはり65kg以下の方向きでしょうか。65kgだと軽量とは言えないか。
195gで定価は¥6.900です。
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以上の実売価格はお問合せ下さい。


それではまた明日

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2018年11月20日 (火)

タイヤのお知らせ

こんにちは、パワーコープです。


11月も半ばを過ぎてるので落葉の季節なんですが、通勤路を見る限り今年は少ない気がします。
暖冬なんでしょうか?
ただし暖かい冬には雪が降りやすいそうですからね、埼玉だって油断なりません。

さて本日はお知らせ。
既にいろんなサイトで発表されてるように、ベストセラーロードタイヤ、コンチネンタルのグランプリ4000ⅡSの後継モデルとなるグランプリ5000が発売されます。
ノーマルのクリンチャーとチューブレスレディの2モデルです。
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トレッド面にレーザーを照射し、タイヤの表面に細かな溝を刻みサイドグリップを強化。サイドのみに配する事で路面抵抗を抑え、あらゆる状況下で安定したコーナーリング性能を発揮
走行時の振動吸収性に優れ、ライディング時の疲労を軽減
ケーシングの製法を見直す事でよりしなやかな乗り心地と軽さを実現
製法を根本から見直し、高密度でしなやかなケーシングを形成
従来よりも広い範囲を覆うことで耐パンク性能が向上し、レースや出先でのリスクを回避

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と、いい事だらけなんですが、当然価格は上がって、
クリンチャーが税抜き¥8.900で、チューブレスレディで¥9.800となります。


安い今までの4000が欲しいところですが、すでに輸入元には残っておりません。
幸い700×25cでしたら当店に残ってます。
税込価格¥7.560が¥5.980です。
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お早めに〜

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

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2018年10月23日 (火)

新入荷

こんにちは、パワーコープです。


数週間前は冷房のスイッチを入れてた店内も、今日は暖房をかけたくなる程の気温となってます。
史上最高気温を記録したとかなんとかのあの夏が懐かしくもあります。

個人的には寒さより暑さに強い体質なので、これからの季節が我慢のしどころ。
走るモチベーションを如何に保ち続けるかが課題だな。
毎朝すれ違う美人サイクリストさんを励みになんて・・・・埼玉の田舎じゃ絶対無いし。

(埼玉の女性サイクリストの皆様失礼しました。あくまでも私の通勤路だけの話です)

今朝のお仕事。
お客様お持込み頂いた少し前のシマノ10S用ボントレガーホィール。
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せっかくの軽量ホィールですから、新車購入に合わせてスプロケットを加工して11枚スプロケットを取付けました。
古い10S用ホィールをお持ちで、11Sを使いたい方はご相談ください。
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さて、本日の紹介はコレ
ピレリの新型タイヤCinturato veloです。

以下メーカー説明文
ハンドリング、グリップ、パフォーマンス、クオリティのすべてにおいてサイクリストを満足させるタイヤをリリースするPIRELLI。
「CINTURATO™ VELO(チントゥラート ヴェロ)」はPIRELLIから発表された、新しいチューブレスレディ・クリンチャータイヤです。ハンドリング、グリップ、パフォーマンス、クオリティのすべてにおいて一切妥協することなく、サイクリストを満足させるタイヤをリリースするPIRELLIが、より高い快適性と、優れたプロテクションを追求したタイヤです。PIRELLIの「SmartNET Silica™(スマートネットシリカ)」テクノロジーの経験と信頼性が、チューブレス・レディの快適性と、「ARMOUR TECH™(アーマーテック)」プロテクションの耐パンク性能と結びつき、他に類を見ないDNAを持ったチューブレスレディ・クリンチャータイヤを生み出しました。
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抵抗の少ないパターンですし、某メーカー製らしく取付けが簡単そうです。
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グランフォンドやブルベなどのハードなロングライドを楽しむツアーサイクリストや、グラベルライドなどを楽しむアドベンチャーサイクリストさえも満足させるよう設計された「CINTURATO™ VELO(チントゥラート ヴェロ)」は、扱いやすく信頼性の高い「チューブレスレディ」システムに、サイドカットに対しても高い耐パンク性能を持つ特許申請中の新技術「ARMOUR™ TECH(アーマーテック)」プロテクションを採用した設計により、通常モデルより更に高い耐久性と耐パンク性能、低い転がり抵抗を併せ持った、ラインナップ中でも最もタフでロングライフなロードバイク用タイヤです。
チューブレスレディによる低い転がり抵抗と優れた快適性、「SmartNET Silica™(スマートネットシリカ)」テクノロジーによりどんな路面状況でもグリップとコントロール性を失うことのない優れた走行性能を是非お試しください。
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今回入荷は26Cと28Cですが、32と35も用意されてます。
26/28が¥8.200で、32/35が¥8.700です。
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チューブレスレディですが、勿論普通のクリンチャーとしても使えます。
取付けが不安でしたらお持込み下さい。

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日

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2018年7月13日 (金)

お買得タイヤ

こんにちは、パワーコープです。


本日は13日の金曜日ですが、お盆の迎え日なのでありますね。
心静かに御先祖様をお迎えしましょう。

御先祖様がもっとお大尽様で頭脳明晰で運動神経抜群だったらなぁなどと恨むことなどせず、ただこの世に生かして下さった事に感謝し、諦めて頑張りましょう。


本日は展示会で見つけたお買得タイヤの紹介です。
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廃盤となってしまいましたが、未だに人気の高いビットリアオープンパブェです。
パブェですから石畳を走れる設計という事ですね。
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最高レベルのしなやかさを証明する、320TPIです。
TPIとはケーシング1インチあたりに使われる繊維の量です。
320TPIタイヤなんて贅沢なもんですよ。
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悪路をしなやかに走れるビットリアオープンパブェCGⅢ
もちろん耐パンク性の高いケブラーベルトを装備してるので、無茶な走りをしても安心です。
27ミリ幅なので取付けられないフレームも有るのでご注意下さい。
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太めなのに270gしかありませんから登りだって問題ありません。

ビットリアオープンパブェCGⅢ
税込定価¥8.829を¥4.980です。残念ながら2本のみですよ。
お早めに〜


それではまた明日


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2018年2月10日 (土)

お買得定番タイヤ


こんにちは、パワーコープです。

またまた3連休なんですか。インフルにかかってない方は走り回って下さい。
天気が良いからとお台場シクロ観戦に出掛けたY口様、盛り上がってベルギービールなんぞ飲んでると風邪ひきますよ。それより道交法違反だね。気をつけてお帰りください。


本日は新車お引取りのO澤様から銀座コージーコーナーのマドレーヌを頂きました。有難うございます。
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本日の紹介はコレ。
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トレーニング用タイヤの定番、ビットリアのニューザフィーロです。
初期の頃から比べると随分しなやかになってますね。
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ニューモデルですが、限定バージョンなんです。
なんとチューブがオマケなんです。‼️
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全天候対応、高耐久性、アンチパンク仕様なんですから、トレーニングでも通勤でもお使い下さい。
もちろんシビアなレース以外のイベントなら充分使えます。
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Vittoria ザフィーロ チューブ付き‼️
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税込み1本 ¥2.500
2本なら¥4.980‼️です。

限定バージョンなので売り切れ御免。

それではまた明日


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2018年1月21日 (日)

ニュータイヤ

こんにちは、パワーコープです。

埼玉は良い天気が続いてるのに、明日は雪だって?
子供さんは嬉しいんだろうけどねぇ。

もし営業時間中に積もり始めたら閉店時間を早めるかもしれません。
その節はご容赦ください。

数年前の雪の日、自宅まで4時間半かかってしまった二の舞は嫌なものですから。

本日の紹介はタイヤの新製品から。
オールブラックです。
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このラインパターンでお判りでしょうか?
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新素材グラフェンが入って飛躍的にグリップ性、スピード、耐久性、耐パンク性能が上がった、ビットリアコルサのオールブラックチューブラータイヤです。
真円度が高く装着も非常に簡単です。
カラーは別としてこのタイヤは指名買いの方が多いですね。口コミなんでしょうか。
税抜き定価は¥13.800です。
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そしてコレはドイツの職人堅気溢れるコンチネンタルGP4000SⅡチューブラータイヤです。
ドイツのタイヤらしく耐久性は抜群で、ロングではコレを指名される方も多いですね。
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クリンチャーのGP4000SⅡと全く同パターンです。
ケブラーよりも更に硬く、鉄のおよそ5倍という高い引っ張り強度を持ちながらもナイロン製耐パンクブレーカーよりも軽量という優れた科学繊維であるベクトランが入ったハイパフォーマンスロードタイヤです。
税抜き定価 ¥14.500です。
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そしてトレーニングタイヤも入荷しました。
MONTELLOのグリップウェルです。
とある問屋さんオリジナルタイヤなんですが、お値段以上の性能でびっくりです。
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お買得価格ですが、バルブコアが外れる設計なのでディープリムにも対応しますし、シーラントも入れやすなってます。
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税込価格 ¥2.450です。

それではまた明日


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2018年1月 9日 (火)

お待たせしました

こんにちは、パワーコープです。


さあ今日から本格的にお仕事モード突入でしょうか?
社会人の皆様頑張りましょう。私もほどほどに頑張ります。

平成も残すところあと一年とちょっととなりました。
小渕さんが平成と書かれた新元号の額を掲げてから30年ですか、早いですねぇ。
パワーコープはもう開業してましたが、いよいよ平成が終わるなんて感慨深いものがあります。

さて、本日の入荷はコレ
別に珍しくもないんですが、ウインターバーゲンでいち早く完売してしまったコンチネンタルタイヤのグランプリ4000SⅡとウルトラスポーツです。
バーゲン価格ではありませんが、そこそこお買得なのはご存知の通り。
(一限様だとビックリされる方もいらっしゃいます)
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新年は新しいタイヤで! なんてキャンペーンはないか。


明日の水曜日は定休日です。

それではまた明後日

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2017年10月 6日 (金)

新入荷


こんにちは、パワーコープです。

月曜日にお伺いしますとの御電話が数件有りまして、そこで初めて3連休と気付いた次第。
体育の日なんですか、早いですね、もうすぐ暮れですよ。ボヤボヤしてられません。

ボヤボヤしてる間に本日も押し詰まってるので、紹介は簡単にコレ
お待たせしました。ピレリのクランチャータイヤです。
F1やスーパーバイクのレース界で培われた開発ノウハウを生かした画期的なロード用タイヤです。
昔もやってたので厳密に言えば再登場という事ですね。
Pirelli SmartNET Silica はウエットコンディションでもドライコンディションでも優れたグリップ性能を発揮し、比類なき耐パンク性能と航続距離を実現します。
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リアルロードレーシングモデルのP ZERO VELO
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23Cが195gで25Cが210gです。
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こちらはP ZERO VELO 4Sです。
オールコンディションタイプで耐久性をアップしてます。
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25Cが220gで¥7.700です。
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P ZEROシリーズはこれからのクリンチャータイヤの基準点となるタイヤでしょうね。
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御予約の方、お待たせしました。


それではまた明日

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